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Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

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Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

Volkmar Döring 28.01.2009, 2150 Aufrufe, 1 Kommentar

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Thomas Albert 29.01.2009 20:34

Hallo Volkmar,
danke für deine Infos beim anderen Foto der MARIENBERG. Wenn er das Schiff so schräg an der Mauer entland geschoben hat, dann hat er bezweckt, dass sich nicht zuviel Eis zwischen Mauer und Schiff schiebt. Beim schrägen fahren befindet sich die Bugspitze, welche die Eisschollen zu beiden Seiten teilt, näher an der Mauer und die größere Menge geht zur freien Seite. Auf diesen Bild sieht man, dass sich doch einiges an Eis zwischen Schiff und Mauer befindet. Gruß Thomas

SEATERRA ACHIEVER , Offshore Tug/Supply Schiff, IMO 9238026 ,Baujahr 2001 , 60 x 13 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 31.10.2025
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Reinhard Schmidt

SCHELDEBANK , General Cargo Schiff , IMO 9439474 , Baujahr 2007 , 90 x 14 m , 31.10.2025 ,Cuxhaven , Alte Liebe ,
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Reinhard Schmidt

HMM COPENHAGEN , Containerschiff , IMO 9863302 , Baujahr 2020 , 400 x 61 m , 23.964,TEU.Cuxhaven , Alte Liebe , 27.10.2025 ,
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Reinhard Schmidt

MILAN MAERSK, Containerschiff , IMO 9778820, Baujahr 2017, 399x58,6 m, 20568 TEU , Cuxhaven , Alte Liebe , 27.10.2025 ,
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Reinhard Schmidt





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