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Royal Caribbean International, Miami Fotos

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Die Azamara Journey der Reederei Azamara Club Cruises, einer Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises auf ihrem Seeweg von Amsterdam nach Helsinki beim Einlaufen in Warnemünde.03.08.2019
Die Azamara Journey der Reederei Azamara Club Cruises, einer Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises auf ihrem Seeweg von Amsterdam nach Helsinki beim Einlaufen in Warnemünde.03.08.2019
Stefan Pavel

Die  Anthem of the Seas  durchfährt kurz nach dem Ablegen vom Cape Liberty Cruise Port in Bayonne/New Jersey die Upper Bay am Südzipfel New Yorks, mit Fahrtziel Bahamas.
Die "Anthem of the Seas" durchfährt kurz nach dem Ablegen vom Cape Liberty Cruise Port in Bayonne/New Jersey die Upper Bay am Südzipfel New Yorks, mit Fahrtziel Bahamas.
René Richter

Die  Anthem of the Seas , Royal Caribbean International,ankert am 25.11.2017 im Cape Liberty Cruise Port in Bayonne, New Jersey.
Die "Anthem of the Seas", Royal Caribbean International,ankert am 25.11.2017 im Cape Liberty Cruise Port in Bayonne, New Jersey.
René Richter

Die Vision of the Seas der Reederei Royal Caribbean Cruises auf dem Weg von Amsterdam nach Tallinn am Morgen des 23.07.2017
Die Vision of the Seas der Reederei Royal Caribbean Cruises auf dem Weg von Amsterdam nach Tallinn am Morgen des 23.07.2017
Stefan Pavel

Im Morgengrauen des 18.06.2016 erreicht das Kreuzfahrtschiff Monarch auf dem Weg von Stavanger nach Warnemünde erstmalig die Warnowmündung.
Im Morgengrauen des 18.06.2016 erreicht das Kreuzfahrtschiff Monarch auf dem Weg von Stavanger nach Warnemünde erstmalig die Warnowmündung.
Michael Brunsch

OVATION OF THE SEAS  , Kreuzfahrtschiff , IMO 9697753 , 348 x 41m , 4180 Passagiere , Baujahr 2016 , Meyer Werft Papenburg , bei der Ems-Überführung am 11.03.2016
OVATION OF THE SEAS , Kreuzfahrtschiff , IMO 9697753 , 348 x 41m , 4180 Passagiere , Baujahr 2016 , Meyer Werft Papenburg , bei der Ems-Überführung am 11.03.2016
Reinhard Schmidt

OVATION OF THE SEAS  , Kreuzfahrtschiff , IMO 9697753 , 348 x 41m , 4180 Passagiere , Baujahr 2016 , in der Meyer Werft Papenburg am 10.03.2016
OVATION OF THE SEAS , Kreuzfahrtschiff , IMO 9697753 , 348 x 41m , 4180 Passagiere , Baujahr 2016 , in der Meyer Werft Papenburg am 10.03.2016
Reinhard Schmidt

Die im März 2015 in Papenburg ausgedockte Anthem of the Seas (348 m lang) am 8.4.15 zur Endausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven
Die im März 2015 in Papenburg ausgedockte Anthem of the Seas (348 m lang) am 8.4.15 zur Endausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven
Marvin B.

Die 348 m lange im August in Papenburg bei der Meyer-Werft ausgedockte Quantum of the Seas zu Besuch in Hamburg bei Blohm+Voss am 23.10.14 höhe Fischmarkt
Die 348 m lange im August in Papenburg bei der Meyer-Werft ausgedockte Quantum of the Seas zu Besuch in Hamburg bei Blohm+Voss am 23.10.14 höhe Fischmarkt
Marvin B.

 Quantum of the Seas  23.10.2014 Hamburg.
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 4180
Länge:348 m (Lüa)
Breite	41,4[8] m
Tiefgang :max. 8,5 m
Vermessung:167.800 BRZ
"Quantum of the Seas" 23.10.2014 Hamburg. Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 4180 Länge:348 m (Lüa) Breite 41,4[8] m Tiefgang :max. 8,5 m Vermessung:167.800 BRZ
Johnny Goertz

 Quantum of the Seas  23.10.2014 Kurs Hamburg.
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 4180
Länge:348 m (Lüa)
Breite	41,4[8] m
Tiefgang :max. 8,5 m
Vermessung:167.800 BRZ
Bauwerft:Meyer Werft, Papenburg
Baukosten:970 Mio. US-$
Übernahme: 27. Oktober 2014
"Quantum of the Seas" 23.10.2014 Kurs Hamburg. Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 4180 Länge:348 m (Lüa) Breite 41,4[8] m Tiefgang :max. 8,5 m Vermessung:167.800 BRZ Bauwerft:Meyer Werft, Papenburg Baukosten:970 Mio. US-$ Übernahme: 27. Oktober 2014
Johnny Goertz

Und geschafft!Die Quantum Of The Seas IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland hat perfekt im Dock Elbe 17 von Blohm+Voss in Hamburg eingeparkt aufgenommen am 23.10.14
Und geschafft!Die Quantum Of The Seas IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland hat perfekt im Dock Elbe 17 von Blohm+Voss in Hamburg eingeparkt aufgenommen am 23.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Was für ein Schiff!Die Quantum Of The Seas IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland bereit um bei Blohm+Voss Dock Elbe 17 in Hamburg einzudocken aufgenommen am 23.10.14
Was für ein Schiff!Die Quantum Of The Seas IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland bereit um bei Blohm+Voss Dock Elbe 17 in Hamburg einzudocken aufgenommen am 23.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Das zurzeit 3 größte Kreuzfahrtschiff der Welt und das größte in Deutschland gebaute die Quantum Of The Seas gibt sich die Ehre in Hamburg um bei Blohm+Voss Dock Elbe 17 einzudocken.IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland aufgenommen am 23.10.14
Das zurzeit 3 größte Kreuzfahrtschiff der Welt und das größte in Deutschland gebaute die Quantum Of The Seas gibt sich die Ehre in Hamburg um bei Blohm+Voss Dock Elbe 17 einzudocken.IMO-Nummer:9549463 Flagge:Bahamas Baujahr:2014 Länge: 348.0m Breite:41.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland aufgenommen am 23.10.14
Björn-Marco Halmschlag

Nachschuss auf die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14 gut zu erkennen die Kletterwand auf dem Oberdeck.
Nachschuss auf die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14 gut zu erkennen die Kletterwand auf dem Oberdeck.
Björn-Marco Halmschlag

Die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14
Die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Costa Fortuna und die Adventure of the Seas,  zwei Kreuzfahrtriesen in Le Havre am Cruise-Terminal.  Beobachtet am 29.06.2013. Technische Daten:  Costa Fortuna Baujahr: 2003, Kabinen: 1358, Besatzung: 1027, Kn:22,  Länge272,20 m, Breite35,5 m, Tiefgang: max. 8 m, Flagge / Hafen: Italien / Genua, Reederei: Costa Crociere.  Adventure of the Seas , Baujahr: 2000 - 2001, Länge 311,1 m, Breite 47,5 m, Tiefgang  8,3 m,  Besatzung  1213,  Passagiere  3114, 22 kn.
Die Costa Fortuna und die Adventure of the Seas, zwei Kreuzfahrtriesen in Le Havre am Cruise-Terminal. Beobachtet am 29.06.2013. Technische Daten: Costa Fortuna Baujahr: 2003, Kabinen: 1358, Besatzung: 1027, Kn:22, Länge272,20 m, Breite35,5 m, Tiefgang: max. 8 m, Flagge / Hafen: Italien / Genua, Reederei: Costa Crociere. Adventure of the Seas , Baujahr: 2000 - 2001, Länge 311,1 m, Breite 47,5 m, Tiefgang 8,3 m, Besatzung 1213, Passagiere 3114, 22 kn.
M. Schiebel

Kreuzfahrtschiff Jewel of the Seas am 4. August 2004 in Ålesund (Norwegen)
Kreuzfahrtschiff Jewel of the Seas am 4. August 2004 in Ålesund (Norwegen)
Hans-Rudolf Stoll

Southampton 20.8.2011. Die  INDEPENDENCE OF THE SEAS  hat vom Kai abgelegt und das geht bei den modernen Schiffen natürlich ohne Schlepperhilfe. Man staunt aber doch, wenn das Schiff ein Stück quer fährt.
Southampton 20.8.2011. Die "INDEPENDENCE OF THE SEAS" hat vom Kai abgelegt und das geht bei den modernen Schiffen natürlich ohne Schlepperhilfe. Man staunt aber doch, wenn das Schiff ein Stück quer fährt.
Jürgen Walter

Southampton 20.8.2011.  INDEPENDENCE OF THE SEAS .Kein Platz ist mehr frei an der Reling. Viele Passagiere schauen von ihren gemütlichen Balkonen dem Ablegemanöver zu.
Southampton 20.8.2011. "INDEPENDENCE OF THE SEAS".Kein Platz ist mehr frei an der Reling. Viele Passagiere schauen von ihren gemütlichen Balkonen dem Ablegemanöver zu.
Jürgen Walter

Southampton 20.8.2011. Ein lezter Blick auf die  INDEPENDENCE OF THE SEAS  mit ihren 18 Decks für zugelassene 4370 Passagiere, einfach unglaublich.
Southampton 20.8.2011. Ein lezter Blick auf die "INDEPENDENCE OF THE SEAS" mit ihren 18 Decks für zugelassene 4370 Passagiere, einfach unglaublich.
Jürgen Walter

Southampton 20.8.2011. Die besten Plätze auf der  INDEPENDENCE OF THE SEAS  sind von den Passagieren schon eingenommen. In einigen Minuten legt der Ozeanriese ab und das Abenteuer beginnt.
Southampton 20.8.2011. Die besten Plätze auf der "INDEPENDENCE OF THE SEAS" sind von den Passagieren schon eingenommen. In einigen Minuten legt der Ozeanriese ab und das Abenteuer beginnt.
Jürgen Walter

 INDEPENDENCE OF THE SEAS  in Southampton am 20.8.2011. Noch gut eine Stunde bis zur Abfahrt. Am Mittag kam die Sonne raus so hatte ich ideales Fotowetter. Im Hintergrund die  GRAND PRINCESS , die einige Minuten früher auslief.
"INDEPENDENCE OF THE SEAS" in Southampton am 20.8.2011. Noch gut eine Stunde bis zur Abfahrt. Am Mittag kam die Sonne raus so hatte ich ideales Fotowetter. Im Hintergrund die "GRAND PRINCESS", die einige Minuten früher auslief.
Jürgen Walter

 INDEPENDENCE OF THE SEAS  in Southampton am 20.8.2011. Antennen hat es genug auf dem Kreuzfahrtschiff und der Ausblick von da oben ist grandios.
"INDEPENDENCE OF THE SEAS" in Southampton am 20.8.2011. Antennen hat es genug auf dem Kreuzfahrtschiff und der Ausblick von da oben ist grandios.
Jürgen Walter

GALERIE 3
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