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HÖEGH AMSTERDAM (IMO 9660798) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / RoRo Autotransporter / BRZ 58.767 / Lüa 199,96 m, B 32,26 m, Tg 10 m / 1Diesel, MAN-B&W-HHI

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HÖEGH AMSTERDAM  (IMO 9660798) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
RoRo Autotransporter / BRZ 58.767 / Lüa 199,96 m, B 32,26 m, Tg 10 m / 1Diesel, MAN-B&W-HHI 7S60ME-C, 16.660 kW (22.655 PS) 20,5 kn / Kfz-Kapazität: 6.500 / 150 t-Rampe / gebaut 2013 bei Hyundai Mipo Dockyard, Ulsan, Südkorea / Eigner: Amsterdam Maritime, 
Douglas, Insel Man, UK / Manager: Stamco Ship, Piräus / Operator: Höegh Autoliners, Oslo  / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau /

HÖEGH AMSTERDAM (IMO 9660798) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke /
RoRo Autotransporter / BRZ 58.767 / Lüa 199,96 m, B 32,26 m, Tg 10 m / 1Diesel, MAN-B&W-HHI 7S60ME-C, 16.660 kW (22.655 PS) 20,5 kn / Kfz-Kapazität: 6.500 / 150 t-Rampe / gebaut 2013 bei Hyundai Mipo Dockyard, Ulsan, Südkorea / Eigner: Amsterdam Maritime,
Douglas, Insel Man, UK / Manager: Stamco Ship, Piräus / Operator: Höegh Autoliners, Oslo / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau /

Harald Schmidt 18.06.2018, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die OKER (A 53) ist ein Flottendienstboot der Oste-Klasse der Deutschen Marine. Die Oker gehört zur Einsatzflottille 1 und dort zum 1. Ubootgeschwader mit dem Heimathafen Eckernförde. Namensgeber ist der Fluss Oker in Niedersachsen. (Indienststellung: 1986) Es ist 83,5 m lang und 14,6 m breit, Tiefgang 4,30 - 6,40 m, Geschwindigkeit: 20 Kn und ist unbewaffnet. Es hat die Aufgabe mit Frühwarn- und Fernmeldeaufgaben in Zusammenarbeit mit anderen Einheiten deutscher und internationaler Streitkräfte zusammen zu arbeiten. Wahrscheinlich zu einer Inspektion/Reparatur am 25.06.20 Hamburger Hafen liegend.
Die OKER (A 53) ist ein Flottendienstboot der Oste-Klasse der Deutschen Marine. Die Oker gehört zur Einsatzflottille 1 und dort zum 1. Ubootgeschwader mit dem Heimathafen Eckernförde. Namensgeber ist der Fluss Oker in Niedersachsen. (Indienststellung: 1986) Es ist 83,5 m lang und 14,6 m breit, Tiefgang 4,30 - 6,40 m, Geschwindigkeit: 20 Kn und ist unbewaffnet. Es hat die Aufgabe mit Frühwarn- und Fernmeldeaufgaben in Zusammenarbeit mit anderen Einheiten deutscher und internationaler Streitkräfte zusammen zu arbeiten. Wahrscheinlich zu einer Inspektion/Reparatur am 25.06.20 Hamburger Hafen liegend.
Lothar Stöckmann

Leider nur in der Ferne der Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen erkennbar lag am 20.07.20 die AIDAperla, das 2017 gebaute und 299,95 m lange Kreuzfahrtschiff ist trotzdem mit seinen gewaltigen Aufbauten gut erkennbar, davor ein großer gewaltiger Schwimmkran.
Leider nur in der Ferne der Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen erkennbar lag am 20.07.20 die AIDAperla, das 2017 gebaute und 299,95 m lange Kreuzfahrtschiff ist trotzdem mit seinen gewaltigen Aufbauten gut erkennbar, davor ein großer gewaltiger Schwimmkran.
Lothar Stöckmann

Der Schhlepper Name: VB RASANT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2016 Länge: 24,00 m Breite: 11,00 m Tiefgang: 13,00 Kn am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schhlepper Name: VB RASANT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2016 Länge: 24,00 m Breite: 11,00 m Tiefgang: 13,00 Kn am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name: MICHEL der Reederei Petersen & Alpers GmbH & Co. KG Länge: 29,10 m Breite: 13,50 m Tiefgang: 5,50 M Maschinenleistung: 5050 KW Geschwindigkeit: 13,10 Kn Pfahlzug: 80 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name: MICHEL der Reederei Petersen & Alpers GmbH & Co. KG Länge: 29,10 m Breite: 13,50 m Tiefgang: 5,50 M Maschinenleistung: 5050 KW Geschwindigkeit: 13,10 Kn Pfahlzug: 80 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann





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