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Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb Fotos

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Kranplattform Taklift 4 am 18.09.14 im Hafen von Trelleborg.
Kranplattform Taklift 4 am 18.09.14 im Hafen von Trelleborg.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

550 1200x871 Px, 20.10.2014

RAMBITZ vor Sassnitz am 25.08.2014
"RAMBITZ" vor Sassnitz am 25.08.2014
Felix B.

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

522 1200x933 Px, 07.09.2014

KRANICH(05017310; L=27,75; B=8,65mtr)führt im Bereich der Schleuse Zeltingen Kranarbeiten durch; 130827
KRANICH(05017310; L=27,75; B=8,65mtr)führt im Bereich der Schleuse Zeltingen Kranarbeiten durch; 130827
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

680 1200x900 Px, 29.01.2014

CLARK-ADAM, Schwimmkran(8601591; L=51; B=20,34mtr.; 2x530PS; Bj.1980; Tragkraft 200t) wartet auf der Donau vor den Toren Budapests auf Arbeit; 130827
CLARK-ADAM, Schwimmkran(8601591; L=51; B=20,34mtr.; 2x530PS; Bj.1980; Tragkraft 200t) wartet auf der Donau vor den Toren Budapests auf Arbeit; 130827
JohannJ

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

716 1200x900 Px, 14.09.2013

HHLA III + IV am 21.9.2012, Hamburg, Elbe, Roßhafen, Liegeplatz Hachmannkai / HHLA III: Schwimmkran / Auslegerhöhe 76 m / 100 t Hublast / Antrieb durch 3 VSP / 1941 für Kriegsmarine gebaut / HHLA IV: Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA III + IV am 21.9.2012, Hamburg, Elbe, Roßhafen, Liegeplatz Hachmannkai / HHLA III: Schwimmkran / Auslegerhöhe 76 m / 100 t Hublast / Antrieb durch 3 VSP / 1941 für Kriegsmarine gebaut / HHLA IV: Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1176 1024x767 Px, 20.03.2013

HHLA I 002 am 7.2.2012, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
HHLA I 002 am 7.2.2012, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

721 768x1024 Px, 19.03.2013

HHLA I 001 am 9.5.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Vorhafen, am Hafengeburtstag mit Gästen und geschoben vom Schlepper Taifun / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
HHLA I 001 am 9.5.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Vorhafen, am Hafengeburtstag mit Gästen und geschoben vom Schlepper Taifun / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

855 1024x576 Px, 19.03.2013

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

865 768x1024 Px, 06.12.2012

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

890 1024x768 Px, 06.12.2012

GRIZZLY(04032690; L=42;B=11m; 745t; Hubkraft 200t)ist bei Düsseldorf Rheinabwärts unterwegs; 110827
GRIZZLY(04032690; L=42;B=11m; 745t; Hubkraft 200t)ist bei Düsseldorf Rheinabwärts unterwegs; 110827
JohannJ

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

639 1024x768 Px, 17.08.2012

Der Schwimmkran Enak mit Schlepper Steinbock am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Der Schwimmkran "Enak" mit Schlepper "Steinbock" am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1396 1024x682 Px, 25.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1033 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

687 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

981 1024x684 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

668 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran BERGSE MAAS Eu-Nr.2103136 L=29; B=13mtr; HEF 100Tonnen sowie DBO CORRIE(3050783;13x4m; des Eigenaar´s DE KLERK, sind bei einer Baustelle bei Veere zugegen; 110829
Schwimmkran BERGSE MAAS Eu-Nr.2103136 L=29; B=13mtr; HEF 100Tonnen sowie DBO CORRIE(3050783;13x4m; des Eigenaar´s DE KLERK, sind bei einer Baustelle bei Veere zugegen; 110829
JohannJ

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

597 1024x768 Px, 25.02.2012

KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff Wal ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff "Wal" ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

1529 1024x701 Px, 02.06.2011

Der 600-Tonnen Kran ENAK Hh. Hamburg mit dem Schlepper Steinbock Hh. Bremen, im Fahrwasser vor den Steganlagen der Marina An den Hafenterrassen im Rostocker Stadthafen. Der Schleppverband kommt gerade vom Bergungseinsatz des gesunkenen Kutters Vagel Grip welcher in den Seilen hängt und zum Liegeplatz an Land verbracht wird.
Der 600-Tonnen Kran "ENAK" Hh. Hamburg mit dem Schlepper "Steinbock" Hh. Bremen, im Fahrwasser vor den Steganlagen der Marina "An den Hafenterrassen" im Rostocker Stadthafen. Der Schleppverband kommt gerade vom Bergungseinsatz des gesunkenen Kutters "Vagel Grip" welcher in den Seilen hängt und zum Liegeplatz an Land verbracht wird.
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1951 1024x767 Px, 27.04.2011

Der 1987 vom Stapel gelaufene halbtauchende Schwimmkran SAIPEM 7000 am 18.10.2005 im Hafen von Rotterdam.
Der 1987 vom Stapel gelaufene halbtauchende Schwimmkran SAIPEM 7000 am 18.10.2005 im Hafen von Rotterdam.
Manfred Adam

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1660 1024x708 Px, 27.03.2011

Schwimmkran SK 16 Der blaue Klaus am 10.06.2010 in Bremerhaven. L:49m / B:23,35m / Tg.:2,37m / Höhe:63m / Haupthub 150 t / im Hafen Selbstfahrer / 1923 in Bremen bei der AG Weser Werft gebaut. Eigner: Lloyd Werft Bremerhaven
Schwimmkran SK 16 "Der blaue Klaus" am 10.06.2010 in Bremerhaven. L:49m / B:23,35m / Tg.:2,37m / Höhe:63m / Haupthub 150 t / im Hafen Selbstfahrer / 1923 in Bremen bei der AG Weser Werft gebaut. Eigner: Lloyd Werft Bremerhaven
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

3319 1024x799 Px, 18.02.2011

Zwei Hebeböcke begegnen sich im Herbst 2010 auf dem Huangpu River in Shanghai.
Zwei Hebeböcke begegnen sich im Herbst 2010 auf dem Huangpu River in Shanghai.
andwari.ra

Seehäfen / China / Shanghai, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1348 1024x680 Px, 27.11.2010

Der Schwimmkran IV der HHLA in Hamburg. Der Kran ist 55 Meter hoch. Der Demag-Kran hat eine Hubkraft von 220 Tonnen.
Der Schwimmkran IV der HHLA in Hamburg. Der Kran ist 55 Meter hoch. Der Demag-Kran hat eine Hubkraft von 220 Tonnen.
Kai Nordmann

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1715 768x1024 Px, 09.11.2010

Enak, Bergungskran mit dem Schlepper Stier am 25.07.2010 auf der Weser bei Nordenham. L:55m/B:25m/Tg.:3,10m/3 Elektromotoren mit je 260 kw / Baujahr 1967 / IMO 6826858 / Bugsier Reederei Hamburg / Flagge: Deutschland
Enak, Bergungskran mit dem Schlepper "Stier" am 25.07.2010 auf der Weser bei Nordenham. L:55m/B:25m/Tg.:3,10m/3 Elektromotoren mit je 260 kw / Baujahr 1967 / IMO 6826858 / Bugsier Reederei Hamburg / Flagge: Deutschland
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

1868 1024x682 Px, 02.11.2010

Hier positionniert der Schwimmkran einen grossen Felsbrocken im Wasser in der Nähe der Hafeneinfahrt von Oostende. 11.08.2010
Hier positionniert der Schwimmkran einen grossen Felsbrocken im Wasser in der Nähe der Hafeneinfahrt von Oostende. 11.08.2010
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1033 1000x750 Px, 24.08.2010

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