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Seehäfen / Deutschland

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Hamburg am 16.8.2016: Anleger Neumühlen/Museumshafen ohne ex –HADAG-Schiff BERGEDORF /
Hamburg am 16.8.2016: Anleger Neumühlen/Museumshafen ohne ex –HADAG-Schiff BERGEDORF /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

197 1200x675 Px, 21.08.2016

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Innenkannte Landungsbrücken / 
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / Umbau 2014 bei Feltz, HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Innenkannte Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / Umbau 2014 bei Feltz, HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

LOTSE 2  am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Teufelsbrück /

Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Teufelsbrück / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

HANSA (ENI 05100930) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, vor Blohm + Voss /
Barkasse / Lüa 17,65 m, B 3,72 m, Tg 1,36 m / 70 Pass. / 1 Diesel 138 kW, 188 PS / gebaut 1964 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow / 2015 Grundüberholung + Vergrößerung, neu: Lüa 23 m, B 5 m, Tg 1,5 m /
HANSA (ENI 05100930) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, vor Blohm + Voss / Barkasse / Lüa 17,65 m, B 3,72 m, Tg 1,36 m / 70 Pass. / 1 Diesel 138 kW, 188 PS / gebaut 1964 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow / 2015 Grundüberholung + Vergrößerung, neu: Lüa 23 m, B 5 m, Tg 1,5 m /
Harald Schmidt

GEBR. WRIEDE II   (ENI 05106020) am 27.7.2016, Hamburg im Zollkanal / 

Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg 1,36  m, ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse / 1 Diesel, 169 kW (230 PS) / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR. WRIEDE II (ENI 05106020) am 27.7.2016, Hamburg im Zollkanal / Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg 1,36 m, ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse / 1 Diesel, 169 kW (230 PS) / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /

Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) /
Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown  /
ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) / Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /

Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) /
Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown  /
ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) / Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

Stürmische See und Sonnenschein herschen an der Westmole von Warnemünde während im Hintergrund die Fähre von Gedser nach Rostock (Kronprins Frederik) vorbeifährt. (10.08.2016)
Stürmische See und Sonnenschein herschen an der Westmole von Warnemünde während im Hintergrund die Fähre von Gedser nach Rostock (Kronprins Frederik) vorbeifährt. (10.08.2016)
Michael Brunsch

Auf einer Rundfahrt anlässlich der 26. Hansesail passiert der 2-Mast-Schoner Stortemelk am 14.08.2016 die Warnowmündung in Warnemünde.
Auf einer Rundfahrt anlässlich der 26. Hansesail passiert der 2-Mast-Schoner Stortemelk am 14.08.2016 die Warnowmündung in Warnemünde.
Michael Brunsch

Der Schlepper Bugsier 10 zieht ein Ponton mit Masten für Hochseewindparks durch den Seekanal Warnemünde und begegnet dabei der 3-Mast Bark Artemis. (14.08.2016)
Der Schlepper Bugsier 10 zieht ein Ponton mit Masten für Hochseewindparks durch den Seekanal Warnemünde und begegnet dabei der 3-Mast Bark Artemis. (14.08.2016)
Michael Brunsch

Am 10.08.2016 verlässt das Fährschiff Skåne der Stena Line bei stürmischem Wetter die Warnow mit Ziel Trelleborg.
Am 10.08.2016 verlässt das Fährschiff Skåne der Stena Line bei stürmischem Wetter die Warnow mit Ziel Trelleborg.
Michael Brunsch

Am Abend des 14.08.2016 verlässt die MSC Opera Warnemünde in Richtung Visby in Schweden. Am Anleger liegen die Fregatte Schleswig Holstein und das Segelschulschiff Kruzenshtern. Auch die Brigg Mercedes ist zu sehen.
Am Abend des 14.08.2016 verlässt die MSC Opera Warnemünde in Richtung Visby in Schweden. Am Anleger liegen die Fregatte Schleswig Holstein und das Segelschulschiff Kruzenshtern. Auch die Brigg Mercedes ist zu sehen.
Michael Brunsch

Experiment mit der Perspektive. - Die TERN des Spezialunternehmens DOCKWISE mit Jacket-Konstruktionen ankert scheinbar auf der Sassnitzer Mole. - 29.07.2016
Experiment mit der Perspektive. - Die TERN des Spezialunternehmens DOCKWISE mit Jacket-Konstruktionen ankert scheinbar auf der Sassnitzer Mole. - 29.07.2016
Gerd Wiese

VICTORIA (ENI 04027920) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /  

Ex-Name: Herzog Friedrich (1901-1938)
Binnenfahrgastschiff / Lüa 38,98 m, B 5,86 m, Tg 1,7 m / gebaut 1901 bei Schiffswerft und Maschinenfabrik Janssen & Schmilinsky, Hamburg-Steinwärder /  Eigner: Elbe-Erlebnistörns GmbH, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VICTORIA (ENI 04027920) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Ex-Name: Herzog Friedrich (1901-1938) Binnenfahrgastschiff / Lüa 38,98 m, B 5,86 m, Tg 1,7 m / gebaut 1901 bei Schiffswerft und Maschinenfabrik Janssen & Schmilinsky, Hamburg-Steinwärder / Eigner: Elbe-Erlebnistörns GmbH, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor B&V /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor B&V / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor B&V /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor B&V / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor B&V /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor B&V / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt

HANS (ENI 4305670) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Festmacherboot / Verdrängung 16,3 t / 1 Diesel, MAN 177 PS, 9 kn, Pfahlzug 1,8 t, / gebaut 1988 bei Hans Boost, Trier /  Eigner: Vereinigten Bootsleute Schiffsbefestigung GmbH (VBL)
HANS (ENI 4305670) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Verdrängung 16,3 t / 1 Diesel, MAN 177 PS, 9 kn, Pfahlzug 1,8 t, / gebaut 1988 bei Hans Boost, Trier / Eigner: Vereinigten Bootsleute Schiffsbefestigung GmbH (VBL)
Harald Schmidt

E.R. VISBY (IMO 9448695) am 11.3.2016; Hamburg; Elbe, Liegeplatz Athabaskahöft / 
Ex-Name: Titian
Feederschiff /  BRZ  12.514 / Lüa 157,93 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Hitachi-Wärtsilä 6RT-FLEX50-B, 9.960 kW (13.546 PS), 19 kn / 1.084 TEU, davon 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China  / Flagge: Monrovia /
E.R. VISBY (IMO 9448695) am 11.3.2016; Hamburg; Elbe, Liegeplatz Athabaskahöft / Ex-Name: Titian Feederschiff / BRZ 12.514 / Lüa 157,93 m, B 23,8 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, Hitachi-Wärtsilä 6RT-FLEX50-B, 9.960 kW (13.546 PS), 19 kn / 1.084 TEU, davon 250 Reefer / gebaut 2012 bei Nanjing Wujiazui Shipbuilding, Nanjing, China / Flagge: Monrovia /
Harald Schmidt

Im Rahmen einer Weltreise besuchte der japanische U-Jagd Zerstörer DD-151 Asagiri am 12. und 13.08.2016 die Hansestadt Rostock. Hier wird das Schiff von Fairplay VI und XII durch den Seekanal Warnemünde in Richtung des Seehafens geschleppt.
Im Rahmen einer Weltreise besuchte der japanische U-Jagd Zerstörer DD-151 Asagiri am 12. und 13.08.2016 die Hansestadt Rostock. Hier wird das Schiff von Fairplay VI und XII durch den Seekanal Warnemünde in Richtung des Seehafens geschleppt.
Michael Brunsch

Die Seenotretter mit der HERTHA JEEP kamen im Stralsunder Hafen zum Einsatz. - 05.08.2016
Die Seenotretter mit der HERTHA JEEP kamen im Stralsunder Hafen zum Einsatz. - 05.08.2016
Gerd Wiese

Die Segelschiffe HANNE MARIA und ERNA vor dem Lotsenhaus Stralsund. - 05.08.2016
Die Segelschiffe HANNE MARIA und ERNA vor dem Lotsenhaus Stralsund. - 05.08.2016
Gerd Wiese

MSC LAURENCE (IMO 9467419), am 5.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Containerschiff / BRZ 140.096 / Lüa 365,82 m, B 48,4 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, STX-MAN 12K98MC-C7,  72.240 kW (98.219PS), 23 kn / 14.400 TEU, davon 800 Reefer /  gebaut 2011 in Südkorea / Eigner: Ohellen Shipping Co. Ltd., Douglas, UK, Manager + Operator: MSC - Mediterranean Shipping Company /
MSC LAURENCE (IMO 9467419), am 5.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff / BRZ 140.096 / Lüa 365,82 m, B 48,4 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, STX-MAN 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219PS), 23 kn / 14.400 TEU, davon 800 Reefer / gebaut 2011 in Südkorea / Eigner: Ohellen Shipping Co. Ltd., Douglas, UK, Manager + Operator: MSC - Mediterranean Shipping Company /
Harald Schmidt

MOORING TUG II am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / 
Festmacherboot / Lüa 11,3 m, B 4,1 m, Tg 1,65 m  / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
MOORING TUG II am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,3 m, B 4,1 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
Harald Schmidt

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