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GMS Annegret (04018550 , 80 x 8,24m , Bj. 1955) am 19.01.2019 auf dem Elbe-Havelkanal bei Ihleburg Richtung Schleuse Zerben in Fahrt.
GMS Annegret (04018550 , 80 x 8,24m , Bj. 1955) am 19.01.2019 auf dem Elbe-Havelkanal bei Ihleburg Richtung Schleuse Zerben in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

290 1200x800 Px, 20.01.2019

Blick auf die Elbe zu Tal bei Storkau (km 396) am 19.01.2019. Die Elbe führt Hochwasser.
Blick auf die Elbe zu Tal bei Storkau (km 396) am 19.01.2019. Die Elbe führt Hochwasser.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

300 1200x800 Px, 20.01.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.01.2019 bei Storkau auf Elbe-Bergfahrt - ein eher seltenes Ereignis.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.01.2019 bei Storkau auf Elbe-Bergfahrt - ein eher seltenes Ereignis.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

254 1200x800 Px, 20.01.2019

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.01.2019 auf Elbe-Bergfahrt zw. dem km 396 und der Eisenbahnbrücke bei Hämerten.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.01.2019 auf Elbe-Bergfahrt zw. dem km 396 und der Eisenbahnbrücke bei Hämerten.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

271 1200x800 Px, 20.01.2019

Blick in den Hafen von Tangermünde am 19.01.2019. Die KFGS Viking Beyla (07002022 , 109,90 x 11,45m) , Viking Astrild (07002023 , 109,90 x 11,45m) , excellence coral (07001711 , 82 x 9,50m) u.a. verbringen hier ihre Winterpause.
Blick in den Hafen von Tangermünde am 19.01.2019. Die KFGS Viking Beyla (07002022 , 109,90 x 11,45m) , Viking Astrild (07002023 , 109,90 x 11,45m) , excellence coral (07001711 , 82 x 9,50m) u.a. verbringen hier ihre Winterpause.
Bodo Krakowsky

arbeitslos stand das Lotsenboot Knurrhahn in Hohe Düne am Anleger.20.01.2019
arbeitslos stand das Lotsenboot Knurrhahn in Hohe Düne am Anleger.20.01.2019
Stefan Pavel

Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen bei sehr dichten Nebel in Warnemünde.20.01.2019
Die Scandlines Hybrid Ferry Berlin auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen bei sehr dichten Nebel in Warnemünde.20.01.2019
Stefan Pavel

General Cargo Ship H&S Prudence (IMO Nr:9226188) am 20.01.2019 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.(kommend von Duisburg-Ruhrort)
General Cargo Ship H&S Prudence (IMO Nr:9226188) am 20.01.2019 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.(kommend von Duisburg-Ruhrort)
Herbert Möller

Koppelverband Taz (ENI:02324719) am 20.01.2019 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
Koppelverband Taz (ENI:02324719) am 20.01.2019 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

261 1200x800 Px, 21.01.2019

Koppelverband Rhenus Lünen (ENI:07001460) am 20.10.2018 auf dem WDK an der Schleuse Datteln bei Leerfahrt von Lünen DHK nach Rotterdam.
Koppelverband Rhenus Lünen (ENI:07001460) am 20.10.2018 auf dem WDK an der Schleuse Datteln bei Leerfahrt von Lünen DHK nach Rotterdam.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

283 1200x800 Px, 21.01.2019

Koppelverband Rhenus Lünen (EIN:07001460) am 13.08.2017 auf dem Rhein bei Xanten mit Ladung von Rotterdam nach Lünen DHK.
Koppelverband Rhenus Lünen (EIN:07001460) am 13.08.2017 auf dem Rhein bei Xanten mit Ladung von Rotterdam nach Lünen DHK.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

307 1200x800 Px, 21.01.2019

Segelschulschiff GORCH FOCK im Hafen vom Kiel (09.02.2015)
Segelschulschiff GORCH FOCK im Hafen vom Kiel (09.02.2015)
Manfred Krellenberg

Schubverband Rhenus Datteln (ENI):02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpunkt DEK/WDK richtung Lünen.
Schubverband Rhenus Datteln (ENI):02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpunkt DEK/WDK richtung Lünen.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

253 1200x800 Px, 22.01.2019

Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 14.01.2017 an der Schleuse WDK Datteln.
Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 14.01.2017 an der Schleuse WDK Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

261 1200x907 Px, 22.01.2019

Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpumkt DEK/DHK richtung Lünen.
Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpumkt DEK/DHK richtung Lünen.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

269 1200x800 Px, 22.01.2019

GMS Progres (ENI:02330688) am 16.11.2018 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
GMS Progres (ENI:02330688) am 16.11.2018 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

264 1200x800 Px, 23.01.2019

GMS Vigilia (ENI:04806310) am 14.11.2018 auf dem Rhein bei km 824 Xanten:
GMS Vigilia (ENI:04806310) am 14.11.2018 auf dem Rhein bei km 824 Xanten:
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

307 1200x800 Px, 23.01.2019

Der Seenotrettungskreuzer Hans Hackmack auf ihrem Seeweg von Rostock nach Burgstaaken beim Auslaufen am 25.01.2019 in Warnemünde.
Der Seenotrettungskreuzer Hans Hackmack auf ihrem Seeweg von Rostock nach Burgstaaken beim Auslaufen am 25.01.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2019
Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2019
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

271 1024x683 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke /
Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch  / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg  / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg  /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke /
Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch  / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg  / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg  /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke /
Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch  / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg  / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg  /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Stefan Pavel

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