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Schiffsdetails
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Vor dem Einfahren in die Schleuse Friedrichsfeld muß das Steuerhaus des TMS Synthese 14 (02328808) abgesenkt werden - sieht fast wie ein Cabrio aus - irgendwie chic.
Vor dem Einfahren in die Schleuse Friedrichsfeld muß das Steuerhaus des TMS Synthese 14 (02328808) abgesenkt werden - sieht fast wie ein Cabrio aus - irgendwie chic.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

1395 1024x768 Px, 12.06.2012

Der Wasserausstoß der Antriebmotoren des Katamaran Nordlicht aufgenommen bei voller Fahrt in Richtung Borkum am 12.05.2012.
Der Wasserausstoß der Antriebmotoren des Katamaran "Nordlicht" aufgenommen bei voller Fahrt in Richtung Borkum am 12.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

1135 1024x777 Px, 21.05.2012

Gut erhaltener alter Anker gesehen in Greetsiel am 06.05.2012.
Gut erhaltener alter Anker gesehen in Greetsiel am 06.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

941 584x800 Px, 20.05.2012

Bug der MS Thurgau (Bj. 1965, 47.1 m lang, 600 Pers.) der Schifffahrtslinie Untersee und Rhein (29.04.2012)
Bug der MS Thurgau (Bj. 1965, 47.1 m lang, 600 Pers.) der Schifffahrtslinie "Untersee und Rhein" (29.04.2012)
Joachim Kohler

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Schweiz / Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / T

580 683x1024 Px, 29.04.2012

Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012
Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

1185 1024x768 Px, 24.04.2012

So sitzt der Nils Holgersson auf der Gans und hält sich am Strick fest... Aufgenommen am 20.9.2009 von der einlaufenden Travemünder Fähre...
So sitzt der Nils Holgersson auf der Gans und hält sich am Strick fest... Aufgenommen am 20.9.2009 von der einlaufenden Travemünder Fähre...
Arno Brügmann

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

1279 707x1024 Px, 07.04.2012

Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.
Ruderhaus des ältesten dänischen Dampfers, dem 1861 gebauten Raddampfer Hjejlen, aufgemommen auf den Silkeborger Seen am 05.08.1984.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

946 1024x674 Px, 06.04.2012

Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Oszylierende Dampfmaschine, hier Zylinder, des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

949 1024x673 Px, 06.04.2012

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

777 654x1024 Px, 06.04.2012

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

788 664x1024 Px, 06.04.2012

Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kurbelwelle des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

837 664x1024 Px, 06.04.2012

Kohlegefeuerter Kessel des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen), aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Kohlegefeuerter Kessel des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen), aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

771 1024x672 Px, 06.04.2012

Fabrikschild des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Fabrikschild des 1861 gebauten Raddampfers Hjejlen (sprich:Jeilen)aufgenommen am 05.08.1984 auf den Silkeborger Seen.
Dirk Werner Kupfer

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / H

868 1024x794 Px, 06.04.2012

Steuerhaus und Kajüte der MS Edison , 03031170 , am 23.03.2012 im MLK am Abzweig Salzgitter zu Berg.
Steuerhaus und Kajüte der MS Edison , 03031170 , am 23.03.2012 im MLK am Abzweig Salzgitter zu Berg.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1223 1024x682 Px, 28.03.2012

Die Abmessungen der Schraube der CMA CGM TOGO (IMO 9337028) sind angesichts der unter ihr stehenden Werftmitarbeiter im Schwimmdock der MWB in Bremerhaven gut abzuschätzen. 22.03.2012
Die Abmessungen der Schraube der CMA CGM TOGO (IMO 9337028) sind angesichts der unter ihr stehenden Werftmitarbeiter im Schwimmdock der MWB in Bremerhaven gut abzuschätzen. 22.03.2012
Helmut Seger

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

1142 1024x686 Px, 25.03.2012

Der vordere Schiffsteil der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) wird beherrscht vom Brückenhaus mit den Unterkünften für die Besatzung und Helikopterplattform mit 17 m Durchmesser hoch über dem Bug. Links und rechts des Brückenhauses sind die Kammern zu sehen, in die die 78 m langen Hubbeine noch eingelassen werden müssen. Die VICTORIA MATHIAS wird betrieben von der OLC (Offshore Logistics Company), einer Tochter der RWE-Innogy. 20.02.2012
Der vordere Schiffsteil der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) wird beherrscht vom Brückenhaus mit den Unterkünften für die Besatzung und Helikopterplattform mit 17 m Durchmesser hoch über dem Bug. Links und rechts des Brückenhauses sind die Kammern zu sehen, in die die 78 m langen Hubbeine noch eingelassen werden müssen. Die VICTORIA MATHIAS wird betrieben von der OLC (Offshore Logistics Company), einer Tochter der RWE-Innogy. 20.02.2012
Helmut Seger

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / V

1341 1024x770 Px, 22.02.2012

Der Hauptkran des Errichterschiffes VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) kann bis zu 21 m Auslage mit 1.000 t belastet werden, bei 38 m Auslage sind es immerhin noch 500 t. Die max. Hakenhöhe beträgt 110 m über Deck. 20.02.2012
Der Hauptkran des Errichterschiffes VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) kann bis zu 21 m Auslage mit 1.000 t belastet werden, bei 38 m Auslage sind es immerhin noch 500 t. Die max. Hakenhöhe beträgt 110 m über Deck. 20.02.2012
Helmut Seger

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / V

908 604x900 Px, 22.02.2012

Die Heckpartie der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) mit einem Freifallrettungsboot. Die VICTORIA MATHIAS fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremerhaven.
Die Heckpartie der VICTORIA MATHIAS (IMO 9578244) mit einem Freifallrettungsboot. Die VICTORIA MATHIAS fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremerhaven.
Helmut Seger

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / V

1120 1024x686 Px, 22.02.2012

das Steuerrad der Gorch Fock im Hafen von Stralsund Juli 2010. Welches ist nun das erste der beiden Gorch Fock`s? Das der Bundesmarine oder das nach dem zweiten Weltkrieg von den Russen requirierte Schiff?
das Steuerrad der Gorch Fock im Hafen von Stralsund Juli 2010. Welches ist nun das erste der beiden Gorch Fock`s? Das der Bundesmarine oder das nach dem zweiten Weltkrieg von den Russen requirierte Schiff?
Jan Schneider

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

1289 1024x712 Px, 14.02.2012

JAN (Hg 21968)am 16.8.2011, Hamburg im Binnenhafen. Detailansicht der Kajüte mit der wunderbaren gestanzten Registernummer. Hierbei handelt es sich um eine historische Hamburger Hafenbarkasse.
JAN (Hg 21968)am 16.8.2011, Hamburg im Binnenhafen. Detailansicht der Kajüte mit der wunderbaren gestanzten Registernummer. Hierbei handelt es sich um eine historische Hamburger Hafenbarkasse.
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Spezialschiffe / Barkassen / I - J

980 1024x768 Px, 31.01.2012

Cobra TMS 02327512 am 22.11.2011 bei der Talschleusung in Eddersheim / Main Länge: 110 m Breite: 11,40 m Tiefgang: 2,80 m Tonnage: 2348 t PS: 1699 PS Baujahr: 2006 Gemeldet: Hamburg
Cobra TMS 02327512 am 22.11.2011 bei der Talschleusung in Eddersheim / Main Länge: 110 m Breite: 11,40 m Tiefgang: 2,80 m Tonnage: 2348 t PS: 1699 PS Baujahr: 2006 Gemeldet: Hamburg
Ouzo

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R, Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

58 1024x768 Px, 29.11.2011

. Ansteigend - Fenster im Schiffsrumpf des Ausflugschiffes CAP ARKONA, gesehen im Hafen von Stralsund, August 2011 (Jonas)
. Ansteigend - Fenster im Schiffsrumpf des Ausflugschiffes CAP ARKONA, gesehen im Hafen von Stralsund, August 2011 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / C, Schiffe - anders gesehen

1333 1024x736 Px, 16.11.2011

AIDAblu (IMO 9398888) am 27.7.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Balance-Ruder / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 607 / 2010 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
AIDAblu (IMO 9398888) am 27.7.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Balance-Ruder / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 607 / 2010 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

1475 1024x902 Px, 30.10.2011

AIDAsol (IMO 9490040) am 1.4.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Azimuth / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 611 / 2011 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
AIDAsol (IMO 9490040) am 1.4.2011 in Hamburg am Kreuzfahrtterminal Altona Kreuzfahrtschiff / 71.304 BRZ / Lüa 253,33 m, B 32,2 m, Tg 7,3 m /, Antrieb: Diesel-elektr., 25.000 kW, 21,8 kn, 2 Festpropeller, Azimuth / 1096 Kabinen, 2500 Pass., Bes. 611 / 2011 bei Meyer Werft, Papenburg / Heimathafen: Genua, Flagge: Italien /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

1394 1024x747 Px, 29.10.2011

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