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Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

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Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

Die MARIENBERG in der Schleuse Geesthacht bei geschlossenen Schleusentoren; 22.01.2009

Volkmar Döring 28.01.2009, 2223 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Thomas Albert 29.1.2009 21:34

Hallo Volkmar,
danke für deine Infos beim anderen Foto der MARIENBERG. Wenn er das Schiff so schräg an der Mauer entland geschoben hat, dann hat er bezweckt, dass sich nicht zuviel Eis zwischen Mauer und Schiff schiebt. Beim schrägen fahren befindet sich die Bugspitze, welche die Eisschollen zu beiden Seiten teilt, näher an der Mauer und die größere Menge geht zur freien Seite. Auf diesen Bild sieht man, dass sich doch einiges an Eis zwischen Schiff und Mauer befindet. Gruß Thomas

TMS  IMKE DEYMANN  (ENI 04807760 , 99,90 x 9,50m)  lag am 23.07.2026 im Hamburger Hafen /  NORDERELBE  am Altonaer Kaispeicher.
TMS IMKE DEYMANN (ENI 04807760 , 99,90 x 9,50m) lag am 23.07.2026 im Hamburger Hafen / NORDERELBE am Altonaer Kaispeicher.
Bodo Krakowsky

Dampf-Eisbrecher  STETTIN  (IMO 8882923 , 51,75 x 13,43m) , ein technisches Kulturdenkmal , befuhr am 23.07.2026 die  ELBE  Höhe Airbus zu Tal.
Dampf-Eisbrecher STETTIN (IMO 8882923 , 51,75 x 13,43m) , ein technisches Kulturdenkmal , befuhr am 23.07.2026 die ELBE Höhe Airbus zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDO  (ENI 05608640 , 23,21 x 8,19m)  schob am 23.07.2026 einen Leichter auf der  ELBE  Höhe Airbus zu Tal.
Schubboot EDO (ENI 05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 23.07.2026 einen Leichter auf der ELBE Höhe Airbus zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  SVENJA REICH  (ENI 04813690 , 86 x 9,60m)  befuhr am 23.07.2026 die  ELBE  Höhe Airbus zu Tal.
TMS SVENJA REICH (ENI 04813690 , 86 x 9,60m) befuhr am 23.07.2026 die ELBE Höhe Airbus zu Tal.
Bodo Krakowsky