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FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

111 1200x799 Px, 23.04.2023

FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg , Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „SUN Line Shipping, Amsterdam, NL „ / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg , Detail Aufbau mit Schornsteinmarke „SUN Line Shipping, Amsterdam, NL „ / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

129 799x1200 Px, 23.04.2023

FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
FREJ (IMO 9101156) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: 12/2006 - 01/2014 TRANS FREJ, 1994 - 12/2006 Frej / Mehrzweckfrachter / BRZ 2.997 / Lüa 97,53 m, B 15,9 m, Tg 5,93 m / 1 Diesel, MaK 8M453C, 2.700 kW (3.671 PS) 14,8 kn /304 TEU davon 30 Feeder / gebaut 1994 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Eigner: Speck Reederei, Horsten, D, Betreiber: SUN Line Shipping, Amsterdam, NL / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen St: John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

110 1200x800 Px, 23.04.2023

ELBWAVE (IMO 9504035) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke, Elbdeich-Reederei / Ex-Namen: WES CARINA (bis 2021), AMISIA J (2011), Taufname / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L48/60B, 9.000 kW (12.228 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU davon 250 Reefer / gebaut 2011 bei Jiangdong Shipyard, Wuhu, Anhui China / Eigner: MS 'ELBWAVE' GmbH & Co. KG, Drochtersen, D / Betreiber: Elbdeich Bereederungsges. /UniFeeder Container Service, Aarhus, DK / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
ELBWAVE (IMO 9504035) am 8.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke, Elbdeich-Reederei / Ex-Namen: WES CARINA (bis 2021), AMISIA J (2011), Taufname / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MAN-B&W 8L48/60B, 9.000 kW (12.228 PS), 18,5 kn / 1.036 TEU davon 250 Reefer / gebaut 2011 bei Jiangdong Shipyard, Wuhu, Anhui China / Eigner: MS 'ELBWAVE' GmbH & Co. KG, Drochtersen, D / Betreiber: Elbdeich Bereederungsges. /UniFeeder Container Service, Aarhus, DK / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Containerschiffe / E

136 800x1200 Px, 23.04.2023

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS Elbsommer GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

122 1200x799 Px, 23.04.2023

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS Elbsommer GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

99 1200x800 Px, 23.04.2023

ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS Elbsommer GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ELBSUMMER (IMO 9429194) am 9.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Ex-Namen: JRS POLLUX 07/2009 - JRS BRISBANE 07/2013 - ELBSUMMER 10/2020 / Feederschiff / BRZ 11550 / Lüa 157,62 m, B 23,2 m, Tg 8,7 m / 1 Diesel, MaK 9M43C , 9.000 kW ( PS), 18,3 kn / 880 TEU davon 231 Reefer / gebaut 2009 bei Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., VR China, 01/2014 Schiff verlängert / Eigner: MS "Elbsommer" GmbH & Co. KG, Operator: Unifeeder / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

109 1200x799 Px, 23.04.2023

ASTURCON - Hh.= Majuro - IMO= 9646730 - L=180m B=30m - 36071 DTW - Bj.= 2014 in China - Motor = Sulzer 8636 PS - am 11.07.2022 in der Kanalweiche Rade -Nord-ostsee-Kanal -
ASTURCON - Hh.= Majuro - IMO= 9646730 - L=180m B=30m - 36071 DTW - Bj.= 2014 in China - Motor = Sulzer 8636 PS - am 11.07.2022 in der Kanalweiche Rade -Nord-ostsee-Kanal -
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

98 1200x666 Px, 23.04.2023

Jacht NORN (IMO:9869758) Flagge Cayman Island am 05.042023 bei Lürssen Weft Schacht Audorf.
Jacht NORN (IMO:9869758) Flagge Cayman Island am 05.042023 bei Lürssen Weft Schacht Audorf.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Super-, Mega- und Gigayachten / N

166 1200x800 Px, 22.04.2023

ELBEBORG (IMO 9568249) am 9.4.2023 im Frühdunst im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Fahrtrichtung Brunsbüttel / Stückgutfrachter / BRZ 7.680 / Lüa 144,56 m, B 15,87 m, Tg 8 m / 1 Diesel, Wärtsilä 9L32C, 4500 kW (6.120 PS), 14,5 kn / gebaut 2011 bei Niestern Sander, Delfzijl, NL / Eigner + Manager: Wagenborg Shipping / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Delfzijl /
ELBEBORG (IMO 9568249) am 9.4.2023 im Frühdunst im NOK Höhe Hafen Rendsburg, Fahrtrichtung Brunsbüttel / Stückgutfrachter / BRZ 7.680 / Lüa 144,56 m, B 15,87 m, Tg 8 m / 1 Diesel, Wärtsilä 9L32C, 4500 kW (6.120 PS), 14,5 kn / gebaut 2011 bei Niestern Sander, Delfzijl, NL / Eigner + Manager: Wagenborg Shipping / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Delfzijl /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

94 1200x800 Px, 22.04.2023

DA TONG YUN (IMO 9451343) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter / BRZ 20.454 / Lüa 166,5 m, B 27 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6S40ME-B9, 6810 kW (9262 PS), 15,2 kn / gebaut 2011 bei Huanghai-Schiffbau, Rongcheng, China / Eigner+Manager: Chipolbrok, Shanghai, China / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
DA TONG YUN (IMO 9451343) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter / BRZ 20.454 / Lüa 166,5 m, B 27 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, MAN-B&W 6S40ME-B9, 6810 kW (9262 PS), 15,2 kn / gebaut 2011 bei Huanghai-Schiffbau, Rongcheng, China / Eigner+Manager: Chipolbrok, Shanghai, China / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / D

105 1200x900 Px, 22.04.2023

BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „HS Schifffahrt“ / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Aufbau mit Schornsteinmarke „HS Schifffahrt“ / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Containerschiffe / B

126 800x1200 Px, 22.04.2023

BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BERNHARD SCHEPERS (IMO 9492505) am 8.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Feederschiff / BRZ 12.936 / Lüa 153,8 m, B 23,2 m, Tg 8 m / 1 B&W-Diesel, 9.600 kW, 13.056 PS, 17,5 kn / 1036 TEU, davon 250 Reefers / 2011 bei Sainty Shipbuilding, China / Eigner: HS Schifffahrt, Operator: Unifeeder, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / B

85 1200x800 Px, 22.04.2023

BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

105 1200x800 Px, 21.04.2023

BBC-XINGANG (IMO 9508483)) am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Bugansicht mit Schwerlastkranausleger / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)) am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg, Detail: Bugansicht mit Schwerlastkranausleger / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

100 1200x800 Px, 21.04.2023

BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
BBC-XINGANG (IMO 9508483)am 10.4.2023 auf dem NOK Höhe Hafen Rendsburg / Stückgutfrachter (Mehrzweck-Trockenkranträger) / BRZ 8.255 / Lüa 125,75 m, B 22,32 m, Tg 8 m / 1 Diesel, MaK 7M43C, 6.300 kW, (8.568 PS), 16,7 kn / 660 TEU, davon 60 Reefer / 2x NMF-Krane - SWL jeweils 350 t Tragfähigkeit, 700 t Tragfähigkeit kombiniert, an Backbord gelegen / gebaut 2013 bei Xingang Schiffbau, Tianjin, China / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Operator: BBC Chartering GmbH, Leer / Deutschland, Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

91 1200x800 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) mit Begleitschlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

128 1200x800 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

127 1200x800 Px, 21.04.2023

AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
AL-QAHHAR (FFG-905) am 10.4.2023 im NOK Höhe Hafen Rendsburg / Fregatte, Al-Aziz –Klasse der ägyptischen Marine (MEKO A-200EN) / Verdrängung 3700 t / Lüa 118 m, B 14,8 m, Tg 4,3 m / 2 Diesel, MTU 16V 1163 TB93, gesamt 11.840 kW (15.880 PS), 1 Gasturbine, General Electric LM2500, 20.000 kW (27.200 PS), 28 kn / Besatzung 120 / 2 Hubschrauber / August 2021 vom Stapel bei Stahlbau Nord GmbH, Bremerhaven, z.Zt. in Erprobung /
Harald Schmidt

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

154 1200x592 Px, 21.04.2023

TMS HOLSTEIN (04813810) L.86 m B.9,60 m T 1463 Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
TMS HOLSTEIN (04813810) L.86 m B.9,60 m T 1463 Flagge Deutschland am 05.04.2023 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

122 1200x800 Px, 21.04.2023

TMS STELA (ENI:04008510) L.84,74 m B.9,60 m T 1553 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
TMS STELA (ENI:04008510) L.84,74 m B.9,60 m T 1553 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

162 1200x800 Px, 20.04.2023

GMS VENI (ENI:06002565) L.86 m B.8,20 m T 1149 Baujahr 1959 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
GMS VENI (ENI:06002565) L.86 m B.8,20 m T 1149 Baujahr 1959 Flagge Belgien auf dem DEK zu Berg am 19.04.2023 am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

149 1200x800 Px, 20.04.2023

Die Ro-Ro Cargoschiff HUMBRIA SEAWAYS, hier im Westerschelde-Terneuzen, 19-04-2023. Ein Fahrt von Gent (B) nach Helsingborg (Sweden)
Die Ro-Ro Cargoschiff HUMBRIA SEAWAYS, hier im Westerschelde-Terneuzen, 19-04-2023. Ein Fahrt von Gent (B) nach Helsingborg (Sweden)
Yves GODRIE

Seehäfen / Belgien / Gent, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / H

115 1200x900 Px, 20.04.2023

GMS MARGIT (04600470) L79,90 m B.9,05 m T 1262 Flagge Tschechien am 19.04.2023 auf DEK zu Berg am Dattelner Meer.
GMS MARGIT (04600470) L79,90 m B.9,05 m T 1262 Flagge Tschechien am 19.04.2023 auf DEK zu Berg am Dattelner Meer.
Herbert Möller

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

131 1200x800 Px, 20.04.2023

GALERIE 3
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