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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten aus dem März 2020

235 Bilder
Tank-Koppelverband TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) kamen am 25.02.2020 vom Mittellandkanal zu Berg und fuhren nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal zu Tal ein.
Tank-Koppelverband TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) kamen am 25.02.2020 vom Mittellandkanal zu Berg und fuhren nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal zu Tal ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

318 1200x900 Px, 01.03.2020

GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung.
GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

299 1200x900 Px, 01.03.2020

TMS Megantic (04811380 , 84,80 x 9,50m) befuhr am 25.02.2020 den Rothenseer Verbindungskanal zu Berg und mußte vor der Schleuse zum Warten Anlegen.
TMS Megantic (04811380 , 84,80 x 9,50m) befuhr am 25.02.2020 den Rothenseer Verbindungskanal zu Berg und mußte vor der Schleuse zum Warten Anlegen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

283 1200x906 Px, 01.03.2020

TMS Julienne (06003750 , 81,62 x 8,98m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung.
TMS Julienne (06003750 , 81,62 x 8,98m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / J

286 1200x900 Px, 01.03.2020

Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) passierten am 24.02.2020 die Anleger der Kreuzfahrer in Torgau auf der Elbe zu Tal.
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) passierten am 24.02.2020 die Anleger der Kreuzfahrer in Torgau auf der Elbe zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

284 1200x800 Px, 01.03.2020

Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf Elbe-Talfahrt Höhe der Ortschaft Klöden.
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf Elbe-Talfahrt Höhe der Ortschaft Klöden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

256 1200x800 Px, 01.03.2020

Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung.
Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

263 1200x900 Px, 01.03.2020

TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee. Der Schiffsführer hat den Verband bei starkem seitlichen Wind ohne  anzuecken  in die Kammer gebracht und wurde dann zu Tal geschleust.
TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee. Der Schiffsführer hat den Verband bei starkem seitlichen Wind ohne "anzuecken" in die Kammer gebracht und wurde dann zu Tal geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

292 1200x903 Px, 01.03.2020

Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.01.03.2020
Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.01.03.2020
Stefan Pavel

Am Mittag des 01.03.2020 lag die World Carrier im Rostocker Überseehafen.
Am Mittag des 01.03.2020 lag die World Carrier im Rostocker Überseehafen.
Stefan Pavel

Am Mittag des 01.03.2020 lag der Massengutfrachter Parea im Rostocker Überseehafen.
Am Mittag des 01.03.2020 lag der Massengutfrachter Parea im Rostocker Überseehafen.
Stefan Pavel

Vom Rost gezeichnet zeigte sich die Skane am Mittag des 01.03.2020 in Warnemünde.
Vom Rost gezeichnet zeigte sich die Skane am Mittag des 01.03.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Schleuse Nymburk, 25.01.2020, 13:34 Uhr.
Schleuse Nymburk, 25.01.2020, 13:34 Uhr.
Siegfried Heße

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

284 1200x841 Px, 01.03.2020

Elbewehr Nymburk, 25.01.2020, 13:59 Uhr.
Elbewehr Nymburk, 25.01.2020, 13:59 Uhr.
Siegfried Heße

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

273 1200x799 Px, 01.03.2020

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Links im Bild ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken). Links im Bild ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Manfred Krellenberg

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavien-Kai) im Einsatz befindlich. 
Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavien-Kai) im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Manfred Krellenberg

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavien-Kai) im Einsatz befindlich.  Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavien-Kai) im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Manfred Krellenberg

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavienkai)im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier in Höhe Skandinavienkai)im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Manfred Krellenberg

Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier den Hafenbereich in Richtung Ostsee verlassend) im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Saugbagger HAM 317 ist zurzeit (Fotoaufnahme vom 01.03.2020) im Raum der Trave im Großraum Lübeck-Travemünde (hier den Hafenbereich in Richtung Ostsee verlassend) im Einsatz befindlich. Gegenstand ist die Baggerung von insgesamt etwa 140.000 m³ überwiegend sandigen Bodens und dessen Verbringung zur Schüttstelle Lübecker Bucht (östlich Pelzerhaken).
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
GENCA (IMO 9307372) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee fahrend
Manfred Krellenberg

ANNIKA (IMO: 9628489) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee steuernd
ANNIKA (IMO: 9628489) am 01.03.2020 bei Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee steuernd
Manfred Krellenberg

ANNIKA (IMO: 9628489) am 01.03.2020 unweit Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee steuernd
ANNIKA (IMO: 9628489) am 01.03.2020 unweit Lübeck-Travemünde in Richtung Ostsee steuernd
Manfred Krellenberg