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Containerschiff Cosco Ningbo im Hamburger Hafen im Vorhafen. Es kann bis zu 9600 Container aufnehmen. 15.7.2007 (Matthias)
Containerschiff Cosco Ningbo im Hamburger Hafen im Vorhafen. Es kann bis zu 9600 Container aufnehmen. 15.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seeschiffe / Containerschiffe / C

2858  9 800x519 Px, 27.07.2007

Ein Ausflugsschiff auf der Spree im Berliner Regierungsviertel. 8.9.2006 (Matthias)
Ein Ausflugsschiff auf der Spree im Berliner Regierungsviertel. 8.9.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

... und in der Ferne im letzten Sonnenlicht ein Kreuzfahrtschiff. Scan vom Dia 2005 (Matthias)
... und in der Ferne im letzten Sonnenlicht ein Kreuzfahrtschiff. Scan vom Dia 2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1222 800x800 Px, 27.07.2007

... und in der Ferne im letzten Sonnenlicht ein Kreuzfahrtschiff. Scan vom Dia 2005 (Matthias)
... und in der Ferne im letzten Sonnenlicht ein Kreuzfahrtschiff. Scan vom Dia 2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

932 800x800 Px, 27.07.2007

Eigenartig hohes Heck der Grande Argentina, hier im Trockendock in Hamburg. 15.7.2007
Eigenartig hohes Heck der Grande Argentina, hier im Trockendock in Hamburg. 15.7.2007
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Motortankschiff ADVENA befährt voll beladen am 10.11.2003 den Rhein-Herne-Kanal in Höhe Castrop-Rauxel Henrichenburg in nördlicher Richtung. Das Schiff stammt aus Baujahr 1970 und trägt die Euronummer 7000763. Es ist knapp 84 Meter lang. Das Foto zeigt eine wunderschöne Spiegelung des Bugs im vorausliegenden, unbewegten Wasser.
Motortankschiff ADVENA befährt voll beladen am 10.11.2003 den Rhein-Herne-Kanal in Höhe Castrop-Rauxel Henrichenburg in nördlicher Richtung. Das Schiff stammt aus Baujahr 1970 und trägt die Euronummer 7000763. Es ist knapp 84 Meter lang. Das Foto zeigt eine wunderschöne Spiegelung des Bugs im vorausliegenden, unbewegten Wasser.
Wolfgang Koenigsfeld

Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal

1522 800x600 Px, 27.07.2007

Fahrgastschiff Henrichenburg liegt im Yachthafen vor der alten Schleuse Henrichenburg (in Waltrop!) und wartet auf den nächsten Einsatz. Das Schiff ist rund 18 Meter lang und bietet 100 Personen Platz für Rundfahrten an. Im Hintergrund bei schönstem Fotografierlicht am 09.11.2003 das Steinkohlekraftwerk Datteln.
Fahrgastschiff Henrichenburg liegt im Yachthafen vor der alten Schleuse Henrichenburg (in Waltrop!) und wartet auf den nächsten Einsatz. Das Schiff ist rund 18 Meter lang und bietet 100 Personen Platz für Rundfahrten an. Im Hintergrund bei schönstem Fotografierlicht am 09.11.2003 das Steinkohlekraftwerk Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld

Kanäle / Deutschland / Rhein-Herne-Kanal

1866 800x600 Px, 27.07.2007

Das Dampfschiff La Suisse steuert am 1.7.2007 auf Lausanne Ouchy zu.
Das Dampfschiff La Suisse steuert am 1.7.2007 auf Lausanne Ouchy zu.
Lukas Buchmeier

Die  General Guisan  und die  Leman  kommen sich am 1.7.2007 beim Auslaufen aus Lausanne-Ouchy ziemlich nah.
Die "General Guisan" und die "Leman" kommen sich am 1.7.2007 beim Auslaufen aus Lausanne-Ouchy ziemlich nah.
Lukas Buchmeier

Die MS Leman beim Wenden am 1.7.2007 bei Lausanne Ouchy.
Die MS Leman beim Wenden am 1.7.2007 bei Lausanne Ouchy.
Lukas Buchmeier

Containerschiff  Monte Sarmiento  am Athabaskakai im Hamburger Hafen. 16.7.2007 (Matthias)
Containerschiff "Monte Sarmiento" am Athabaskakai im Hamburger Hafen. 16.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fahrt auf der Elbe. 16.7.2007 (Matthias)
Fahrt auf der Elbe. 16.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Elbe bei Brunsbüttel. 16.7.2007 (Matthias)
Die Elbe bei Brunsbüttel. 16.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Personen- & Pkw-Fähre  Stadt Rüdesheim  beim übersetzen von Rüdesheim nach Bingen auf dem Rhein. 24.07.2007
Die Personen- & Pkw-Fähre "Stadt Rüdesheim" beim übersetzen von Rüdesheim nach Bingen auf dem Rhein. 24.07.2007
Frank Thomas

Ein Frachtschiff unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. Im Hintergrund ist Bingen zu sehen. 24.07.2007
Ein Frachtschiff unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. Im Hintergrund ist Bingen zu sehen. 24.07.2007
Frank Thomas

Ein Schubverband auf dem Rhein unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. 24.07.2007
Ein Schubverband auf dem Rhein unterhalb des Niederwalddenkmals bei Rüdesheim. 24.07.2007
Frank Thomas

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Detail (20. August 1989)
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Detail (20. August 1989)
Hans-Joachim Ströh

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Steuerstand (20. August 1989)
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Steuerstand (20. August 1989)
Hans-Joachim Ströh

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Turm des Oberhauptes (20. Juli 2002)
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg, Turm des Oberhauptes (20. Juli 2002)
Hans-Joachim Ströh

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg vom Oberwasser her gesehen (20. August 1989). Das 1970 stillgelegte Hebewerk wurde 1979 unter Denkmalschutz gestellt und dem Westfälischen Industriemuseum eingegliedert. Der 1992 eröffnete Museumsstandort befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Aufbau. Das Oberwasser liegt trocken und ist von Unkraut überwuchert. Heute ist dort eine Sammlung historischer Schiffe zu sehen.
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg vom Oberwasser her gesehen (20. August 1989). Das 1970 stillgelegte Hebewerk wurde 1979 unter Denkmalschutz gestellt und dem Westfälischen Industriemuseum eingegliedert. Der 1992 eröffnete Museumsstandort befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Aufbau. Das Oberwasser liegt trocken und ist von Unkraut überwuchert. Heute ist dort eine Sammlung historischer Schiffe zu sehen.
Hans-Joachim Ströh

Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20. August 1989). In Waltrop-Oberwiese hat der Dortmund-Ems-Kanal einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Dazu entstanden parallel vier Abstiegsbauwerke: Altes Hebewerk (erbaut 1894 - 99, stillgelegt 1970); Alte Schleuse (erbaut 1908 - 14, stillgelegt 1989), Schachtschleuse mit Sparbecken; Neues Hebewerk (erbaut 1958 - 62, z.Z. außer Betrieb, Wiederinbetriebnahme ungewiss); Neue Schleuse (erbaut 1985 - 89), Kammerschleuse mit Sparbecken. Das gesamte Ensemble wird als  Schleusenpark Waltrop  bezeichnet. - Zur Ortsbezeichnung: ursprünglich sollte das Projekt im benachbarten Henrichenburg (heute zu Castrop-Rauxel) realisiert werden, gebaut wurde dann aber in Waltrop-Oberwiese. Inzwischen hatte sich der Gebrauch des Namens  Henrichenburg  so verfestigt, dass er auch nach dem Ortswechsel beibehalten wurde.
Altes Schiffshebewerk Henrichenburg (20. August 1989). In Waltrop-Oberwiese hat der Dortmund-Ems-Kanal einen Höhenunterschied von 14 m zu überwinden. Dazu entstanden parallel vier Abstiegsbauwerke: Altes Hebewerk (erbaut 1894 - 99, stillgelegt 1970); Alte Schleuse (erbaut 1908 - 14, stillgelegt 1989), Schachtschleuse mit Sparbecken; Neues Hebewerk (erbaut 1958 - 62, z.Z. außer Betrieb, Wiederinbetriebnahme ungewiss); Neue Schleuse (erbaut 1985 - 89), Kammerschleuse mit Sparbecken. Das gesamte Ensemble wird als "Schleusenpark Waltrop" bezeichnet. - Zur Ortsbezeichnung: ursprünglich sollte das Projekt im benachbarten Henrichenburg (heute zu Castrop-Rauxel) realisiert werden, gebaut wurde dann aber in Waltrop-Oberwiese. Inzwischen hatte sich der Gebrauch des Namens "Henrichenburg" so verfestigt, dass er auch nach dem Ortswechsel beibehalten wurde.
Hans-Joachim Ströh

Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007. Die Aufnahme erfolgte von der Rheinkniebrücke aus.
Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007. Die Aufnahme erfolgte von der Rheinkniebrücke aus.
Thomas Schmidt

Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007.
Ein Frachtschiff auf dem Rhein in Düsseldorf, aufgenommen am 22.04.2007.
Thomas Schmidt

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