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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten aus dem Februar 2018

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2018:

1. Februar 2018 (4 Bilder)

LEONIE P. -IMO= 9162667 - 1997 bei J.J.Sietas in HH-Neuenfelde als HERM KIEPE
gebaut-13059 To. - 977 TEU -am 01.02.2018 in Kl.Königsförde am NOK.
LEONIE P. -IMO= 9162667 - 1997 bei J.J.Sietas in HH-Neuenfelde als HERM KIEPE gebaut-13059 To. - 977 TEU -am 01.02.2018 in Kl.Königsförde am NOK.
Helmut Ivers

Seeschiffe / Containerschiffe / L

410 1x1 Px, 01.02.2018

MARELLA DREAM am frühen Morgen des 22.01.2018 im Hafen von Funchal / Madeira
MARELLA DREAM am frühen Morgen des 22.01.2018 im Hafen von Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

MARELLA DREAM am 20.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
MARELLA DREAM am 20.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Manfred Krellenberg

Blue Bird -IMO 8205319- am 27.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Blue Bird -IMO 8205319- am 27.01.2018 im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria
Manfred Krellenberg

3. Februar 2018 (4 Bilder)

AIDAprima am Morgen des 22.01.2018 im Hafen von Funchal / Madeira
AIDAprima am Morgen des 22.01.2018 im Hafen von Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

SANTA MARIA DE COLOMBO am 22.01.2018 in Funchal / Madeira
SANTA MARIA DE COLOMBO am 22.01.2018 in Funchal / Madeira
Manfred Krellenberg

BENTAGO EXPRESS (IMO:9213337, MMSI: 224689000) am 24.01.2018 in Santa Cruz de Tenerife
BENTAGO EXPRESS (IMO:9213337, MMSI: 224689000) am 24.01.2018 in Santa Cruz de Tenerife
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B, Seehäfen / Spanien / Santa Cruz de Tenerife

431 1x1 Px, 03.02.2018



AIDAprima in Puerto del Rosario / Fuerteventura am 25.01.2018
AIDAprima in Puerto del Rosario / Fuerteventura am 25.01.2018
Manfred Krellenberg

4. Februar 2018 (3 Bilder)

Master P und CWIND SPIRIT im feierabendlichem Rennen zum Sassnitzer Hafen. - 03.02.2018
Master P und CWIND SPIRIT im feierabendlichem Rennen zum Sassnitzer Hafen. - 03.02.2018
Gerd Wiese

Windea Five (IMO 9514119) und die Stena Line Fähre Sassnitz (IMO 8705383) vor Sassnitz. - 04.02.2017
Windea Five (IMO 9514119) und die Stena Line Fähre Sassnitz (IMO 8705383) vor Sassnitz. - 04.02.2017
Gerd Wiese

Windea Five (IMO 9514119) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 04.02.2017
Windea Five (IMO 9514119) an der Sassnitzer Hafeneinfahrt. - 04.02.2017
Gerd Wiese

7. Februar 2018 (1 Bild)

AIDAprima am 25.01.2018 in Puerto del Rosario / Fuerteventura
AIDAprima am 25.01.2018 in Puerto del Rosario / Fuerteventura
Manfred Krellenberg

8. Februar 2018 (6 Bilder)

CWIND SPIRIT auf der Fahrt zum Sassnitzer Hafen. - 06.02.2018
CWIND SPIRIT auf der Fahrt zum Sassnitzer Hafen. - 06.02.2018
Gerd Wiese

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und WINDEA FIVE (IMO 9514119) vor Rügens Kreidefelsen. - 07.02.2018
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE und WINDEA FIVE (IMO 9514119) vor Rügens Kreidefelsen. - 07.02.2018
Gerd Wiese

Fischereiforschungsschiff CLUPEA (IMO-Nr. 9573359) auf der Prorer Wiek. - 07.02.2018
Fischereiforschungsschiff CLUPEA (IMO-Nr. 9573359) auf der Prorer Wiek. - 07.02.2018
Gerd Wiese

Fischereiforschungsschiff CLUPEA (IMO-Nr. 9573359) auf der Prorer Wiek. - 07.02.2018
Fischereiforschungsschiff CLUPEA (IMO-Nr. 9573359) auf der Prorer Wiek. - 07.02.2018
Gerd Wiese

RI 376 VICTORY - MMSI= 219421000- Flagge= Dänemark - Hh= Hvide Sande- 14m x 4m -- Von der Ostsee zur Nordsee - am 07.02 2018 in Sehestedt am NOK.
RI 376 VICTORY - MMSI= 219421000- Flagge= Dänemark - Hh= Hvide Sande- 14m x 4m -- Von der Ostsee zur Nordsee - am 07.02 2018 in Sehestedt am NOK.
Helmut Ivers

PLANET -IMO= 9245732 - Hh.= Eckernförde - am 06.02.2018 in Kl.Königsförde am NOK.
PLANET -IMO= 9245732 - Hh.= Eckernförde - am 06.02.2018 in Kl.Königsförde am NOK.
Helmut Ivers

9. Februar 2018 (1 Bild)

AIDAprima - Fotocollage aus Bildern, welche in der Zeit zwischen 20.01.2018 und 27.01.2018 entstanden sind. Links oben: AIDAprima im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria (20.01.2018), unten im Hafen von Puerto del Rosario / Fuerteventura (25.01.2018). Den schönen Sonnenuntergang konnte man am 21.01.2018 von Bord des Kreuzfahrers sehen.
AIDAprima - Fotocollage aus Bildern, welche in der Zeit zwischen 20.01.2018 und 27.01.2018 entstanden sind. Links oben: AIDAprima im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria (20.01.2018), unten im Hafen von Puerto del Rosario / Fuerteventura (25.01.2018). Den schönen Sonnenuntergang konnte man am 21.01.2018 von Bord des Kreuzfahrers sehen.
Manfred Krellenberg

10. Februar 2018 (10 Bilder)

GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 26.01.2018 aus Berlin kommend auf der Elbe zw. Hämerten und Storkau auf Talfahrt.
GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 26.01.2018 aus Berlin kommend auf der Elbe zw. Hämerten und Storkau auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

374 1x1 Px, 10.02.2018

Blick bei Storkau auf die am 26.01.2018 Hochwasser führende Elbe zu Tal. GMS Altmark (04031260) fuhr zu Tal.
Blick bei Storkau auf die am 26.01.2018 Hochwasser führende Elbe zu Tal. GMS Altmark (04031260) fuhr zu Tal.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

457 1x1 Px, 10.02.2018

GMS Altmark (04031260) am 26.01.2018 auf der Elbe bei Storkau zu Tal.
GMS Altmark (04031260) am 26.01.2018 auf der Elbe bei Storkau zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

360 1x1 Px, 10.02.2018

Blick vom Westlichem Elbe-Ufer auf die an diesem 26.01.2018 nicht fahrende Fähre Sandau und den dahinter liegendem gleichnamigen Ort.
Blick vom Westlichem Elbe-Ufer auf die an diesem 26.01.2018 nicht fahrende Fähre Sandau und den dahinter liegendem gleichnamigen Ort.
Bodo Krakowsky

Trübes Licht am 26.01.2018 an der Elbe bei Sandau. Der Koppelverband mit GSL Schwinge (04503150 , 60,20 x 9,47m) & GMS Tor Elbe (04014120 , 90 x 9,50m) kurz vor der Fähre Sandau auf Talfahrt.
Trübes Licht am 26.01.2018 an der Elbe bei Sandau. Der Koppelverband mit GSL Schwinge (04503150 , 60,20 x 9,47m) & GMS Tor Elbe (04014120 , 90 x 9,50m) kurz vor der Fähre Sandau auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Koppelverband mit GSL Schwinge (04503150) & GMS Tor Elbe (04014120) hatte am 26.01.2018 die Elbe-Fähre Sandau zu Tal passiert und setzte die Reise Richtung Hamburg fort.
Koppelverband mit GSL Schwinge (04503150) & GMS Tor Elbe (04014120) hatte am 26.01.2018 die Elbe-Fähre Sandau zu Tal passiert und setzte die Reise Richtung Hamburg fort.
Bodo Krakowsky

Tschechisch / Deutscher Schubverband am 26.01.2018 auf der Elbe zu Tal an der 1.Befestigungstonne der Fähre Sandau. Die beiden Leichter sind in Deutschland gemeldet und das SB TR30 (32201070) in Tschechien.
Tschechisch / Deutscher Schubverband am 26.01.2018 auf der Elbe zu Tal an der 1.Befestigungstonne der Fähre Sandau. Die beiden Leichter sind in Deutschland gemeldet und das SB TR30 (32201070) in Tschechien.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

413 1x1 Px, 10.02.2018

SB TR30 (32201070 , 27,17 x 8,70m) am 26.01.2018 auf der Elbe am km 416 zu Tal.
SB TR30 (32201070 , 27,17 x 8,70m) am 26.01.2018 auf der Elbe am km 416 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

420 1x1 Px, 10.02.2018

Am trüben 26.01.2018 passiert der Schubverband mit SB TR30 (32201070) die Fähre Sandau auf der Elbe zu Tal.
Am trüben 26.01.2018 passiert der Schubverband mit SB TR30 (32201070) die Fähre Sandau auf der Elbe zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T

445 1x1 Px, 10.02.2018

Überholvorgang auf der Elbe zu Tal am 26.01.2018. GMS Altmark (04031260) ist schneller unterwegs als der Schubverband mit SB TR 30 (32201070) unterhalb der Fähre Sandau.
Überholvorgang auf der Elbe zu Tal am 26.01.2018. GMS Altmark (04031260) ist schneller unterwegs als der Schubverband mit SB TR 30 (32201070) unterhalb der Fähre Sandau.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

484 1x1 Px, 10.02.2018

11. Februar 2018 (22 Bilder)

CWIND SPIRIT (IMO Nr.: 7902128) zwischen den Leuchttürmen von Sassnitz und Mukran. - 09.02.2018
CWIND SPIRIT (IMO Nr.: 7902128) zwischen den Leuchttürmen von Sassnitz und Mukran. - 09.02.2018
Gerd Wiese

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE in langsamer Fahrt voraus auf der Prorer Wiek. - 09.02.2018
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE in langsamer Fahrt voraus auf der Prorer Wiek. - 09.02.2018
Gerd Wiese

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 30.01.2018 im Plauer See / EHK zu Tal Richtung Wendsee / Schleuse Wusterwitz.
TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 30.01.2018 im Plauer See / EHK zu Tal Richtung Wendsee / Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Poln.Schubverband mit SB Koziorozec-0-10 (08348056) am 30.01.2018 im Plauer See / EHK zu Tal.
Poln.Schubverband mit SB Koziorozec-0-10 (08348056) am 30.01.2018 im Plauer See / EHK zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / K

410 1x1 Px, 11.02.2018

Schiffsbegegnung am 30.01.2018 im EHK / Wendsee. TMS Dettmer Tank 128 (02337434) fuhr Richtung Schleuse Wusterwitz. Das GMS Timo-Mareike (04009910) kam von dieser und fuhr Richtung Plauer See. Im Hintergrund die gesperrte Einfahrt zum Plauer Kanal.
Schiffsbegegnung am 30.01.2018 im EHK / Wendsee. TMS Dettmer Tank 128 (02337434) fuhr Richtung Schleuse Wusterwitz. Das GMS Timo-Mareike (04009910) kam von dieser und fuhr Richtung Plauer See. Im Hintergrund die gesperrte Einfahrt zum Plauer Kanal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

458 1x1 Px, 11.02.2018

GMS Timo-Mareike (04009910 , 82 x 8,20m) am 30.01.2018 im EHK / Wendsee auf Bergfahrt Richtung Plauer See.
GMS Timo-Mareike (04009910 , 82 x 8,20m) am 30.01.2018 im EHK / Wendsee auf Bergfahrt Richtung Plauer See.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

466 1x1 Px, 11.02.2018

Blick auf den EHK / Wendsee zur Einfahrt in den Plauer Kanal am 30.01.2018. TMS Dettmer Tank 128 (02337434) muß nach Backbord (90 Grad) abbiegen um dem EHK zu folgen.
Blick auf den EHK / Wendsee zur Einfahrt in den Plauer Kanal am 30.01.2018. TMS Dettmer Tank 128 (02337434) muß nach Backbord (90 Grad) abbiegen um dem EHK zu folgen.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 30.01.2018 im EHK bei Kader Schleuse mit Fahrtrichtung Genthin / Burg / Magdeburg.
TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 30.01.2018 im EHK bei Kader Schleuse mit Fahrtrichtung Genthin / Burg / Magdeburg.
Bodo Krakowsky

SB Koziorozec-0-10 (08348056 , 20,67 x 8,66m) am 30.01.2018 im Wendsee / EHK beim Anlegemanöver.
SB Koziorozec-0-10 (08348056 , 20,67 x 8,66m) am 30.01.2018 im Wendsee / EHK beim Anlegemanöver.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / K

417 1x1 Px, 11.02.2018

Schubboot Dettmer Schub 125 (05603850 , 16,50 x 8,15m) am 08.02.2018 auf Helling in der Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe.
Schubboot Dettmer Schub 125 (05603850 , 16,50 x 8,15m) am 08.02.2018 auf Helling in der Hitzler-Werft in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

TMS Nautic (05300160 , 79,87 x 8,25m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe im Elbe-Lübeck-Kanal.
TMS Nautic (05300160 , 79,87 x 8,25m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe im Elbe-Lübeck-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

370 1x1 Px, 11.02.2018

Blick von Hohnstorf am südlichem Elbeufer auf die Hitzler-Werft in Lauenburg und das SB Dettmer Schub 125 (05603850) am 08.02.2018.
Blick von Hohnstorf am südlichem Elbeufer auf die Hitzler-Werft in Lauenburg und das SB Dettmer Schub 125 (05603850) am 08.02.2018.
Bodo Krakowsky

MS KONSTANZ wartet eingemottet im Hafen Lindau auf die Saison 2018 (2018-01-28)
MS KONSTANZ wartet eingemottet im Hafen Lindau auf die Saison 2018 (2018-01-28)
Georg Friebe

Fischerboot CH 933667 « MARIBELISE » im Trockendock in Cherbourg (2017-09-15)
Fischerboot CH 933667 « MARIBELISE » im Trockendock in Cherbourg (2017-09-15)
Georg Friebe

Fischerboot (Katamaran) CH 922437 « E MILLESIME », das vor kurzem den Hafen von Saint-Vaast-la-Hougue verlassen hat, liegt nun in Barfleur(Halbinsel Cotentin / Normandie); dahinter ein weiteres Fischerboot selber Bauart (Chalutier - Trawler); Im Vordergrund CH 879040 = SNS.086 « ADMIRAL DE TOURVILLE » (SNS = Société Nationale de Sauvetage (en Mer) / vedette de sauvetage - Rettungsboot); teilweise verdeckt CH 931911 « IXIA III » (caseyeur - Reusenfischer) (2017-09-14)
Fischerboot (Katamaran) CH 922437 « E MILLESIME », das vor kurzem den Hafen von Saint-Vaast-la-Hougue verlassen hat, liegt nun in Barfleur(Halbinsel Cotentin / Normandie); dahinter ein weiteres Fischerboot selber Bauart (Chalutier - Trawler); Im Vordergrund CH 879040 = SNS.086 « ADMIRAL DE TOURVILLE » (SNS = Société Nationale de Sauvetage (en Mer) / vedette de sauvetage - Rettungsboot); teilweise verdeckt CH 931911 « IXIA III » (caseyeur - Reusenfischer) (2017-09-14)
Georg Friebe

Fischerboot (Katamaran) CH 922437 « E MILLESIME » verlässt den Hafen von Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Fischerboot (Katamaran) CH 922437 « E MILLESIME » verlässt den Hafen von Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Georg Friebe

Amphibienschiff TATIHOU II (CH.925068) verlässt den Anlegeplatz auf der Île Tatihou bei Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Amphibienschiff TATIHOU II (CH.925068) verlässt den Anlegeplatz auf der Île Tatihou bei Saint-Vaast-la-Hougue (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-14)
Georg Friebe

Spezialschiffe / Sonstige / Amphibienfahrzeuge

725 1x1 Px, 11.02.2018

MY EMILY erreicht den Hafen Rorschach (2017-08-26)
MY EMILY erreicht den Hafen Rorschach (2017-08-26)
Georg Friebe

MS ZÜRICH im Hafen Rorschach (2017-08-26) [Der Schornstein im Hintergrund gehört zu SD HOHENTWIEL]
MS ZÜRICH im Hafen Rorschach (2017-08-26) [Der Schornstein im Hintergrund gehört zu SD HOHENTWIEL]
Georg Friebe

SD HOHENTWIEL im Hafen Rorschach (2017-08-26)
SD HOHENTWIEL im Hafen Rorschach (2017-08-26)
Georg Friebe

12. Februar 2018 (10 Bilder)

TMS Anka (02104346 , 85 x 9,5m) am 08.02.2018 aus dem ESK bei Artlenburg kommend in die Elbe zu Tal einfahrend.
TMS Anka (02104346 , 85 x 9,5m) am 08.02.2018 aus dem ESK bei Artlenburg kommend in die Elbe zu Tal einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / A

478 1x1 Px, 12.02.2018

Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK einfahrend.
Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

425 1x1 Px, 12.02.2018

Größter Einzelfahrer im Bereich des Elbe-Seitenkanales : GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) am 08.02.2018 in der Mündung des ESK in die Elbe bei Artlenburg. Grössere Einzelfahrzeuge passen von Länge und Breite nicht in die Tröge des Schiffshebewerkes Scharnebeck. Dieses Fahrzeug kann auch auf Grund der Breite 4 Container nebeneinander transportieren.
Größter Einzelfahrer im Bereich des Elbe-Seitenkanales : GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) am 08.02.2018 in der Mündung des ESK in die Elbe bei Artlenburg. Grössere Einzelfahrzeuge passen von Länge und Breite nicht in die Tröge des Schiffshebewerkes Scharnebeck. Dieses Fahrzeug kann auch auf Grund der Breite 4 Container nebeneinander transportieren.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

465 1x1 Px, 12.02.2018

Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018. Das GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) kam vom Schiffshebewerk Scharnebeck und fuhr zu Tal in die Elbe ein. Der Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) kam von der Schleuse Geesthacht auf der Elbe zu Berg und fuhr nach Steuerbord in den ESK ein.
Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018. Das GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) kam vom Schiffshebewerk Scharnebeck und fuhr zu Tal in die Elbe ein. Der Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) kam von der Schleuse Geesthacht auf der Elbe zu Berg und fuhr nach Steuerbord in den ESK ein.
Bodo Krakowsky

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

486 1x1 Px, 12.02.2018

Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw. Artlenburg und Scharnebeck. 08.02.2018
Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw. Artlenburg und Scharnebeck. 08.02.2018
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

522 1x1 Px, 12.02.2018

GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK auf Talfahrt.
GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

481 1x1 Px, 12.02.2018

GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im ESK zw. Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im ESK zw. Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

489 1x1 Px, 12.02.2018

GMS Recaro (04021910 , 77 x 8,20m) am 08.02.2018 im ESK zw. Artlenburg und Scharnebeck auf Bergfahrt.
GMS Recaro (04021910 , 77 x 8,20m) am 08.02.2018 im ESK zw. Artlenburg und Scharnebeck auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

553 1x1 Px, 12.02.2018

GMS Vaterland (04007010 , 80 x 8,20m) am 08.02.2018 im ESK zw. Artlenburg und Scharnebeck auf Bergfahrt.
GMS Vaterland (04007010 , 80 x 8,20m) am 08.02.2018 im ESK zw. Artlenburg und Scharnebeck auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

517 1x1 Px, 12.02.2018

13. Februar 2018 (15 Bilder)

. Über den winterlichen Bodensee -

MS Seegold erreicht von Wallhausen kommende gleich Überlingen an diesem Wintermorgen.

Die 32 Meter lange MS Seegold wurde 2015 auf der Lux-Werft gebaut und ist für bis zu 250 Passagiere ausgelegt.

08.02.2015 (M)
. Über den winterlichen Bodensee - MS Seegold erreicht von Wallhausen kommende gleich Überlingen an diesem Wintermorgen. Die 32 Meter lange MS Seegold wurde 2015 auf der Lux-Werft gebaut und ist für bis zu 250 Passagiere ausgelegt. 08.02.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Elbfähre Barby – Gierfähre über die Elbe (2013-08-27)
Elbfähre Barby – Gierfähre über die Elbe (2013-08-27)
Georg Friebe

Fischerboot CH.735950 « STENACA » im Heimathafen Granville (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-10)
Fischerboot CH.735950 « STENACA » im Heimathafen Granville (Halbinsel Cotentin / Normandie) (2017-09-10)
Georg Friebe

Fischerboote an Land in Granville (Halbinsel Cotentin / Normandie). Im Vordergrund Schleppreusen zum Muschelfang. [Die Nummern habe ich nicht notiert] (2017-09-10)
Fischerboote an Land in Granville (Halbinsel Cotentin / Normandie). Im Vordergrund Schleppreusen zum Muschelfang. [Die Nummern habe ich nicht notiert] (2017-09-10)
Georg Friebe

Kiesschiff in Hard, Kieshafen = Neuer Industriehafen (Bodensee, Vorarlberg) (2016-03-26)
Kiesschiff in Hard, Kieshafen = Neuer Industriehafen (Bodensee, Vorarlberg) (2016-03-26)
Georg Friebe

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee

613 1x1 Px, 13.02.2018

Schwimmende Wasch- und Sortieranlage NEPTUN V76 und Kiesschiff im Neuen Rhein, Fußacher Durchstich nahe der Mündung in den Bodensee (Vorarlberg) (2011-10-29) ---  An der Rheinmündung in Hard am Bodensee unterhält die Zech Kies GmbH seit 1996 eine schwimmende Anlage zur Sand- und Kiesgewinnung. Der aus dem Fluss gewonnene Kies und Sand wird auf den beiden schwimmenden Werken sortiert, gewaschen und aufbereitet. Anschließend bringen Schiffe das Material ans Ufer, von wo aus es auf dem Landweg weitertransportiert wird.  <Firmeninfo>
Schwimmende Wasch- und Sortieranlage NEPTUN V76 und Kiesschiff im Neuen Rhein, Fußacher Durchstich nahe der Mündung in den Bodensee (Vorarlberg) (2011-10-29) --- "An der Rheinmündung in Hard am Bodensee unterhält die Zech Kies GmbH seit 1996 eine schwimmende Anlage zur Sand- und Kiesgewinnung. Der aus dem Fluss gewonnene Kies und Sand wird auf den beiden schwimmenden Werken sortiert, gewaschen und aufbereitet. Anschließend bringen Schiffe das Material ans Ufer, von wo aus es auf dem Landweg weitertransportiert wird."
Georg Friebe

MS ÖSTERREICH im Letztzustand in Hard, Dampferhafen (Bodensee, Vorarlberg). Das Schiff wurde inzwischen in der Werft Fußach von seinen Aufbauten befreit und soll in den  Originalzustand  zum Zeitpunkt seiner Indienststellung 1928 zurückversetzt werden (2016-03-26)
MS ÖSTERREICH im Letztzustand in Hard, Dampferhafen (Bodensee, Vorarlberg). Das Schiff wurde inzwischen in der Werft Fußach von seinen Aufbauten befreit und soll in den "Originalzustand" zum Zeitpunkt seiner Indienststellung 1928 zurückversetzt werden (2016-03-26)
Georg Friebe

MS QUINTEN an der Anlegestelle Mühlehorn (Walensee) (2017-08-05)
MS QUINTEN an der Anlegestelle Mühlehorn (Walensee) (2017-08-05)
Georg Friebe

Polizeiboot V-22 ULAN in Hard, Dampferhafen (Bodensee, Vorarlberg) (2017-08-09)
Polizeiboot V-22 ULAN in Hard, Dampferhafen (Bodensee, Vorarlberg) (2017-08-09)
Georg Friebe

Cargo-Schiff SERO (ENI 02316481 / MMSI 211545700) auf der Kanalbrücke Magdeburg (Mittellandkanal) über die Elbe (Wasserstraßenkreuz) (2013-08-29)
Cargo-Schiff SERO (ENI 02316481 / MMSI 211545700) auf der Kanalbrücke Magdeburg (Mittellandkanal) über die Elbe (Wasserstraßenkreuz) (2013-08-29)
Georg Friebe

Motorfrachtschiff ZIJPSCHE GAT (ENI 02331760) Bj. 2012, Eigner: Zijpsche Gat CV in Millingen aan de RijnZijpsche Gat CV in Millingen aan de Rijn – auf der Donau in Linz (2015-11-05)
Motorfrachtschiff ZIJPSCHE GAT (ENI 02331760) Bj. 2012, Eigner: Zijpsche Gat CV in Millingen aan de RijnZijpsche Gat CV in Millingen aan de Rijn – auf der Donau in Linz (2015-11-05)
Georg Friebe

TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , links) & Dettmer Tank 110 (02327540 , rechts) lagen am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , links) & Dettmer Tank 110 (02327540 , rechts) lagen am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

491 1x1 Px, 13.02.2018

TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , 65 x 8,20m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , 65 x 8,20m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

GMS Niedersachsen 21 (02326219 , 100 x 11m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
GMS Niedersachsen 21 (02326219 , 100 x 11m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

541 1x1 Px, 13.02.2018