schiffbilder.de Linie schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 9. bis 16. Oktober 2025

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:

9. Oktober 2025 (25 Bilder)

Der HEBO Lift 9 ist ein seegängiger Schwimmkran mit einer Tragfähigkeit von 800 Tonnen. Mit einer Länge von etwa 67 Metern und einer Breite von 27 Metern ist er mit dynamischen Positionierungsfunktionen ausgestattet, die ein präzises Manövrieren bei komplexen Hebevorgängen ermöglichen. IMO 8343135, am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven.
Der HEBO Lift 9 ist ein seegängiger Schwimmkran mit einer Tragfähigkeit von 800 Tonnen. Mit einer Länge von etwa 67 Metern und einer Breite von 27 Metern ist er mit dynamischen Positionierungsfunktionen ausgestattet, die ein präzises Manövrieren bei komplexen Hebevorgängen ermöglichen. IMO 8343135, am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven.
Axel Hofmeister

HSC  Halunder Jet  IMO 9825295, der Förde Reederei Seetouristik (FRS) am 19.09.25 im Hafen von Helgoland. HSC bedeutet High-Speed Craft und bezeichnet ein Schiff, das mit modernster Antriebstechnik ausgestattet ist und mit 12.182 PS  eine Geschwindigkeit von 36 Knoten bzw. 67 km/h erreicht.
HSC "Halunder Jet" IMO 9825295, der Förde Reederei Seetouristik (FRS) am 19.09.25 im Hafen von Helgoland. HSC bedeutet High-Speed Craft und bezeichnet ein Schiff, das mit modernster Antriebstechnik ausgestattet ist und mit 12.182 PS eine Geschwindigkeit von 36 Knoten bzw. 67 km/h erreicht.
Axel Hofmeister

BITFLOWER (IMO: 9263930) ist ein Öl- / Chemietanker und fährt unter der Flagge Schwedens. Ihre Länge insgesamt (LOA) beträgt 114,6 Meter und ihre Breite beträgt 16,45 Meter. Am 19.09.25 vor Cuxhaven.
BITFLOWER (IMO: 9263930) ist ein Öl- / Chemietanker und fährt unter der Flagge Schwedens. Ihre Länge insgesamt (LOA) beträgt 114,6 Meter und ihre Breite beträgt 16,45 Meter. Am 19.09.25 vor Cuxhaven.
Axel Hofmeister

Die  Ostfriesland  (IMO 8324622, Baujahr 1985, Umbau 2015 auf LNG-Antrieb und Verlängerung um 15m) verläßt Borkum zur Überfahrt nach Emden. 10.09.2025
Die "Ostfriesland" (IMO 8324622, Baujahr 1985, Umbau 2015 auf LNG-Antrieb und Verlängerung um 15m) verläßt Borkum zur Überfahrt nach Emden. 10.09.2025
Klaus Muhs

Katamaran  NordlichtII  (IMO 218171000, Baujahr 2021) bei der Ankunft an der Reede Borkum. 22.09.2025
Katamaran "NordlichtII" (IMO 218171000, Baujahr 2021) bei der Ankunft an der Reede Borkum. 22.09.2025
Klaus Muhs

Seenotrettungskreuzer  Theo Fischer  im Schutzhafen Borkum. 22.09.2025
Seenotrettungskreuzer "Theo Fischer" im Schutzhafen Borkum. 22.09.2025
Klaus Muhs

Fuischkutter GRE 14 am Schutzhafen Borkum. 10.09.2025
Fuischkutter GRE 14 am Schutzhafen Borkum. 10.09.2025
Klaus Muhs

Namenloses Hotelboot, liegt nahe Lüttich auf dem Albertkanal am Ufer. 18.09.2025
Namenloses Hotelboot, liegt nahe Lüttich auf dem Albertkanal am Ufer. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

LOANDA; ENI 6000830; GMS; weiteres unbekannt; hat am Ufer nahe Lüttich festgemacht. 18.09.2025
LOANDA; ENI 6000830; GMS; weiteres unbekannt; hat am Ufer nahe Lüttich festgemacht. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

L'HERMIN VAGABONDE, GMS; BJ 1963, L 38,94; B 5,08; 378 t; EX NAMEN: Parola / Enterprise / Neljan/ Aqiarius; liegt vertäut am Ufer auf dem Albertkanal, aufgenommen bei einer Schifffahrt. 18.09.2025
L'HERMIN VAGABONDE, GMS; BJ 1963, L 38,94; B 5,08; 378 t; EX NAMEN: Parola / Enterprise / Neljan/ Aqiarius; liegt vertäut am Ufer auf dem Albertkanal, aufgenommen bei einer Schifffahrt. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny


Gütermotorschiff VALÉR, ENI 02504580; Gemeldet in Arnhem (NL), aufgenommen auf dem Albert Kanal nahe Lüttich. 18.09.2025
Gütermotorschiff VALÉR, ENI 02504580; Gemeldet in Arnhem (NL), aufgenommen auf dem Albert Kanal nahe Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Tankmotorschiff NIL DESPERANDUM; ENI 02204988, L 84,65 m; B 8,20 m; BJ 1979; als GMS Henriette, von der De KAAP Werft Meppel, (NL), 1986 auf 85 m verlängert, 1996 zum Tankmotorschiff umgebaut. Eigner Vof. My Dream in Kerkdriel, zu Berg auf der Maas in Lüttich, Flagge NL. 18.09.2025
Tankmotorschiff NIL DESPERANDUM; ENI 02204988, L 84,65 m; B 8,20 m; BJ 1979; als GMS Henriette, von der De KAAP Werft Meppel, (NL), 1986 auf 85 m verlängert, 1996 zum Tankmotorschiff umgebaut. Eigner Vof. My Dream in Kerkdriel, zu Berg auf der Maas in Lüttich, Flagge NL. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

97 1x1 Px, 09.10.2025

Der Tanker SEMPACHERSEE (ENI: 02331941) fährt den Rhein hinab, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Der Tanker SEMPACHERSEE (ENI: 02331941) fährt den Rhein hinab, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer

Im Bild das Gütermotorschiff VELA DARE (ENI: 02328984), welches im September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Im Bild das Gütermotorschiff VELA DARE (ENI: 02328984), welches im September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich das Tankmotorschiff FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg abgelichtet.
Ende September 2025 habe ich das Tankmotorschiff FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg abgelichtet.
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff MARGRET DEYMANN (ENI: 02327182) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Das Tankmotorschiff MARGRET DEYMANN (ENI: 02327182) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg-Wanheimerort zu sehen.
Christian Bremer

Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer

Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff INSOMNIA (ENI: 02329474) unterwegs.
Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff INSOMNIA (ENI: 02329474) unterwegs.
Christian Bremer

Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild das Frachtschiff MILANO (ENI: 02323297), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
Im Bild das Frachtschiff MILANO (ENI: 02323297), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Das Lotsenversetzboot Elbe 1 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Das Boot ist registriert in Cuxhaven und fährt unter deutscher Flagge.
Das Lotsenversetzboot Elbe 1 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Das Boot ist registriert in Cuxhaven und fährt unter deutscher Flagge.
Axel Hofmeister

Die Lotsenversetzboote ELBE 3 und 4 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Die Boote sind registriert in Cuxhaven und fahren unter deutscher Flagge.
Die Lotsenversetzboote ELBE 3 und 4 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Die Boote sind registriert in Cuxhaven und fahren unter deutscher Flagge.
Axel Hofmeister

10. Oktober 2025 (14 Bilder)

AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Auf dem Tejo unter der Hängebrücke Ponte 25 de Abril, bei der Einfahrt nach Lissabon am 05.10.2016.
Auf dem Tejo unter der Hängebrücke Ponte 25 de Abril, bei der Einfahrt nach Lissabon am 05.10.2016.
Axel Hofmeister

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo

93 1x1 Px, 10.10.2025

Die MISERABLES, IMO 9058414, ein Aluminium-Katamaran, der 1991 in Les Sables-d'Olonne gebaut wurde, am 15.09.2019 in der Marina de Herbaudière auf der französischen Atlantikinsel Noirmoutier.
Die MISERABLES, IMO 9058414, ein Aluminium-Katamaran, der 1991 in Les Sables-d'Olonne gebaut wurde, am 15.09.2019 in der Marina de Herbaudière auf der französischen Atlantikinsel Noirmoutier.
Axel Hofmeister

Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

92 1x1 Px, 10.10.2025

Schiffe in der Abendstimmung auf der Maas bei Well in der niederländischen Provinz Limburg am 21.09.2005.
Die Maas ist der längste Nebenfluss des Rheins und die Namenspatin des zweitlängsten Rhein-Nebenflusses, der Mosel (lateinisch Mosella: „Kleine Maas“).
Schiffe in der Abendstimmung auf der Maas bei Well in der niederländischen Provinz Limburg am 21.09.2005. Die Maas ist der längste Nebenfluss des Rheins und die Namenspatin des zweitlängsten Rhein-Nebenflusses, der Mosel (lateinisch Mosella: „Kleine Maas“).
Axel Hofmeister

Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas

96 1x1 Px, 10.10.2025

Die „MV Superfast Levante“ ist ein unter spanischer Flagge fahrendes RoRo-Schiff, IMO 9204362, am 09.10.2016 im Hafen der Baleareninsel Ibiza.
Die „MV Superfast Levante“ ist ein unter spanischer Flagge fahrendes RoRo-Schiff, IMO 9204362, am 09.10.2016 im Hafen der Baleareninsel Ibiza.
Axel Hofmeister

Mit MS Albatros, IMO 7304314, am 30.06.2013 vor der Südküste von Island.
Mit MS Albatros, IMO 7304314, am 30.06.2013 vor der Südküste von Island.
Axel Hofmeister

Seegebiete / Nordatlantik / Island, Färöer

110 1x1 Px, 10.10.2025

Die Dünenfähre  Witte Kliff  verbindet den Hafen der Insel Helgoland, 

Wegen seiner Lage auf offener See wird Helgoland häufig als „einzige Hochseeinsel Deutschlands“ bezeichnet.
Die Dünenfähre "Witte Kliff" verbindet den Hafen der Insel Helgoland, Wegen seiner Lage auf offener See wird Helgoland häufig als „einzige Hochseeinsel Deutschlands“ bezeichnet.
Axel Hofmeister

HENDRIK-D, GMS, ENI 06000564; BJ 1964; Bauwerft: Chantier naval de Rupelmonde, Eigner E. Brouwer aus Rotterdam Ex Namen Irma / Con Dios, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025
HENDRIK-D, GMS, ENI 06000564; BJ 1964; Bauwerft: Chantier naval de Rupelmonde, Eigner E. Brouwer aus Rotterdam Ex Namen Irma / Con Dios, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

MAASVALLEI, ENI 02104874; FGS; BJ 1975; L 35,11 m; B 6,64 m; Werft v/hP. & A. Ruijtenberg in Raamsdonkwsveer, Bau NR 158, unter dem Namen Ville de Liège; Eigner Fransbergen Trading & Shipping BV; mit diesem Schiff sind wir von Maastricht nach Lüttich und zurück gefahren, es war für dieses Jahr die letzte Fahrt unter der Woche, im November und Dezember fährt das Schiff 2 x im Monat diese Route. Aufgenommen in Lüttich am Anleger Quai de Gaulle. 18.09.2025
MAASVALLEI, ENI 02104874; FGS; BJ 1975; L 35,11 m; B 6,64 m; Werft v/hP. & A. Ruijtenberg in Raamsdonkwsveer, Bau NR 158, unter dem Namen Ville de Liège; Eigner Fransbergen Trading & Shipping BV; mit diesem Schiff sind wir von Maastricht nach Lüttich und zurück gefahren, es war für dieses Jahr die letzte Fahrt unter der Woche, im November und Dezember fährt das Schiff 2 x im Monat diese Route. Aufgenommen in Lüttich am Anleger Quai de Gaulle. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

RUMANDY, ENI 06003476; GMS; BJ 1975; L 80 m; B 8,24 m; 1252 t; Bauwerft Van Langerbrugge in Gent (B) unter dem Namen Lauco, weitere Namen Rival / Lincy / Flagge Belgien.
Nach dem verlassen der Schleuse von Lanaye, macht das Schiff eine Pause an der Kaimauer im Canale de Lanye. 18.09.2025
RUMANDY, ENI 06003476; GMS; BJ 1975; L 80 m; B 8,24 m; 1252 t; Bauwerft Van Langerbrugge in Gent (B) unter dem Namen Lauco, weitere Namen Rival / Lincy / Flagge Belgien. Nach dem verlassen der Schleuse von Lanaye, macht das Schiff eine Pause an der Kaimauer im Canale de Lanye. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025
Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Hausboot LIBRIA,ENI 03280138, L 28 m; B 5 m, fährt zu Tal auf der MAAS durch Maastricht. 09.2025
Hausboot LIBRIA,ENI 03280138, L 28 m; B 5 m, fährt zu Tal auf der MAAS durch Maastricht. 09.2025
De Rond Hans und Jeanny

11. Oktober 2025 (1 Bild)

Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Udo Fürstenberg

12. Oktober 2025 (3 Bilder)

Das Ro-Ro Schiff Finnpulp auf dem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 12.10.2025 in Warnemünde.
Das Ro-Ro Schiff Finnpulp auf dem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 12.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

106 1x1 Px, 12.10.2025

Feuerlöschboot FLB 40-3 am 12.10.2025 in Warnemünde.
Feuerlöschboot FLB 40-3 am 12.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass machte am 12.10.2025 in Warnemünde Begleitfahrt für die Aidamar bis zu den Molen.
Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass machte am 12.10.2025 in Warnemünde Begleitfahrt für die Aidamar bis zu den Molen.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

99 1x1 Px, 12.10.2025

13. Oktober 2025 (16 Bilder)

ADVENA, GMS; ENI 02313371, L 77 m; B 9 m; BJ 1942; Bau Werft Franz Daniel GmbH & Co in Duisburg Ruhrort; verlässt vor uns die große Schleusenkammer von Lanaye in Richtung Maastricht.Gemeldet in 's-Gravendeel(NL), ex Name Haniel 103 / Haniel Kurier / Libra / Florentine / Adato, 18.09.2025
ADVENA, GMS; ENI 02313371, L 77 m; B 9 m; BJ 1942; Bau Werft Franz Daniel GmbH & Co in Duisburg Ruhrort; verlässt vor uns die große Schleusenkammer von Lanaye in Richtung Maastricht.Gemeldet in 's-Gravendeel(NL), ex Name Haniel 103 / Haniel Kurier / Libra / Florentine / Adato, 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

DESTINY; GMS; ENI 02324466, L 100 m; B 10,5 m; 2410 t; Flagge NL: gemeldet in NEDERHERMET; liegt mit unserem Schiff in der großen Schleusenkammer von Lanaye. 18.09.2025
DESTINY; GMS; ENI 02324466, L 100 m; B 10,5 m; 2410 t; Flagge NL: gemeldet in NEDERHERMET; liegt mit unserem Schiff in der großen Schleusenkammer von Lanaye. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Schubboot TCHANTCHES II, ENI 06002494, BJ 1968; L 19,4 B 10,32 m; gebaut von der Werft: Verolme in Heusden (NL); liegt nahe der Firma Somef auf dem Albert Kanal, am Kai bei der Firma vertäut. 18.9.2025
Schubboot TCHANTCHES II, ENI 06002494, BJ 1968; L 19,4 B 10,32 m; gebaut von der Werft: Verolme in Heusden (NL); liegt nahe der Firma Somef auf dem Albert Kanal, am Kai bei der Firma vertäut. 18.9.2025
De Rond Hans und Jeanny

MY BARCO; GMS; ENI 02327313; L50,80; B 6,10; 610 t; BJ 1964; gebaut in der Werft Hellemans in Boom;(B); ex Namen Clemar / Tania / Jo-Ei II; Eigner Schifahrtbetrieb MI BARCO in Maasbracht (NL), auf der Maas zu Berg in Lüttich. 18.09.2025
MY BARCO; GMS; ENI 02327313; L50,80; B 6,10; 610 t; BJ 1964; gebaut in der Werft Hellemans in Boom;(B); ex Namen Clemar / Tania / Jo-Ei II; Eigner Schifahrtbetrieb MI BARCO in Maasbracht (NL), auf der Maas zu Berg in Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

GEJA-S, GMS; ENI 02318387; L 85 m; B 9,47 m, 1391 t; BJ 1956; Bauwerft: Ruhrorter Schiffswerft in Dortmund/Ruhrort, ex Namen Haniel Kurier / Geja S / Fiona-S; gemeldet in Spijk, NL, vollbeladen auf der Maas zu Berg nahe Maastricht unterwegs.
GEJA-S, GMS; ENI 02318387; L 85 m; B 9,47 m, 1391 t; BJ 1956; Bauwerft: Ruhrorter Schiffswerft in Dortmund/Ruhrort, ex Namen Haniel Kurier / Geja S / Fiona-S; gemeldet in Spijk, NL, vollbeladen auf der Maas zu Berg nahe Maastricht unterwegs.
De Rond Hans und Jeanny

GMS Marita, wird an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, L=85m, Tonnage 1348t, 1150 PS, Baujahr 1979, gemeldet in Oupeye/Belgien, Mai 2025
GMS Marita, wird an der Staustufe Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts geschleust, L=85m, Tonnage 1348t, 1150 PS, Baujahr 1979, gemeldet in Oupeye/Belgien, Mai 2025
rainer ullrich

GMS Marita, fährt nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, Heckansicht, Mai 2025
GMS Marita, fährt nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, Heckansicht, Mai 2025
rainer ullrich

TMS Maxy, rheinabwärts nach der Staustufe Marckolsheim/Elsaß, L=110m, Tonnage 2653t, 1800 PS, Baujahr 2010, gemeldet in Kleve/D, Juni 2025
TMS Maxy, rheinabwärts nach der Staustufe Marckolsheim/Elsaß, L=110m, Tonnage 2653t, 1800 PS, Baujahr 2010, gemeldet in Kleve/D, Juni 2025
rainer ullrich

TMS Maxy, rheinabwärts nach der Staustufe Marckolsheim/Elsaß, Heckansicht, Juni 2025
TMS Maxy, rheinabwärts nach der Staustufe Marckolsheim/Elsaß, Heckansicht, Juni 2025
rainer ullrich

SGMS Oval+GSL Adelaide, beim Wendemanöver auf dem Rhein bei Breisach, SGMS Oval: L=110m, Tonnage 3253t, 2x1521 PS, Baujahr 2008, GSL Adelaide: L=83m, Tonnage 2371t, Baujahr 2009, beide gemeldet in Ambacht/NL, Mai 2025
SGMS Oval+GSL Adelaide, beim Wendemanöver auf dem Rhein bei Breisach, SGMS Oval: L=110m, Tonnage 3253t, 2x1521 PS, Baujahr 2008, GSL Adelaide: L=83m, Tonnage 2371t, Baujahr 2009, beide gemeldet in Ambacht/NL, Mai 2025
rainer ullrich

SGMS Oval+GSL Adelaide, beim Wendemanöver am Hafen Breisach, Mai 2025
SGMS Oval+GSL Adelaide, beim Wendemanöver am Hafen Breisach, Mai 2025
rainer ullrich

GMS Vesper, rheinabwärts, in Wartestellung vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, L=135m, Tonnage 3977t, 2x1278 PS, Baujahr 2010, gemeldet in Oupeye/Belgien, Juni 2025
GMS Vesper, rheinabwärts, in Wartestellung vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, L=135m, Tonnage 3977t, 2x1278 PS, Baujahr 2010, gemeldet in Oupeye/Belgien, Juni 2025
rainer ullrich

GMS Vesper, vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Juni 2025
GMS Vesper, vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Juni 2025
rainer ullrich

KFGS Serenade, rheinabwärts nach Breisach, Juni 2025
KFGS Serenade, rheinabwärts nach Breisach, Juni 2025
rainer ullrich

KFGS Serenade, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Juni 2025
KFGS Serenade, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Juni 2025
rainer ullrich

Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Udo Fürstenberg

14. Oktober 2025 (6 Bilder)

Gerald Ford in der Bucht von Mallorca am 3.10.2025.
Gerald Ford in der Bucht von Mallorca am 3.10.2025.
Flo Weiss

Kriegsschiffe / Flugzeugträger / USA

127 1x1 Px, 14.10.2025

THALIA; GMS; ENI 02329886; gemeldet in Maasbracht; auf der Maas in Maastricht zu Tal unterwegs. 18.9.2025
BJ 2008, L 110 m; B 11,45 m; 3212 t; ex Name Simcha; Eigner Thalia Scheepvaartonderneming BV in Maasbracht.
THALIA; GMS; ENI 02329886; gemeldet in Maasbracht; auf der Maas in Maastricht zu Tal unterwegs. 18.9.2025 BJ 2008, L 110 m; B 11,45 m; 3212 t; ex Name Simcha; Eigner Thalia Scheepvaartonderneming BV in Maasbracht.
De Rond Hans und Jeanny

THALIA; GMS; ENI 02329886; gemeldet in Maasbracht; auf der Maas in Maastricht zu Tal unterwegs. 18.9.2025
BJ 2008, L 110 m; B 11,45 m; 3212 t; ex Name Simcha; Eigner Thalia Scheepvaartonderneming BV in Maasbracht
THALIA; GMS; ENI 02329886; gemeldet in Maasbracht; auf der Maas in Maastricht zu Tal unterwegs. 18.9.2025 BJ 2008, L 110 m; B 11,45 m; 3212 t; ex Name Simcha; Eigner Thalia Scheepvaartonderneming BV in Maasbracht
De Rond Hans und Jeanny

LOURENS SR;  GMS; ENI 02205025; L 85 m; B 9,50 m; 1781 t; BJ 1980, zu Tal in Maastricht auf der Maas. 18.09.2025 
Gebaut in der Werft Gebr. Niestern in Delzijl (NL); Eigner Buijs Heuvelman Vof, in Nieuw Lekkerland. Ex Namen Wendy / Egbert Sr / Oase.
LOURENS SR; GMS; ENI 02205025; L 85 m; B 9,50 m; 1781 t; BJ 1980, zu Tal in Maastricht auf der Maas. 18.09.2025 Gebaut in der Werft Gebr. Niestern in Delzijl (NL); Eigner Buijs Heuvelman Vof, in Nieuw Lekkerland. Ex Namen Wendy / Egbert Sr / Oase.
De Rond Hans und Jeanny

LOURENS SR; GMS; ENI 02205025; L 85 m; B 9,50 m; 1781 t; BJ 1980, zu Tal in Maastricht auf der Maas. 18.09.2025 
Gebaut in der Werft Gebr. Niestern in Delzijl (NL); Eigner Buijs Heuvelman Vof, in Nieuw Lekkerland. Ex Namen Wendy / Egbert Sr / Oase.
LOURENS SR; GMS; ENI 02205025; L 85 m; B 9,50 m; 1781 t; BJ 1980, zu Tal in Maastricht auf der Maas. 18.09.2025 Gebaut in der Werft Gebr. Niestern in Delzijl (NL); Eigner Buijs Heuvelman Vof, in Nieuw Lekkerland. Ex Namen Wendy / Egbert Sr / Oase.
De Rond Hans und Jeanny

WERE DI GMS, ENI 06001770; L 80,12 m; B 9,55 m; 1374 t; BJ 1949; Bauwerft ST. Pieter in Hemiksem; gemeldet in Gent (B), vollbeladen mit Zuckerrüben, macht sich nach unserer Ausfahrt aus der Schleusenkammer auf den Weg in Selbige zum Schleusen in den Albertkanal. 18.09.2025
WERE DI GMS, ENI 06001770; L 80,12 m; B 9,55 m; 1374 t; BJ 1949; Bauwerft ST. Pieter in Hemiksem; gemeldet in Gent (B), vollbeladen mit Zuckerrüben, macht sich nach unserer Ausfahrt aus der Schleusenkammer auf den Weg in Selbige zum Schleusen in den Albertkanal. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny