Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw - Schiffbilder.de

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Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw.

(ID 82337)

Der Koppelverband mit GSL HANNOVER 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS NIEDERSACHSEN 1 (04005070 , 85 x 9m) kam am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg und bog nach Steuerbord in den

Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u.

Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.

Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.

Bodo Krakowsky 14.11.2024, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS CASTOR kam am 19.03.2024 vom ELBE-SEITENKANAL zu Berg nach Edesbüttel und bog dort nach Backbord in den Mittellandkanal zu Berg Richtung Schleuse Sülfeld ab.

Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u.

Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw.

Der Koppelverband mit GSL HANNOVER 1 (04032140 , 77 x 9m) & SGMS NIEDERSACHSEN 1 (04005070 , 85 x 9m) kam am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg und bog nach Steuerbord in den

Koppelverband mit SGMS NIEDERSACHSEN 1 (04005070 , 85 x 9m) & GSL HANNOVER 1 (04032140 , 77 x 9m) am 19.03.2024 auf dem MITTELLANDKANAL zw.

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TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom MITTELLANDKANAL zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein.

TMS EILTANK 83 (ENI 02332867 , 85,85 x 9,60m) kam am 26.10.2024 vom MITTELLANDKANAL zum Nassen Dreieck. Dort bog das TMS nach Backbord in den DEK zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 16 1200x689 Px, 23.11.2025 

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal.

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Hohenwarthe / MITTELLANDKANAL am 17.02.2025. Streikbedingt mußten alle auf die Schleusung warten. Hinter den wartenden Fahrzeugen beginnt der Elbe-Havel-Kanal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen

 96 1200x800 Px, 15.05.2025 

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 22.10.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Uffeln auf Bergfahrt.

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 22.10.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Uffeln auf Bergfahrt. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

 86 1200x800 Px, 18.04.2025 

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) befuhr am 22.10.2024 den MITTELLANDKANAL Höhe Uffeln zu Berg.

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) befuhr am 22.10.2024 den MITTELLANDKANAL Höhe Uffeln zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

 79 1200x800 Px, 18.04.2025 

Weitere Bilder aus "Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen"

Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u.

GMS DEO DUCE (02314010 , 70 x 7,04m) am 19.03.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal .

Das Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) schob am 13.02.2024 zwei je 65m lange und 9,50m breite Leichter auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See in Richtung

Schubverband mit zwei je 65m langen und 9,50m breiten Leichtern plus dem Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See zu Berg / Richtung

GMS ANTIO ENI 02317898 L.

GMS ALBLASSERWAARD ENI:02324800) L86 m B.9,50 m T 1719 Flagge Niederlande auf dem MLK am 20.04.2024 in Bad Essen.

GMS ALBLASSERWAARD ENI:02324800) L86 m B.9,50 m T 1719 Flagge Niederlande auf dem MLK am 20.04.2024 in Bad Essen.

GMS TARKANA (ENI:06003569) L.80 m B.8,20 m T 1024 Flagge Belgien auf dem MLK zu Tal am 18.04.2024 bei Bad Essen.

GMS TARKANA (ENI:06003569) L.80 m B.8,20 m T 1024 Flagge Belgien auf dem MLK zu Tal am 18.04.2024 bei Bad Essen.

GMS ATLANTA (ENI:04002230) L.80 m B.

TMS LISA REICH (04812820 , 85,97 x 9,60m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL kommend , das Nasse Dreieck zu Tal.

TMS LIBERTY (04808710 , 84,65 x 9,50m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , das Nasse Dreieck.

TMS HOLLY REICH (04813540 , 86 x 9,60m) am 28.09.2022 bei der Einfahrt in den MITTELLANDKANAL zu Berg km 0 am Nassen Dreieck.

GMS DEVIATIE (02333547 , 110 x 11,45m) am 28.09.2022 im Nassen Dreieck.

TMS SYNTHESE 15 (02329557 , 85 x 10,50m) kam am 27.09.2022 im Nassen Dreieck aus dem MITTELLANDKANAL und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ab.

Blick auf den MITTELLANDKANAL , km 323 zwischen der Trogbrücke b.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 12.11.2022 die Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) u.

Am 30.09.2022 kam das TMS KRAICHGAU 3 (04608680 , 86 x 9,5m) im Nassen Dreieck aus dem MITTELLANDKANAL und fuhr nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.

GMS GODORF (02326507 , 84,97 x 9,49m) am 30.09.2022 im Nassen Dreieck.

GMS STEFANUS (02317544 , 85 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.

GMS HEITMANN 1 (04014600 , 80 x 8,20m) bog am 26.09.2022 im Nassen Dreieck , vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal kommend , nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL zu Berg ab.

Das Schubboot SCH 2640 (05604520 , 28,56 x 10,02m) lag am 15.02.2022 vor der gesperrten Südkammer der Schleuse Sülfeld / MITTELLANDKANAL.

TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,45m) lag am 15.02.2022 vor der Schleuse Sülfeld / Oberwasser / MITTELLANDKANAL km 236 und wurde fleissig geputzt.

GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 15.02.2022 im Oberwasser der SCHLEUSE SÜLFELD / MITTELLANDKANAL.

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E"

Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u.

GMS DEO DUCE (02314010 , 70 x 7,04m) am 19.03.2024 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal .

Das Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) schob am 13.02.2024 zwei je 65m lange und 9,50m breite Leichter auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See in Richtung

Schubverband mit zwei je 65m langen und 9,50m breiten Leichtern plus dem Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See zu Berg / Richtung

GMS ANTIO ENI 02317898 L.

Japanische schubschlepper Eishin Maru Nr.16 (第十六栄進丸) in Ôyokogawa-Kanal, Tokio.

GMS ALBLASSERWAARD ENI:02324800) L86 m B.9,50 m T 1719 Flagge Niederlande auf dem MLK am 20.04.2024 in Bad Essen.

GMS ALBLASSERWAARD ENI:02324800) L86 m B.9,50 m T 1719 Flagge Niederlande auf dem MLK am 20.04.2024 in Bad Essen.

GMS TARKANA (ENI:06003569) L.80 m B.8,20 m T 1024 Flagge Belgien auf dem MLK zu Tal am 18.04.2024 bei Bad Essen.

GMS TARKANA (ENI:06003569) L.80 m B.8,20 m T 1024 Flagge Belgien auf dem MLK zu Tal am 18.04.2024 bei Bad Essen.

GMS ATLANTA (ENI:04002230) L.80 m B.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 21.09.2023 die Leichter ED23 und ED43 , nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke im PLAUER SEE zu Berg Richtung Brandenburg/Havel.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 21.09.2023 die Leichter ED43 (04802750 , 61,04 x 8,20m) & ED23 (05112570 , 32,50 x 8,20m) auf dem ELBE-HAVEL-KANAL Richtung Schleuse

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 08.09.2023 den Leichter UG22 (65 x 9,50m) von Berlin Richtung Schwedt/Oder.

Der Leichter UG22 (65 x 9,50m) wurde am 08.09.2023 vom Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) im ODER-HAVEL-KANAL Höhe Finowfurt Richtung Schiffshebewerk Niederfinow geschoben.

TMS LISA REICH (04812820 , 85,97 x 9,60m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL kommend , das Nasse Dreieck zu Tal.

TMS LIBERTY (04808710 , 84,65 x 9,50m) erreichte am 27.09.2022 , vom MITTELLANDKANAL zu Tal kommend , das Nasse Dreieck.

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 13.01.2023 zwei je 32,5m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Fahrlander See zu Tal.

Die Leichter K.K3 (05605030 , 32,50 x 8,20m) u.

TMS HOLLY REICH (04813540 , 86 x 9,60m) am 28.09.2022 bei der Einfahrt in den MITTELLANDKANAL zu Berg km 0 am Nassen Dreieck.

GMS DEVIATIE (02333547 , 110 x 11,45m) am 28.09.2022 im Nassen Dreieck.

TMS SYNTHESE 15 (02329557 , 85 x 10,50m) kam am 27.09.2022 im Nassen Dreieck aus dem MITTELLANDKANAL und bog nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ab.

Blick auf den MITTELLANDKANAL , km 323 zwischen der Trogbrücke b.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 12.11.2022 die Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) u.

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