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Schleuse (Doppelkammerschleuse) Geesthacht, Blick die Elbe aufwärts; 20.07.2008

(ID 6616)

Die Premicon Queen am 20.07.2008 im Breisacher Altrhein.

Am 07.05.2008 war das Kreuzfahrtschiff MS River Queen der niederländischen Reederei Uniworld mit Heimathafen Rotterdam am Moselufer in Koblenz anzutreffen.

Schleuse (Doppelkammerschleuse) Geesthacht, Blick die Elbe aufwärts; 20.07.2008

Schleuse (Doppelkammerschleuse) Geesthacht, Blick die Elbe aufwärts; 20.07.2008

Volkmar Döring 21.07.2008, 1176 Aufrufe, 1 Kommentar

Am 07.05.2008 war das Kreuzfahrtschiff MS River Queen der niederländischen Reederei Uniworld mit Heimathafen Rotterdam am Moselufer in Koblenz anzutreffen.

Schleuse (Doppelkammerschleuse) Geesthacht, Blick die Elbe aufwärts; 20.07.2008

Die Premicon Queen am 20.07.2008 im Breisacher Altrhein.

Die Premicon Queen am 20.07.2008 im Breisacher Altrhein.

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Volkmar Döring 23.07.2008 14:46

Danke für den Hinweis, hab´s korrigiert. Mit einem doppelten Vogel hat die Schleuse natürlich nichts zu tun - obwohl die Rohr-Ammer an schilfreichen Gewässern zu finden ist ... Gruß Volkmar

COSCO SHIPPING STAR , Containerschiff , IMO 9795658 , Baujahr 2019 , 399.9 x 58.6 m , 21237 TEU , 27.12.2025 , Cuxhaven , Alte Liebe ,

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

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TEUNIS HUIBERTUS , Saugbagger , IMO 9924156 , Baujahr 2023 , 87 x 20 m , Cuxhaven , Alte Liebe , 27.12.2025

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Bagger / dredger / T

 29 1200x800 Px, 10.02.2026

NEUENFELDE , Feederschiff , IMO 9231846 , Baujahr 2001 , 133.95 x 22.75 m , 868 TEU , 27.12.2025 , Cuxhaven , Alte Liebe ,

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / N

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HMM JAKARTA , Containerschiff , IMO 9323522 , Baujahr 2007 , 304 x 40 m , 6763 TEU , Cuxhaven , Alte Liebe , 27.12.2025

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Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / H

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Im September 2003 hat sich das tschechische Motorschiff Lucky 1 der Reederei EVD an der Gauernitzer Insel (Elbe-Kilometer 73,5) festgefahren.

Das tschechische MS Carina passiert mit langsamer Fahrt den Havaristen Lucky 1 (Elbe-Km 74, Sept.2003).

In der Zwischenzeit ist bereits das Schubschiff Rio-1 (ebenfalls Reederei EVD, Euro-Nummer 9548003) eingetroffen um den Havaristen Lucky 1 abzubergen.

Auch das tschechische Schubschiff TR 23 (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der Lucky 1 zu Hilfe.

Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre Kötitz beobachten die Bergungsarbeiten am MS Lucky 1 .

MS Lucky 1 hat die Havarie an der Gauernitzer Insel scheinbar gut überstanden, fährt es doch kurze Zeit nach der Bergung bereits weiter talwärts.

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert.

Diese zwei Fotos als Ergänzung zum Bild von Alexander Bilz.

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Dampfeisbrecher Elbe Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend.

Der Trog ist oben angekommen, die Schiffe fahren aus.

Gut ausgelastet ist der Trog des Schiffshebewerkes Niederfinow mit den Passagierschiffen, einem Frachtschiff und einem Polizeischiff.

Trog ohne Schiffe in unterer Warteposition.

Trog und Gegengewichte werden von vier Motoren a 55kW bewegt.

Dies ist die erste verliehene Auszeichnung dieser Art.

Niederfinow, 10.5.2008

Niederfinow, 10.5.2008

Schiffshebewerk Niederfinow, 10.5.2008.

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