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Unternehmen / Deutschland

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Chemical/Oil Tanker GISELA ESSBERGER (IMO:9147734) Flagge Portugal am 29.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Chemical/Oil Tanker GISELA ESSBERGER (IMO:9147734) Flagge Portugal am 29.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Chemical/Oil Tanker GISELA ESSBERGER (IMO:9147734) Flagge Portugal am 29.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Chemical/Oil Tanker GISELA ESSBERGER (IMO:9147734) Flagge Portugal am 29.07.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde bei norddeutschen Schmuddelwetter.12.11.2022
Die Scandlines Fähre Berlin auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde bei norddeutschen Schmuddelwetter.12.11.2022
Stefan Pavel

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 29.10.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke  /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, am 9.8.2022 Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

SIELBEK am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster
Alsterdampfer / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 in Auftrag bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder, 1947 in Betrieb / 1978 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, DAF-Diesel 77 kW ohne Schacht, 129 PS, Tg 1,63 m, 180 Pass. /
SIELBEK am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster Alsterdampfer / Lüa 20,5 m, B 5,1 m / 1 MWM-Diesel 3-Zyl. 60 PS, mit Schacht / 1938 in Auftrag bei August Pahl, Hamburg-Finkenwerder, 1947 in Betrieb / 1978 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten, DAF-Diesel 77 kW ohne Schacht, 129 PS, Tg 1,63 m, 180 Pass. /
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 22.10.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

QUARTEERSLÜÜD am 3.6.2022, Hamburg ,Stadtparksee /

Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
QUARTEERSLÜÜD am 3.6.2022, Hamburg ,Stadtparksee / Fahrgastschiff (Barkasse) / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,3 m / 130 Pass. / Alster-Touristik GmbH (ATG) / 1994 bei Menzer, Hamburg-Bergedorf
Harald Schmidt

EILBEK (3) am 11.6.2022, Hamburg, Außenalster  /

Alsterschiff / Lüa 22,22 m, B 4,94 m / Diesel-Elektro DES, MWM, 100 PS, mit Schacht vorn / 200 Pass. / 1951 bei Oelkers, Hamburg-Neuhof / 1961 neuer Motor Daimler-Benz-Diesel, 125 PS, ohne Schacht, jetzt MS / 1962 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten / 1981 DAF-Diesel, 150 PS, Tg 1,43 m, 197 Pass.,
EILBEK (3) am 11.6.2022, Hamburg, Außenalster / Alsterschiff / Lüa 22,22 m, B 4,94 m / Diesel-Elektro DES, MWM, 100 PS, mit Schacht vorn / 200 Pass. / 1951 bei Oelkers, Hamburg-Neuhof / 1961 neuer Motor Daimler-Benz-Diesel, 125 PS, ohne Schacht, jetzt MS / 1962 umgebaut auf Einmannbetrieb mit Anlegemagneten / 1981 DAF-Diesel, 150 PS, Tg 1,43 m, 197 Pass.,
Harald Schmidt

ALSTERSCHIPPER (H6060) Hamburg am 24.8.2022 auf der Außenalster /
Fahrgastschiff, Barkasse  / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTERSCHIPPER (H6060) Hamburg am 24.8.2022 auf der Außenalster / Fahrgastschiff, Barkasse / Lüa 25,56 m, B 5,2 m, Tg 1,25 m / 112 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1998 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

ALSTERCABRIO II am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster

Offenes Fahrgastschiff / Lüa 20,5 m, B 4,2 m, Tg 0,8 m / 120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1996 bei Menzer  Schiffswerft in HH-Bergedorf /
ALSTERCABRIO II am 24.8.2022, Hamburg auf der Außenalster Offenes Fahrgastschiff / Lüa 20,5 m, B 4,2 m, Tg 0,8 m / 120 Fahrgäste / Eigner: Alster-Touristik GmbH (ATG) / gebaut 1996 bei Menzer Schiffswerft in HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

Heckansicht der TT-Line Fähre Peter Pan am 11.11.2022 in Warnemünde.
Heckansicht der TT-Line Fähre Peter Pan am 11.11.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen am 11.11.2022 in Warnemünde,dies werden die letzten Bilder unter dem Namen sein bevor sie dann Tinkerbell heißen soll.
Die TT-Line Fähre Peter Pan auf dem Seeweg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock beim Einlaufen am 11.11.2022 in Warnemünde,dies werden die letzten Bilder unter dem Namen sein bevor sie dann Tinkerbell heißen soll.
Stefan Pavel

AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230, TT-Line) am Abend des 06.11.2022 in Lübeck-Travemünde
AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230, TT-Line) am Abend des 06.11.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Vom FGS Binz aus konnten die Fahrgäste Mondaufgang und Sonnenuntergang in ihren Farbspielen beobachten. - 05.11.2022
Vom FGS Binz aus konnten die Fahrgäste Mondaufgang und Sonnenuntergang in ihren Farbspielen beobachten. - 05.11.2022
Gerd Wiese

Die AIDAsol lag am Morgen des 30.10.2022 auf Ihrer Kurzreise Dänemark & Schweden am Liegeplatz P 8 in Warnemünde
Die AIDAsol lag am Morgen des 30.10.2022 auf Ihrer Kurzreise Dänemark & Schweden am Liegeplatz P 8 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 16.10.2022







Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 16.10.2022 


Gerd Wiese

Container ship CHACABUCO (IMO:9295957 Flagge Liberia Reederei Hapag Lloyd auf der Elbe am 10.08.2022 bei Cuxhaven.
Container ship CHACABUCO (IMO:9295957 Flagge Liberia Reederei Hapag Lloyd auf der Elbe am 10.08.2022 bei Cuxhaven.
Herbert Möller

Die Aidadiva lag am Morgen des 08.10.2022 im Sonnenaufgang in Warnemünde.
Die Aidadiva lag am Morgen des 08.10.2022 im Sonnenaufgang in Warnemünde.
Stefan Pavel

Container ship. LISBON EXPRESS (IMO:9108128) Flagge Bermuda Reederei Hapag Lloyd auf der Elbe am 12.08.2022 bei Cuxhaven.
Container ship. LISBON EXPRESS (IMO:9108128) Flagge Bermuda Reederei Hapag Lloyd auf der Elbe am 12.08.2022 bei Cuxhaven.
Herbert Möller

GALERIE 3
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