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Blick in den Fischereihafen von Honningsvag. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Blick in den Fischereihafen von Honningsvag. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Norwegen / Honningsvag

1440 800x453 Px, 11.10.2006

Schöne Hafenstimmung in nordnorwegischen Finnsnes. Das Hurtigurtenschiff  Richard With  hat für kurze Zeit festgemacht. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Schöne Hafenstimmung in nordnorwegischen Finnsnes. Das Hurtigurtenschiff "Richard With" hat für kurze Zeit festgemacht. Scan eines Dias aus dem Juni 1994.
Helmut Seger

Die BI1572 PEGAS (IMO 8723878), ein russischer Trawler, liegt im Februar 2001 im Hafen von Kirkenes. Die PEGAS ist 55 m lang und 10 m breit, die GT/BRZ beträgt 723 und die DWT 414 t. Das Rufzeichen lautet UBDE. Scan vom Dia.
Die BI1572 PEGAS (IMO 8723878), ein russischer Trawler, liegt im Februar 2001 im Hafen von Kirkenes. Die PEGAS ist 55 m lang und 10 m breit, die GT/BRZ beträgt 723 und die DWT 414 t. Das Rufzeichen lautet UBDE. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Fischereihafen in Büsum (Nordsee)am 30.09.2006.
Fischereihafen in Büsum (Nordsee)am 30.09.2006.
Thomas Liedl

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H)

1369 800x533 Px, 12.10.2006

Museumshafen Büsum am 30.09.2006
Museumshafen Büsum am 30.09.2006
Thomas Liedl

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H)

1237 800x533 Px, 12.10.2006

MS RICHARD WITH liegt am Hurtigrutenkai in Alesund. Für die Hurtigrutenschiffe wurden vielfach besondere Anlegkais eingerichtet, die am Rande des Hafens oder der offenen See liegen, damit sie nur eine möglichst kurze Zeit für die An- und Ablegemanöver benötigen. Scan eines Dias aus dem Jahr 1994.
MS RICHARD WITH liegt am Hurtigrutenkai in Alesund. Für die Hurtigrutenschiffe wurden vielfach besondere Anlegkais eingerichtet, die am Rande des Hafens oder der offenen See liegen, damit sie nur eine möglichst kurze Zeit für die An- und Ablegemanöver benötigen. Scan eines Dias aus dem Jahr 1994.
Helmut Seger

Volle Fahrt eines norwegischen Lotsenbootes bei Alesund. Scan eines Dias aus dem Jahr 2003.
Volle Fahrt eines norwegischen Lotsenbootes bei Alesund. Scan eines Dias aus dem Jahr 2003.
Helmut Seger

Der Hafen von Stokmarknes auf den Vesteralen um 1 Uhr nachts im Juni 1994. In dieser Nacht habe ich zum allerersten Mal die Mitternachtssonne gesehen. Scan vom Dia.
Der Hafen von Stokmarknes auf den Vesteralen um 1 Uhr nachts im Juni 1994. In dieser Nacht habe ich zum allerersten Mal die Mitternachtssonne gesehen. Scan vom Dia.
Helmut Seger

Ein übliches Verkehrsmittel in Norwegen sind auch die Hochgeschwindigkeitskatamarane für bis zu 200 Passagiere. Sie erreichen 48 Knoten. Der Innenraum errinnert an ein Großraumflugzeug. Beim Einstieg mussten wir unseren Namen und Aufenthaltsort in ein Diktiergeräte sprechen, damit im Falle eines Unglücks, die Namen der Passagiere bekannt sind.
Hier erreicht ein solches Fahrzeug das norwegische Finnsnes, zwischen den Lofoten und Tromsø gelegen. 26.8.2004 (Jonas)
Ein übliches Verkehrsmittel in Norwegen sind auch die Hochgeschwindigkeitskatamarane für bis zu 200 Passagiere. Sie erreichen 48 Knoten. Der Innenraum errinnert an ein Großraumflugzeug. Beim Einstieg mussten wir unseren Namen und Aufenthaltsort in ein Diktiergeräte sprechen, damit im Falle eines Unglücks, die Namen der Passagiere bekannt sind. Hier erreicht ein solches Fahrzeug das norwegische Finnsnes, zwischen den Lofoten und Tromsø gelegen. 26.8.2004 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Fähre NORDFRIESLAND der Wyker Dampfschiff Reederei hatte am 29.08.2006 im Hafen von Wyk auf Föhr als schwimmender Konzertsaal für das Schleswig-Holstein Musikfestival festgemacht.
Die Fähre NORDFRIESLAND der Wyker Dampfschiff Reederei hatte am 29.08.2006 im Hafen von Wyk auf Föhr als schwimmender Konzertsaal für das Schleswig-Holstein Musikfestival festgemacht.
Helmut Seger

Die  M/S  Nordnorge  verlässt Kristiansund auf südgehenden Kurs. Als wir dieses Foto machten, wurden wir von der Crew mit dem Typhon gegrüßt; 26.05.2002
Die "M/S" Nordnorge" verlässt Kristiansund auf südgehenden Kurs. Als wir dieses Foto machten, wurden wir von der Crew mit dem Typhon gegrüßt; 26.05.2002
André Breutel

Die NORDSYSSEL (IMO 8118994) am 12.08.2003 im Hafen von Longyearbyen (Spitzbergen). Dieses etwa 71 m lange Schiff fährt für den Sysselmann - eine Art Gouverneur - von Svalbard. Das Schiff wurde 1983 in Turku gebaut und hatte zuvor die Namen FREGAT und AKADEMIK GAMBURTSYEV. Es ist zwar als Stückgutfrachter registriert, dient aber den sogenannten Sysselmännern, die Polizei- und Naturschutzaufgaben wahrnehmen als Transportschiff im Archipel.
Die NORDSYSSEL (IMO 8118994) am 12.08.2003 im Hafen von Longyearbyen (Spitzbergen). Dieses etwa 71 m lange Schiff fährt für den Sysselmann - eine Art Gouverneur - von Svalbard. Das Schiff wurde 1983 in Turku gebaut und hatte zuvor die Namen FREGAT und AKADEMIK GAMBURTSYEV. Es ist zwar als Stückgutfrachter registriert, dient aber den sogenannten Sysselmännern, die Polizei- und Naturschutzaufgaben wahrnehmen als Transportschiff im Archipel.
Helmut Seger

Auf ihrer Jungfernfahrt präsentiert sich die M/S  Trollfjord  in Kristiansund. Dabei stoppte das Schiff an der Storkaia, bevor es am Hurtigrutenkai anlegte. Im Vordergrund ist die Personenfähre, die zwischen den Inseln im Hafen pendelt; 28.05.2002, südgehend
Auf ihrer Jungfernfahrt präsentiert sich die M/S "Trollfjord" in Kristiansund. Dabei stoppte das Schiff an der Storkaia, bevor es am Hurtigrutenkai anlegte. Im Vordergrund ist die Personenfähre, die zwischen den Inseln im Hafen pendelt; 28.05.2002, südgehend
André Breutel

Stokmarknes am 10. September 2006 gegen 14.15 Uhr. Die südgehende M/S  Nordlys  hat gerade am Hurtigrutenkai angelegt. Im Vordergrund liegt das Lokalbåt M/S  Brottøy . Dahinter die Autofähre M/S  Bognes . Neben dem Hurtigruten-Museum liegt das ehemalige Hurtigrutenschiff, M/S  Finnmarken . Es war vom 1956 - 1993 im Liniendienst tätig. Hinter der  Nordlys  ist ein historisches Segelschiff zu sehen, mit dem an diesem Sonntag Rundfahrten angeboten wurden.
Stokmarknes am 10. September 2006 gegen 14.15 Uhr. Die südgehende M/S "Nordlys" hat gerade am Hurtigrutenkai angelegt. Im Vordergrund liegt das Lokalbåt M/S "Brottøy". Dahinter die Autofähre M/S "Bognes". Neben dem Hurtigruten-Museum liegt das ehemalige Hurtigrutenschiff, M/S "Finnmarken". Es war vom 1956 - 1993 im Liniendienst tätig. Hinter der "Nordlys" ist ein historisches Segelschiff zu sehen, mit dem an diesem Sonntag Rundfahrten angeboten wurden.
André Breutel

Die CAPELLA ist ein Vermessungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) und dient der Seevermessung und Untersuchung auf gefährliche Hindernisse sowie der Auslotung der deutschen Küstengewässer in Nord- und Ostsee. Im Januar 2004 wurde dieses 43,20 m lange, 10,80 m breite und 1,60 m tiefgehende Schiff in Dienst gestellt. Aufnahmeort und -datum: Wittdün (Amrum) am 08.09.2006
Die CAPELLA ist ein Vermessungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) und dient der Seevermessung und Untersuchung auf gefährliche Hindernisse sowie der Auslotung der deutschen Küstengewässer in Nord- und Ostsee. Im Januar 2004 wurde dieses 43,20 m lange, 10,80 m breite und 1,60 m tiefgehende Schiff in Dienst gestellt. Aufnahmeort und -datum: Wittdün (Amrum) am 08.09.2006
Helmut Seger

Neben Fähren und Kreuzfahrtschiffen machen auch luxuriöse Jachten im Hafen von Nizza fest. (04.10.2004)
Neben Fähren und Kreuzfahrtschiffen machen auch luxuriöse Jachten im Hafen von Nizza fest. (04.10.2004)
Herbert Graf

Die NGV Asco eine Korsikafähre aus Calvi im Hafen von Nizza. (04.10.2004)
Die NGV Asco eine Korsikafähre aus Calvi im Hafen von Nizza. (04.10.2004)
Herbert Graf

Ein Motorsegler im Hafen von Antalya. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Ein Motorsegler im Hafen von Antalya. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Türkei / Antalya

897 800x536 Px, 17.11.2006

Die Einfahrt zum Yachthafen von Antalya ist beidseitig mit Molenfeuern gekennzeichnet. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Die Einfahrt zum Yachthafen von Antalya ist beidseitig mit Molenfeuern gekennzeichnet. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Türkei / Antalya

1363 800x536 Px, 18.11.2006

Der Yachthafen von Antalya liegt direkt unterhalb der Altstadt. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Der Yachthafen von Antalya liegt direkt unterhalb der Altstadt. Aufnahmedatum: 09.11.2005
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Türkei / Antalya

1937 800x536 Px, 18.11.2006

Hafen Kristiansund am 15.06.2006, seit der Aufnahme von Andre Breutel mit der  Nordnorge  2002 hat sich hier einiges geändert, ich nehme an, er hat seine Ausnahme von der Brücke gemacht. Die Hurtigrutenschiffe fahren durch diese Brücke, höhere Schiffe müssen in und aus dem Hafen um die Insel links fahren.
Hafen Kristiansund am 15.06.2006, seit der Aufnahme von Andre Breutel mit der "Nordnorge" 2002 hat sich hier einiges geändert, ich nehme an, er hat seine Ausnahme von der Brücke gemacht. Die Hurtigrutenschiffe fahren durch diese Brücke, höhere Schiffe müssen in und aus dem Hafen um die Insel links fahren.
Günther Glauz

Kleinere Häfen / Norwegen / Kristiansund

1263 800x600 Px, 06.12.2006

Hafen Kristiansund am 15.06.2006
Hafen Kristiansund am 15.06.2006
Günther Glauz

Kleinere Häfen / Norwegen / Kristiansund

1330 800x600 Px, 06.12.2006

Spezialschiff  Normand Flower  am 15.06.2006 im Hafen Kristiansund, vermutlich handelt es sich um ein Schiff das Arbeiten und Reparaturen an Bohrinseln in der Nordsee ausführt.
Spezialschiff "Normand Flower" am 15.06.2006 im Hafen Kristiansund, vermutlich handelt es sich um ein Schiff das Arbeiten und Reparaturen an Bohrinseln in der Nordsee ausführt.
Günther Glauz

MS  Nordnorge  bei ungemütlichen Wetter am 31.03.1999 in Kirkenes, der Hafen liegt etwas außerhalb, wir hatten ein Taxi in die Stadt bestellt, der kam aber nicht, vielleicht ist er in einer Windwehe stecken geblieben.
MS "Nordnorge" bei ungemütlichen Wetter am 31.03.1999 in Kirkenes, der Hafen liegt etwas außerhalb, wir hatten ein Taxi in die Stadt bestellt, der kam aber nicht, vielleicht ist er in einer Windwehe stecken geblieben.
Günther Glauz

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