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Elbe Fotos

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MOL Quartz. 10.07.2014
completion year: 2013 / 12 overall length (m): 368,50 overall beam (m): 51,0 maximum draught (m): maximum TEU capacity: 13900 gross tonnage (ton): 151200
MOL Quartz. 10.07.2014 completion year: 2013 / 12 overall length (m): 368,50 overall beam (m): 51,0 maximum draught (m): maximum TEU capacity: 13900 gross tonnage (ton): 151200
Johnny Goertz

 Box Queen  10.07.2014 Kurs Hamburg.
2006 / 05 
shipyard: Stocznia Gdynia S.A., Poland 
overall length (m): 291,70 
overall beam (m): 32,20 
maximum draught (m): 13,20 
maximum TEU capacity: 4546 
container capacity at 14t (TEU): 3150 
reefer containers (TEU): 500 
deadweight (ton): 58.000
"Box Queen" 10.07.2014 Kurs Hamburg. 2006 / 05 shipyard: Stocznia Gdynia S.A., Poland overall length (m): 291,70 overall beam (m): 32,20 maximum draught (m): 13,20 maximum TEU capacity: 4546 container capacity at 14t (TEU): 3150 reefer containers (TEU): 500 deadweight (ton): 58.000
Johnny Goertz

 Cap Harvey  02.07.2014
Länge: 262.0m Breite: 32.0m 
GRT: 41358
"Cap Harvey" 02.07.2014 Länge: 262.0m Breite: 32.0m GRT: 41358
Johnny Goertz

 Conmar Island  06.07.2014 Kurs Hamburg.
Länge: 138.0m Breite: 22.0m 
GRT: 8032
"Conmar Island" 06.07.2014 Kurs Hamburg. Länge: 138.0m Breite: 22.0m GRT: 8032
Johnny Goertz

HAMBURG, 04.09.2014, Hafenfähre Hamburgensie am Anleger Landungsbrücken
HAMBURG, 04.09.2014, Hafenfähre Hamburgensie am Anleger Landungsbrücken
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.09.2014, Containerschiff Violet aus Hongkong in Richtung Hafen
HAMBURG, 01.09.2014, Containerschiff Violet aus Hongkong in Richtung Hafen
Reinhard Zabel

HAMBURG, 01.09.2014, Containerschiff E.R. Calais aus Monrovia/Liberia in Richtung Nordsee, rechts ein Lotsenboot
HAMBURG, 01.09.2014, Containerschiff E.R. Calais aus Monrovia/Liberia in Richtung Nordsee, rechts ein Lotsenboot
Reinhard Zabel

HAMBURG, 02.08.2014, Hafenfähre Falkenstein von Teufelsbrück nach Finkenwerder
HAMBURG, 02.08.2014, Hafenfähre Falkenstein von Teufelsbrück nach Finkenwerder
Reinhard Zabel

03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh  Milka auf großer Fahrt  auf der Elbe zu Berg in Dresden; 16.08.2014
03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh "Milka auf großer Fahrt" auf der Elbe zu Berg in Dresden; 16.08.2014
Volkmar Döring

03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh  Milka auf großer Fahrt  die Elbe zu Tal in Dresden; 16.08.2014
03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh "Milka auf großer Fahrt" die Elbe zu Tal in Dresden; 16.08.2014
Volkmar Döring

Die 1998 erbaute 175 m lange MS Deutschland beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Die 1998 erbaute 175 m lange MS Deutschland beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Marvin B.

Die 294 m lange 2009 erbaute MSC Magnifica beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Die 294 m lange 2009 erbaute MSC Magnifica beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Marvin B.

Gräfin-Cosel(L=75; B=10,6m; 460PS; Bj.1994)erreicht in den Abendstunden die Elbgewässer bei Dresden; 140610
Gräfin-Cosel(L=75; B=10,6m; 460PS; Bj.1994)erreicht in den Abendstunden die Elbgewässer bei Dresden; 140610
JohannJ

 Fotostopp  auf der Elbe bei Meissen; 140609
"Fotostopp" auf der Elbe bei Meissen; 140609
JohannJ

COSTA MEDITERRANEA, ein Kreuzfahrtschiff auslaufend zur See. Am 11.06.2014 gesehen bei Brunsbüttel. IMO: 9237345, Baujahr: 2003, Passagiere:2680, Besatzung: 890, L; 292,50m, B; 32,20m, 22kn.
COSTA MEDITERRANEA, ein Kreuzfahrtschiff auslaufend zur See. Am 11.06.2014 gesehen bei Brunsbüttel. IMO: 9237345, Baujahr: 2003, Passagiere:2680, Besatzung: 890, L; 292,50m, B; 32,20m, 22kn.
M. Schiebel

CSAV  BRASILIA,  Containerschiff, IMO: 9437062,  einlaufend zum Hamburger Hafen bei Brunsbüttel gesehen am 11.06.2014. Baujahr:2010, TEU: 5303, L;294,05m, B; 32,20m,
CSAV BRASILIA, Containerschiff, IMO: 9437062, einlaufend zum Hamburger Hafen bei Brunsbüttel gesehen am 11.06.2014. Baujahr:2010, TEU: 5303, L;294,05m, B; 32,20m,
M. Schiebel

TONGAN, Container-Feeder, Heimathafen Monrovia,  IMO: 9371402, abgelichtet vor der Schleuse Brunsbüttel am 11.06.2014. Baujahr: 2007,  TEU: 925, L; 140,55m, B;22,80m,
TONGAN, Container-Feeder, Heimathafen Monrovia, IMO: 9371402, abgelichtet vor der Schleuse Brunsbüttel am 11.06.2014. Baujahr: 2007, TEU: 925, L; 140,55m, B;22,80m,
M. Schiebel

OOCL BERLIN, Containerschiff, IMO: 9622605,  Heimathafen Hongkong,  bei Brunsbüttel beobachtet am 11.06.2014. Technik: Baujahr: 2013, TEU: 13208, L; 365,50m, B; 48,20m, T: 15,50m, Leistung;68720KW, das bei 23kn.
OOCL BERLIN, Containerschiff, IMO: 9622605, Heimathafen Hongkong, bei Brunsbüttel beobachtet am 11.06.2014. Technik: Baujahr: 2013, TEU: 13208, L; 365,50m, B; 48,20m, T: 15,50m, Leistung;68720KW, das bei 23kn.
M. Schiebel

CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel.  Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti  Paris)
CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel. Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti Paris)
M. Schiebel

MSC  MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
MSC MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
M. Schiebel

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