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Gierseilfähre Sandau / Elbe am 17.03.2016
Gierseilfähre Sandau / Elbe am 17.03.2016
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Seil- und Kettenfähren

389 1200x800 Px, 19.03.2016

Blick auf Elbe , Fähre und den Ort Sandau am 17.03.2016 , vom westlichen Ufer.
Blick auf Elbe , Fähre und den Ort Sandau am 17.03.2016 , vom westlichen Ufer.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

355 1200x800 Px, 19.03.2016

GMS Hanse (04502690 , 100 x 10,50m) am 17.03.2016 nach dem Passieren der Gierseilfähre Sandau auf Elbe-Talfahrt.
GMS Hanse (04502690 , 100 x 10,50m) am 17.03.2016 nach dem Passieren der Gierseilfähre Sandau auf Elbe-Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

416 1200x800 Px, 19.03.2016

Heck vom GMS Hanse (04502690) am 17.03.2016 bei Sandau/Elbe.
Heck vom GMS Hanse (04502690) am 17.03.2016 bei Sandau/Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

458 1200x800 Px, 19.03.2016

Bug des GMS Hanse (04502690) am 17.03.2016 bei Sandau/Elbe.
Bug des GMS Hanse (04502690) am 17.03.2016 bei Sandau/Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / H

394 1200x800 Px, 19.03.2016

TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) am 17.03.2016 nach dem Passieren der Gierseilfähre Sandau auf Elbe-Bergfahrt.
TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) am 17.03.2016 nach dem Passieren der Gierseilfähre Sandau auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

376 1200x800 Px, 19.03.2016

GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) am 17.03.2016 beim Wechseln der Fahrwasserseite am Elbe-km 439 zu Tal.
GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) am 17.03.2016 beim Wechseln der Fahrwasserseite am Elbe-km 439 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

428 1200x800 Px, 19.03.2016

GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) am 17.03.2016 bei Gnevsdorf auf Elbe-Talfahrt. Dort mündet der Gnevsdorfer Vorfluter bzw. die Havel in die Elbe.
GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) am 17.03.2016 bei Gnevsdorf auf Elbe-Talfahrt. Dort mündet der Gnevsdorfer Vorfluter bzw. die Havel in die Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

391 1200x800 Px, 19.03.2016

GMS Nordland VII (05307200 , 85 x 9,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Talfahrt am km 439. Dort muß die Fahrwasserseite gewechselt werden.
GMS Nordland VII (05307200 , 85 x 9,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Talfahrt am km 439. Dort muß die Fahrwasserseite gewechselt werden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

367 1200x800 Px, 19.03.2016

GMS Nordland VII (05307200 , 85 x 9,50m) am 17.03.2016 bei Gnevsdorf auf Elbe-Talfahrt.
GMS Nordland VII (05307200 , 85 x 9,50m) am 17.03.2016 bei Gnevsdorf auf Elbe-Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

377 1200x800 Px, 19.03.2016

THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE / Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE / Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / T

317 1200x674 Px, 18.03.2016

THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend mit dem längsseits mitlaufenden Lotsenboot, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE / Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend mit dem längsseits mitlaufenden Lotsenboot, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE / Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / T

353 1200x900 Px, 18.03.2016

TATE J (IMO 9482770) am 11.3.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona / Massengutfrachter (Bulker) / BRZ 23.456 / Lüa 180 m, B 30 m, Tg 9,9 m / 1 Diesel, MAN B&W, 8.016 kW (10.899 PS, 10.750 BHP /gebaut 2012 in Süd Korea / Flagge: Marschall Inseln, Heimathafen: Majuro /
TATE J (IMO 9482770) am 11.3.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Altona / Massengutfrachter (Bulker) / BRZ 23.456 / Lüa 180 m, B 30 m, Tg 9,9 m / 1 Diesel, MAN B&W, 8.016 kW (10.899 PS, 10.750 BHP /gebaut 2012 in Süd Korea / Flagge: Marschall Inseln, Heimathafen: Majuro /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T

342 1200x900 Px, 18.03.2016

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: Blick vom Kai auf die Achterkante des Bückenaufbaus mit der neuen Schornsteinmarke / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: Blick vom Kai auf die Achterkante des Bückenaufbaus mit der neuen Schornsteinmarke / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Containerschiffe / L

404 1200x900 Px, 18.03.2016

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: bei der Deckswäsche das aus der Ankerklüse austretende Wasser / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Detail: bei der Deckswäsche das aus der Ankerklüse austretende Wasser / Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Containerschiffe / L

422 1200x900 Px, 18.03.2016

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / L

384 1200x900 Px, 18.03.2016

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / L

426 1200x674 Px, 18.03.2016

EMOTION IMO 9359258 am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, vor dem Athabaskakai / Ex Name: Maria J / Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440, davon 316 Reefer / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner + Manager: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL /
EMOTION IMO 9359258 am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, vor dem Athabaskakai / Ex Name: Maria J / Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440, davon 316 Reefer / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner + Manager: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

356 1200x674 Px, 18.03.2016

Heckansicht mit der satten Gischt vom KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Bergfahrt bei Gnevsdorf. Das Kabinenfahrgastschiff kam vom Hf. Wittenberge , dort wurde es komplettiert .
Heckansicht mit der satten Gischt vom KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 auf Elbe-Bergfahrt bei Gnevsdorf. Das Kabinenfahrgastschiff kam vom Hf. Wittenberge , dort wurde es "komplettiert".
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

3977  7 1200x800 Px, 18.03.2016

Blick auf das Heck / den Antrieb des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS befand sich auf Elbe-Bergfahrt.
Blick auf das Heck / den Antrieb des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS befand sich auf Elbe-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

842 1200x800 Px, 18.03.2016

Bug des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS war auf Bergfahrt Richtung Tangermünde.
Bug des KFGS Elbe Princesse (01840744) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das KFGS war auf Bergfahrt Richtung Tangermünde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

559 1200x800 Px, 18.03.2016

Vom Hf.Wittenberge kommend fuhr das KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439 Richtung Tangermünde - also zu Berg.
Vom Hf.Wittenberge kommend fuhr das KFGS Elbe Princesse (01840744 , 95,37 x 10,50m) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439 Richtung Tangermünde - also zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

546 1200x800 Px, 18.03.2016

Die Prignitz (05038030 , 14,68m Länge), vom WSA Magdeburg , am 17.03.2016 bei Elb-km 439 auf Talfahrt.
Die Prignitz (05038030 , 14,68m Länge), vom WSA Magdeburg , am 17.03.2016 bei Elb-km 439 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / P

418 1200x800 Px, 18.03.2016

Bug des TMS Dettmer Tank 116 (04802310) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das TMS war auf Bergfahrt.
Bug des TMS Dettmer Tank 116 (04802310) am 17.03.2016 bei Elbe-km 439. Das TMS war auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

356 1200x800 Px, 18.03.2016

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