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Eisbrecher ELCH, Baujahr 1935, 22,50m lang und 6,46m breit, eingesetzt vom WSA Lauenburg, um das zusammengefrorene Scholleneis von Lübeck bis zur ELK-Schleuse Büssau zu brechen... Aufgenommen: 24.01.2013
Eisbrecher ELCH, Baujahr 1935, 22,50m lang und 6,46m breit, eingesetzt vom WSA Lauenburg, um das zusammengefrorene Scholleneis von Lübeck bis zur ELK-Schleuse Büssau zu brechen... Aufgenommen: 24.01.2013
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / E

1187 1024x768 Px, 25.01.2013

Eisbrecher STIER: 27,98m lang und 6,60m breit, vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht fährt in das Unterwasser der ELK-Schleuse Berkenthin... Aufgenommen: 24.01.2013
Eisbrecher STIER: 27,98m lang und 6,60m breit, vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht fährt in das Unterwasser der ELK-Schleuse Berkenthin... Aufgenommen: 24.01.2013
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S

860 1024x768 Px, 25.01.2013

Eisbrecher STIER vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht kommt in die Berkenthiner ELK-Schleuse zum herabschleusen in das Unterwasser... Aufgenommen: 24.01.2013
Eisbrecher STIER vom WSA Lauenburg mit Heimathafen Geesthacht kommt in die Berkenthiner ELK-Schleuse zum herabschleusen in das Unterwasser... Aufgenommen: 24.01.2013
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / S

1106 1024x768 Px, 25.01.2013

GMS ROGER ENI 04031170, MMSI 211498500, läuft in die Berkenthiner ELK-Schleuse, zusammen mit den zwei Schwänen, zum herabschleusen ein... Aufgenommen: 24.01.2013
GMS ROGER ENI 04031170, MMSI 211498500, läuft in die Berkenthiner ELK-Schleuse, zusammen mit den zwei Schwänen, zum herabschleusen ein... Aufgenommen: 24.01.2013
Arno Brügmann

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

716 1024x768 Px, 25.01.2013

LORELEY VI steuert von St.Goar nach St.Goarshausen; 120829
LORELEY VI steuert von St.Goar nach St.Goarshausen; 120829
JohannJ

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

829 1024x768 Px, 25.01.2013

EXPERTA(02332716; L=135; B=11,45m; 3777t; Bj.2010) bei St. Goar Rheinabwärts; 120829
EXPERTA(02332716; L=135; B=11,45m; 3777t; Bj.2010) bei St. Goar Rheinabwärts; 120829
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

673 1024x768 Px, 25.01.2013

RHEINFELS(04305590; L=50; B=7,5mtr; 2x335PS; 599Pass; Baujahr 1981) wartet Frühmorgens in Boppard auf Passagiere; 120829
RHEINFELS(04305590; L=50; B=7,5mtr; 2x335PS; 599Pass; Baujahr 1981) wartet Frühmorgens in Boppard auf Passagiere; 120829
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

652 1024x768 Px, 25.01.2013

FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Höhe Fischereihafen / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Höhe Fischereihafen / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

782 1024x710 Px, 25.01.2013

WALKÜRE(2317995; L=85; L=8,2mtr; 1157t; 800PS; Bj.1958) kämpft sich bei Rheinkilometer 556, St.Goar, Stromaufwärts; 120829
WALKÜRE(2317995; L=85; L=8,2mtr; 1157t; 800PS; Bj.1958) kämpft sich bei Rheinkilometer 556, St.Goar, Stromaufwärts; 120829
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

1000 1024x768 Px, 25.01.2013

Die Delphin Renaissance am 10.07.2005 in der Kieler Förde. Die heutige Azamara Quest (ehemals R Seven, Delphin Renaissance, Blue Moon) der Reederei Azamara Club Cruises, Das Schiff wurde 2000 in Frankreich in der Werft Chantiers de l’Atlantique gebaut. Nach umfangreichen Umbauarbeiten bei Blohm + Voss in Hamburg ging das Schiff als Azamara Quest im Herbst 2007 wieder auf Fahrt und wird seitdem für weltweite Kreuzfahrten eingesetzt. Technische Daten: L,B,T. 181,00 m, 25,46 m, 5,59 m. Geschwindigkeit von 18 kn, Besatzung 408, Passagiere 702. Sie fährt unter der Flagge von Malta.
Die Delphin Renaissance am 10.07.2005 in der Kieler Förde. Die heutige Azamara Quest (ehemals R Seven, Delphin Renaissance, Blue Moon) der Reederei Azamara Club Cruises, Das Schiff wurde 2000 in Frankreich in der Werft Chantiers de l’Atlantique gebaut. Nach umfangreichen Umbauarbeiten bei Blohm + Voss in Hamburg ging das Schiff als Azamara Quest im Herbst 2007 wieder auf Fahrt und wird seitdem für weltweite Kreuzfahrten eingesetzt. Technische Daten: L,B,T. 181,00 m, 25,46 m, 5,59 m. Geschwindigkeit von 18 kn, Besatzung 408, Passagiere 702. Sie fährt unter der Flagge von Malta.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / D

892 1024x753 Px, 25.01.2013

unbekannter Segler am 22.6.2011 auf der Kieler Förde
unbekannter Segler am 22.6.2011 auf der Kieler Förde
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / .Name unbekannt

1087 1024x768 Px, 25.01.2013

ROALD AMUNDSEN (seit 1993) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / Brigg / Lüa 50,2 m, B 7,2 m, Tg 4,2 m / Segelfläche: 850 m² / Hilfsantrieb 8-Zyl. Buckau Wolff Diesel, 300 PS / 1952 bei Roßlau Werft als Tanklogger für die NVA, ex-Name VILM / ab 1992 zur Brigg umgebaut, 1993 Indienststellung /
ROALD AMUNDSEN (seit 1993) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / Brigg / Lüa 50,2 m, B 7,2 m, Tg 4,2 m / Segelfläche: 850 m² / Hilfsantrieb 8-Zyl. Buckau Wolff Diesel, 300 PS / 1952 bei Roßlau Werft als Tanklogger für die NVA, ex-Name VILM / ab 1992 zur Brigg umgebaut, 1993 Indienststellung /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / R

713 1024x768 Px, 25.01.2013

P 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
P 2 am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

836 1024x768 Px, 25.01.2013

RICKMER RICKMERS am 5.1.2011 / Museumsschiff Hamburg, an seinem Liegeplatz Landungsbrücken
RICKMER RICKMERS am 5.1.2011 / Museumsschiff Hamburg, an seinem Liegeplatz Landungsbrücken
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / R

681 1024x768 Px, 25.01.2013

VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / V

572 1024x664 Px, 25.01.2013

VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / V

621 1024x768 Px, 25.01.2013

VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
VEGESACK BV 2 am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / BRZ 73 / Lüa 35,4 m, B 5,4 m, Tg 2,5 m / Gesamtsegelfläche: 360 m² / 1 Diesel Penta 350 PS / 1895 bei Bremer Vulkan als Heringslogger / 1979-1981 umgebaut /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / V

632 768x1024 Px, 25.01.2013

MARINE CLUB (IMO 5073234) am 15.5.2011 einlaufend Sorrent. Ex CITTA´ DI AMALFI(1983- ?), AMALFI A.(1953-1983 ), SAN ROCCO(1943-1953) RoRo-Fahrgastschiff / GT 320 t, DWT 100 t / Lüa 44,75 m, B 7,54 m, Tg 2,9 m / 2 Deutz-Diesel, 12-Zyl., ges. 824 kW, 2 Prop., 12 kn / 450 Pass. / 1940 bei Cantieri Navali Riuniti di Ancona - Italien / Eigner: Marine Club Minicrociere, Sorrent, Italien, Heimathafen: Castellammare di Stabia, Italien /
MARINE CLUB (IMO 5073234) am 15.5.2011 einlaufend Sorrent. Ex CITTA´ DI AMALFI(1983- ?), AMALFI A.(1953-1983 ), SAN ROCCO(1943-1953) RoRo-Fahrgastschiff / GT 320 t, DWT 100 t / Lüa 44,75 m, B 7,54 m, Tg 2,9 m / 2 Deutz-Diesel, 12-Zyl., ges. 824 kW, 2 Prop., 12 kn / 450 Pass. / 1940 bei Cantieri Navali Riuniti di Ancona - Italien / Eigner: Marine Club Minicrociere, Sorrent, Italien, Heimathafen: Castellammare di Stabia, Italien /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / M

775  5 1024x747 Px, 25.01.2013

Hamburg am 17.12.2012: ALSTERSCHWAN, QUARTEERSLÜÜD und ALSTERSCHIPPER / Barkassen der Alsterschifffahrt im Winterquartier am Jungfernstieg
Hamburg am 17.12.2012: ALSTERSCHWAN, QUARTEERSLÜÜD und ALSTERSCHIPPER / Barkassen der Alsterschifffahrt im Winterquartier am Jungfernstieg
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / Q

907 1024x768 Px, 25.01.2013

Die betriebsfähigen Museumsschiffe Woltmann, Alexandra, Bussard und Hindenburg am 22.6.2011 im Kieler Hafen
Die betriebsfähigen Museumsschiffe Woltmann, Alexandra, Bussard und Hindenburg am 22.6.2011 im Kieler Hafen
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Kiel

648 1024x596 Px, 24.01.2013

Binnenmotorschiff VIVER am 2.5.2011 auf der Elbe Höhe Lühe.
Binnenmotorschiff VIVER am 2.5.2011 auf der Elbe Höhe Lühe.
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

645 1024x768 Px, 24.01.2013

Verkehrsboot V 4 der Bundesmarine am 22.6.2011 im Kieler Hafen (Kieler Woche)
Verkehrsboot V 4 der Bundesmarine am 22.6.2011 im Kieler Hafen (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1094 1024x747 Px, 24.01.2013

Hamburg am 11.6.2011: Blohm+Voss Dock 10 mit dem eingedockten Kühlschiff PREMIUM DO BRASIL
Hamburg am 11.6.2011: Blohm+Voss Dock 10 mit dem eingedockten Kühlschiff PREMIUM DO BRASIL
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

547 1024x758 Px, 24.01.2013

TMS Spessart von Wörth, 04802630, 110 x 11 m, 2470 Tonnen, 1686 PS, Foto ist vom Sommer 2012.
TMS "Spessart" von Wörth, 04802630, 110 x 11 m, 2470 Tonnen, 1686 PS, Foto ist vom Sommer 2012.
andwari.ra

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

1012 1024x690 Px, 22.01.2013

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