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Bilder von Hans Christian Davidsen

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Bilder von Hans Christian Davidsen
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Gdansk - Kräne an der Mottlau (polnisch: Motława) im Danziger Hafen. Der Hafen von Danzig ist der größte Hafen Polens und der viertgrößte an der Ostsee. Aufnahme: 13. August 2019.
Gdansk - Kräne an der Mottlau (polnisch: Motława) im Danziger Hafen. Der Hafen von Danzig ist der größte Hafen Polens und der viertgrößte an der Ostsee. Aufnahme: 13. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Polen / Gdańsk/Danzig

247 1200x800 Px, 03.09.2019

Galeon Lew - Von Danzig (Gdansk) aus, kann man auf der Motlau mit Schiffen durch den Danziger Hafen bis zur Westerplatte fahren. Dem Ort, an dem der 2. Weltkrieg begann. Im Hafen liegen auch zwei (nachgebaute) Piratenschiffe mit denen man die Fahrt antreten kann. Aufnahme: 13. August 2019.
Galeon Lew - Von Danzig (Gdansk) aus, kann man auf der Motlau mit Schiffen durch den Danziger Hafen bis zur Westerplatte fahren. Dem Ort, an dem der 2. Weltkrieg begann. Im Hafen liegen auch zwei (nachgebaute) Piratenschiffe mit denen man die Fahrt antreten kann. Aufnahme: 13. August 2019.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

287 1200x800 Px, 03.09.2019

Die Fähranlage in Wyk auf Föhr. Aufnahme: 3. Juli 2019.
Die Fähranlage in Wyk auf Föhr. Aufnahme: 3. Juli 2019.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Schwimm- und Fähranleger

244 1200x800 Px, 03.07.2019

Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Traditionssegler zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

236 1200x800 Px, 20.06.2019

Der Dampfer »Alexandra« ist ein 1908 vom Stapel gelaufener Dampfer, der als maritimes Wahrzeichen der Stadt Flensburg gilt und seit 1990 als fahrendes historisches Schiff im Denkmalbuch des Landes Schleswig-Holstein eingetragen ist. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Der Dampfer »Alexandra« ist ein 1908 vom Stapel gelaufener Dampfer, der als maritimes Wahrzeichen der Stadt Flensburg gilt und seit 1990 als fahrendes historisches Schiff im Denkmalbuch des Landes Schleswig-Holstein eingetragen ist. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

298 1200x800 Px, 20.06.2019

Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. aufnahme: 1. Juni 2019.
Tradtionssegler »De Albertha« aus Groningen (Holland) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

269 1200x800 Px, 20.06.2019

Traditionssegler »Lilla Dan« (Dänemark) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Traditionssegler »Lilla Dan« (Dänemark) zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / 2-Master / L

301 1200x827 Px, 20.06.2019

Traditionssegler »St. Pauli« und »Lila Dan« zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Traditionssegler »St. Pauli« und »Lila Dan« zur Rum-Regatta im Flensburger Hafen. Aufnahme: 1. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

256 1200x800 Px, 20.06.2019

Ausflugschiff »Habicht« am 8. Juni 2019 nahe der Spreepromenade in Berlin-Mitte.
Ausflugschiff »Habicht« am 8. Juni 2019 nahe der Spreepromenade in Berlin-Mitte.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

292 1200x800 Px, 20.06.2019

Woltersdorf Schleuse ist eine Einkammerschleuse mit einem Wehr in der Gemeinde Woltersdorf bei Berlin. Die heutige Schleuse ist seit 1882 in Betrieb und wurde zuletzt 1998 aufwändig saniert. Sie ist Bestandteil der Bundeswasserstraße Rüdersdorfer Gewässer mit der Wasserstraßenklasse III und verbindet den Kalksee auf der Rüdersdorfer Seite mit dem Flakensee auf der Erkneraner Seite. Die Fallhöhe beträgt 2,10 Meter. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Woltersdorf Schleuse ist eine Einkammerschleuse mit einem Wehr in der Gemeinde Woltersdorf bei Berlin. Die heutige Schleuse ist seit 1882 in Betrieb und wurde zuletzt 1998 aufwändig saniert. Sie ist Bestandteil der Bundeswasserstraße Rüdersdorfer Gewässer mit der Wasserstraßenklasse III und verbindet den Kalksee auf der Rüdersdorfer Seite mit dem Flakensee auf der Erkneraner Seite. Die Fallhöhe beträgt 2,10 Meter. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg

378 1200x800 Px, 20.06.2019

Schleuse Woltersdorf - Blick von der Schleusenbrücke über die Schleusenanlage zum Flakensee. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Schleuse Woltersdorf - Blick von der Schleusenbrücke über die Schleusenanlage zum Flakensee. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg

301 800x1200 Px, 20.06.2019

Blick auf Vågen - ein Teil vom Hafen in der norwegischen Hansestadt Bergen. Auf dem Wasser sind zwei Schiffe von der Reederei Norled zu sehen. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Blick auf Vågen - ein Teil vom Hafen in der norwegischen Hansestadt Bergen. Auf dem Wasser sind zwei Schiffe von der Reederei Norled zu sehen. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Bergen

258 1200x800 Px, 25.07.2018

Blick auf Vågen - ein Teil vom Hafen in der norwegischen Hansestadt Bergen. Auf dem Wasser ist ein Schiff vom »Fjord Tours Bergen« zu sehen. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Blick auf Vågen - ein Teil vom Hafen in der norwegischen Hansestadt Bergen. Auf dem Wasser ist ein Schiff vom »Fjord Tours Bergen« zu sehen. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Bergen

256 1200x800 Px, 25.07.2018

Blick auf Skoltegrunnskaien in der norwegischen Hansestadt Bergen. Drei Kreuzfahrtschiffe sind am Kai vor Bergenshus Festning. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Blick auf Skoltegrunnskaien in der norwegischen Hansestadt Bergen. Drei Kreuzfahrtschiffe sind am Kai vor Bergenshus Festning. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Bergen

246 1200x800 Px, 25.07.2018

Skoltegrunnskaien ist ein Teil des Hafens in der norwegischen Hansestadt Bergen. Am Kai sind zwei Kreuzfahrtschiffe zu sehen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Skoltegrunnskaien ist ein Teil des Hafens in der norwegischen Hansestadt Bergen. Am Kai sind zwei Kreuzfahrtschiffe zu sehen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Bergen

233 1200x800 Px, 25.07.2018

Yachten am Bryggen in Bergen - Norwegen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Yachten am Bryggen in Bergen - Norwegen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Bergen

201 1200x800 Px, 25.07.2018

Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018.
Die Fahren zwischen Gudvangen und Kaufunger auf dem Nærøyfjord in Norwegen. Rechts im bild ist die HSkånevik« zu sehen. Länge: 44,31 Meter. Breite: 9,91 Meter. Tiefgang: 2,83 Meter. Seitenhöhe: 3,65 Meter. Passagiere: 350. PKW-Einheiten: 20. Geschwindigkeit: 12 Kn. Baujahr: 1967. Aufnahme: 16. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt

292 1200x800 Px, 24.07.2018

Die MSC Orchestra ist ein Kreuzfahrtschiff der MSC Crociere S.A. Länge: 293,8 m (Lüa) - Breite: 32,2 m - Tiefgang: max. 7,85 m. Vermessung: 92.409 BRZ / 61.672 NRZ. Maschine: 5 × Dieselmotoren Wärtsilä Typ 16V38B. Maschinenleistung: 58.000 kW (78880 PS. Höchstgeschwindigkeit: 23 kn (43 km/h). Propeller: 2 × Festpropeller. Zugelassene Passagierzahl: 3.013 Personen in 1.275 Kabinen. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Die MSC Orchestra ist ein Kreuzfahrtschiff der MSC Crociere S.A. Länge: 293,8 m (Lüa) - Breite: 32,2 m - Tiefgang: max. 7,85 m. Vermessung: 92.409 BRZ / 61.672 NRZ. Maschine: 5 × Dieselmotoren Wärtsilä Typ 16V38B. Maschinenleistung: 58.000 kW (78880 PS. Höchstgeschwindigkeit: 23 kn (43 km/h). Propeller: 2 × Festpropeller. Zugelassene Passagierzahl: 3.013 Personen in 1.275 Kabinen. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / MSC ...

327 1200x800 Px, 22.07.2018

Stavanger Hafen mit der Rogland (links) und das Kreuzfahrtschiff MSCH Orchestra (Panama) links. Der abgebildete Teil des Hafens liegt zwischen dem Strandkaien und dem Skagenkaien. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Stavanger Hafen mit der Rogland (links) und das Kreuzfahrtschiff MSCH Orchestra (Panama) links. Der abgebildete Teil des Hafens liegt zwischen dem Strandkaien und dem Skagenkaien. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Norwegen / Stavanger

258 1200x800 Px, 22.07.2018

Die Rogaland ist ein denkmalgeschütztes norwegisches Passagierschiff. Das nach der norwegischen Provinz Rogaland benannte Schiff wurde im September 1929 von der Werft »Stavanger Støberi & Dok« in Stavanger für die Schifffahrtsgesellschaft „Det Stavangerske Dampskipsselskap“ fertiggestellt. Es ist 57 Meter lang und 10 Meter breit. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Die Rogaland ist ein denkmalgeschütztes norwegisches Passagierschiff. Das nach der norwegischen Provinz Rogaland benannte Schiff wurde im September 1929 von der Werft »Stavanger Støberi & Dok« in Stavanger für die Schifffahrtsgesellschaft „Det Stavangerske Dampskipsselskap“ fertiggestellt. Es ist 57 Meter lang und 10 Meter breit. Aufnahme: 2. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / R

302 1200x800 Px, 22.07.2018

Der Freizeithafen in Mandal an der norwegischen Südküste. Mandal entstand als Verladestation für Holz um 1500. Das Holz ging hauptsächlich in die Niederlande. Später wurde eine kleine Siedlung daraus. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Der Freizeithafen in Mandal an der norwegischen Südküste. Mandal entstand als Verladestation für Holz um 1500. Das Holz ging hauptsächlich in die Niederlande. Später wurde eine kleine Siedlung daraus. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Norwegen / Mandal

320 1200x800 Px, 22.07.2018

Der Hafen von Hirtshals liegt zwischen der Jammerbucht und der Tannisbucht. Als der Hafen von 1919 bis 1930 gebaut wurde, war er der erste dänische Hafen, dessen Lage der offenen Nordsee zugewandt war. Der Hafen wird seit 2001 in kommunaler Selbstverwaltung betrieben. Er hat eine Kailänge von 4,7 Kilometer und eine Fläche von rund 1.100.000 m², wovon 310.000 m² vermietet sind. Die sieben, bis zu 10,5 Meter tiefen Hafenbecken verteilen sich auf 465.000 m² Wasserfläche. Im Hintergrund ist eine Schnellfähre der Reederei Fjord Line zu sehen. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Der Hafen von Hirtshals liegt zwischen der Jammerbucht und der Tannisbucht. Als der Hafen von 1919 bis 1930 gebaut wurde, war er der erste dänische Hafen, dessen Lage der offenen Nordsee zugewandt war. Der Hafen wird seit 2001 in kommunaler Selbstverwaltung betrieben. Er hat eine Kailänge von 4,7 Kilometer und eine Fläche von rund 1.100.000 m², wovon 310.000 m² vermietet sind. Die sieben, bis zu 10,5 Meter tiefen Hafenbecken verteilen sich auf 465.000 m² Wasserfläche. Im Hintergrund ist eine Schnellfähre der Reederei Fjord Line zu sehen. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Dänemark / Hirtshals

342 1200x800 Px, 22.07.2018

Die SuperSpeed 2 ist eine Fähre der Color Line. Wie ihr Schwesterschiff SuperSpeed 1 wurde sie bei der finnischen Werft Aker Yards gebaut. Sie erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 27 Knoten. Die SuperSpeed 2 wird seit Juni 2008 auf der Strecke zwischen Larvik (Norwegen) und Hirtshals (Dänemark) eingesetzt. Die Ladedecks lassen sich je nach Art und Anzahl der zu transportierenden Fahrzeuge anpassen. Bei 89 LKW oder Bussen finden noch 284 PKW Platz, bei 60 LKW sind es 525 PKW. Wenn nur LKW und Busse transportiert werden sollen, finden 121 Fahrzeuge Platz auf 2030 Spurmetern oder maximal 764 PKW. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Die SuperSpeed 2 ist eine Fähre der Color Line. Wie ihr Schwesterschiff SuperSpeed 1 wurde sie bei der finnischen Werft Aker Yards gebaut. Sie erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 27 Knoten. Die SuperSpeed 2 wird seit Juni 2008 auf der Strecke zwischen Larvik (Norwegen) und Hirtshals (Dänemark) eingesetzt. Die Ladedecks lassen sich je nach Art und Anzahl der zu transportierenden Fahrzeuge anpassen. Bei 89 LKW oder Bussen finden noch 284 PKW Platz, bei 60 LKW sind es 525 PKW. Wenn nur LKW und Busse transportiert werden sollen, finden 121 Fahrzeuge Platz auf 2030 Spurmetern oder maximal 764 PKW. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

363 1200x800 Px, 22.07.2018

Fahrwasser hinter der Fähre Hirtshals-Kristianssand. Im Hintergrund ist der östliche Teil vom Hirtshals Hafen zu sehen. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Fahrwasser hinter der Fähre Hirtshals-Kristianssand. Im Hintergrund ist der östliche Teil vom Hirtshals Hafen zu sehen. Aufnahme: 1. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Seehäfen / Dänemark / Hirtshals

266 1200x800 Px, 22.07.2018

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