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Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt Travemünde auf dem Weg zur Ostsee.

(ID 61043)

Das Fahrgastschiff Hanno Günter beim Auslaufen am Morgen des 19.04.2019 in Warnemünde.

Eine Yacht Anfang April 2019 in Travemünde.

Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt Travemünde auf dem Weg zur Ostsee. (April 2019)

Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt Travemünde auf dem Weg zur Ostsee. (April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 18.04.2019, 339 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:04:11 08:17:47, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 210/10

Das Leih-Motorboot Sunrise Anfang April 2019 in Travemünde.

Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt Travemünde auf dem Weg zur Ostsee.

Das Fahrgastschiff Hanno Günter beim Auslaufen am Morgen des 19.04.2019 in Warnemünde.

Die Annette auf dem Seeweg von Gibraltar nach Rostock beim Einlaufen in Warnemünde.19.04.2019

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Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026

Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

 79 1200x600 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

 75 1200x800 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich. 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

 81 1200x675 Px, 04.03.2026

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Die Tom Sawyer (IMO: 8703232) verlässt April 2019 den Skandinavienkai in Travemünde.

Die Segelyacht Sylca Anfang April 2019 in Travemünde.

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Die Fähre Priwall IV (ENI: 05111490) Anfang April 2019 in Travemünde.

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Das Lotsenschiffe Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) und Pilot Travemünde (MMSI: 211533370) April 2019 in Travemünde.

GOT 10 Hanseat (IMO: 5142308) Anfang April 2019 mit 4 Schwesterbooten in Travemünde.

Die Segelyacht Ariba Anfang April 2019 in Travemünde.

Das Passagierschiff Mira (MMSI: 211303110) Anfang April 2019 in Travemünde.

Ein Arbeitsponton Anfang April 2019 in Travemünde.

Die Godewind II Anfang April 2019 in Travemünde.

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Die Fähre Finnwave (IMO: 9468932) und das Lotsenschiff Pilot Holtenau (MMSI: 211533730) verlassen Travemünde.

Die Finnkraft (IMO: 9207883) am Skandinavienkai in Travemünde.

Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt zum Abend den Skandinavienkai.

FINNTIDE (IMO 9468920)kurz vor Erreichen der Nordermole Lübeck-Travemünde.

FINNTIDE (IMO 9468920)kurz vor Erreichen der Nordermole Lübeck-Travemünde.

FINNTIDE (IMO 9468920)kurz vor Erreichen des Skandinavienkais in Lübeck-Travemünde.

MS FINNSEA (IMO 9468891) am 30.3.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

MS FINNSEA (IMO 9468891) am 30.3.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

MS FINNSEA (IMO 9468891) am 30.3.2019 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

Lotsenboot Knurrhahn und die Finnlines Fähre Finnlines vor Warnemünde.22.02.2019

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen um 13:20 Uhr in Warnemünde.22.02.2019

FINNTIDE (IMO 9468920) und GENCA (IMO 9307372) am 17.2.2019 im Seeraum vor Lübeck-Travemünde

FINNTIDE (IMO 9468920) am 17.2.2019 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2019

Die 186m lange RoRo Fähre Finnmill eingehend Rostock am 09.11.18

Die 186m lange RoRo Fähre Finnmill eingehend Rostock am 09.11.18 in Begegnung mit der Fähre Copenhagen von Scandlines.

FINLANDIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9198721 , Baujahr 2000 , 162.58 × 20.62m , 09.11.2018 Cuxhaven

Die Ro-Ro Güterfähre Finnbreeze am 15.06.18 in Warnemünde.

Das Ro-Ro Frachtschiff Finnmill läuft am 13.06.18 in Warnemünde ein.

Finnlines Finnsky bei der Ausfahrt aus dem Rostocker Hafen, begleitet vom Lotsenboot, Mai 2014.

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.26.10.2018

FINNMASTER am Morgen des 11.10.2018 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde.

FINNMASTER am Morgen des 11.10.2018 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Dithmarschen > Burg-Sankt Michaelisdonn > Sankt Michaelisdonn > Westdorf

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Die Fähre Finnpartner (IMO: 9010163) auf dem Weg zum Skandinavienkai in Travemünde.

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Ein Segelboot macht sich auf den Weg in die Ostsee.

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Das Tankschiff COPENHAGEN (IMO: 9327487) verlässt auf dem Weg in die Ostsee den Hafen von Travemünde.

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Ein Motorboot macht sich auf den Weg in die Ostsee, so gesehen im Mai 2023 in Travemünde.

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Das Segelboot MILOS verfolgt ein Schlauchboot.

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