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Tankschiff APATURA; Baujahr 2004; IMO 5258624, 16.901 BRT, Länge 168m, Breite 26m; Flagge: Gibraltar, Crew: Kroatien bei Einfahrt in Neue Schleuse Brunsbüttel; 06.10.2008

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Tankschiff APATURA;  Baujahr 2004; IMO 5258624, 16.901 BRT, Länge 168m, Breite 26m; Flagge: Gibraltar, Crew: Kroatien  bei Einfahrt in Neue Schleuse Brunsbüttel; 06.10.2008

Tankschiff APATURA; Baujahr 2004; IMO 5258624, 16.901 BRT, Länge 168m, Breite 26m; Flagge: Gibraltar, Crew: Kroatien bei Einfahrt in Neue Schleuse Brunsbüttel; 06.10.2008

Volkmar Döring 01.02.2009, 1120 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS Lohr (04701400 , 105 x 9,50m) am 14.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Eckersmühlen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
GMS Lohr (04701400 , 105 x 9,50m) am 14.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Eckersmühlen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Blick vom Unterwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet den Westlichen Endpunkt der Scheitelhaltung. Vom Main kommend fahren Wasserfahrzeuge bis zu dieser Schleuse zu Berg.
Blick vom Unterwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet den Westlichen Endpunkt der Scheitelhaltung. Vom Main kommend fahren Wasserfahrzeuge bis zu dieser Schleuse zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019.
Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019.
Bodo Krakowsky

Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet das Östliche Ende der Scheitelhaltung. Ab dieser Schleuse geht's zu Tal Richtung Donau.
Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet das Östliche Ende der Scheitelhaltung. Ab dieser Schleuse geht's zu Tal Richtung Donau.
Bodo Krakowsky





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