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COSCO SHIPPING SAGITTARIUS (IMO:9783473)L.399 m B.58 m Flagge Hong Kong am 19.09.2021 vor Cuxhaven.
COSCO SHIPPING SAGITTARIUS (IMO:9783473)L.399 m B.58 m Flagge Hong Kong am 19.09.2021 vor Cuxhaven.
Herbert Möller

VIKING GLORY; IMO 9827877, vor Kapellskär am 05.03.22, gesehen von Bord der Rosella
VIKING GLORY; IMO 9827877, vor Kapellskär am 05.03.22, gesehen von Bord der Rosella
Maximilian Frey

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck unweit Nordlandkai
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 auf der Trave bei Lübeck unweit Nordlandkai
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in Lübeck unweit Nordlandkai
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am Morgen des 10.03.2022 in Lübeck unweit Nordlandkai
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am 10.03.2022 unweit Nordlandkai
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am 10.03.2022 unweit Nordlandkai
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am 10.03.2022 beim Nordlandkai. Die Schlepper ARGUS (links), VB BALTIC und VB RÖNNEBECK leisteten die erforderliche Unterstützung bei der Verbringung des rund 225 m langen Schiffes in den Vorwerker Hafen.
Bulk Carrier ELPIDA (IMO 9218284) am 10.03.2022 beim Nordlandkai. Die Schlepper ARGUS (links), VB BALTIC und VB RÖNNEBECK leisteten die erforderliche Unterstützung bei der Verbringung des rund 225 m langen Schiffes in den Vorwerker Hafen.
Manfred Krellenberg

CADENA 3 (IMO 9234094) am 10.03.2022 beim Nordlandkai Lübeck
CADENA 3 (IMO 9234094) am 10.03.2022 beim Nordlandkai Lübeck
Manfred Krellenberg

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
FINNFELLOW (Finnlines, IMO 9145164) am 10.03.2022 einlaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
FINNSTAR (Finnlines, IMO 9319442) am 10.03.2022 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

WINDCAT 42 MMSI: 211156470 und WINDCAT 35 MMSI: 235101881 | Stadthafen Sassnitz | März 2022
WINDCAT 42 MMSI: 211156470 und WINDCAT 35 MMSI: 235101881 | Stadthafen Sassnitz | März 2022
Alexander, R.

»JUTLAND«
Flagge: Zypern. Heimathafen: Limassol   Rufzeichen: 5BAN5. MMSI: 209314000. Eigentümer: Navalis Shipping GmbH & Co KG
Typ: Mehrzweck-Frachtschiff. Baujahr: 2004. IMO-Nr.: 9277345. Bauwerft:    Bodewes Scheepswerven BV. (Hoogezand) Bau-Nr.: 624. Kiellegung: 17.06.02. Aufschwimmen: 31.10.03   Ablieferung: 22.07.04. Rumpf erbaut bei: Zaliv Shipyard (Kerch) 
BRZ 5.057   NRZ 2.681   Tragfähigkeit (tdw): 7.750
Länge ü.a. (m): 119,98   Breite (m): 15,20   Tiefgang (m): 7,05. Ladefähigkeit: 373 TEU 1x60t, 1x34t K .Besatzung: 12 Mann. Antrieb:   1 Dieselmotor 'Caterpillar-MaK' 8 Zylinder ( 8M32 ). Leistung: 3.840 KW.  Schrauben: 1. Geschwindigkeit: 14,5 Knoten.
Aufnahme: 7. März 2022.
»JUTLAND« Flagge: Zypern. Heimathafen: Limassol Rufzeichen: 5BAN5. MMSI: 209314000. Eigentümer: Navalis Shipping GmbH & Co KG Typ: Mehrzweck-Frachtschiff. Baujahr: 2004. IMO-Nr.: 9277345. Bauwerft: Bodewes Scheepswerven BV. (Hoogezand) Bau-Nr.: 624. Kiellegung: 17.06.02. Aufschwimmen: 31.10.03 Ablieferung: 22.07.04. Rumpf erbaut bei: Zaliv Shipyard (Kerch) BRZ 5.057 NRZ 2.681 Tragfähigkeit (tdw): 7.750 Länge ü.a. (m): 119,98 Breite (m): 15,20 Tiefgang (m): 7,05. Ladefähigkeit: 373 TEU 1x60t, 1x34t K .Besatzung: 12 Mann. Antrieb: 1 Dieselmotor 'Caterpillar-MaK' 8 Zylinder ( 8M32 ). Leistung: 3.840 KW. Schrauben: 1. Geschwindigkeit: 14,5 Knoten. Aufnahme: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / J

103 1200x800 Px, 11.03.2022

»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
»Hanseatic Spirit« auf dem Nord-Ostsee-kanal bei Rendsburg. Indienststellung: August 2021. Eisklasse: PC6. Zodiacs: 17. Passagiere: 230, Arktis max. 199. Länge: 138 Meter. Breite: 22 Meter. Tiefgang: 5,6 Meter. Aufnhame: 7. März 2022.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / H

89 1200x800 Px, 11.03.2022

Name	M/T Narcea
Flagge	Portugal Portugal
MMSI	255803560
IMO	9344320
Call Sign	CQMS
Art	Chemical Tanker
Größe	100 x 15 m
Geschwindigkeit AVG/MAX	---
Tiefgang AVG	---
GRT	2,995 Tonnen
DWT	4,764 Tonnen
gebaut	2006 ( 16 Jahre alt )

Aufnahme: 7. März 2022.
ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Name M/T Narcea Flagge Portugal Portugal MMSI 255803560 IMO 9344320 Call Sign CQMS Art Chemical Tanker Größe 100 x 15 m Geschwindigkeit AVG/MAX --- Tiefgang AVG --- GRT 2,995 Tonnen DWT 4,764 Tonnen gebaut 2006 ( 16 Jahre alt ) Aufnahme: 7. März 2022. ort: Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg, Schleswig-Holstein.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

96 1200x832 Px, 11.03.2022

Malta Cement auf dem Seewg von Oslo nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 12.03.2022 in Warnemünde
Malta Cement auf dem Seewg von Oslo nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 12.03.2022 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Zementfrachter / alle

108 1024x702 Px, 12.03.2022

Die Eurocargo Savona auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Hamburg bei Auslaufen am 12.03.2022 in Warnemünde.Es war ein Abschied auf unbestimmte Zeit
Die Eurocargo Savona auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Hamburg bei Auslaufen am 12.03.2022 in Warnemünde.Es war ein Abschied auf unbestimmte Zeit
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / E

149  2 1024x683 Px, 12.03.2022

Das Fahrgastschiff Selene und TT-Line Fähre Akka am 12.03.2022 in Warnemünde.
Das Fahrgastschiff Selene und TT-Line Fähre Akka am 12.03.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

 CMA CGM MONTMARTRE  Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500
Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m
Baujahr	2021. Kurs Hamburg 05/21
"CMA CGM MONTMARTRE" Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500 Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m Baujahr 2021. Kurs Hamburg 05/21
Johnny Goertz

CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

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