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M/S Marco Polo in Geiranger; 28.05.2011
M/S "Marco Polo" in Geiranger; 28.05.2011
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geirangerfjord, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

1277 800x533 Px, 08.07.2011

M/S Marco Polo in Geiranger; 28.05.2011
M/S "Marco Polo" in Geiranger; 28.05.2011
André Breutel

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geirangerfjord, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

1248 800x533 Px, 08.07.2011

Der Dampfer VLTAVA passiert am 07.07.11 auf dem Weg nach Dresden die Carolabrücke in Bad Schandau. Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Der Dampfer VLTAVA passiert am 07.07.11 auf dem Weg nach Dresden die Carolabrücke in Bad Schandau. Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / V

1398 1000x667 Px, 08.07.2011

Wahrscheinlich wird es eine einmalige Aktion sein. Der Dampfer VLTAVA aus Prag kam nach Dresden. Im Bild passiert er am 07.07.11 gerade Decin und wird mit der typischen Dampffpeife des Schleppers Beskidy gegrüßt.Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Wahrscheinlich wird es eine einmalige Aktion sein. Der Dampfer VLTAVA aus Prag kam nach Dresden. Im Bild passiert er am 07.07.11 gerade Decin und wird mit der typischen Dampffpeife des Schleppers Beskidy gegrüßt.Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / V

1938  1 1000x667 Px, 07.07.2011

FLORALIA(Europanr-06003785; L=110; B=11,5m; 2704t)ist im Bereich Amsterdam Richtung Utrecht unterwegs;100903
FLORALIA(Europanr-06003785; L=110; B=11,5m; 2704t)ist im Bereich Amsterdam Richtung Utrecht unterwegs;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

942 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

838 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

709 1024x768 Px, 07.07.2011

SUPER FLYTE IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri – High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
SUPER FLYTE IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri – High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
Harald Schmidt

Inselgruppen, Inseln / Italien / Capri, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1085 1024x768 Px, 07.07.2011

SNAV ALFA IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel - ex LØBEREN (1990) – Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
SNAV ALFA IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel - ex LØBEREN (1990) – Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1005 1014x644 Px, 07.07.2011

NAPOLI JET IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m / MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
NAPOLI JET IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m / MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
Harald Schmidt

Inselgruppen, Inseln / Italien / Capri, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

1006 1024x768 Px, 07.07.2011

DON FRANCESCO IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
DON FRANCESCO IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
Harald Schmidt

Inselgruppen, Inseln / Italien / Capri, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / D

1154 1024x768 Px, 07.07.2011

Naiade IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für Caremar, Neapel /
Naiade IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

Inselgruppen, Inseln / Italien / Capri, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

965 1024x768 Px, 07.07.2011

DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

1007 1024x768 Px, 07.07.2011

ADEONA IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
ADEONA IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / A

1171 1024x768 Px, 07.07.2011

Das Eisenbahnfährschiff STRALSUND im August 1968 an der Wolgaster Fähre. Weitere Informationen, die auch den Entladevorgang mit einer Dampflok zeigen, gibt es hier: http://www.bahnmotive.de/europa/deutschland/usedom/seite_wolgaster_f_ahlbeck.htm
Das Eisenbahnfährschiff STRALSUND im August 1968 an der Wolgaster Fähre. Weitere Informationen, die auch den Entladevorgang mit einer Dampflok zeigen, gibt es hier: http://www.bahnmotive.de/europa/deutschland/usedom/seite_wolgaster_f_ahlbeck.htm
Hans-Peter Waack

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

2247 800x533 Px, 05.07.2011

Der Dampfer DIESBAR nimmt am 20.05.11 an der Dixilandparade der Sächsischen Dampfschiffahrt teil und kommt in Dresden-Laubegast vorbei. Um bei dem Licht zu akzeptablen Ergebnissen zu kommen, muß mächtig an der ISO-Schraube gedreht werden.
Der Dampfer DIESBAR nimmt am 20.05.11 an der Dixilandparade der Sächsischen Dampfschiffahrt teil und kommt in Dresden-Laubegast vorbei. Um bei dem Licht zu akzeptablen Ergebnissen zu kommen, muß mächtig an der ISO-Schraube gedreht werden.
Hans-Peter Waack

Unternehmen / Deutschland / Sächsische Dampfschiffahrts GmbH, Dresden, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

1594 1000x667 Px, 05.07.2011

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