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GMS Catharina (04400550 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zwischen den Schleusen Krummesse und Berkenthin auf Bergfahrt zur Elbe.
GMS Catharina (04400550 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zwischen den Schleusen Krummesse und Berkenthin auf Bergfahrt zur Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

253 1200x900 Px, 26.06.2019

Feierabend für das GMS Claudia (04021430 , 80 x 7,90m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal vor der Donnerschleuse in Neu-Lankau. Die Betriebszeit der Schleuse ging nur bis 21:00 Uhr.
Feierabend für das GMS Claudia (04021430 , 80 x 7,90m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal vor der Donnerschleuse in Neu-Lankau. Die Betriebszeit der Schleuse ging nur bis 21:00 Uhr.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

300 1200x900 Px, 26.06.2019

GMS Claudia (04021430 , 80 x 7,90m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal bei Kühsen auf Bergfahrt.
GMS Claudia (04021430 , 80 x 7,90m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal bei Kühsen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

274 1200x900 Px, 26.06.2019

GMS Zander (04012740 , 80 x 8,20m) am 03.06.2019 nach dem Verlassen der Donnerschleuse in Neu-Lankau auf Talfahrt im Elbe-Lübeck-Kanal.
GMS Zander (04012740 , 80 x 8,20m) am 03.06.2019 nach dem Verlassen der Donnerschleuse in Neu-Lankau auf Talfahrt im Elbe-Lübeck-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

249 1200x900 Px, 26.06.2019

GMS Ferdinand (04001730 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal auf Talfahrt , hier bei der Einfahrt in die Schleuse Berkenthin.
GMS Ferdinand (04001730 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal auf Talfahrt , hier bei der Einfahrt in die Schleuse Berkenthin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

263 1200x900 Px, 26.06.2019

GMS Ferdinand (04001730 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal auf Talfahrt bei Berkenthin.
GMS Ferdinand (04001730 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal auf Talfahrt bei Berkenthin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

269 1200x900 Px, 26.06.2019

GMS Zander (04012740 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 nach dem Verlassen der Donnerschleuse in Neu-Lankau auf Bergfahrt im Elbe-Lübeck-Kanal.
GMS Zander (04012740 , 80 x 8,20m) am 06.06.2019 nach dem Verlassen der Donnerschleuse in Neu-Lankau auf Bergfahrt im Elbe-Lübeck-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

295 1200x900 Px, 26.06.2019

Das Fahrgastschiff  ADLER-MÖNCHGUT beim Wendemanöver vor Rügen’s Königsstuhl. - 19.06.2019
Das Fahrgastschiff ADLER-MÖNCHGUT beim Wendemanöver vor Rügen’s Königsstuhl. - 19.06.2019
Gerd Wiese

STENA LINE Fähre SASSNITZ (IMO 8705383) und die UNITY LINE Fähre COPERNICUS (IMO 9031703) auf der Ostsee vor Rügen. - 19.06.2019
STENA LINE Fähre SASSNITZ (IMO 8705383) und die UNITY LINE Fähre COPERNICUS (IMO 9031703) auf der Ostsee vor Rügen. - 19.06.2019
Gerd Wiese

U 16 / S 195 am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
U 16 / S 195 am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

AMADEA im Hafen von Kiel kurz vor dem Festmachen. Aufnahme vom Morgen des 23.06.2019
AMADEA im Hafen von Kiel kurz vor dem Festmachen. Aufnahme vom Morgen des 23.06.2019
Manfred Krellenberg

Tankmotorschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 23.6.2019 im Hafen von Kiel bei der COLOR MAGIC (Color Line)
Tankmotorschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 23.6.2019 im Hafen von Kiel bei der COLOR MAGIC (Color Line)
Manfred Krellenberg

Tankmotorschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 23.6.2019 im Hafen von Kiel
Tankmotorschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 23.6.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Feederschiff ANINA (IMO 9354351) am 23.06.2019 in der Kieler Förde
Feederschiff ANINA (IMO 9354351) am 23.06.2019 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie,  Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger /
Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 /
Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 14.6.2019, Detail: Heckpartie, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn  / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company,  Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn  / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company,  Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Teil des Riggs, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken /
Ex-Name: PADUA (1926-1946)
4-Mast-Bark / BRZ 3141 /  Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) /  Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Teil des Riggs, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken / Ex-Name: PADUA (1926-1946) 4-Mast-Bark / BRZ 3141 / Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) / Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
Harald Schmidt

KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Bugpartie, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken /
Ex-Name: PADUA (1926-1946)
4-Mast-Bark / BRZ 3141 /  Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) /  Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
KRUSENSTERN (IMO 6822979) am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), Bugpartie, Hamburg, Elbe, an den Landungsbrücken / Ex-Name: PADUA (1926-1946) 4-Mast-Bark / BRZ 3141 / Lüa 114,5 m, B 14,04 m, Tg 6,26 m / Segelfläche 3400 m², 2 Diesel, ges. 1471 kW (2000 PS) / gebaut 1926 bei Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde (heute Bremerhaven) / Flagge: Rußland, Heimathafen: Kaliningrad /
Harald Schmidt

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