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Hamburg
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MOORING TUG II am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,3 m, B 4,1 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
MOORING TUG II am 5.8.2016, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,3 m, B 4,1 m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

290 1200x674 Px, 10.08.2016

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 5.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 5.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 3-Master / M

284 1200x900 Px, 10.08.2016

LOTSE 2 am 5.8.2016, Hamburg, Elbe, an der „Nautischen Zentrale HPA“ (Lotsenstation) Finkenwerder / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 5.8.2016, Hamburg, Elbe, an der „Nautischen Zentrale HPA“ (Lotsenstation) Finkenwerder / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

267 1200x900 Px, 10.08.2016

KLEIN ERNA (ENI 04804610) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht Elbreederei / Lüa 34,87 m, B 6,67 m, Tg 1,15 m / 1 Diesel 190 kW / 220 Pass. / Baujahr: 2006 bei Behrens GmbH, HH-Finkenwerder
KLEIN ERNA (ENI 04804610) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Fahrgastbinnenschiff / Rainer Abicht Elbreederei / Lüa 34,87 m, B 6,67 m, Tg 1,15 m / 1 Diesel 190 kW / 220 Pass. / Baujahr: 2006 bei Behrens GmbH, HH-Finkenwerder
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

294 1200x900 Px, 10.08.2016

Seit Ende April 2016 kann man das neue Flaggschiff der AIDA-Flotte, die AIDAprima, jeden Samstag am neuen Kreuzfahrtterminal Steinwerder im Hamburger Hafen bestaunen. Diese Aufnahme entstand am 09.07.2016.
Seit Ende April 2016 kann man das neue Flaggschiff der AIDA-Flotte, die AIDAprima, jeden Samstag am neuen Kreuzfahrtterminal Steinwerder im Hamburger Hafen bestaunen. Diese Aufnahme entstand am 09.07.2016.
René Richter

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

526  1 1024x683 Px, 10.07.2016

Am 17.06.2016 lagen am Burchardkai im Walterhofer Hafen in Hamburg die CMA CGM Georg Forster (IMO 9702144 , 398 x 54m , 18.000 TEU , am 09.07.2015 in HH getauft , im Vordergrund) und die dahinterliegende CMA CGM Alaska (IMO 9469572 , 366,04 x 45,40m , 12.562 TEU).
Am 17.06.2016 lagen am Burchardkai im Walterhofer Hafen in Hamburg die CMA CGM Georg Forster (IMO 9702144 , 398 x 54m , 18.000 TEU , am 09.07.2015 in HH getauft , im Vordergrund) und die dahinterliegende CMA CGM Alaska (IMO 9469572 , 366,04 x 45,40m , 12.562 TEU).
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

387 1200x900 Px, 30.06.2016

TMS Eventum (04812030 , 84,66 x 9,49m / unten links im Bild) und die Queen Mary 2 (IMO 9241061 , 345,03 x 41,15m) am 17.06.2016 im Kaiser-Wilhelm-Hafen in Hamburg-Steinwerder. Nach dem Ausdocken wurde die QM2 an das Cruisecenter Steinwerder verholt.
TMS Eventum (04812030 , 84,66 x 9,49m / unten links im Bild) und die Queen Mary 2 (IMO 9241061 , 345,03 x 41,15m) am 17.06.2016 im Kaiser-Wilhelm-Hafen in Hamburg-Steinwerder. Nach dem Ausdocken wurde die QM2 an das Cruisecenter Steinwerder verholt.
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

390 1200x900 Px, 30.06.2016

Blick auf die Cap San Diego und Teile der Elbphilamonie am 17.06.2016 im Hamburger Hafen
Blick auf die Cap San Diego und Teile der Elbphilamonie am 17.06.2016 im Hamburger Hafen
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

344 1200x900 Px, 24.06.2016

Das Docktor vom Trockendock Elbe 17 wurde abgezogen - nun konnte die Queen Mary 2 das Dock verlassen.
Das Docktor vom Trockendock Elbe 17 wurde abgezogen - nun konnte die Queen Mary 2 das Dock verlassen.
Bodo Krakowsky

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

414 1200x900 Px, 22.06.2016

CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Hamburg. Das Foto wurde am 20.07.2011 - einen Tag vor der Taufe des Schiffes - aufgenommen
CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Hamburg. Das Foto wurde am 20.07.2011 - einen Tag vor der Taufe des Schiffes - aufgenommen
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

322 1200x799 Px, 13.06.2016

CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Hamburg. Das Foto wurde am 20.07.2011 - einen Tag vor der Taufe des Schiffes - aufgenommen
CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Hamburg. Das Foto wurde am 20.07.2011 - einen Tag vor der Taufe des Schiffes - aufgenommen
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

325 1200x800 Px, 13.06.2016

Die Queen Mary 2 soll bei Blohm und Voss ins Dock zur Schönheitskur...
Die "Queen Mary 2" soll bei Blohm und Voss ins Dock zur Schönheitskur...
Harald Poppendick

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

348 1200x800 Px, 29.05.2016

Die Queen Mary 2 soll bei Blohm und Voss ins Dock zur Schönheitskur...
Die "Queen Mary 2" soll bei Blohm und Voss ins Dock zur Schönheitskur...
Harald Poppendick

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

381 1200x800 Px, 29.05.2016

Das Dock Elbe 17 wird geöffnet...
Das Dock Elbe 17 wird geöffnet...
Harald Poppendick

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

307 1200x799 Px, 29.05.2016

RED CEDAR (IMO 9231092) am 3.5.2016, Hamburg, Elbe, Steinwerder Hafen / Ex-Namen: CAPE DARBY; GOLDEN ISLE; RICKMERS HOUSTON / Mehrzweckfrachter / BRZ 23.132 / Lüa 192,9 m, B 27,8 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, B&W, 15.991 Kw (21747 PS) 19,5 kn / 1.848 TEU, davon 150 Reefer / gebaut 2001 bei Xiamen Shipbuilder, China /
RED CEDAR (IMO 9231092) am 3.5.2016, Hamburg, Elbe, Steinwerder Hafen / Ex-Namen: CAPE DARBY; GOLDEN ISLE; RICKMERS HOUSTON / Mehrzweckfrachter / BRZ 23.132 / Lüa 192,9 m, B 27,8 m, Tg 11,2 m / 1 Diesel, B&W, 15.991 Kw (21747 PS) 19,5 kn / 1.848 TEU, davon 150 Reefer / gebaut 2001 bei Xiamen Shipbuilder, China /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / R

352 1200x900 Px, 24.05.2016

RAGNA (IMO 9173329) am 28.4.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Athabaskakai / Ex-Name: BAUMWALL / Feederschiff / BRZ 3.999 / Lüa 101,1 m, B 18,7 m, Tg 6,6 m / 1 MWM-Diesel, 3.825 kW (5.200 PS), 15,5 kn / 508 TEU davon 120 Reefer / gebaut 1998 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
RAGNA (IMO 9173329) am 28.4.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Athabaskakai / Ex-Name: BAUMWALL / Feederschiff / BRZ 3.999 / Lüa 101,1 m, B 18,7 m, Tg 6,6 m / 1 MWM-Diesel, 3.825 kW (5.200 PS), 15,5 kn / 508 TEU davon 120 Reefer / gebaut 1998 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / R

323 1200x674 Px, 24.05.2016

Hamburg am 8.11.2015: Festmacherleinen am Kaiser-Wilhelm-Hafen, früher lagen hier die HAPAG-Schiffe /
Hamburg am 8.11.2015: Festmacherleinen am Kaiser-Wilhelm-Hafen, früher lagen hier die HAPAG-Schiffe /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Dalben, Poller usw.

340 1200x675 Px, 24.05.2016

SALMO (ENI 04801550) am 3.5.2016, im Schubverband mit einer mit Sand beladenen Schute, Hamburg, Steinwerder Hafen / Schubschlepper / Lüa 15,72 m, B 4,95 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, 357 kW (485 PS), Kortdüse / gebaut 1977 bei Cassens in Emden /
SALMO (ENI 04801550) am 3.5.2016, im Schubverband mit einer mit Sand beladenen Schute, Hamburg, Steinwerder Hafen / Schubschlepper / Lüa 15,72 m, B 4,95 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, 357 kW (485 PS), Kortdüse / gebaut 1977 bei Cassens in Emden /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

413 1200x675 Px, 18.05.2016

L&R 6 am 21.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe B+V / Festmacher, Typ Hamburg II / Lüa 11,92 m, B 3,92 m, Tg 1,6 m / 1982 bei Schiffswerft Hans Boost Maschinen und Stahlbau KG, Trier / Reederei: Lütgens & Reimers, Hamburg /
L&R 6 am 21.10.2009, Hamburg, Elbe Höhe B+V / Festmacher, Typ Hamburg II / Lüa 11,92 m, B 3,92 m, Tg 1,6 m / 1982 bei Schiffswerft Hans Boost Maschinen und Stahlbau KG, Trier / Reederei: Lütgens & Reimers, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

410 1021x698 Px, 18.05.2016

KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen / Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C. R. Eckelmann, CATHARINA 3 (1988) / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen / Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C. R. Eckelmann, CATHARINA 3 (1988) / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

478 1200x900 Px, 18.05.2016

KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen, beim Drehen mit dem Querstrahlruder dicke Qualmwolken ausstoßend / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
KARIN (ENI 02012209) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, an einer Baustelle im Binnenhafen, beim Drehen mit dem Querstrahlruder dicke Qualmwolken ausstoßend / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

373 1200x900 Px, 18.05.2016

HILTRUD EHLERS (H 6013) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe Ehlers Ponton im City-Sportboothafen / Sinksichere Rundfahrtbarkasse / Lüa 16,7 m, B 4,67 m 1 Diesel, Iveco, 85 kW, 116 PS / max. 75 Fahrgäste / 2007 bei Feltz Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH
HILTRUD EHLERS (H 6013) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe Ehlers Ponton im City-Sportboothafen / Sinksichere Rundfahrtbarkasse / Lüa 16,7 m, B 4,67 m 1 Diesel, Iveco, 85 kW, 116 PS / max. 75 Fahrgäste / 2007 bei Feltz Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / H

341 1200x675 Px, 18.05.2016

HELGA EHLERS (H 3048) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, Ehlers-Ponton im Sportboothafen / Ex-Name: HANS HERMANN / Barkasse / Lüa 15,4 m, B 3,8 m, Tg m / Zul. 50 Pers. / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS)gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 umgebaut bei Felz, HH-Finkenwerder, zur sinksicheren Barkasse, umbenannt in HELGA EHLERS /
HELGA EHLERS (H 3048) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, Ehlers-Ponton im Sportboothafen / Ex-Name: HANS HERMANN / Barkasse / Lüa 15,4 m, B 3,8 m, Tg m / Zul. 50 Pers. / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS)gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 umgebaut bei Felz, HH-Finkenwerder, zur sinksicheren Barkasse, umbenannt in HELGA EHLERS /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / H

339 1200x675 Px, 18.05.2016

HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, aus dem Kehrwiederfleet kommend / Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE, Hamburg (1939-1969), KAISERMÜHLE II, Wittenbergen-Stör (1969-?), 1988/89 Umbau zum sinksicheren Fahrgastschiff bei Oelkers & Eichler, Hamburg / Fahrgastschiff / Lüa 34,5 m, B 4,7 m / 1 Diesel, 320 PS / 120 Pass. / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze / gebaut 1905 bei Gebr. van Diepen, Waterhuizen, NL als 2-Mast Plattbodenschiff, 1926 motorisiert, mehrfach verlängert und umgebaut / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 4.5.2016, Hamburg, Elbe, aus dem Kehrwiederfleet kommend / Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE, Hamburg (1939-1969), KAISERMÜHLE II, Wittenbergen-Stör (1969-?), 1988/89 Umbau zum sinksicheren Fahrgastschiff bei Oelkers & Eichler, Hamburg / Fahrgastschiff / Lüa 34,5 m, B 4,7 m / 1 Diesel, 320 PS / 120 Pass. / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze / gebaut 1905 bei Gebr. van Diepen, Waterhuizen, NL als 2-Mast Plattbodenschiff, 1926 motorisiert, mehrfach verlängert und umgebaut / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

321 900x1200 Px, 17.05.2016

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