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SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag / Blick ins Rigg / Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St.

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SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag /
(ID 36538)
SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag im Sandtorhafen / Bugansicht mit der Galionsfigur / Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St.
SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag im Sandtorhafen / Heckansicht / Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St.



SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag / Blick ins Rigg / Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St. Petersburg / LüBugspriet 34,5 m, B 6,9 m, Masthöhe 33 m, Segelfläche 620 m², max. 13,1 kn unter Segel, max. 14 kn unter Motor / erbaut von 1994-1999 in St. Petersburg /

SHTANDART am 10.5.2014 in Hamburg zum Hafengeburtstag / Blick ins Rigg /
Nachbau einer Fregatte von 1703, Heimathafen St. Petersburg / LüBugspriet 34,5 m, B 6,9 m, Masthöhe 33 m, Segelfläche 620 m², max. 13,1 kn unter Segel, max. 14 kn unter Motor / erbaut von 1994-1999 in St. Petersburg /

Harald Schmidt 12.05.2014, 780 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg, Segelschiffe / Details / Takelage, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

376 1200x800 Px, 28.10.2020

ein Rahsegel der LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 13.10.2019, Hamburg, Überseebrücke / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
ein Rahsegel der LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 13.10.2019, Hamburg, Überseebrücke / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
Harald Schmidt

Segelschiffe / Details / Takelage, Segelschiffe / 3-Master / L

406 1200x674 Px, 31.10.2019

RICKMER RICKMERS am 14.2.2018, vorderer Mast, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
RICKMER RICKMERS am 14.2.2018, vorderer Mast, Elbe, Liegeplatz Fiete Schmidt Anleger / Ex-Namen: RICKMER RICKMERS > 1912, MAX > 1916, FLORES > 1924, SAGRAS > 1962, SANTO ANDRÉ >1983 / Bark (Museumsschiff) / BRT 2.007, Tragfähigkeit 3.060tdw / Lüa 97 m, B 12,19 m, Tg 6 m / gebaut 1896 bei Rickmer Clasen Rickmers, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Segelschiffe / Details / Takelage, Segelschiffe / 3-Master / R

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Eine kleine Spielerei mit der Sonne und dem Hauptmasten der Santa Maria (Barcelona, Februar 2012)
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Christian Bremer

Segelschiffe / Details / Takelage

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