schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Neue Bilder

56368 Bilder
<<  vorherige Seite  677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 nächste Seite  >>
LUNAMAR (IMO 9194048, links im Bild, bringt Hafer aus dem finnischen Kalajoki für die Firma Brüggen. Hier am 27.04.2020 in Lübeck unweit besagter Firma. Rechts im Foto ist das Fahrgastschiff MARITTIMA zu sehen.
LUNAMAR (IMO 9194048, links im Bild, bringt Hafer aus dem finnischen Kalajoki für die Firma Brüggen. Hier am 27.04.2020 in Lübeck unweit besagter Firma. Rechts im Foto ist das Fahrgastschiff MARITTIMA zu sehen.
Manfred Krellenberg

LUNAMAR (IMO 9194048) bringt Hafer aus dem finnischen Kalajoki für die Firma Brüggen. Hier am 27.04.2020 in Lübeck unweit besagter Firma.
LUNAMAR (IMO 9194048) bringt Hafer aus dem finnischen Kalajoki für die Firma Brüggen. Hier am 27.04.2020 in Lübeck unweit besagter Firma.
Manfred Krellenberg

GMS LUMINA (ENI 02314074) am 27.04.2020 an der Roddenkoppel im Wallhafen Lübeck
GMS LUMINA (ENI 02314074) am 27.04.2020 an der Roddenkoppel im Wallhafen Lübeck
Manfred Krellenberg

GMS LUMINA (ENI 02314074) am 27.04.2020 an der Roddenkoppel im Wallhafen Lübeck
GMS LUMINA (ENI 02314074) am 27.04.2020 an der Roddenkoppel im Wallhafen Lübeck
Manfred Krellenberg

Nachschuss auf GMS SPARTAKUS (ex Annelies, ex Ed Liner 1), Berlin, ENI 04015650 - Baujahr 1913, Bauwerft Gustav Sonntag, Rogätz; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Güster Kurs Lauenburg, 26.04.2020
Nachschuss auf GMS SPARTAKUS (ex Annelies, ex Ed Liner 1), Berlin, ENI 04015650 - Baujahr 1913, Bauwerft Gustav Sonntag, Rogätz; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Güster Kurs Lauenburg, 26.04.2020
Volkmar Döring

GMS SPARTAKUS (ex Annelies, ex Ed Liner 1), Berlin, ENI 04015650 - Baujahr 1913, Bauwerft Gustav Sonntag, Rogätz; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Güster Kurs Lauenburg, 26.04.2020
GMS SPARTAKUS (ex Annelies, ex Ed Liner 1), Berlin, ENI 04015650 - Baujahr 1913, Bauwerft Gustav Sonntag, Rogätz; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Güster Kurs Lauenburg, 26.04.2020
Volkmar Döring

PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , Cuxhaven , 21.03.2020
PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

RUSTAQ SILVER , Tanker , IMO 9718753 , Baujahr 2015 , 183 x 32.21 m , Cuxhaven , 21.03.2020
RUSTAQ SILVER , Tanker , IMO 9718753 , Baujahr 2015 , 183 x 32.21 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

RIMINI , General Cargo , IMO 9421635 , Baujahr 2008 , 87.27 x 11.42 m , Cuxhaven , 21.03.2020
RIMINI , General Cargo , IMO 9421635 , Baujahr 2008 , 87.27 x 11.42 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

REYCJANES , Standby Safety Vessel , IMO 7392311 , Baujahr 1974 , 39.76 x 8.2 m , Cuxhaven , 21.03.2020
REYCJANES , Standby Safety Vessel , IMO 7392311 , Baujahr 1974 , 39.76 x 8.2 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

PLYCA , Ro-Ro Cargo , IMO 9345398 , 640 TEU , Baujahr 2009 , 205 x 25.8 m , 21.03.2020 , Cuxhaven
PLYCA , Ro-Ro Cargo , IMO 9345398 , 640 TEU , Baujahr 2009 , 205 x 25.8 m , 21.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PHILADELPHIA EXPRESS , Containerschiff , IMO 9243203 , Baujahr 2003 , 243.4 x 32.28 m , 3237 TEU , 21.03.2020 , Cuxhaven
PHILADELPHIA EXPRESS , Containerschiff , IMO 9243203 , Baujahr 2003 , 243.4 x 32.28 m , 3237 TEU , 21.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

NAOS , General Cargo , IMO 9136137 , Baujahr 1996 ,  90.46 x 13.2 m , 21.03.2020 , Cuxhaven
NAOS , General Cargo , IMO 9136137 , Baujahr 1996 , 90.46 x 13.2 m , 21.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MAZOWSZE , Bulk Carrier , IMO 9386914 , Baujahr 2009 , 189.98 x 28.56 m , Cuxhaven , 21.03.2020
MAZOWSZE , Bulk Carrier , IMO 9386914 , Baujahr 2009 , 189.98 x 28.56 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , Cuxhaven , 21.03.2020
PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , Cuxhaven , 21.03.2020
Reinhard Schmidt

GMS Credendo Vides III (06001814 , 85 x 9,5m) am 16.04.2020 auf der Havel in Berlin zw. Moorlake und der Pfaueninsel auf Bergfahrt.
GMS Credendo Vides III (06001814 , 85 x 9,5m) am 16.04.2020 auf der Havel in Berlin zw. Moorlake und der Pfaueninsel auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

230 1200x800 Px, 26.04.2020

Blick in den Charlottenburger Verbindungskanal Richtung Westhafenkanal am 16.04.2020. Schubboot Birk-B (05801510) schob den RoRo-GSL Ursus (04810440) zum Berliner Westhafen.
Blick in den Charlottenburger Verbindungskanal Richtung Westhafenkanal am 16.04.2020. Schubboot Birk-B (05801510) schob den RoRo-GSL Ursus (04810440) zum Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Schubboot Birk-B (05801510 , 21,65 x 8,17m) und der RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 16.04.2020 nach der Beladung mit einer Siemens-Gasturbine noch im  Charlottenburger Verbindungskanal in Berlin.
Schubboot Birk-B (05801510 , 21,65 x 8,17m) und der RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 16.04.2020 nach der Beladung mit einer Siemens-Gasturbine noch im Charlottenburger Verbindungskanal in Berlin.
Bodo Krakowsky

RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) & Schubboot Birk-B (05801510 , 21,65 x 8,17m) hatten am 16.04.2020 wieder einen Siemens-Gasturbinen-Transport. Der Wasser-Transport geht vom Charlottenburger Verbindungskanal zum Berliner Westhafen. Dort werden die Turbinen zwischengelagert / umgeladen auf andere Leichter oder direkt mit dem RoRo-GSL Ursus zu den Seehäfen transportiert.
RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) & Schubboot Birk-B (05801510 , 21,65 x 8,17m) hatten am 16.04.2020 wieder einen Siemens-Gasturbinen-Transport. Der Wasser-Transport geht vom Charlottenburger Verbindungskanal zum Berliner Westhafen. Dort werden die Turbinen zwischengelagert / umgeladen auf andere Leichter oder direkt mit dem RoRo-GSL Ursus zu den Seehäfen transportiert.
Bodo Krakowsky

Mindestens 20m Abstand muß ein Wasserfahrzeug von diesem Zeichen halten. Berlin-Moorlake am 15.04.2020.
Mindestens 20m Abstand muß ein Wasserfahrzeug von diesem Zeichen halten. Berlin-Moorlake am 15.04.2020.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Binnen-Schifffahrtszeichen / Deutschland

341 1200x800 Px, 26.04.2020

GMS Denise (04805520 , 105 x 9,50m) am 15.04.2020 auf Havel-Talfahrt Höhe Krughorn / Sacrow-Kirche.
GMS Denise (04805520 , 105 x 9,50m) am 15.04.2020 auf Havel-Talfahrt Höhe Krughorn / Sacrow-Kirche.
Bodo Krakowsky

GMS Denise (04805520 , 105 x 9,50m) am 15.04.2020 auf Havel-Talfahrt zw. der Pfaueninsel und dem Krughorn. Im Hintergrund Berlin-Kladow.
GMS Denise (04805520 , 105 x 9,50m) am 15.04.2020 auf Havel-Talfahrt zw. der Pfaueninsel und dem Krughorn. Im Hintergrund Berlin-Kladow.
Bodo Krakowsky

GMS Calbe (04030850 , 67 x 8,20m) am 15.04.2020 auf Havel-Bergfahrt Höhe Sacrow-Kirche und dem Krughorn.
GMS Calbe (04030850 , 67 x 8,20m) am 15.04.2020 auf Havel-Bergfahrt Höhe Sacrow-Kirche und dem Krughorn.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

245 1200x800 Px, 26.04.2020

GMS Calbe (04030850 , 67 x 8,20m) am 15.04.2020 Jungfernsee / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen. Im Hintergrund Teile von Potsdam (Cecilienhof / Meierei).
GMS Calbe (04030850 , 67 x 8,20m) am 15.04.2020 Jungfernsee / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen. Im Hintergrund Teile von Potsdam (Cecilienhof / Meierei).
Bodo Krakowsky

<<  vorherige Seite  677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.