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Viking Line MS Mariella und Silja Line MS Symphony am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm, beide fahren von Stockholm nach Turku, es war damals üblich, daß die Fähren beider Gesellschaften hintereinander fuhren, aufgenommen von der Silja-Tagesfähre MS Karneval Turku - Stockholm.
Viking Line MS "Mariella" und Silja Line MS "Symphony" am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm, beide fahren von Stockholm nach Turku, es war damals üblich, daß die Fähren beider Gesellschaften hintereinander fuhren, aufgenommen von der Silja-Tagesfähre MS "Karneval" Turku - Stockholm.
Günther Glauz†

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1724 800x559 Px, 10.12.2006

Viking Line MS Mariella am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm auf der Nachtfahrt von Stockholm nach Turku.
Viking Line MS "Mariella" am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm auf der Nachtfahrt von Stockholm nach Turku.
Günther Glauz†

Unternehmen / Finnland / Viking Line, Mariehamn, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / M

1802 800x538 Px, 10.12.2006

Silja Line MS Symphony am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm auf der Nachtfahrt von Stockholm nach Turku.
Silja Line MS "Symphony" am 21.08.1993 in den Schären vor Stockholm auf der Nachtfahrt von Stockholm nach Turku.
Günther Glauz†

Unternehmen / Estland / Tallink Grupp, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1689 800x543 Px, 10.12.2006

Fjord Line MS Bergen am 25.04.1995 im Hafen Hanstholm / Dänemark, ihr nächstes Ziel ist Bergen.
Fjord Line MS "Bergen" am 25.04.1995 im Hafen Hanstholm / Dänemark, ihr nächstes Ziel ist Bergen.
Günther Glauz†

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

1746 800x542 Px, 10.12.2006

MS Birka Princess im September 1991 in den Schären vor Stockholm.
MS "Birka Princess" im September 1991 in den Schären vor Stockholm.
Günther Glauz†

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

1675 800x583 Px, 10.12.2006

Der Alte Leuchtturm auf der Inselwangerooge; 2006-08-27 (Der 1855 im damaligen Osten errichtete Turm war bis 1969 als Leuchtfeuer in betrieb. Mit 161 Stufen gelangt man zur Aussichtsplattform (35 m Höhe) und kann den Blick über die gesamte Insel genießen. Im Turm befindet sich das Inselmuseum sowie das Standesamt.)
Der "Alte"Leuchtturm auf der Inselwangerooge; 2006-08-27 (Der 1855 im damaligen Osten errichtete Turm war bis 1969 als Leuchtfeuer in betrieb. Mit 161 Stufen gelangt man zur Aussichtsplattform (35 m Höhe) und kann den Blick über die gesamte Insel genießen. Im Turm befindet sich das Inselmuseum sowie das Standesamt.)
JohannJ

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Nordsee Niedersachsen

1054 600x800 Px, 09.12.2006

der Neue Leuchtturm auf der Insel Wangerooge 2006-08-26 (Position : 53° 47`N 7° 52`È Wangerooge Kennung Fl.R. 5 s inter.Nr. : B 1112 Tragweiten: weiß rot-23sm-grün In Betrieb seit: 1969 Bauwerkhöhe: 64 m Feuerhöhe : 60 m Optik : Linsenleuchte Fernsteuerung seit : Bemerkung: Roter runder Turm mit zwei weißen Bändern, ein ausragenes Geschoß in 25m höhe.)
der "Neue" Leuchtturm auf der Insel Wangerooge 2006-08-26 (Position : 53° 47`N 7° 52`È Wangerooge Kennung Fl.R. 5 s inter.Nr. : B 1112 Tragweiten: weiß rot-23sm-grün In Betrieb seit: 1969 Bauwerkhöhe: 64 m Feuerhöhe : 60 m Optik : Linsenleuchte Fernsteuerung seit : Bemerkung: Roter runder Turm mit zwei weißen Bändern, ein ausragenes Geschoß in 25m höhe.)
JohannJ

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Nordsee Niedersachsen

1529 800x600 Px, 09.12.2006

MS The Azur auf der Fahrt Venedig - Greichenland und zurück am 20.04.2002 im Hafen Rhodos, dieses Schiff ist eines der Größten die durch den Kanal von Korinth fahren können, dabei ist ein Abstand zum Ufer auf beiden Seiten von weniger als einen Meter! Das Schiff wurde kurze Zeit später von der Reederei verkauft, es fährt nicht mehr unter diesen Namen.
MS "The Azur" auf der Fahrt Venedig - Greichenland und zurück am 20.04.2002 im Hafen Rhodos, dieses Schiff ist eines der Größten die durch den Kanal von Korinth fahren können, dabei ist ein Abstand zum Ufer auf beiden Seiten von weniger als einen Meter! Das Schiff wurde kurze Zeit später von der Reederei verkauft, es fährt nicht mehr unter diesen Namen.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / T

4485 800x561 Px, 09.12.2006

MS The Azur wird am 17.04.2002 in die Westeinfahrt des Kanales von Korinth gezogen, der Kanal ist 6,3 Kilometer lang, die Durchfahrt dauerte etwa 2 Stunden, also mit etwa 3 km/h!
MS "The Azur" wird am 17.04.2002 in die Westeinfahrt des Kanales von Korinth gezogen, der Kanal ist 6,3 Kilometer lang, die Durchfahrt dauerte etwa 2 Stunden, also mit etwa 3 km/h!
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

2054 800x600 Px, 09.12.2006

Auf beiden Seiten des Kanales ist je eine Brücke, sie werden bei der Annährung eines Schiffe nach unten in den Grund des Kanales gezogen, aufgenommen am 17.04.2002.
Auf beiden Seiten des Kanales ist je eine Brücke, sie werden bei der Annährung eines Schiffe nach unten in den Grund des Kanales gezogen, aufgenommen am 17.04.2002.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

1357 800x600 Px, 09.12.2006

MS The Azur wird am 17.04.2002 von einen Schlepper durch den Kanal von Korinth gezogen, hinten ist auch noch einer, er hat die Aufgabe, das Heck des Schiffes auf der Mitte des Kanales zu halten. Außerdem standen auf dem Oberdeck an den vier Ecken Lotsen, sie gaben über Handy den Abstand zum Ufer durch.
MS "The Azur" wird am 17.04.2002 von einen Schlepper durch den Kanal von Korinth gezogen, hinten ist auch noch einer, er hat die Aufgabe, das Heck des Schiffes auf der Mitte des Kanales zu halten. Außerdem standen auf dem Oberdeck an den vier Ecken Lotsen, sie gaben über Handy den Abstand zum Ufer durch.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

2169 800x600 Px, 09.12.2006

Außer den beiden Brücken an den Kanalenden gibt es 4 Hochbrücken, vorn mit den Zuschauern eine Straßenbrücke, dann eine Autobahnbrücke, mit etwas Abstand eine Eisenbahnbrücke und hinten, gerade noch rechts ein bischen sichtbar, noch eine Straßenbrücke. Der Kanal ist hier unten 21 Meter, oben 24 Meter breit, größte Höhe 84 Meter, Wassertiefe 8 Meter.
Außer den beiden Brücken an den Kanalenden gibt es 4 Hochbrücken, vorn mit den Zuschauern eine Straßenbrücke, dann eine Autobahnbrücke, mit etwas Abstand eine Eisenbahnbrücke und hinten, gerade noch rechts ein bischen sichtbar, noch eine Straßenbrücke. Der Kanal ist hier unten 21 Meter, oben 24 Meter breit, größte Höhe 84 Meter, Wassertiefe 8 Meter.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

1583 800x600 Px, 09.12.2006

Das letzte Stück des Kanales vor der Ausfahrt. Er wurde von 1881 bis 1893 gebaut. Erste Arbeiten wurden schon im Jahre 67 unter dem römischen Kaiser Nero begonnen, aber drei Monaten nach seinen Tod eingestellt, danach wurde einige Male weiter gebaut, aber immer wieder abgebrochen. Der Kanal erspart einen Umweg von 400 km um den Peloponnes.
Das letzte Stück des Kanales vor der Ausfahrt. Er wurde von 1881 bis 1893 gebaut. Erste Arbeiten wurden schon im Jahre 67 unter dem römischen Kaiser Nero begonnen, aber drei Monaten nach seinen Tod eingestellt, danach wurde einige Male weiter gebaut, aber immer wieder abgebrochen. Der Kanal erspart einen Umweg von 400 km um den Peloponnes.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

1512 800x600 Px, 09.12.2006

Östliche Ausfahrt des Kanales von Korinth, auch hier wieder eine versenkbare Straßenbrücke.
Östliche Ausfahrt des Kanales von Korinth, auch hier wieder eine "versenkbare" Straßenbrücke.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

1335 800x600 Px, 09.12.2006

Der hintere Schlepper hat auch seine Leinen gelöst und dreht ab, die MS The Azur kann am 17.04.2002 ihre Fahrt mit eigener Kraft fortsetzen.
Der hintere Schlepper hat auch seine Leinen gelöst und dreht ab, die MS "The Azur" kann am 17.04.2002 ihre Fahrt mit eigener Kraft fortsetzen.
Günther Glauz†

Kanäle / Griechenland / Kanal von Korinth

1258 800x572 Px, 09.12.2006

MS Costa Victoria am 29.09.2003 in Barcelona, über dem Schiff zwei Gondeln der Seibahn über den Hafen und der Mittelmast, er ist auch eine Zwischenstation.
MS "Costa Victoria" am 29.09.2003 in Barcelona, über dem Schiff zwei Gondeln der Seibahn über den Hafen und der Mittelmast, er ist auch eine Zwischenstation.
Günther Glauz†

Unternehmen / Italien / Costa Crociere, Genua, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ...

1265 800x552 Px, 08.12.2006

MS Costa Atlantica auf einer Fahrt von Venedig um Italien herum nach Genua am 09.11.2001 in Valletta / Malta.
MS "Costa Atlantica" auf einer Fahrt von Venedig um Italien herum nach Genua am 09.11.2001 in Valletta / Malta.
Günther Glauz†

Unternehmen / Italien / Costa Crociere, Genua, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ...

1129 800x562 Px, 08.12.2006

Modell der MS Costa Atlantica , aufgenommen am 07.11.2001 auf der MS Costa Atlantica .
Modell der MS "Costa Atlantica", aufgenommen am 07.11.2001 auf der MS "Costa Atlantica".
Günther Glauz†

Schiffsmodelle / Modellbau / Zivile Schiffe

2588 800x537 Px, 08.12.2006

MS Costa Marina am 09.11.2001 in Valletta / Malta, es gibt gerade neuen Treibstoff.
MS "Costa Marina" am 09.11.2001 in Valletta / Malta, es gibt gerade neuen Treibstoff.
Günther Glauz†

Unternehmen / Italien / Costa Crociere, Genua, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ...

1199 800x593 Px, 08.12.2006

MS Costa Classica am 19.04.2002 in Rhodos / Griechenland.
MS "Costa Classica" am 19.04.2002 in Rhodos / Griechenland.
Günther Glauz†

Unternehmen / Italien / Costa Crociere, Genua, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / COSTA ...

1216 800x564 Px, 08.12.2006

MS Aida Vita am 26.09.2003 im Hafen Barcelona, über dem Schiff ist eine Gondel einer Seilbahn zu sehen, die über den Hafen von Barcelona führt.
MS "Aida Vita" am 26.09.2003 im Hafen Barcelona, über dem Schiff ist eine Gondel einer Seilbahn zu sehen, die über den Hafen von Barcelona führt.
Günther Glauz†

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

2333 800x592 Px, 07.12.2006

MS Aida blu (früher Arosa blu ) am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
MS "Aida blu" (früher "Arosa blu") am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
Günther Glauz†

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geirangerfjord, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

5259  1 800x598 Px, 07.12.2006

MS Aida blu (früher Arosa blu ) am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
MS "Aida blu" (früher "Arosa blu") am 20.06.2006 im Geiranger Fjord.
Günther Glauz†

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geirangerfjord, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

3884 800x592 Px, 07.12.2006

MS Arosa blu am 13.11.2002 im Hafen Las Palmas / Gran Canaria.
MS "Arosa blu" am 13.11.2002 im Hafen Las Palmas / Gran Canaria.
Günther Glauz†

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

1885 800x562 Px, 07.12.2006

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