FGS NORDWIND (IMO 9506241) auf der Prorer Wiek mit SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund - Schiffbilder.de

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FGS NORDWIND (IMO 9506241) auf der Prorer Wiek mit SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund.

(ID 87756)

AIDAMAR (IMO:9490052) am 22.05.2026 in Warnemünde.

NEW JERSEY - TMS/ Inland Tankers, IMO.

FGS NORDWIND (IMO 9506241) auf der Prorer Wiek mit SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund. - 24.05.2026

FGS NORDWIND (IMO 9506241) auf der Prorer Wiek mit SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund. - 24.05.2026

Gerd Wiese 24.05.2026, 44 Aufrufe, 0 Kommentare

MS TUI ARIA (ENI: 02336441) auf dem Rhein in Köln am 20.05.2026

NEW JERSEY - TMS/ Inland Tankers, IMO.

FGS NORDWIND (IMO 9506241) auf der Prorer Wiek mit SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund.

AIDAMAR (IMO:9490052) am 22.05.2026 in Warnemünde.

MALACCA HIGHWAY (IMO 9235414)am 22.05.2026 in Warnemünde

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SAR mit HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Rügen. - 25.062026

SAR mit HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Rügen. - 25.062026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

 17 1600x1053 Px, 25.06.2026

MO 11 (IMO 9994175) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026

MO 11 (IMO 9994175) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / M

 13 1600x1041 Px, 07.06.2026

WINDCAT 61 (IMO 1044730) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026

WINDCAT 61 (IMO 1044730) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

 13 1600x1067 Px, 07.06.2026

Forschungsschiff DENEB (IMO 9079470) mit ihren beiden Vermessungsbooten an Bord und SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund auf der Prorer Wiek. - 06.06.2026

Forschungsschiff DENEB (IMO 9079470) mit ihren beiden Vermessungsbooten an Bord und SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund auf der Prorer Wiek. - 06.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / D

 23 1600x1067 Px, 06.06.2026

Weitere Bilder aus "Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee"

ROTRA VENTE (IMO 9805568) mit ihrem Bugtor für Spezialtransporte.

NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer's HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Sassnitz.

HYDROCAT 55 (IMO 9949601) mit ULTRA CORY (IMO 9675743) im Hintergrund bei leichtem Seegang vor Rügen.

Flottendienstboot OKER A53 (IMO 4549200) vor Sassnitz mit reichlich Farbverlust.

MS JAN CUX (IMO 8657055) mit SAR HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Sassnitz.

SAR HARRO KOEBKE (IMO 9606625) vor Sassnitz.

SEAMASTER (IMO 9783655) vor Sassnitz auf Reede.

WINDCAT 61 (IMO 1044730) lässt die Wellen tanzen auf der Fahrt zum Hafen Mukran.

FGS BINZ (IMO 6801822) kehrt von der Fahrt zum Kreidefelsen nach Sassnitz zurück.

SEACAT RAINBOW (IMO 9921831) auf der Fahrt zum Sassnitzer Hafen.

FINNPARTNER (IMO 9010163) zwischen Malmö und Swinemünde vor Rügen.

Zollboot HIDDENSEE (IMO 8632213) vor der Ostmole des Hafens Sassnitz.

NOORMAN ( IMO 9513828) mit Hintergrund Sassnitz Mukran.

Die „kleine“ STOLTERA (IMO -) auf dem Großen Gewässer vor Rügen.

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE (IMO 9606625) mit Einsatz von Wassernebel für Übungszwecke.

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE (IMO 9606625) mit beginnenden Einsatz ihrer Wasserkanone vor Sassnitz.

BERGE SCAFELL PIKE (IMO 9874985) in Begleitung des Schleppers VB WILHELMSHAVEN (IMO 9183403) von Mukran zur Offenen See.

Eine Segelyacht vor Warnemünde am 09.07.2012.

FINNPARTNER (IMO 9010163) zwischen Malmö und Swinemünde vor Rügen.

Seezeichen vor Rügen mit Eiszapfenbildung zwischen den Abstiegen Wedding und Piratenschlucht.

Mehrzweckschiff ARKONA (IMO 9285811) auf der Prorer Wiek im Einsatz als Eisbrecher zur Bergung von losgerissenen Tonnen.

Poller im Hafen von Lauterbach auf der Ostseeinsel Rügen am 03.10.2022.

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N"

NEULAND , HADAG-Fähre , ENI-Nr.

Katamaran NordlichtII (IMO 218171000, Baujahr 2021) bei der Ankunft an der Reede Borkum.

Die NORDLICHT IMO-Nummer:8816015 Flagge:Portugal Länge:39.0m Breite:10.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Kvaerner Fjellstrand,Omarstrand Norwegen von der Alten Liebe Cuxhaven aufgenommen am 10.07.25

SEEWIND 1 , Fahrgastschiff , IMO 9227936 , 27,5 x 9.3 m , Baujahr 2000 , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 ,

NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , 39 x 9 m , Baujahr 1989 , Cuxhaven - Alte Liebe , 11.04.2025 ,

NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , Baujahr 1989 , 39 x 9 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 08.04.2025 ,

NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , 38.87 x 9,40m , Baujahr 1989 , Cuxhaven - Alte Liebe , 06.04.2025 ,

NORDLICHT , Fahrgastschiff , IMO 8816015 , Baujahr 1989 , 38,87 x 9,4 m , 05.04.2025 Cuxhaven - Alte Liebe ,

Das Fahrgastschiff NORDLAND (IMO: 05114730) wartet im Hafen von Peenemünde auf den nächsten Einsatz.

Die 26m lange Schnellfähre Noervoey am 25.09.23 in Alesund

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Die 1974 gebaute MS Nidarholm verbindet die Insel Munkholmen mit Trondheim.

Das Fahrgastschiff NORDWIND (IMO: 9506241) und das Schleppschiff BREMEN FIGHTER (IMO: 9321287) kommen hier im August 2023 gerade in Sassnitz an.

Im Bild die Fahrgastschiffe NORDWIND (IMO: 9506241) und CAP ARKONA (IMO: 7802108).

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Im Vordergrund die Nordnorge (IMO 9107784) und die AIDAmar (IMO 9490052) zusammen mit noch vielen anderen am 26.06.2012 im Geiranger Fjord

NORDLICHT (IMO 8745943) am 28.01.2022 im Hafen von Neustadt/Holstein.

NORDLICHT (IMO 8745943) am 28.01.2022 im Hafen von Neustadt/Holstein.

Im Schärengarten von Stockholm bieten die Båttaxi schnelle Direktverbindungen zu den einzelnen Inseln.

Das 25m lange Fahrgastschiff NORDWIND am 08.10.21 in Sassnitz

Das 25m lange Fahrgastschiff NORDWIND am 07.10.21 ausgehend Sassnitz

Deutschland

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