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Sonstiges

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Abendstimmung an der Elbe bzw. am Hafen von Hamburg. 16.7.2007 (Matthias)
Abendstimmung an der Elbe bzw. am Hafen von Hamburg. 16.7.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stockholm-Skeppsholmen und Djurgården
Stockholm-Skeppsholmen und Djurgården
Andrea Zaratin

Alte Lastkähne im Bremer Getreidehafen
Alte Lastkähne im Bremer Getreidehafen
Mandy Holz

Ein  Joker Coaster 470  der niederl. Rettungsschwimmer liegt hier in der leichten Brandung am Strand von Renesse. Das Foto stammt vom 07.07.2007
Ein "Joker Coaster 470" der niederl. Rettungsschwimmer liegt hier in der leichten Brandung am Strand von Renesse. Das Foto stammt vom 07.07.2007
Martin Kramer

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1702 800x511 Px, 08.07.2007

Ein Rettungsschlauchboot der niederl. Rettungswacht liegt abfahrbereit am Strand von Renesse. Das Foto stammt vom 07.07.2007
Ein Rettungsschlauchboot der niederl. Rettungswacht liegt abfahrbereit am Strand von Renesse. Das Foto stammt vom 07.07.2007
Martin Kramer

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1942 800x600 Px, 08.07.2007

Ostermontag im Jahr 2007 in einer Bucht gegenueber des Ätna,
wenige Minuten vor Ausbruch
Bild: WildKatze
Ostermontag im Jahr 2007 in einer Bucht gegenueber des Ätna, wenige Minuten vor Ausbruch Bild: WildKatze
Torsten Kriese

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1101 800x600 Px, 03.07.2007

Leuchtturm von Hörnum/Sylt im Juni 2007.
Leuchtturm von Hörnum/Sylt im Juni 2007.
Wolfgang Schielasko

Sonnenuntergang über der Weser in Bremen.
Sonnenuntergang über der Weser in Bremen.
Christine Wohlfahrt

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

987 600x800 Px, 16.06.2007

In Cuxhaven zeigt dieser interessante Semaphor durch die zahlreichen Signalflügel die Windstärke an.
In Cuxhaven zeigt dieser interessante Semaphor durch die zahlreichen Signalflügel die Windstärke an.
Christine Wohlfahrt

Rhein-Herne-Kanal. Vor der Schleuse Herne-West warten zwei Motorschiffe und eine Motoryacht auf die Weiterfahrt (20. Juli 1989). Die Schleuse gibt es nicht mehr. Mit der Verbreiterung des Kanals und dem Neubau der Schleuse Herne-Ost wurde sie 1991 aufgegeben. Dazu musste das Kanalbett bis zur Schleuse Herne-Ost um 4,5 m tiefer gelegt werden.
Rhein-Herne-Kanal. Vor der Schleuse Herne-West warten zwei Motorschiffe und eine Motoryacht auf die Weiterfahrt (20. Juli 1989). Die Schleuse gibt es nicht mehr. Mit der Verbreiterung des Kanals und dem Neubau der Schleuse Herne-Ost wurde sie 1991 aufgegeben. Dazu musste das Kanalbett bis zur Schleuse Herne-Ost um 4,5 m tiefer gelegt werden.
Hans-Joachim Ströh

Rhein-Herne-Kanal. Schleusengruppe Herne-West (20. Juli 1989). Das Bild zeigt die typische Anlage der ersten Schleusen-Generation: zwei gegeneinander versetzte Kammern, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass wegen Bergsenkungen beide Kammern gleichzeitig funktionsuntüchtig werden. Im Laufe des Bestehens ist z.B. die Südkammer (rechts) am Unterhaupt um 0,8 m, am Oberhaupt aber um 3,5 m abgesunken, was durch Aufmauerungen ausgeglichen werden musste.
Rhein-Herne-Kanal. Schleusengruppe Herne-West (20. Juli 1989). Das Bild zeigt die typische Anlage der ersten Schleusen-Generation: zwei gegeneinander versetzte Kammern, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass wegen Bergsenkungen beide Kammern gleichzeitig funktionsuntüchtig werden. Im Laufe des Bestehens ist z.B. die Südkammer (rechts) am Unterhaupt um 0,8 m, am Oberhaupt aber um 3,5 m abgesunken, was durch Aufmauerungen ausgeglichen werden musste.
Hans-Joachim Ströh

Rhein-Herne-Kanal. Schleuse Herne-Ost (27. Juli 1991). Die Südkammer ist bereits in Betrieb, die Nordkammer ist noch im Bau.
Rhein-Herne-Kanal. Schleuse Herne-Ost (27. Juli 1991). Die Südkammer ist bereits in Betrieb, die Nordkammer ist noch im Bau.
Hans-Joachim Ströh

Rhein-Herne-Kanal. Schleuse Herne-Ost (1. April 2007). Erbaut 1986 - 92. Hubhöhe 12,8 m. Zwillingsschleuse mit verbundenen Kammern: das Wasser kann aus der einen Kammer bis zum Gleichstand in die Nachbarkammer abgelassen werden.
Rhein-Herne-Kanal. Schleuse Herne-Ost (1. April 2007). Erbaut 1986 - 92. Hubhöhe 12,8 m. Zwillingsschleuse mit verbundenen Kammern: das Wasser kann aus der einen Kammer bis zum Gleichstand in die Nachbarkammer abgelassen werden.
Hans-Joachim Ströh

6.00 Uhr morgens, kommt bei sehr ruhiger See der Leuchtturm  Roter Sand  in Sicht. (NO von Wangerooge) Wird in Deutschland als der  König der Leuchttürme  genannt. Nachdem 1986 auch das letzte Nebenfeuer gelöscht wurde, sollte er alsbald abgerissen werden.
Letztendlich wurde er durch vielseitigen Protest unter Denkmalschutz gestellt.
6.00 Uhr morgens, kommt bei sehr ruhiger See der Leuchtturm "Roter Sand" in Sicht. (NO von Wangerooge) Wird in Deutschland als der "König der Leuchttürme" genannt. Nachdem 1986 auch das letzte Nebenfeuer gelöscht wurde, sollte er alsbald abgerissen werden. Letztendlich wurde er durch vielseitigen Protest unter Denkmalschutz gestellt.
Armin Krischok

Mit Riesengedröhne nähert sich ein Luftkissenboot aus England der Landestelle in Calais. (Archiv 04/80)
Mit Riesengedröhne nähert sich ein Luftkissenboot aus England der Landestelle in Calais. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Hoverport in Calais. Es geht zu und her wie auf einem Flughafen und der Lärm ist ohrenbetäubend. Soeben ist ein Hovercraft aus England eingetroffen, eingeschwebt, eingeflogen oder wie auch immer es heissen mag. (Archiv 04/80)
Hoverport in Calais. Es geht zu und her wie auf einem Flughafen und der Lärm ist ohrenbetäubend. Soeben ist ein Hovercraft aus England eingetroffen, eingeschwebt, eingeflogen oder wie auch immer es heissen mag. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Hovercraft  The Princess Anne  von British Rail am betonierten Strand von Calais. Fassungsvermögen 60 Autos und 420 Passagiere.
Dauer der Überfahrt nach Dover 30 Minuten. Rekord vom 14.Sept.1995 eben dieses Luftkissenbootes 22 Minuten. (Archiv 04/80)
Hovercraft "The Princess Anne" von British Rail am betonierten Strand von Calais. Fassungsvermögen 60 Autos und 420 Passagiere. Dauer der Überfahrt nach Dover 30 Minuten. Rekord vom 14.Sept.1995 eben dieses Luftkissenbootes 22 Minuten. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Lindau, mit seinem Leuchtturm an der Hafeneinfahrt, von dem See her gesehen. 26.4.2007 (Matthias)
Lindau, mit seinem Leuchtturm an der Hafeneinfahrt, von dem See her gesehen. 26.4.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Hartmut Korsch

Leuchtturm bei Cape Agulhas, Süd Afrika
Leuchtturm bei Cape Agulhas, Süd Afrika
Hartmut Korsch

Krabbenkutter vor Borkum.  01.05.2007
Krabbenkutter vor Borkum. 01.05.2007
Klaus Muhs

altes Eisen
Bremer Industriehafen 12.03.07
altes Eisen Bremer Industriehafen 12.03.07
Mandy Holz

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

1175 800x600 Px, 20.05.2007

GALERIE 3
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