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SB Orion II (05609480) & SL ED 43 (04802750) am 18.05.2017 auf dem Westhafenkanal in Berlin zu Berg zum Westhafen (im Hintergrund).
SB Orion II (05609480) & SL ED 43 (04802750) am 18.05.2017 auf dem Westhafenkanal in Berlin zu Berg zum Westhafen (im Hintergrund).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O

278 1x1 Px, 21.05.2017

GMS Aqua (02314489 , 80 x 8,20m) am 18.05.2017 nach dem Verlassen der Schleuse Charlottenburg im Westhafenkanal / der Spree zu Tal.
GMS Aqua (02314489 , 80 x 8,20m) am 18.05.2017 nach dem Verlassen der Schleuse Charlottenburg im Westhafenkanal / der Spree zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

288 1x1 Px, 21.05.2017

Das Ausflugsboot Caminhos Do Duoro (Porto, Mai 2013)
Das Ausflugsboot "Caminhos Do Duoro" (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

350 1x1 Px, 05.04.2017

Das Ausflugsboot Rabelo do Douro (Porto, Mai 2013)
Das Ausflugsboot "Rabelo do Douro" (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

332 1x1 Px, 05.04.2017

Nachts am Cais de Gaia mit zwei Rabelo-Booten Quinta Dos Malvedos & Quinta Da Foz (Porto, Mai 2013)
Nachts am "Cais de Gaia" mit zwei Rabelo-Booten "Quinta Dos Malvedos" & "Quinta Da Foz" (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

358 1x1 Px, 05.04.2017

Entspannung pur auf dem Rio Douro (Porto, Mai 2013)
Entspannung pur auf dem Rio Douro (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Ruder- und Paddelboote

357 1x1 Px, 21.03.2017

Rabelo-Boote zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Rabelo-Boote zum Transport von Weinfässern in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

341 1x1 Px, 19.03.2017

Das Rabelo-Boot Rebello Valente wurde zum Transport von Weinfässern genutzt (Porto, Mai 2013)
Das Rabelo-Boot "Rebello Valente" wurde zum Transport von Weinfässern genutzt (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

372 1x1 Px, 19.03.2017

Das Ausflugsboot Catraios de Douro war ohne Fahrgäste unterwegs. (Porto, Mai 2013)
Das Ausflugsboot "Catraios de Douro" war ohne Fahrgäste unterwegs. (Porto, Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

518  1 1x1 Px, 19.03.2017

Ein Ausflugsboot ROTA DO DOURO auf dem Fluss Douro in Porto (Mai 2013)
Ein Ausflugsboot "ROTA DO DOURO" auf dem Fluss Douro in Porto (Mai 2013)
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Douro, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

331 1x1 Px, 15.03.2017

Das Sunrise-TMS Asterode (04810890 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 28.01.2017 den Elbe-Havel-Kanal (EHK) zu Berg Richtung Berlin. Hier zw. Kader Schleuse u.d. Schleuse Wusterwitz.
Das Sunrise-TMS Asterode (04810890 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 28.01.2017 den Elbe-Havel-Kanal (EHK) zu Berg Richtung Berlin. Hier zw. Kader Schleuse u.d. Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

362 1x1 Px, 01.02.2017

KFGS-William Shakespeare Flusskreuzfahrtschiff auf der Mosel bei Löf-Hatzenport, Länge: 110m, Breite: 11m, Passagiere: 150, Heimathafen: Basel. Baujahr: 2014. Am 10.10.16 beobachtet.
KFGS-William Shakespeare Flusskreuzfahrtschiff auf der Mosel bei Löf-Hatzenport, Länge: 110m, Breite: 11m, Passagiere: 150, Heimathafen: Basel. Baujahr: 2014. Am 10.10.16 beobachtet.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / W

385 1x1 Px, 06.11.2016

KFGS-William Shakespeare Flusskreuzfahrtschiff auf der Mosel bei Löf-Hatzenport, Länge: 110m, Breite: 11m, Passagiere: 150, Heimathafen: Basel. Baujahr: 2014. Am 10.10.16 beobachtet.
KFGS-William Shakespeare Flusskreuzfahrtschiff auf der Mosel bei Löf-Hatzenport, Länge: 110m, Breite: 11m, Passagiere: 150, Heimathafen: Basel. Baujahr: 2014. Am 10.10.16 beobachtet.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / W

346 1x1 Px, 06.11.2016

GMS Niedersachsen 9 , 04002180 , 85 x 9m , am 12.10.2016 im Westhafenkanal auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen (im Hintergrund).
GMS Niedersachsen 9 , 04002180 , 85 x 9m , am 12.10.2016 im Westhafenkanal auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen (im Hintergrund).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

354 1x1 Px, 23.10.2016

Bug und Teil des Laderaumes vom GMS Niedersachsen 9 (04002180) am 12.10.2016 im Berliner Westhafenkanal.
Bug und Teil des Laderaumes vom GMS Niedersachsen 9 (04002180) am 12.10.2016 im Berliner Westhafenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

321 1x1 Px, 23.10.2016

GMS Werchina , rheinabwärts vor Kehl, Baujahr 2007, L=110m, 3243t, 1597PS, unter Niederländischer Flagge, Okt.2016
GMS "Werchina", rheinabwärts vor Kehl, Baujahr 2007, L=110m, 3243t, 1597PS, unter Niederländischer Flagge, Okt.2016
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

481 1x1 Px, 19.10.2016

GMS Breitenstein , rheinaufwärts hinter Kehl, Baujahr 1970, L=105m, 1947t, 1200PS, Heimathafen Heilbronn am Neckar, Okt.2016
GMS "Breitenstein", rheinaufwärts hinter Kehl, Baujahr 1970, L=105m, 1947t, 1200PS, Heimathafen Heilbronn am Neckar, Okt.2016
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

396 1x1 Px, 19.10.2016

TMS Tyro , rheinabwärts vor Straßburg, L=110m, 2806t, 1520PS, Baujahr 2010, fährt unter niederländischer Flagge, Sept.2016
TMS "Tyro", rheinabwärts vor Straßburg, L=110m, 2806t, 1520PS, Baujahr 2010, fährt unter niederländischer Flagge, Sept.2016
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

361 1x1 Px, 26.09.2016

TMS Eureka , rheinabwärts vor Straßburg, L=110m, 2805t, 1600PS, Baujahr 2014, fährt unter deutscher Flagge, Sept.2016
TMS "Eureka", rheinabwärts vor Straßburg, L=110m, 2805t, 1600PS, Baujahr 2014, fährt unter deutscher Flagge, Sept.2016
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

422 1x1 Px, 26.09.2016

Altenheimer Wassersportclub AWSC am Rhein südlich von Kehl, Sept.2016
Altenheimer Wassersportclub AWSC am Rhein südlich von Kehl, Sept.2016
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenhäfen / Deutschland / Sportboot-Marinas

396 1x1 Px, 24.09.2016

TMS Dettmer Tank 51 (04014550 , 85 x 9m) am 12.07.2016 im EHK (Elbe-Havel-Kanal zw.Kader Schleuse und Schleuse Wusterwitz m. Fahrtrichtung Berlin.
TMS Dettmer Tank 51 (04014550 , 85 x 9m) am 12.07.2016 im EHK (Elbe-Havel-Kanal zw.Kader Schleuse und Schleuse Wusterwitz m. Fahrtrichtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

327 1x1 Px, 13.07.2016

TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 12.07.2016 im Elbe-Havel-Kanal zw. Schleuse Wusterwitz und Genthin mit Fahrtrichtung MD.
TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 12.07.2016 im Elbe-Havel-Kanal zw. Schleuse Wusterwitz und Genthin mit Fahrtrichtung MD.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

315 1x1 Px, 13.07.2016

Ein Wasserstraßenkreuz findet sich in der Nähe von Senftenberg, bei Großkoschen.Der Verbindungskanal Senftenberger See - Geierswalder See unterquert die Schwarze Elster, unmittelbar danach befindet sich eine Selbstbedienungschleuse. 05.06.2016 11:39 Uhr.
Ein Wasserstraßenkreuz findet sich in der Nähe von Senftenberg, bei Großkoschen.Der Verbindungskanal Senftenberger See - Geierswalder See unterquert die Schwarze Elster, unmittelbar danach befindet sich eine Selbstbedienungschleuse. 05.06.2016 11:39 Uhr.
Siegfried Heße

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg

418 1x1 Px, 05.06.2016

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)
Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

583 1x1 Px, 21.05.2016

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