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Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee

316 1200x796 Px, 29.06.2017

Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee

366 1200x787 Px, 29.06.2017

Das »MS Uthlande« zwischen Dagebüjl und Land. Die Fähre wurde als erste von zwei neuen Doppelendfähren im Jahr 2010 in Dienst gestellt und sorgte nicht nur in ihrem Fahrtgebiet, sondern auch in der Schifffahrtswelt für große Aufmerksamkeit. Das Schiff hat eine Kapazität von bis zu 1.200 Fahrgästen und ca. 75 Fahrzeugen und muss, anders als frühere Fähren der W.D.R., nicht mehr in den Häfen wenden. Der moderne Antrieb über vier Voith-Schne Aufnahme: 25. Juni 2017.
Das »MS Uthlande« zwischen Dagebüjl und Land. Die Fähre wurde als erste von zwei neuen Doppelendfähren im Jahr 2010 in Dienst gestellt und sorgte nicht nur in ihrem Fahrtgebiet, sondern auch in der Schifffahrtswelt für große Aufmerksamkeit. Das Schiff hat eine Kapazität von bis zu 1.200 Fahrgästen und ca. 75 Fahrzeugen und muss, anders als frühere Fähren der W.D.R., nicht mehr in den Häfen wenden. Der moderne Antrieb über vier Voith-Schne Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / U

326 1200x796 Px, 29.06.2017

Dieser Prahm steht im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz vor der neu gebauten Kammer. Die Natur - wie man sieht - nimmt von allem Besitz. Hoffentlich geht das gute Stück nicht unter bevor die neue Kammer in Betrieb genommen wird. 28.06.2017
Dieser Prahm steht im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz vor der neu gebauten Kammer. Die Natur - wie man sieht - nimmt von allem Besitz. Hoffentlich geht das gute Stück nicht unter bevor die neue Kammer in Betrieb genommen wird. 28.06.2017
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

527 1200x800 Px, 28.06.2017

Bauschild für die neue Kammer Schleuse Wusterwitz. Die Kammer ist seit Jahren fertiggestellt , kann aber auf Grund von Problemen mit dem Beton scheinbar nicht in Betrieb genommen werden. Interessante Artikel sind im Netz zu finden. 28.06.2017
Bauschild für die neue Kammer Schleuse Wusterwitz. Die Kammer ist seit Jahren fertiggestellt , kann aber auf Grund von Problemen mit dem Beton scheinbar nicht in Betrieb genommen werden. Interessante Artikel sind im Netz zu finden. 28.06.2017
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

362 800x1200 Px, 28.06.2017

WSP 8 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 28.06.2017 im Elbe-Havel-Kanal in Richtung Wendsee / Kirchmöser unterwegs.
WSP 8 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 28.06.2017 im Elbe-Havel-Kanal in Richtung Wendsee / Kirchmöser unterwegs.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Brandenburg

367 1200x800 Px, 28.06.2017

WSP 8 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 28.06.2017 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz.
WSP 8 der Wasserschutzpolizei Brandenburg am 28.06.2017 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Brandenburg

286 1200x800 Px, 28.06.2017

Blick von der Seegartenbrücke in Kirchmöser auf den Wendsee , Teil des Elbe-Havel-Kanales am 28.06.2017. GMS Mercator (05501730) und das TMS Bevenrode (04018330) fahren Richtung Schleuse Wusterwitz.
Blick von der Seegartenbrücke in Kirchmöser auf den Wendsee , Teil des Elbe-Havel-Kanales am 28.06.2017. GMS Mercator (05501730) und das TMS Bevenrode (04018330) fahren Richtung Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Berlin und Brandenburg

321 1200x800 Px, 28.06.2017

Blick von der Seegartenbrücke in Kirchmöser auf den Plauer See / Havel am 28.06.2017. Das GMS Mercator (05501730) und das TMS Bevenrode (04018330) fahren zu Tal Richtung Wendsee.
Blick von der Seegartenbrücke in Kirchmöser auf den Plauer See / Havel am 28.06.2017. Das GMS Mercator (05501730) und das TMS Bevenrode (04018330) fahren zu Tal Richtung Wendsee.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

326 1200x800 Px, 28.06.2017

GMS Mercator (05501730 , 85 x 9,50m) am 28.06.2017 im Wendsee Richtung Schleuse Wusterwitz in Fahrt.
GMS Mercator (05501730 , 85 x 9,50m) am 28.06.2017 im Wendsee Richtung Schleuse Wusterwitz in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

322 1200x800 Px, 28.06.2017

GMS Mercator (05501730 , 85 x 9,50m) am 28.06.2017 im Plauer See zu Tal Richtung Wendsee.
GMS Mercator (05501730 , 85 x 9,50m) am 28.06.2017 im Plauer See zu Tal Richtung Wendsee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

325 1200x800 Px, 28.06.2017

TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 28.06.2017 im Wendsee Richtung Schleuse Wusterwitz unterwegs.
TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 28.06.2017 im Wendsee Richtung Schleuse Wusterwitz unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

338 1200x800 Px, 28.06.2017

TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 28.06.2017 im Plauer See zu Tal Richtung Wendsee.
TMS Bevenrode (04018330 , 85,99 x 9,50m) am 28.06.2017 im Plauer See zu Tal Richtung Wendsee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

311 1200x800 Px, 28.06.2017

Das 294m lange Containerschiff Seago Felixstowe am 28.05.17 in Bremerhaven
Das 294m lange Containerschiff Seago Felixstowe am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / S

274 1200x626 Px, 28.06.2017

Das 294m lange Containerschiff Seago Felixstowe am 28.05.17 in Bremerhaven
Das 294m lange Containerschiff Seago Felixstowe am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / S

247 1200x700 Px, 28.06.2017

PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 90 × 14m , 18.05.2017 Cuxhaven
PEAK BREMEN , General Cargo , IMO 9612533 , Baujahr 2011 , 90 × 14m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

245 1200x795 Px, 28.06.2017

OOCL POLAND , Containerschiff , IMO 9622588 , Baujahr 2013 , 13208 TEU , 366.5 × 48m , 18.05.2017 uxhaven
OOCL POLAND , Containerschiff , IMO 9622588 , Baujahr 2013 , 13208 TEU , 366.5 × 48m , 18.05.2017 uxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / China / OOCL, Hong Kong, Seeschiffe / Containerschiffe / O

287 1200x795 Px, 28.06.2017

NECKAR HIGHWAY , Fahrzeugtransporter , IMO 9179995 , Baujahr 1999 , 100 × 19.7m , 18.05.2017 Cuxhaven
NECKAR HIGHWAY , Fahrzeugtransporter , IMO 9179995 , Baujahr 1999 , 100 × 19.7m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / N

238 1200x799 Px, 28.06.2017

NAVIOS POLLUX , Bulk Carrier , IMO 9460033 , Baujahr 2009 , 292 × 45m , 18.05.2017 Cuxhaven
NAVIOS POLLUX , Bulk Carrier , IMO 9460033 , Baujahr 2009 , 292 × 45m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

255 1200x799 Px, 28.06.2017

MOL TRIUMPH , Containerschiff , IMO 9769271 , Baujahr 2017 , 20170 TEU , 400 x 59m , 18.05.2017 Cuxhaven
MOL TRIUMPH , Containerschiff , IMO 9769271 , Baujahr 2017 , 20170 TEU , 400 x 59m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Japan / MOL, Seeschiffe / Containerschiffe / M

332 1200x799 Px, 28.06.2017

MISANA , Ro-Ro Cargo , IMO 9348936 , Baujahr 2007 , 420 TEU , 165.8 × 25.6m , 18.05.2017 Cuxhaven
MISANA , Ro-Ro Cargo , IMO 9348936 , Baujahr 2007 , 420 TEU , 165.8 × 25.6m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / M

292 1200x794 Px, 28.06.2017

LELI , Tanker , IMO 8920531 , Baujahr 1992 , 96.4 × 15.3m , 18.05.2017 Cuxhaven
LELI , Tanker , IMO 8920531 , Baujahr 1992 , 96.4 × 15.3m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / L

269 1200x799 Px, 28.06.2017

GEOID , Other , MMSI 211439250 , 7 x 3m , 18.05.2017 Cuxhaven
GEOID , Other , MMSI 211439250 , 7 x 3m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / G

253 1200x794 Px, 28.06.2017

EMILIA , Feederschiff , IMO 9197521 , Baujahr 1999 , 700 TEU , 121.9 × 18.2m , 18.05.2017 Cuxhaven
EMILIA , Feederschiff , IMO 9197521 , Baujahr 1999 , 700 TEU , 121.9 × 18.2m , 18.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / E

255 1200x799 Px, 28.06.2017

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