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TMS DETTMER TANK 126 (02337369 , 85 x 9,60m) lag am 14.09.2021 im Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG unterhalb der Schleuse Rothensee. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

 284 1x1 Px, 09.01.2022 

GMS PARDUS (04019360 , 75 x 9,50m) lag am 28.10.2021 im Unterwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG und wartete auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

 243 1x1 Px, 11.12.2021 

Koppelverband SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) mußten am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal anlegen und auf die Talschleusung warten. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 229 1x1 Px, 23.11.2021 

GMS ALINA (02317990 , 75 x 8,20m) mußte am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG festmachen und auf die Talschleusung warten. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 209 1x1 Px, 23.11.2021 

TMS UNION I (04024300 , 85 x 8,20m) lag am 28.10.2021 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Magdeburg-Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / U

 219 1x1 Px, 23.11.2021 

GMS CHIARA (04010240 , 85 x 8,20m) am 14.09.2021 im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL vor der Schleuse Rothensee zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

 206 1x1 Px, 02.11.2021 

GMS COSWIG (04007500 , 67 x 8,20m) lag am 22.02.2021 oberhalb der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal / MITTELLANDKANAL. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

 212 1x1 Px, 06.03.2021 

TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 25.02.2020 unterhalb des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N, Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

 256 1x1 Px, 09.04.2020 

Blick vom Aussichtsturm der Schleuse Rothensee auf den TMS-Kasko CT 1803 (86 x 11,4m) am 25.02.2020. Vor dem Kasko lag das GMS Grunwald (02319922) im Oberwasser des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

 238 1x1 Px, 09.04.2020 

Blick auf den Rothenseer Verbindungskanal zu Tal am 25.02.2020. GMS Tamaris (06004226) legte zur Bergschleusung ab , GMS Werra (02203964) fuhr zu Tal , GMS Laverna (02313363) fuhr ebenfalls in die Schleuse Rothensee und der TMS-Kasko-Transport mit NT 1804 & SB Edda (05609510) kam gerade von der Elbe. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

 232 1x1 Px, 15.03.2020 

GMS Tamaris (06004226 , 105 x 9,5m) wartete am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee / Verbindungskanal auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

 250 1x1 Px, 15.03.2020 

Mit dem letzten Tageslicht kam am 25.02.2020 der TMS-Kasko-Transport mit NT 1804 & dem Schubboot Edda (05609510) von der Elbe in den Unteren Vorhafen des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee. 
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Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

 260 1x1 Px, 15.03.2020 

GMS Werra (02203964 , 85 x 9m) am 25.02.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

 228 1x1 Px, 15.03.2020 

Koppelverband mit GSL Neetze (04606670 , 80,5 x 9,50m) & GMS Ilmenau (04001860 , 85 x 9,50m) lag am 25.02.2020 im Unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal. 
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 280 1x1 Px, 15.03.2020 

TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee. Der Schiffsführer hat den Verband bei starkem seitlichen Wind ohne "anzuecken" in die Kammer gebracht und wurde dann zu Tal geschleust. 
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Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 241 1x1 Px, 01.03.2020 

Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

 230 1x1 Px, 01.03.2020 

TMS Julienne (06003750 , 81,62 x 8,98m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / J

 245 1x1 Px, 01.03.2020 

TMS Megantic (04811380 , 84,80 x 9,50m) befuhr am 25.02.2020 den Rothenseer Verbindungskanal zu Berg und mußte vor der Schleuse zum Warten Anlegen. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

 245 1x1 Px, 01.03.2020 

GMS Spree (05110500 , 85 x 9,57m) lag am 25.02.2020 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Bergschleusung. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 248 1x1 Px, 01.03.2020 

Tank-Koppelverband TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) kamen am 25.02.2020 vom Mittellandkanal zu Berg und fuhren nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal zu Tal ein. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 256 1x1 Px, 01.03.2020 

Der TMS-Kasko CT 1803 (86 x 11,4m) lag am 25.02.2020 , noch ohne Ballast , im Oberwasser des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

 244 1x1 Px, 29.02.2020 