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Erste Seeschiffe
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CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

115 1200x675 Px, 14.03.2022

CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
CADENA 3 (IMO 9234094) am 13.03.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

149 1200x800 Px, 14.03.2022

BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

93 1200x800 Px, 14.03.2022

BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
BLUE TUNE (General Cargo Ship, IMO 9491927) am 13.03.2022 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

97 1200x675 Px, 14.03.2022

Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Thomas Scherf

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

135 1200x717 Px, 16.03.2022

Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Thomas Scherf

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

122 1200x728 Px, 16.03.2022

Schon beim Frühstück wurde die Fox Sunrise auf ihrem Seeweg von Travemünde nach Rostock über MarineTraffic beobachtet,gegen 12:29 Uhr kam sie in Warnemünde rein.19.03.2022
Schon beim Frühstück wurde die Fox Sunrise auf ihrem Seeweg von Travemünde nach Rostock über MarineTraffic beobachtet,gegen 12:29 Uhr kam sie in Warnemünde rein.19.03.2022
Stefan Pavel

Seeschiffe / Tankschiffe / F

88 1024x683 Px, 19.03.2022

Haithabu auf dem Seewg von Szczecin nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 19.03.2022 um 11:45 Uhr in Warnemünde,Ankunft sollte planmäßig erst um 15.00 Uhr sein
Haithabu auf dem Seewg von Szczecin nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 19.03.2022 um 11:45 Uhr in Warnemünde,Ankunft sollte planmäßig erst um 15.00 Uhr sein
Stefan Pavel

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

101 1024x704 Px, 19.03.2022

PERNILLE (General Cargo Ship, IMO 9434163) am 19.03.2022 im Hafen von Lübeck. Das rund 82 Meter lange Schiff hat Hafer aus Schottland mitgebracht.
PERNILLE (General Cargo Ship, IMO 9434163) am 19.03.2022 im Hafen von Lübeck. Das rund 82 Meter lange Schiff hat Hafer aus Schottland mitgebracht.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

98 1200x800 Px, 20.03.2022

Die Maersk Niamey läuft am 23.07.2017 aus dem Hamburger Hafen aus, hier in Höhe des Fischmarkts in Altona.
Die Maersk Niamey läuft am 23.07.2017 aus dem Hamburger Hafen aus, hier in Höhe des Fischmarkts in Altona.
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / Maersk ... (als Namensbeginn)

99 1200x675 Px, 20.03.2022

Das Feederschiff Bjorg läuft am 29.07.2017 in der Abendsonne in den Hamburger Hafen ein.
Das Feederschiff "Bjorg" läuft am 29.07.2017 in der Abendsonne in den Hamburger Hafen ein.
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / B

124 1200x675 Px, 20.03.2022

Die Kugelbake kommt mit einem Flugzeugkörper beladen von Airbus in Finkenwerder in den Hamburger Hafen, hier in Höhe der Einfahrt zum Köhlbrand. (29.07.2017)
Die Kugelbake kommt mit einem Flugzeugkörper beladen von Airbus in Finkenwerder in den Hamburger Hafen, hier in Höhe der Einfahrt zum Köhlbrand. (29.07.2017)
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

129 1200x675 Px, 20.03.2022

Das Feederschiff Akerdijk läuft leicht beladen aus dem Hamburger Hafen aus. Im Hintergrund die Blohm&Voss Werft. (29.07.2017)
Das Feederschiff Akerdijk läuft leicht beladen aus dem Hamburger Hafen aus. Im Hintergrund die Blohm&Voss Werft. (29.07.2017)
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / A

134 1200x675 Px, 20.03.2022

Das Partyschiff MS Koi posiert am 29.07.2017 vor den Landungsbrücken in Hamburg.
Das Partyschiff MS Koi posiert am 29.07.2017 vor den Landungsbrücken in Hamburg.
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / M

146 1200x675 Px, 20.03.2022

MS FINNMARKEN (IMO 9231951) erreicht am 30.05.2018 den südlichsten Punkt ihrer Hurtigruten-Tour in Bergen. Unmittelbar folgend das Tankschiff BERGEN TANK (IMO 9436161), das dem Kreuzfahrer Treibstoff für die am Abend beginnende Tour in Richtung Norden bringt. Die FINNMARKEN ist übrigens nach einem Umbau 2021 zum Expeditionsschiff als OTTO SVERDRUP unterwegs.
MS FINNMARKEN (IMO 9231951) erreicht am 30.05.2018 den südlichsten Punkt ihrer Hurtigruten-Tour in Bergen. Unmittelbar folgend das Tankschiff BERGEN TANK (IMO 9436161), das dem Kreuzfahrer Treibstoff für die am Abend beginnende Tour in Richtung Norden bringt. Die FINNMARKEN ist übrigens nach einem Umbau 2021 zum Expeditionsschiff als OTTO SVERDRUP unterwegs.
Thomas Scherf

Seehäfen / Norwegen / Bergen, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / F, Seeschiffe / Tankschiffe / B

118 1200x800 Px, 21.03.2022

Der Hochsee-Schlepper KL SANDEFJORD (IMO 9470466) legt am 30.05.2018 gerade im Hafen von Bergen an.
Der Hochsee-Schlepper KL SANDEFJORD (IMO 9470466) legt am 30.05.2018 gerade im Hafen von Bergen an.
Thomas Scherf

Seehäfen / Norwegen / Bergen, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / K - L

169 1200x800 Px, 21.03.2022

Der grüne Hochsee-Schlepper HAVILA JUPITER (IMO 9418042) befördert am 30.05.2018 zusammen mit den DOF-Schleppern SKANDI VEGA (IMO 9435715) und SKANDI HERA (IMO 9424730) von Bergen aus Teile einer Bohrplattform in Richtung Norden.
Der grüne Hochsee-Schlepper HAVILA JUPITER (IMO 9418042) befördert am 30.05.2018 zusammen mit den DOF-Schleppern SKANDI VEGA (IMO 9435715) und SKANDI HERA (IMO 9424730) von Bergen aus Teile einer Bohrplattform in Richtung Norden.
Thomas Scherf

Meere, Seegebiete / Norwegen / Nordsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / G - H

165 1200x800 Px, 21.03.2022

Fahrgastschiff ALEXANDER vor der Sassnitzer Ostmole. - 19.03.2022
Fahrgastschiff ALEXANDER vor der Sassnitzer Ostmole. - 19.03.2022
Gerd Wiese

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

115 1200x800 Px, 22.03.2022

Die Fähre GAUDOS (IMO 9176319) der Gozo Chanel Line wird am 27.09.2007 im Hafen von Mgarr auf Gozo beladen für die Fahrt zurück zur Hauptinsel. Die 3 Doppelendfähren der Ta’Pinu-Klasse sind seit Anfang der 2000er Jahre in Betrieb und bieten eine schnelle und dicht getaktete Verbindung zwischen den beiden größten Inseln Maltas.
Die Fähre GAUDOS (IMO 9176319) der Gozo Chanel Line wird am 27.09.2007 im Hafen von Mgarr auf Gozo beladen für die Fahrt zurück zur Hauptinsel. Die 3 Doppelendfähren der Ta’Pinu-Klasse sind seit Anfang der 2000er Jahre in Betrieb und bieten eine schnelle und dicht getaktete Verbindung zwischen den beiden größten Inseln Maltas.
Thomas Scherf

Kleinere Häfen / Malta / Mgarr, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / G

110 862x1200 Px, 24.03.2022

Am 02.10.2007 kommt die Ta’Pinu (IMO 9176307), Namensgeber der gleichnamigen Schiffsklasse aus 3 Fährschiffen, auf ihrer Fahrt von Sa Maison auf der Hauptinsel nach Mġarr an der Südwestspitze von Gozo vorbei, links ist noch die St. Anthony Battery zu sehen. Die Strecke zwischen Mġarr und Sa Maison in der Nähe der Hauptstadt Valetta ist erheblich länger als die kurze Fahrt über den Gozokanal und wurden vor allem für den Schwerverkehr durchgeführt, der den Weg über die engen und steilen Straßen nach Ċirkewwa einsparen konnte. Das Foto ist von der kleinen Insel Comino entstanden, man hat von dort einen idealen Blick in Richtung Gozo.
Am 02.10.2007 kommt die Ta’Pinu (IMO 9176307), Namensgeber der gleichnamigen Schiffsklasse aus 3 Fährschiffen, auf ihrer Fahrt von Sa Maison auf der Hauptinsel nach Mġarr an der Südwestspitze von Gozo vorbei, links ist noch die St. Anthony Battery zu sehen. Die Strecke zwischen Mġarr und Sa Maison in der Nähe der Hauptstadt Valetta ist erheblich länger als die kurze Fahrt über den Gozokanal und wurden vor allem für den Schwerverkehr durchgeführt, der den Weg über die engen und steilen Straßen nach Ċirkewwa einsparen konnte. Das Foto ist von der kleinen Insel Comino entstanden, man hat von dort einen idealen Blick in Richtung Gozo.
Thomas Scherf

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

96 1200x716 Px, 24.03.2022

Am frühen Morgen des 05.10.2007 steht die Fähre GAUDOS (IMO 9176319) der Gozo Chanel Line in Ċirkewwa, dem Fährhafen im Norden der Hauptinsel von Malta, zum Beladen. Die Überfahrt nach Gozo dauert nur etwa 25 Minuten, die insgesamt 3 Fährschiffe pendeln hier im dichten Takt.
Am frühen Morgen des 05.10.2007 steht die Fähre GAUDOS (IMO 9176319) der Gozo Chanel Line in Ċirkewwa, dem Fährhafen im Norden der Hauptinsel von Malta, zum Beladen. Die Überfahrt nach Gozo dauert nur etwa 25 Minuten, die insgesamt 3 Fährschiffe pendeln hier im dichten Takt.
Thomas Scherf

Kleinere Häfen / Malta / Cirkewwa, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / G

123 1200x792 Px, 24.03.2022

Am 29.09.2007 ist die Doppelendfähre GAUDOS (IMO 9176319) auf dem Weg von Mġarr nach Ċirkewwa durch den Gozo-Kanal, im Hintergrund gibt Gozo mit der prächtigen Kirche von Xewkija, die Johannes dem Täufer geweiht ist, ein passables Panorama.
Am 29.09.2007 ist die Doppelendfähre GAUDOS (IMO 9176319) auf dem Weg von Mġarr nach Ċirkewwa durch den Gozo-Kanal, im Hintergrund gibt Gozo mit der prächtigen Kirche von Xewkija, die Johannes dem Täufer geweiht ist, ein passables Panorama.
Thomas Scherf

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / G

106 1200x751 Px, 24.03.2022

Am 04.10.2007 ist die Malita (IMO 9176321) zwischen Malta und Gozo unterwegs, die Felsen der Comino vorgelagerten Inselchen geben einen passenden Rahmen
Am 04.10.2007 ist die Malita (IMO 9176321) zwischen Malta und Gozo unterwegs, die Felsen der Comino vorgelagerten Inselchen geben einen passenden Rahmen
Thomas Scherf

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

130 1200x738 Px, 24.03.2022

Im Gozo-Kanal zwischen Malta und Gozo begegnen sich am 08.10.2007 die beiden Fährschiffe Ta’Pinu (IMO 9176307) und Malita (IMO 9176321) auf der Höhe der kleinen Insel Comino. Solche Begegnungen sind aufgrund des dichtn Verkehrs nicht selten, gut zu beobachten sind sie nur von Comino oder einem Boot.
Im Gozo-Kanal zwischen Malta und Gozo begegnen sich am 08.10.2007 die beiden Fährschiffe Ta’Pinu (IMO 9176307) und Malita (IMO 9176321) auf der Höhe der kleinen Insel Comino. Solche Begegnungen sind aufgrund des dichtn Verkehrs nicht selten, gut zu beobachten sind sie nur von Comino oder einem Boot.
Thomas Scherf

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

134 1200x775 Px, 24.03.2022

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