Das Frachtschiff "Büffel" kommt hier am 4.7.2016 vom Küstenkanal in Oldenburg und fährt auf der Hunte weiter in den Oldenburger Hafen

Das Frachtschiff "Büffel" kommt hier am 4.7.2016 vom Küstenkanal in Oldenburg und fährt auf der Hunte weiter in den Oldenburger Hafen.

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Gewaltig hoch wirkt die aufgeklappte Eisenbahn Brücke neben dem Oldenburger Wasserturm.

Das Fahrgastschiff Maria Sybilla Merian der Reederei Primus-Linie verlässt den Frankfurter Osthafen.

Das Frachtschiff "Büffel" kommt hier am 4.7.2016 vom Küstenkanal in Oldenburg und fährt auf der Hunte weiter in den Oldenburger Hafen. Dazu wurde die Eisenbahn Klappbrücke geöffnet und neben dem ehemaligen Oldenburger Wasserturm hochgefahren!

Gerd Hahn 05.07.2016, 520 Aufrufe, 0 Kommentare

Vor den allgegenwärtigen Plattenbauten fährt das Fahrgastschiff Iwan Kupala über den Moskwa-Fluss im Moskauer Süden.

Das Frachtschiff Büffel kommt hier am 4.7.2016 vom Küstenkanal in Oldenburg und fährt auf der Hunte weiter in den Oldenburger Hafen.

Nach der Bergschleusung in der Schleuse Kleinmachnow (im Hintergrund) durchfuhr das GMS Janita (02311193 , 67 x 8,20m) am 04.07.2016 den Machnower See und setzte seine Fahrt im Teltowkanal (Tek) fort.

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Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Die rote historische Kuppel soll aber erhalten bleiben. Damit versinkt ein echtes Stück nautische Geschichte. Die Aufnahme entstand vom Parkplatz am Südmolenfeuer aus. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse

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Altes Leuchtfeuer gegenüber der Geestemündung auf der linken Weser Seite am 21.08.2022. 
Gerd Hahn

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 184 1032x788 Px, 22.08.2022

Der rote Leuchtturm an der Geeste Mündung in die Weser in Bremerhaven, das Nordmolenfeuer, geriet durch eine Fundament Absenkung in gefährliche Schieflage und drohte umzustürzen. Am 21.08.2022 war er bereits abgestützt und gesichert worden. Aber für eine echte Rettung war es zu spät. Er soll nun in der 34. Kalenderwoche 2022 abgetragen werden. Hier passiert die Weserfähre Bremerhaven die Unglücksstelle. 
Gerd Hahn

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