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Das Fahrgastschiff Flipper im Hafen von Cuxhaven IMO-Nummer:7641190 Flagge:Deutschland Länge:48.0m Breite:8.0m Baujahr:1977 Bauwerft:MWM,Mannheim Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Das Fahrgastschiff Flipper im Hafen von Cuxhaven IMO-Nummer:7641190 Flagge:Deutschland Länge:48.0m Breite:8.0m Baujahr:1977 Bauwerft:MWM,Mannheim Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Cassen Eils, Cuxhaven, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

1364 1024x685 Px, 25.06.2011

Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien in Cuxhaven am 16.06.11
Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien in Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / A

1015 1024x685 Px, 25.06.2011

Die Baumwall IMO-Nummer:9108489 Flagge:Gibraltar Länge:100.0m Breite:15.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Nordsovaerftet Shipbuilding,Ringkobing Dänemark vor Cuxhaven am 16.06.11
Die Baumwall IMO-Nummer:9108489 Flagge:Gibraltar Länge:100.0m Breite:15.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Nordsovaerftet Shipbuilding,Ringkobing Dänemark vor Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

748 1024x685 Px, 25.06.2011

Tanker Sten Skagen IMO-Nummer:9460239 Flagge:Gibraltar Länge:149.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China aufgenommen vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Tanker Sten Skagen IMO-Nummer:9460239 Flagge:Gibraltar Länge:149.0m Breite:24.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Jiangnan Shipyard Group,Shanghai China aufgenommen vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

668 1024x685 Px, 29.06.2011

Feeder Barmbek IMO-Nummer:9313228 Flagge:Liberia ex Großbritannien Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg aufgenommen am 16.06.11 vor Cuxhaven.
Feeder Barmbek IMO-Nummer:9313228 Flagge:Liberia ex Großbritannien Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg aufgenommen am 16.06.11 vor Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / B

762 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Lisa ex Götaland IMO-Nummer:9287704 Flagge: Antigua und Barbuda Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Cuxhaven am 16.06.11
Die Lisa ex Götaland IMO-Nummer:9287704 Flagge: Antigua und Barbuda Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / L

877 1024x685 Px, 29.06.2011

Die CMA CGM Puccini IMO-Nummer:9280627 Flagge:Frankreich Länge:277.0m Breite:40.0m Baujahr:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die CMA CGM Puccini IMO-Nummer:9280627 Flagge:Frankreich Länge:277.0m Breite:40.0m Baujahr:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Frankreich / CMA CGM, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

1196 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Sereno ex Passaden IMO-Nummer:8917728 Flagge:Niederlande Länge:104.0m Breite:16.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Sereno ex Passaden IMO-Nummer:8917728 Flagge:Niederlande Länge:104.0m Breite:16.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

677 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Hanse Spirit ex Merwedestroom IMO-Nummer:9302255 Flagge:Zypern Länge:142.0m Breite:20.0m Baujahr:2005 Bauwerft:IHDA Shipbuilding Service,Krimpen aan de Lek Niederlande vor Cuxhaven am 16.06.11
Die Hanse Spirit ex Merwedestroom IMO-Nummer:9302255 Flagge:Zypern Länge:142.0m Breite:20.0m Baujahr:2005 Bauwerft:IHDA Shipbuilding Service,Krimpen aan de Lek Niederlande vor Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H

715 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Star Bonaire IMO-Nummer:9148453 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Harlingen Scheepswerf,Harlingen Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Star Bonaire IMO-Nummer:9148453 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:12.0m Baujahr:1997 Bauwerft:Harlingen Scheepswerf,Harlingen Niederlande vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / S

832 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m vor der Alten Liebe Cuxhaven am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

1342 1024x685 Px, 29.06.2011

Die Westerhamm IMO-Nummer:9137698 Flagge:Deutschland Länge:188.0m Breite:30.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdynia Polen vor Cuxhaven aufgenommen am 16.06.11
Die Westerhamm IMO-Nummer:9137698 Flagge:Deutschland Länge:188.0m Breite:30.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Stocznia Gdynia,Gdynia Polen vor Cuxhaven aufgenommen am 16.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / W

890 1024x685 Px, 29.06.2011

Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Peter Reiser

Segelschiffe / 3-Master / S

2035 1024x768 Px, 29.06.2011

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

528 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

656 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

572 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

595 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

653 800x533 Px, 30.06.2011

Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

813 800x533 Px, 30.06.2011

Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Canal du Centre

658 800x533 Px, 30.06.2011

1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
1882 wurde beschlossen einen Kanal zur Verbindung des Canal Charleroi-Brüssel mit dem bereits 1817 eröffneten Canal de Mons à Condé zu bauen. Dieser Kanal erhielt die Bezeichnung Canal du Centre und wurde 1917 eröffnet. Die Schwierigkeit beim Bau des Kanals lag in der Überwindung der Wasserscheide zwischen Maas und Schelde zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies mit einem Höhenunterschied von 66m. Dazu wurden zwischen 1888 und 1917 die vier hydraulischen Schiffhebewerke gebaut. Hier im Bild das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.
André Breutel

Kanäle / Belgien / Canal du Centre

566 800x533 Px, 30.06.2011

Passagierschiff TUI SONATA , Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
Passagierschiff "TUI SONATA", Bj 2010, L 135 m, B 11,40 m, hat für 188 Fahrgäste platz, aufgenommen in der Nähe von Kaub am 25.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / T

1031 1000x755 Px, 30.06.2011

Passagierschiff EHRENFELS kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m. 25.06.2011
Passagierschiff "EHRENFELS" kurz vor dem Anlegen am Steg in Kaub. Schiffsdaten: Euronr 04306730, L 48,40m, B 9,20m. 25.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / E

1111 1000x748 Px, 30.06.2011

Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff VIKING HELVETIA im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
Während einer Schiffsrundfahrt auf dem Rhein bei Koblenz konnte ich das Passagierschiff "VIKING HELVETIA" im Bld festhalten. Schiffsdaten: Euronr 04804700, Bj 2006, L 132,80m, B 11,40m, das Platzangebot reicht für 198 Passagiere. 23.06.2011
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

998 1000x750 Px, 30.06.2011

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