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Die RNLB 14-08 Douglas Aikman Smith am 19.05.2013 vor Invergordon.

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Die RNLB 14-08 Douglas Aikman Smith am 19.05.2013 vor Invergordon.

Die RNLB 14-08 Douglas Aikman Smith am 19.05.2013 vor Invergordon.

Rolf Bridde 13.02.2014, 413 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Rettungsboot E-07 HURLEY BURLY der Tower RNLI Lifeboat Station liegt am Pier bei der Waterloo Bridge. Es wurde 2012 in Dienst gestellt, ist 10,5 m lang und 3,5 m breit. Die beiden Volvo-Maschinen leisten je 324 kW und ermöglichen eine Geschwindigkeit von 40 kn. Neben 4 Besatzungsmitgliedern kann das Boot bis zu 20 Gerettete aufnehmen. 09.06.2019
Das Rettungsboot E-07 HURLEY BURLY der Tower RNLI Lifeboat Station liegt am Pier bei der Waterloo Bridge. Es wurde 2012 in Dienst gestellt, ist 10,5 m lang und 3,5 m breit. Die beiden Volvo-Maschinen leisten je 324 kW und ermöglichen eine Geschwindigkeit von 40 kn. Neben 4 Besatzungsmitgliedern kann das Boot bis zu 20 Gerettete aufnehmen. 09.06.2019
Helmut Seger

Die RNLI Lifeboat Pier bei der Waterloo Bridge in London. Davor liegt das Rettungsboot E-07 HURLEY BURLY. 09.06.2019
Die RNLI Lifeboat Pier bei der Waterloo Bridge in London. Davor liegt das Rettungsboot E-07 HURLEY BURLY. 09.06.2019
Helmut Seger

Das RNLB 17-13 MARGRET FOSTER liegt am 02.05.2017 im Hafen ihrer Station Kirkwall. Sie ist ein 1998 gebautes Seenotrettungsboot der Severn Class der Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Diese Boote sind 17,30 m lang und 5,90 m breit. Die Maschinenleistung der beiden Motoren beträgt 1.864 kW und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 25 kn. Bis zu 124 Schiffbrüchige können an Bord genommen werden.
Das RNLB 17-13 MARGRET FOSTER liegt am 02.05.2017 im Hafen ihrer Station Kirkwall. Sie ist ein 1998 gebautes Seenotrettungsboot der Severn Class der Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Diese Boote sind 17,30 m lang und 5,90 m breit. Die Maschinenleistung der beiden Motoren beträgt 1.864 kW und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 25 kn. Bis zu 124 Schiffbrüchige können an Bord genommen werden.
Helmut Seger

Das RNLB 17-16 VIOLET DOROTHY AND KATHLEEN liegt am 02.05.2017 im Hafen ihrer Station Stromness. Sie ist ein 1998 gebautes Seenotrettungsboot der Severn Class der Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Diese Boote sind 17,30 m lang und 5,90 m breit. Die Maschinenleistung der beiden Motoren beträgt 1.864 kW und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 25 kn. Bis zu 124 Schiffbrüchige können an Bord genommen werden.
Das RNLB 17-16 VIOLET DOROTHY AND KATHLEEN liegt am 02.05.2017 im Hafen ihrer Station Stromness. Sie ist ein 1998 gebautes Seenotrettungsboot der Severn Class der Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Diese Boote sind 17,30 m lang und 5,90 m breit. Die Maschinenleistung der beiden Motoren beträgt 1.864 kW und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 25 kn. Bis zu 124 Schiffbrüchige können an Bord genommen werden.
Helmut Seger

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