Seit Ende April 2016 kann man das neue Flaggschiff der AIDA-Flotte, die AIDAprima, jeden Samstag am neuen Kreuzfahrtterminal Steinwerder im Hamburger ...

Seit Ende April 2016 kann man das neue Flaggschiff der AIDA-Flotte, die AIDAprima, jeden Samstag am neuen Kreuzfahrtterminal Steinwerder im Hamburger Hafen bestaunen.

(ID 46540)

Am Morgen des 10.07.2016 lag die Ocean Majesty im Hafen von Warnemünde

TMS Hermann Burmester (08043013 , 80 x 9m) am 07.07.2016 auf der Spree zu Berg kurz vor dem Unterqueren der Moabiter Brücke.

Seit Ende April 2016 kann man das neue Flaggschiff der AIDA-Flotte, die AIDAprima, jeden Samstag am neuen Kreuzfahrtterminal Steinwerder im Hamburger Hafen bestaunen. Diese Aufnahme entstand am 09.07.2016.

René Richter 10.07.2016, 655 Aufrufe, 1 Kommentar

Blick von der Lessingbrücke in Berlin-Moabit auf die Spree am 07.07.2016.

Die Scandlines-Fähre Kronprins Frederik auf dem Weg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen in Warnemünde.10.07.2016

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Pavel 10.07.2016 15:50

Moin Rene,

das ist eine schöne Aufnahme von der Aidaprima gefällt mir.

Mfg
Stefan

Die "Anita Ehlers", das Komfortschiff Plus der B. Dettmer Reederei GmbH & Co. KG am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen. Die B. Dettmer Reederei war in den 70er Jahren die größte in Familienbesitz befindliche Reederei Europas in der Binnenschifffahrt. 
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

 24 1200x900 Px, 22.04.2026

Die John T. Essberger war ein Seenotrettungskreuzer der 44-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie wurde im Jahr 1975 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Werft-Nr. 6426 gebaut. Am 10. Mai 2011 wurde sie in Bremerhaven außer Dienst gestellt. Aufgenommen am 03.05.2011, eine Woche voher. 
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / I - J

 116 1200x800 Px, 03.12.2025 

SKALAR (IMO 9458975) am 14.7.2025, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: CONMAR BAY 2012-2019 und 2020-2021, SAMSKIP ESTRELA 2019-2020 / Feederschiff / BRZ / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8L48/60B, 9 000 kW (12.240 PS9, 19 kn / TEU 1036 davon 257 Reefer / gebaut 2012 in China /Reederei: Rambow Bereederungs GmbH & Co. KG, Flagge + Heimathafen: Madeira / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / S

 119 1200x800 Px, 17.09.2025

SERVAL (ENI 02322084) am 17.4.2025, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Kaiserdom, Aventicum, Anbeno / GMS / Tonnage 1573 t / Lüa 84,95 m, B 9,5 m, Tg 2,98 m / 1 Diesel MWM TBD484-6U, 746 kW (1000 PS) / gebaut 1973 bei Germersheimer Schiffswerft / gemeldet in Elsfleth / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 91 1200x400 Px, 17.09.2025

Weitere Bilder aus "Seehäfen / Deutschland / Hamburg"

Am 17.06.2016 lagen am Burchardkai im Walterhofer Hafen in Hamburg die CMA CGM Georg Forster (IMO 9702144 , 398 x 54m , 18.000 TEU , am 09.07.2015 in HH getauft , im Vordergrund) und die

TMS Eventum (04812030 , 84,66 x 9,49m / unten links im Bild) und die Queen Mary 2 (IMO 9241061 , 345,03 x 41,15m) am 17.06.2016 im Kaiser-Wilhelm-Hafen in Hamburg-Steinwerder.

Blick auf die Cap San Diego und Teile der Elbphilamonie am 17.06.2016 im Hamburger Hafen

Das Docktor vom Trockendock Elbe 17 wurde abgezogen - nun konnte die Queen Mary 2 das Dock verlassen.

CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Hamburg.

Die Queen Mary 2 soll bei Blohm und Voss ins Dock zur Schönheitskur...

$RED CEDAR (IMO 9231092) am 3.5.2016, Hamburg, Elbe, Steinwerder Hafen / Ex-Namen: CAPE DARBY; GOLDEN ISLE; RICKMERS HOUSTON / Mehrzweckfrachter / BRZ 23.132 / Lüa 192,9 m, B 27,8 m, Tg 11,2$

RAGNA (IMO 9173329) am 28.4.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Athabaskakai / Ex-Name: BAUMWALL / Feederschiff / BRZ 3.999 / Lüa 101,1 m, B 18,7 m, Tg 6,6 m / 1 MWM-Diesel, 3.825 kW

Hamburg am 8.11.2015: Festmacherleinen am Kaiser-Wilhelm-Hafen, früher lagen hier die HAPAG-Schiffe /

SALMO (ENI 04801550) am 3.5.2016, im Schubverband mit einer mit Sand beladenen Schute, Hamburg, Steinwerder Hafen / Schubschlepper / Lüa 15,72 m, B 4,95 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, 357 kW (485 PS),

L&R 6 am 21.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe B+V / Festmacher, Typ Hamburg II / Lüa 11,92 m, B 3,92 m, Tg 1,6 m / 1982 bei Schiffswerft Hans Boost Maschinen und Stahlbau KG, Trier / Reederei:

KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen / Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C.

KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen, beim Drehen mit dem Querstrahlruder dicke Qualmwolken ausstoßend / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77

HILTRUD EHLERS (H 6013) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe Ehlers Ponton im City-Sportboothafen / Sinksichere Rundfahrtbarkasse / Lüa 16,7 m, B 4,67 m 1 Diesel, Iveco, 85 kW, 116 PS / max.

HELGA EHLERS (H 3048) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, Ehlers-Ponton im Sportboothafen / Ex-Name: HANS HERMANN / Barkasse / Lüa 15,4 m, B 3,8 m, Tg m / Zul.

HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, aus dem Kehrwiederfleet kommend / Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE,

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, Einfahrt in den Binnenhafen / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn /

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LAS PALMAS DE GRAN CANARIA (Provinz Las Palmas), 20.03.2016, Kreuzfahrtschiff AIDAsol im Hafen -- Baujahr: 2011 / Flagge: Italien / IMO/MMSI: 9490040/247302900

AIDAaura kam am Morgen des 29.6.2016 von einer 4-tägigen Kurzreise wieder nach Kiel.

AIDAaura und die Mein Schiff 5 liegen beide am 29.6.2016 am Kieler Ostseekai zum Passagierwechsel.

AIDAaura lag am 6.6.2016 am Kieler Ostseekai, am Abend lief sie dann zu einer 10-tägigen Kreuzfahrt nach Schottland und Südnorwegen aus.

Kreuzfahrtschiff AIDAbella (frontal) auslaufend Hamburg, 11.07.2015

Die Aidamar verlässt am 18.06.2016 das Passagierterminal in Warnemünde auf dem Weg nach Tallinn.

Am 11.06.2016 kam die Aidamar von Stockholm und begegnete vor Warnemünde der Scandlines Fähre Berlin.

Am 11.06.2016 hat die von Stockholm kommende Aidamar Rostock erreicht und im Breitling gedreht.

Aus Stockholm kommend, erreicht die Aidamar am 11.06.2016 die Warnowmündung in Warnemünde.

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