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CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) - Schornsteinmarke - am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) - Schornsteinmarke - am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Containerschiffe / C

508 767x1024 Px, 25.07.2015

CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / C

613 1200x675 Px, 25.07.2015

BARCO(02316367; L=110m; B=11,4m; 644to; 2x1065PS; Bj.1981)Frühmorgens bei Krefeld Rheinabwärts; 150623
BARCO(02316367; L=110m; B=11,4m; 644to; 2x1065PS; Bj.1981)Frühmorgens bei Krefeld Rheinabwärts; 150623
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Autotransportschiffe (RoRo) / alle

476 1200x900 Px, 24.07.2015

EILTANK-38(02324670; L=86m; B=9,5m; 1383to; 1521PS; Bj.2000) im Bereich Krefeld; 150622
EILTANK-38(02324670; L=86m; B=9,5m; 1383to; 1521PS; Bj.2000) im Bereich Krefeld; 150622
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E, Unternehmen / Deutschland / Reederei Jaegers

378 1200x900 Px, 24.07.2015

FGS MARIA SIBYLLA MERIAN (04810040 , 50 x 11,50) verließ am 10.07.2015 nach der Talschleusung die Südkammer der Schleuse Eddersheim und setzte seine Fahrt auf dem Main fort.
FGS MARIA SIBYLLA MERIAN (04810040 , 50 x 11,50) verließ am 10.07.2015 nach der Talschleusung die Südkammer der Schleuse Eddersheim und setzte seine Fahrt auf dem Main fort.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

425 1200x800 Px, 23.07.2015

GMS FRANK-DIETER (04022370 , 86 x 9,5m) am 10.07.2015. Das GMS wurde in der Südkammer der Main-Schleuse Eddersheim zu Tal geschleust.
GMS FRANK-DIETER (04022370 , 86 x 9,5m) am 10.07.2015. Das GMS wurde in der Südkammer der Main-Schleuse Eddersheim zu Tal geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

427 1200x800 Px, 23.07.2015

TMS SOMTRANS IV (06003069 , 110 x 11,40m) wurde am 10.07.2015 in der Südkammer der Schleuse Eddersheim zu Tal geschleust und setzte seine Fahrt auf dem Main fort.
TMS SOMTRANS IV (06003069 , 110 x 11,40m) wurde am 10.07.2015 in der Südkammer der Schleuse Eddersheim zu Tal geschleust und setzte seine Fahrt auf dem Main fort.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

400 1200x800 Px, 23.07.2015

Ro-Ro KVB DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) u. SL Ro-Ro 2 (02317195 , 104,5 x 11,40m) am 10.07.2015 mit seiner wertvollen Mercedes-Benz Fracht auf dem Rhein vor Mainz zu Tal.
Ro-Ro KVB DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) u. SL Ro-Ro 2 (02317195 , 104,5 x 11,40m) am 10.07.2015 mit seiner wertvollen Mercedes-Benz Fracht auf dem Rhein vor Mainz zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

432 1200x503 Px, 23.07.2015

Blick auf die wertvolle Fracht des Ro-Ro SL (02317195) am 10.07.2015 auf dem Rhein vor Mainz.
Blick auf die wertvolle Fracht des Ro-Ro SL (02317195) am 10.07.2015 auf dem Rhein vor Mainz.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

491 1200x800 Px, 23.07.2015

Ro-Ro Koppelverband am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Tal. Der KVB besteht aus dem GMS DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) und dem SL RO-RO 2 (02317195 , 104,5 x 11,40m) und befördert Nutzfahrzeug-Fahrgestelle vom Hersteller Mercedes Benz Richtung Seehäfen.
Ro-Ro Koppelverband am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Tal. Der KVB besteht aus dem GMS DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) und dem SL RO-RO 2 (02317195 , 104,5 x 11,40m) und befördert Nutzfahrzeug-Fahrgestelle vom Hersteller Mercedes Benz Richtung Seehäfen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

480 1200x800 Px, 23.07.2015

KVB mit GSM QUINTO (02324438 , 110 x 11,45m) u. dem SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Berg kurz nach der Einfahrt vom Rhein in den Main.
KVB mit GSM QUINTO (02324438 , 110 x 11,45m) u. dem SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Berg kurz nach der Einfahrt vom Rhein in den Main.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

476 1200x800 Px, 23.07.2015

GMS MICHAELANGELO (02329759 , 135 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Berg.
GMS MICHAELANGELO (02329759 , 135 x 11,45m) am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

396 1200x618 Px, 23.07.2015

KVB mit SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) u.d. GMS QUINTO (02324438 , 110 x 11,45) kam am 10.07.2015 mit seiner Container-Fracht den Rhein bei Mainz zu Berg und bog nach Backbord in den Main ein.
KVB mit SL QUINTO 2 (02331833 , 83 x 11,45m) u.d. GMS QUINTO (02324438 , 110 x 11,45) kam am 10.07.2015 mit seiner Container-Fracht den Rhein bei Mainz zu Berg und bog nach Backbord in den Main ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

495 1200x800 Px, 23.07.2015

TMS HANNE W (02336172 , 86 x 10,50m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Tal kurz vor der Mündung in den Rhein.
TMS HANNE W (02336172 , 86 x 10,50m) am 10.07.2015 auf dem Main zu Tal kurz vor der Mündung in den Rhein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

514 1200x800 Px, 23.07.2015

GMS MARCO POLO (02327327 , 135 x 11,45m) am 10.07.2015 bei der Einfahrt in den Main bei Mainz auf Bergfahrt.
GMS MARCO POLO (02327327 , 135 x 11,45m) am 10.07.2015 bei der Einfahrt in den Main bei Mainz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

474 1200x800 Px, 22.07.2015

TMS CONCENTUS II (07001840 , 110 x 11,40m) am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz / an der Mainmündung zu Tal.
TMS CONCENTUS II (07001840 , 110 x 11,40m) am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz / an der Mainmündung zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

421 1200x800 Px, 22.07.2015

GMS AQUAPOLIS (06105002 , 135 x 17,35m) am 10.07.2015 beim Löschen von Containern in Mainz-Gustavsburg (Main).
GMS AQUAPOLIS (06105002 , 135 x 17,35m) am 10.07.2015 beim Löschen von Containern in Mainz-Gustavsburg (Main).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

448 1200x800 Px, 22.07.2015

GMS ARGO (02313745 , 73,50 x 8,16) kam am 10.07.2015 den Rhein zu Tal und bog in den Main zu Berg ab.
GMS ARGO (02313745 , 73,50 x 8,16) kam am 10.07.2015 den Rhein zu Tal und bog in den Main zu Berg ab.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

488 1200x800 Px, 22.07.2015

Koppelverband HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45) u. SL HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45m) verließ am 10.07.2015 nach der Bergschleusung in der Main-Schleuse Kostheim die Nordkammer. Zu sehen ist auch das diese grossen Mainschleusen oft unterteilt sind.
Koppelverband HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45) u. SL HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45m) verließ am 10.07.2015 nach der Bergschleusung in der Main-Schleuse Kostheim die Nordkammer. Zu sehen ist auch das diese grossen Mainschleusen oft unterteilt sind.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

538 1200x800 Px, 22.07.2015

Dieses Schild steht an der Main-Mündung. 10.07.2015
Dieses Schild steht an der Main-Mündung. 10.07.2015
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Main

431 1200x800 Px, 22.07.2015

GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) verließ am 10.07.2015 nach der Bergschleusung in der Main-Schleuse Kostheim die Nordkammer und setzte seine Fahrt fort.
GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) verließ am 10.07.2015 nach der Bergschleusung in der Main-Schleuse Kostheim die Nordkammer und setzte seine Fahrt fort.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

412 1200x800 Px, 22.07.2015

KVB HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45) u. GMS HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45m) am 10.07.2015 vom Rhein zu Berg kommend bei der Einfahrt in die Nordkammer der Main-Schleuse Kostheim.
KVB HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45) u. GMS HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45m) am 10.07.2015 vom Rhein zu Berg kommend bei der Einfahrt in die Nordkammer der Main-Schleuse Kostheim.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

529 1200x800 Px, 22.07.2015

Blick in den Laderaum / auf die Ladung des GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) am 10.07.2015 in der Main-Schleuse Kostheim.
Blick in den Laderaum / auf die Ladung des GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) am 10.07.2015 in der Main-Schleuse Kostheim.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

427 1200x800 Px, 22.07.2015

Einfahrt GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) am 10.07.2015 in die Nordkammer der Main-Schleuse Kostheim. Das GMS wurde zu Berg geschleust.
Einfahrt GMS RENA (02322943 , 105 x 11m) am 10.07.2015 in die Nordkammer der Main-Schleuse Kostheim. Das GMS wurde zu Berg geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

418 1200x800 Px, 22.07.2015

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