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Bilder von Manfred Krellenberg

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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
Bilder von Manfred Krellenberg
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Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026
Fischereihafen Lübeck-Travemünde am 27.02.2026
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Fischereifahrzeuge / Deutschland / TRA - Travemünde

49 1200x600 Px, 04.03.2026

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. dieses Wrack. Aufnahme vom 27.02.2026
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. dieses Wrack. Aufnahme vom 27.02.2026
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

54 1200x800 Px, 04.03.2026

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als Margriet erbaut und fuhr zwischenzeitlich als Anna-Ida , ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Aufnahme vom 27.02.2026
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als "Margriet" erbaut und fuhr zwischenzeitlich als "Anna-Ida", ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Aufnahme vom 27.02.2026
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

56 1200x800 Px, 04.03.2026

Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als Margriet erbaut und fuhr zwischenzeitlich als Anna-Ida , ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Aufnahme vom 27.02.2026
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als "Margriet" erbaut und fuhr zwischenzeitlich als "Anna-Ida", ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Aufnahme vom 27.02.2026
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

50 1200x675 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

47 1200x800 Px, 04.03.2026

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 01.03.2026 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

42 1200x675 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 einlaufend Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

53 1200x675 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 am Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer ist das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt gekommen. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 am Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer ist das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt gekommen. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

46 1200x800 Px, 04.03.2026

AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug SUPERFAST auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
AKKA (IMO 9217230) am 27.02.2026 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Nach einem Einsatz im Mittelmeer kommt das Schiff der TT-Line erstmalig wieder zurück in die Hansestadt. Noch ist der große Schiftzug "SUPERFAST" auf der früheren NILS HOLGERSSON befindlich.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

51 1200x675 Px, 04.03.2026

Spanische Fregatte F 105 am 12.12.2024 im Seegebiet vor Lissabon
Spanische Fregatte F 105 am 12.12.2024 im Seegebiet vor Lissabon
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Portugal / Atlantik, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Spanien

171 1200x800 Px, 13.01.2025

QUEEN VICTORIA und QUUEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN VICTORIA und QUUEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

157 1200x675 Px, 13.01.2025

QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

147 1200x675 Px, 13.01.2025

QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

151 1200x800 Px, 13.01.2025

QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN VICTORIA (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

137 1200x675 Px, 13.01.2025

QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

139 1200x675 Px, 13.01.2025

QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

125 1200x800 Px, 13.01.2025

QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

121 1200x675 Px, 13.01.2025

QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
QUEEN ANNE (Cunard) am Morgen des 12.12.2024 im Hafen von Lissabon / Portugal
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

123 1200x800 Px, 13.01.2025

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot unbrauchbar war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

217 1200x800 Px, 12.10.2024

Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot unbrauchbar war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 02.10.2024 im Hafen von Kiel nach Abgabe von Treibstoff an COLOR MAGIC. Neun Tage später, 11.10.2024, brach im Seegebiet unweit Kühlungsborn (Ostsee) ein Feuer auf der ANNIKA aus. Nachdem eine größere Rettungsaktion gestartet und die Besatzung abgeborgen worden war, konnte ANNIKA nach Rostock verbracht werden, wo die letzten Flammen gelöscht werden sollten. Medienberichten nach hat ein Angehöriger des Havariekommandos geäußert, dass das Freifallrettungsboot "unbrauchbar" war. Vermutlich konnte es wegen des Brandes, der im Heckbereich entstanden ist, nicht mehr zum Einsatz gebracht werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Tankschiffe / A

198 1200x800 Px, 12.10.2024

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

231 800x1200 Px, 20.09.2024

Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Flottendienstboot A 52 OSTE am 19.09.2024 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

215 1200x800 Px, 20.09.2024

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

230 1200x800 Px, 20.09.2024

Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Korvette F 267 KARLSRUHE am 19.09.2024 in Hamburg
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

231 1200x800 Px, 20.09.2024

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