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Um in den alten Hafen in Bremerhaven hinein- oder hinausfahren zu können, müssen die beiden Hubbrücken über die Verbindung zum neuen Hafen geöffnet werden. Hier verläßt der Schubschlepper BÜFFEL am 31.03.2008 den alten Hafen.
Um in den alten Hafen in Bremerhaven hinein- oder hinausfahren zu können, müssen die beiden Hubbrücken über die Verbindung zum neuen Hafen geöffnet werden. Hier verläßt der Schubschlepper BÜFFEL am 31.03.2008 den alten Hafen.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1475 800x536 Px, 23.12.2008

Die 1982 gebaute BREMEN HUNTER (IMO 8028565) liegt am 25.10.2008 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 65,82 m lang, 13,54 m breit und 5,12 m tief. Der Hauptanrieb des eisverstärkten Schleppers/Versorgers besteht aus zwei Motoren mit zusammen 7.208 KW die für einen Trossenzug von 120 tbp gut sind. Heimathafen ist St. John's auf Antigua and Barbuda.
Die 1982 gebaute BREMEN HUNTER (IMO 8028565) liegt am 25.10.2008 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 65,82 m lang, 13,54 m breit und 5,12 m tief. Der Hauptanrieb des eisverstärkten Schleppers/Versorgers besteht aus zwei Motoren mit zusammen 7.208 KW die für einen Trossenzug von 120 tbp gut sind. Heimathafen ist St. John's auf Antigua and Barbuda.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / B, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1824 800x454 Px, 27.10.2008

Am 26.08.2008 erreicht das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) Bremerhaven, um an der Lütten Sail teilzunehmen. Eskortiet wurde die MIR von der A 543 ERTHOLM und A 544 ALHOLM der dänischen Marine. Mit Unterstützung des Schleppers BERNE und eines weiteren Schleppers machte sie an der Seebäderkaje fest.
Am 26.08.2008 erreicht das russische Segelschulschiff MIR (IMO 8501701) Bremerhaven, um an der Lütten Sail teilzunehmen. Eskortiet wurde die MIR von der A 543 ERTHOLM und A 544 ALHOLM der dänischen Marine. Mit Unterstützung des Schleppers BERNE und eines weiteren Schleppers machte sie an der Seebäderkaje fest.
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Dänemark, Segelschiffe / 3-Master / M, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1696 800x454 Px, 13.09.2008

Die SEA FLOWER benötigt am 20.07.2008 Schlepperunterstützung auf der Weser. Es sieht nach Maschinenschaden und leichter Schlagseite aus. Hinter dem Bug sind die Aufbauten des Schleppers BERNE zu erkennen.
Die SEA FLOWER benötigt am 20.07.2008 Schlepperunterstützung auf der Weser. Es sieht nach Maschinenschaden und leichter Schlagseite aus. Hinter dem Bug sind die Aufbauten des Schleppers BERNE zu erkennen.
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1105 800x454 Px, 20.07.2008

Die 1985 gebaute ELINE (IMO 8414661) fuhr auch schon unter den Namen HMS NAVIGATOR, HMS GOODWILL, COMMODORE GOODWILL und AKAK CEDAR. Afu diesem Foto vom 23.06.2007 hat sie gerade den Fischereihafen von Bremerhaven verlassen. Sie wurde dabei vom Schlepper BREMERHAVEN unterstützt. An der Steuerbordseite ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen. Die ELINE ist 96,96 m lang, 17,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 3797 und ist auf 356 20-Fuß-Container ausgelegt. Sie fähr unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Molde.
Die 1985 gebaute ELINE (IMO 8414661) fuhr auch schon unter den Namen HMS NAVIGATOR, HMS GOODWILL, COMMODORE GOODWILL und AKAK CEDAR. Afu diesem Foto vom 23.06.2007 hat sie gerade den Fischereihafen von Bremerhaven verlassen. Sie wurde dabei vom Schlepper BREMERHAVEN unterstützt. An der Steuerbordseite ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen. Die ELINE ist 96,96 m lang, 17,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 3797 und ist auf 356 20-Fuß-Container ausgelegt. Sie fähr unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Molde.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / E, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1262 800x454 Px, 26.04.2008

Der Heckradschlepper LR Beskydy aus Praha (Prag) zu Berg am 11.05.2005, Ort: Meißen - Altstadtbrücke, Elbe-Km 82,1 / Registrier-Nr. 103671, Eich-Nr. L Dc 760, Tonnage 50 t, Länge 57,50 m, Breite 9,40 m / Das Schiff ist der letzte aktive Heckradschlepper auf der Elbe.
Der Heckradschlepper LR "Beskydy" aus Praha (Prag) zu Berg am 11.05.2005, Ort: Meißen - Altstadtbrücke, Elbe-Km 82,1 / Registrier-Nr. 103671, Eich-Nr. L Dc 760, Tonnage 50 t, Länge 57,50 m, Breite 9,40 m / Das Schiff ist der letzte aktive Heckradschlepper auf der Elbe.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2964 600x800 Px, 13.12.2007

Der Heckradschlepper LR Beskydy aus Praha (Prag) zu Berg als Vorspannschlepper vom Koppelverband Praha am 11.05.2005, Ort: Meißen - Altstadtbrücke, Elbe-Km 82,2 / Am Elbkai liegt das Kabinenschiff Dresden .
Der Heckradschlepper LR "Beskydy" aus Praha (Prag) zu Berg als Vorspannschlepper vom Koppelverband "Praha" am 11.05.2005, Ort: Meißen - Altstadtbrücke, Elbe-Km 82,2 / Am Elbkai liegt das Kabinenschiff "Dresden".
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schleppverbände / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

3056 800x600 Px, 13.12.2007

Die Bastau aus Berlin, Reg-Nr. 2112 B, fährt am 09.09.2005 zu Tal oberhalb der Fährstelle Coswig-Kötitz (Elbe-Km 73).Wahrscheinlich ein ehemaliger kleiner Schlepper, jetzt scheinbar als Yacht genützt.
Die "Bastau" aus Berlin, Reg-Nr. 2112 B, fährt am 09.09.2005 zu Tal oberhalb der Fährstelle Coswig-Kötitz (Elbe-Km 73).Wahrscheinlich ein ehemaliger kleiner Schlepper, jetzt scheinbar als Yacht genützt.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2107 800x600 Px, 10.12.2007

Der tschechische Schlepper BESKYDY (Beskiden) auf der Elbe abwärts bei Dresden-Briesnitz; 16.05.2006
Der tschechische Schlepper BESKYDY (Beskiden) auf der Elbe abwärts bei Dresden-Briesnitz; 16.05.2006
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2212 800x590 Px, 12.07.2007

Der Einsatz des Bugstrahlruders und die Unterstützung des Schleppers BERNE waren erforderlich, um die 153 m lange und 24 m breite IVAR LAURITZEN (IMO 8819938) in der Weser auf dem Teller zu drehen. Aufnahmedatum: 01.07.2007
Der Einsatz des Bugstrahlruders und die Unterstützung des Schleppers BERNE waren erforderlich, um die 153 m lange und 24 m breite IVAR LAURITZEN (IMO 8819938) in der Weser "auf dem Teller" zu drehen. Aufnahmedatum: 01.07.2007
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Seeschiffe / Kühlschiffe / reefer / I - J, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1716 800x536 Px, 03.07.2007

Nach dem Drehen fuhr die IVAR LAURITZEN (IMO 8819938) mit Unterstützung des Schleppers BERNE in die schmale Geestemündung um den Fischereihafen Bremerhaven anzulaufen. Die IVAR LAURITZEN wurde 1990 gebaut und hat eine GT von 14406. Aufnahmedatum: 01.07.2007
Nach dem Drehen fuhr die IVAR LAURITZEN (IMO 8819938) mit Unterstützung des Schleppers BERNE in die schmale Geestemündung um den Fischereihafen Bremerhaven anzulaufen. Die IVAR LAURITZEN wurde 1990 gebaut und hat eine GT von 14406. Aufnahmedatum: 01.07.2007
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Seeschiffe / Kühlschiffe / reefer / I - J, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2468 800x537 Px, 03.07.2007

Der 1993 gebaute Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) steuert am 23.06.2007 die Geestemündung in Bremerhaven an. Länge: 31,35 m, Breite: 10,00 m, 4.350 bhp.
Der 1993 gebaute Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) steuert am 23.06.2007 die Geestemündung in Bremerhaven an. Länge: 31,35 m, Breite: 10,00 m, 4.350 bhp.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1627 800x536 Px, 24.06.2007

Der 1985 gebaute Schlepper BERNE (IMO 8500422) am 23.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Länge: 28,59 m, Breite: 8,80 m, Maschinenleistung: 2 x 800 kw, Pfahlzug: 25,5 t.
Der 1985 gebaute Schlepper BERNE (IMO 8500422) am 23.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Länge: 28,59 m, Breite: 8,80 m, Maschinenleistung: 2 x 800 kw, Pfahlzug: 25,5 t.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1280 800x537 Px, 24.06.2007

Der 1982 gebaute Schlepper BÄR am 23.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Länge: 27,96 m, Breite: 8,85 m, 2.176 bhp.
Der 1982 gebaute Schlepper BÄR am 23.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Länge: 27,96 m, Breite: 8,85 m, 2.176 bhp.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

1199 800x536 Px, 24.06.2007

Der Schlepper LR BESKYDY (Beskiden), Praha (Prag) hat am rechten Ufer der Elbe in Děčín (Tetschen-Bodenbach) festgemacht - 12.04.2007
Der Schlepper LR BESKYDY (Beskiden), Praha (Prag) hat am rechten Ufer der Elbe in Děčín (Tetschen-Bodenbach) festgemacht - 12.04.2007
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2233 600x800 Px, 20.04.2007

Tschechischer Schlepper BESKYDY (Beskiden) elbabwärts bei Dresden-Cotta - 11.09.2006
Tschechischer Schlepper "BESKYDY" (Beskiden) elbabwärts bei Dresden-Cotta - 11.09.2006
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Tschechien / CSPL, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2544 800x600 Px, 22.10.2006

Schlepper BÜLK in Kiel-Holtenau. Aufnahmedatum: 03.10.2005
Schlepper BÜLK in Kiel-Holtenau. Aufnahmedatum: 03.10.2005
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

2332 800x536 Px, 10.10.2006

Bugsierschiff Brake hilft am 12.06.2006 dem Kreuzfahrschiff Arielle am 12.06.2006 beim Ablegen vom Kai in Bremerhaven
Bugsierschiff "Brake" hilft am 12.06.2006 dem Kreuzfahrschiff "Arielle" am 12.06.2006 beim Ablegen vom Kai in Bremerhaven
Günther Glauz†

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

3021  1 800x597 Px, 02.10.2006

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