Auch das tschechische Schubschiff "TR 23" (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der "Lucky 1" zu Hilfe

Auch das tschechische Schubschiff "TR 23" (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der "Lucky 1" zu Hilfe.

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In der Zwischenzeit ist bereits das Schubschiff Rio-1 (ebenfalls Reederei EVD, Euro-Nummer 9548003) eingetroffen um den Havaristen Lucky 1 abzubergen.

Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre Kötitz beobachten die Bergungsarbeiten am MS Lucky 1 .

Auch das tschechische Schubschiff "TR 23" (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der "Lucky 1" zu Hilfe. Elbe-Km 73, Sept.2003 - Scan vom Kleinbild-Negativ

Thomas Albert http://binnenfahrgastschiffe.startbilder.de/ 15.03.2008, 1916 Aufrufe, 0 Kommentare

Gemeinsam gelingt es den Besatzungen der Schubschiffe Rio-1 und TR 23 MS Lucky 1 abzubergen, beobachtet von WSP 02 aus Dresden.

Auch das tschechische Schubschiff TR 23 (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der Lucky 1 zu Hilfe.

Das tschechische MS Carina passiert mit langsamer Fahrt den Havaristen Lucky 1 (Elbe-Km 74, Sept.2003).

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MILAN MEARSK , Containerschiff , IMO 9778820 , Baujahr 2017 , 399 x 58,6 m , 19630 TEU , Lühe - Deich , 22.10.2025 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / M

 35 1280x853 Px, 26.11.2025

VITUS BERING , Saugbagger , IMO 9573062 , Baujahr 2012 , 119 x 23 m , 22.10.2025 , Lühe - Deich 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Bagger / dredger / V

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CMA CGM JACQUES JOSEPH , Containerschiff , IMO 9729104 , 300 x 49 m , Baujahr 2017 , 10926 TEU , 
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

 26 1280x853 Px, 26.11.2025

GLOVIS SUNSHINE , Fahrzeugtransporter , IMO 9955662 , 200 x 38 m , Baujahr 2024 , Lühe - Deich , 22.10.2025 
Reinhard Schmidt

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Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Europa / Elbe"

MS Lucky 1 hat die Havarie an der Gauernitzer Insel scheinbar gut überstanden, fährt es doch kurze Zeit nach der Bergung bereits weiter talwärts.

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert.

Diese zwei Fotos als Ergänzung zum Bild von Alexander Bilz.

Schubverband: SCH 2638, Deutsche Binnenreederei AG, hat einen Spezialtransport vor sich auf der Elbe aufwärts kurz vor der Brücke Blaues Wunder bei Dresden-Blasewitz / DD-Loschwitz; 26.02.2008

Schubverband: SCH 2638, Deutsche Binnenreederei AG, hat einen Spezialtransport vor sich auf der Elbe aufwärts kurz nach der Brücke Blaues Wunder bei Dresden-Blasewitz / DD-Loschwitz; 26.02.2008

Die Barkasse Elbe , Heimathafen Coswig/Sachsen, am 17.07.2005 zu Berg am Elbe-Kilometer 77.

MS Breitenhagen ist ein weiteres ehemaliges DDR-Motorschiff welches hier noch unter seinen alten Bau-Namen fährt.

MS Altenburg am 10.05.2005 zu Tal an der Gauernitzer Insel, Elbe-Km 74.

Der Schubschlepper Biela ist ein Fahrzeug vom WSA Dresden, Länge 16,00 m x Breite 4,16 m.

Das Fahrgastschiff Lilienstein der Sächsischen Dampfschiffahrts GmbH & Co.

Die beiden tschechischen Schleppkähne Petra-3 und Petra-2 der Reederei EVD liegen am 26.01.2008 in Ústí nad Labem (Aussig an der Elbe) - Neuer Hafen.

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / T"

Die Barkasse Elbe fährt am 24.04.2005 in ihren Heimathafen Coswig/Sachsen.

Das Schubschiff SCH 2630 liegt am 27.04.1996 auf der Helling der Schiffswerft Tangermünde.

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