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Bilder von Manfred Krellenberg

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PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
Manfred Krellenberg

Kontroll- und Streifenboot  Europa 1  der Bundespolizei. Aufnahme vom 29.07.2017 (Trave, Fahrtrichtung Lübeck-Schlutup). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige  Geschichtliche Sammlung  der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPolI Frankfurt/Oder 2008-2011 BPolD-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Kontroll- und Streifenboot "Europa 1" der Bundespolizei. Aufnahme vom 29.07.2017 (Trave, Fahrtrichtung Lübeck-Schlutup). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige "Geschichtliche Sammlung" der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPolI Frankfurt/Oder 2008-2011 BPolD-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Manfred Krellenberg

Polizeiboot STABERHUK einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Polizeiboot STABERHUK einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Manfred Krellenberg

 FINNMAID  Finnlines),IMO 9319466, einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
"FINNMAID" Finnlines),IMO 9319466, einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Manfred Krellenberg

Schlepper SIMSON im Hafen von Lübeck-Travemünde (am 4.6.2016). Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT erkennbar.
Schlepper SIMSON im Hafen von Lübeck-Travemünde (am 4.6.2016). Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT erkennbar.
Manfred Krellenberg

STENA FLAVIA einlaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Rechts im Hintergrund die Viermastbark PASSAT
STENA FLAVIA einlaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Rechts im Hintergrund die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper SIMSON (IMO 9054365)am 04.06.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper SIMSON (IMO 9054365)am 04.06.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TRICA (IMO: 9307384) am 04.06.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde. Das 2007 gebaute Schiff hat eine Länge von 205 Metern und ist 25,80 Meter breit.
TRICA (IMO: 9307384) am 04.06.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde. Das 2007 gebaute Schiff hat eine Länge von 205 Metern und ist 25,80 Meter breit.
Manfred Krellenberg

FINLANDIA (IMO:6622458) im Jahre 1977 in bzw. im Seeraum vor Lübeck-Travemünde. Das zur Finnlines gehörende Schiff hatte eine Länge von 153 Metern und eine Breite von 20 Metern.
Gebaut von Wärtsilä in Helsinki / Finnland, wurde das Fährschiff am 25.5.1967 in Dienst gestellt. Rund 22 Knoten Höchstgeschwindigkeit konnte MS FINLANDIA erreichen.
FINLANDIA (IMO:6622458) im Jahre 1977 in bzw. im Seeraum vor Lübeck-Travemünde. Das zur Finnlines gehörende Schiff hatte eine Länge von 153 Metern und eine Breite von 20 Metern. Gebaut von Wärtsilä in Helsinki / Finnland, wurde das Fährschiff am 25.5.1967 in Dienst gestellt. Rund 22 Knoten Höchstgeschwindigkeit konnte MS FINLANDIA erreichen.
Manfred Krellenberg

Das Seezeichen mit der Aufschrift GRENZE befindet sich beim Kontrollturm der Verkehrszentrale Travemünde des WSA Lübeck
Das Seezeichen mit der Aufschrift GRENZE befindet sich beim Kontrollturm der Verkehrszentrale Travemünde des WSA Lübeck
Manfred Krellenberg

HANS INGWERSEN der DGzRS und Lotsenversetzboote warten im Hafen von Lübeck-Travemünde auf den nächsten Einsatz. Im Hintergrund die Viermastbark PASSAT. Aufnahme vom 09.07.2017
HANS INGWERSEN der DGzRS und Lotsenversetzboote warten im Hafen von Lübeck-Travemünde auf den nächsten Einsatz. Im Hintergrund die Viermastbark PASSAT. Aufnahme vom 09.07.2017
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

406 1200x799 Px, 09.07.2017

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend. Rechts im Bild: die Viermastbark PASSAT
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend. Rechts im Bild: die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Öltanker CLAUDIA (IMO 9280110)am 09.07.2017 in Lübeck-Travemünde
Öltanker CLAUDIA (IMO 9280110)am 09.07.2017 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) hat Travemünde verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme (gegen 16.15 Uhr des 08.07.2017) in Höhe Barendorf bei Dassow.
FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) hat Travemünde verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme (gegen 16.15 Uhr des 08.07.2017) in Höhe Barendorf bei Dassow.
Manfred Krellenberg

SILJA FESTIVAL im September 1993. Das obere Foto zeigt das zu jener Zeit zur Silja Line Euroway gehörende Schiff im Hafen von Kopenhagen/Dänemark. Das untere Bild wurde aufgenommen, als die SILJA FESTIVAL die Lübecker  Herrenbrücke  passiert hatte. Sowohl  Euroway  als auch die  Herrenbrücke  sind längst Geschichte; es gibt sie nicht mehr.
Ein damals aufgenommenes Video ist hier zu sehen:
http://www.schiffvideos.eu/video/seeschiffe~kreuzfahrt-passagierschiffe~s/591/mit-der-silja-festival-silja-line.html
SILJA FESTIVAL im September 1993. Das obere Foto zeigt das zu jener Zeit zur Silja Line Euroway gehörende Schiff im Hafen von Kopenhagen/Dänemark. Das untere Bild wurde aufgenommen, als die SILJA FESTIVAL die Lübecker "Herrenbrücke" passiert hatte. Sowohl "Euroway" als auch die "Herrenbrücke" sind längst Geschichte; es gibt sie nicht mehr. Ein damals aufgenommenes Video ist hier zu sehen: http://www.schiffvideos.eu/video/seeschiffe~kreuzfahrt-passagierschiffe~s/591/mit-der-silja-festival-silja-line.html
Manfred Krellenberg

Blick von MS Peter Pan auf einen Teil des Lübecker Skandinavienkais in Travemünde. Das zur TT-Line gehörende Fährschiff hat gerade abgelegt. Aufnahme aus dem Jahr 1979. Die eingeschränkte Bildqualität ist meiner einfachen Kamera geschuldet. Etwas  Besseres  konnte ich mir damals als Schüler nicht leisten.
Blick von MS Peter Pan auf einen Teil des Lübecker Skandinavienkais in Travemünde. Das zur TT-Line gehörende Fährschiff hat gerade abgelegt. Aufnahme aus dem Jahr 1979. Die eingeschränkte Bildqualität ist meiner einfachen Kamera geschuldet. Etwas "Besseres" konnte ich mir damals als Schüler nicht leisten.
Manfred Krellenberg

PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
PRINSESSE MARGRETHE in Kopenhagen. Aufnahme vom April 1980
Manfred Krellenberg

Kraweel LISA VON LÜBECK an ihrem Liegeplatz im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Kraweel LISA VON LÜBECK an ihrem Liegeplatz im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Feuerschiff FEHMARNBELT im Lübecker Hafen. Aufnahme vom 17.06.2017
Feuerschiff FEHMARNBELT im Lübecker Hafen. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. 
Länge: 25,10 Meter. 
Europa-Nr. 05106150
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff NORDLAND, bei der Lübecker Drehbrücke liegend, hat neue Gäste aufgenommen und wird in Kürze nach Lübeck-Travemünde fahren. Aufnahme vom 17.06.2017
Fahrgastschiff NORDLAND, bei der Lübecker Drehbrücke liegend, hat neue Gäste aufgenommen und wird in Kürze nach Lübeck-Travemünde fahren. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

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