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Hadag Hafenfähre REIHERSTIEG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info:(ENI 04811570) Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb. Das Bild zeigt die Reiherstieg vor den St. Pauli-Landungsbrücken. Sie wird vorrangig für den Shuttle zu den Musicals am Südufer der Elbe genutzt, kommt aber auch auf Nebenstrecken im Linienverkehr zum Einsatz.
Hadag Hafenfähre REIHERSTIEG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info:(ENI 04811570) Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb. Das Bild zeigt die Reiherstieg vor den St. Pauli-Landungsbrücken. Sie wird vorrangig für den Shuttle zu den Musicals am Südufer der Elbe genutzt, kommt aber auch auf Nebenstrecken im Linienverkehr zum Einsatz.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

10 1152x768 Px, 02.09.2025

Hadag Hafenfähre HARBURG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (ENI 048 07990) Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg. Das Bild zeigt die HARBURG vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Hadag Hafenfähre HARBURG; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 28.07.2025; Info: (ENI 048 07990) Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg. Das Bild zeigt die HARBURG vor den St.Pauli-Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

10 1600x1067 Px, 02.09.2025

Hadag Hafenfähre NEULAND; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 17.08.2025; Info: (04814280). Das Bild zeigt die NEULAND auf Höhe Bubendey Ufer.
Hadag Hafenfähre NEULAND; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 17.08.2025; Info: (04814280). Das Bild zeigt die NEULAND auf Höhe Bubendey Ufer.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

16 1600x1067 Px, 01.09.2025

Hadag Hafenfähre ST.PAULI; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: (ENI 05116250) Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, ursprünglich Cummins, 2005 neue Motoren, Volvo-Penta D12-450, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 1997 bei H. Grube, Oortkaten. Das Bild zeigt die ST.PAULI auf Höhe Bubendey Ufer.
Hadag Hafenfähre ST.PAULI; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: (ENI 05116250) Hafenfährschiff HADAG-Typ 2000 / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, ursprünglich Cummins, 2005 neue Motoren, Volvo-Penta D12-450, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 1997 bei H. Grube, Oortkaten. Das Bild zeigt die ST.PAULI auf Höhe Bubendey Ufer.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

16 1600x1067 Px, 01.09.2025

Blick auf die Heckansicht der MSC Poesia am Nachmittag des 24.08.2025 in Warnemünde.
Blick auf die Heckansicht der MSC Poesia am Nachmittag des 24.08.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Schweiz / MSC Crociere S.A., Genf

27 1024x913 Px, 25.08.2025

Diew HYDRA IMO-Nummer:9356488 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:2007 bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 23.08.25
Diew HYDRA IMO-Nummer:9356488 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:2007 bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 23.08.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

18 1200x798 Px, 25.08.2025

Die FREYA Flagge:Deutschland Länge:52.0m Breite:11.0m im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen am 23.08.25
Die FREYA Flagge:Deutschland Länge:52.0m Breite:11.0m im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen am 23.08.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Adler-Schiffe, Westerland, Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

19 1200x798 Px, 25.08.2025

Die BEUKBORG IMO-Nummer:9411745 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:12.0m Baujahr:2009 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 23.08.25
Die BEUKBORG IMO-Nummer:9411745 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:12.0m Baujahr:2009 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 23.08.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

25 1200x798 Px, 25.08.2025

Die HEYN ex. YVONNE IMO-Nummer:9423671 Flagge:Niederlande ex. Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 23.08.25
Die HEYN ex. YVONNE IMO-Nummer:9423671 Flagge:Niederlande ex. Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte am 23.08.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

24 1200x798 Px, 24.08.2025

Die Aidamar auf ihrer 12 tägigen Tour Schärengärten der Ostsee beim Auslaufen am 24.08.2025 in Warnemünde.
Die Aidamar auf ihrer 12 tägigen Tour Schärengärten der Ostsee beim Auslaufen am 24.08.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

28 1024x649 Px, 24.08.2025

TT-Line Fähre Tinker Bell auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Auslaufen am 24.08.2025 in Warnemünde.
TT-Line Fähre Tinker Bell auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Auslaufen am 24.08.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

31 1024x727 Px, 24.08.2025

Frachtschiff REPUBBLICA DEL BRASILE; Eigner/Betreiber: Grimaldi; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 31.08.2010; Info: (IMO 9138422, MMSI 247310000) Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters… Ein eigenes Bild von dem hauptsächlich als KFZ- Transporter genutzten Frachter konnte man sich u.a. während des Auslaufens schrägab der St.Pauli Landungsbrücken machen.
Frachtschiff REPUBBLICA DEL BRASILE; Eigner/Betreiber: Grimaldi; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 31.08.2010; Info: (IMO 9138422, MMSI 247310000) Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters… Ein eigenes Bild von dem hauptsächlich als KFZ- Transporter genutzten Frachter konnte man sich u.a. während des Auslaufens schrägab der St.Pauli Landungsbrücken machen.
Sven Grimpe

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group

36 1600x1067 Px, 22.08.2025

Die 2003 in Dienst gestellte Fähre Coruisk der Caledonian MacBrayne verlässt am 11.05.2025 den Hafen von Oban. Rechts ist das Fischereischiff Aqua Viking zu sehen.
Die 2003 in Dienst gestellte Fähre Coruisk der Caledonian MacBrayne verlässt am 11.05.2025 den Hafen von Oban. Rechts ist das Fischereischiff Aqua Viking zu sehen.
Christopher Pätz

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Caledonian MacBrayne , Fischereifahrzeuge / Norwegen / .sonstige, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

25 1400x887 Px, 17.08.2025

Die INDEPENDENCE OF THE SEAS IMO-Nummer:9349681 Flagge:Bahamas Länge:339.0m Breite:38.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Meyer Turku,Turku Finnland auslaufend aus Hamburg aufgenommen von den Landungsbrücken am 14.08.25
Die INDEPENDENCE OF THE SEAS IMO-Nummer:9349681 Flagge:Bahamas Länge:339.0m Breite:38.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Meyer Turku,Turku Finnland auslaufend aus Hamburg aufgenommen von den Landungsbrücken am 14.08.25
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / USA / Royal Caribbean International, Miami, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / I

38 1200x795 Px, 15.08.2025

Die Fähre Isle of Lewis der Caledonian MacBrayne erreicht am 10.05.2025 den Hafen Castlebay. Die 1995 in Dienst gestellte Fähre soll in Kürze durch ein moderneres Schiff ersetzt werden. Links ist die Kisimul Castle, Wahrzeichen der Insel Barra, zu sehen.
Die Fähre "Isle of Lewis" der Caledonian MacBrayne erreicht am 10.05.2025 den Hafen Castlebay. Die 1995 in Dienst gestellte Fähre soll in Kürze durch ein moderneres Schiff ersetzt werden. Links ist die Kisimul Castle, Wahrzeichen der Insel Barra, zu sehen.
Christopher Pätz

Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Caledonian MacBrayne , Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / I - J

33 1400x945 Px, 14.08.2025

Die drei neuen Hadag Hafenfähren GRASBROOK, NEULAND und FINKENWERDER; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.07.2025; Info: Das Bild zeigt das Trio am Hadag-Werksanleger nahe der Fischauktionshalle.
Die drei neuen Hadag Hafenfähren GRASBROOK, NEULAND und FINKENWERDER; Eigner/Betreiber: Hadag; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.07.2025; Info: Das Bild zeigt das Trio am Hadag-Werksanleger nahe der Fischauktionshalle.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

39 1600x1067 Px, 10.08.2025

Tankschiff SEATURBOT; Eigner/Betreiber: German Tanker Shipping; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Das Bild zeigt die Nase der SEATURBOT beim Auslaufen des Schiffes unterhalb Neumühlen.
Tankschiff SEATURBOT; Eigner/Betreiber: German Tanker Shipping; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Das Bild zeigt die Nase der SEATURBOT beim Auslaufen des Schiffes unterhalb Neumühlen.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / German Tanker Shipping, Bremen, Seeschiffe / Tankschiffe / S

38 1600x1067 Px, 10.08.2025

Tankschiff SEATURBOT; Eigner/Betreiber: German Tanker Shipping; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Das Bild zeigt die SEATURBOT beim Auslaufen unterhalb Neumühlen.
Tankschiff SEATURBOT; Eigner/Betreiber: German Tanker Shipping; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Das Bild zeigt die SEATURBOT beim Auslaufen unterhalb Neumühlen.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / German Tanker Shipping, Bremen, Seeschiffe / Tankschiffe / S

37 1600x1067 Px, 10.08.2025

Schlepper FAIRPLAY XI; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info: (IMO 9725108) Das Bild zeigt die FAIRPLAY XI am Schlepperponton Neumühlen.
Schlepper FAIRPLAY XI; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 30.06.2025; Info: (IMO 9725108) Das Bild zeigt die FAIRPLAY XI am Schlepperponton Neumühlen.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

25 1600x1067 Px, 07.08.2025

Schlepper FAIRPLAY-91; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 03.06.2025; Info: (IMO 9932177) Das Bild zeigt die FAIRPLAY-91 unterhalb des Anlegers Dockland.
Schlepper FAIRPLAY-91; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 03.06.2025; Info: (IMO 9932177) Das Bild zeigt die FAIRPLAY-91 unterhalb des Anlegers Dockland.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

23 1600x1067 Px, 07.08.2025

Schlepper BUGSIER 10; Eigner/Betreiber: BUGSIER; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: (IMO 9429560) Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t. Das Bild zeigt die BUGSIER 10 vor der Werft Blohm&Voss.
Schlepper BUGSIER 10; Eigner/Betreiber: BUGSIER; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 10.06.2015; Info: (IMO 9429560) Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 86 t. Das Bild zeigt die BUGSIER 10 vor der Werft Blohm&Voss.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

22 1600x1067 Px, 07.08.2025

Schlepper FAIRPLAY I; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO 9365128), Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308 / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg. Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt. Das Bild zeigt die FAIRPLAY I auf Höhe Finkenwerder bei starkem Eisgang.
Schlepper FAIRPLAY I; Eigner/Betreiber: Fairplay; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 08.02.2012; Info: (IMO 9365128), Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308 / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg. Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt. Das Bild zeigt die FAIRPLAY I auf Höhe Finkenwerder bei starkem Eisgang.
Sven Grimpe

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

19 1600x1067 Px, 06.08.2025

DDSG Vindobona (Baujahr 1979 - ÖSWAG / Linz - Fabriknummer 1268 - Heimathafen Wien) ENI 30000106 am 06.August 2025 in Wien auf der Donau bei der Reichsbrücke.
DDSG "Vindobona" (Baujahr 1979 - ÖSWAG / Linz - Fabriknummer 1268 - Heimathafen Wien) ENI 30000106 am 06.August 2025 in Wien auf der Donau bei der Reichsbrücke.
Karl Seltenhammer

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / V, Unternehmen / Österreich / DDSG Blue Danube, Wien

17 1024x683 Px, 06.08.2025

Herstellerschild der DDSG Vindobona (Baujahr 1979 - ÖSWAG / Linz - Fabriknummer 1268 - Heimathafen Wien) ENI 30000106. Bild vom 06.August 2025.
Herstellerschild der DDSG "Vindobona" (Baujahr 1979 - ÖSWAG / Linz - Fabriknummer 1268 - Heimathafen Wien) ENI 30000106. Bild vom 06.August 2025.
Karl Seltenhammer

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / V, Unternehmen / Österreich / DDSG Blue Danube, Wien

14 1024x684 Px, 06.08.2025

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