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Hamburg Fotos

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ALEXANDER B. (IMO 9328649) am 7.9.2020 im verklärenden Abendlicht: Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /

ex: MAERSK RUNDVIK bis 10.2007 /

Feederschiff  / BRZ 14.072 / Lüa 154,59 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1 MAN-Diesel, 7 S 50 MC-C, 11.060 kW (15.042 PS), 19,3 kn / 2006 bei Hegemann Rolandwerft, Bremen / Flagge: Antigua&Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
ALEXANDER B. (IMO 9328649) am 7.9.2020 im verklärenden Abendlicht: Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / ex: MAERSK RUNDVIK bis 10.2007 / Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,59 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1 MAN-Diesel, 7 S 50 MC-C, 11.060 kW (15.042 PS), 19,3 kn / 2006 bei Hegemann Rolandwerft, Bremen / Flagge: Antigua&Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), der Bremer Kai mit Hafenbahn-Triebwagen, Schwimmkran und hinter den Kaikränen die Masten der PEKING /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), der Bremer Kai mit Hafenbahn-Triebwagen, Schwimmkran und hinter den Kaikränen die Masten der PEKING /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick durch die auf der Kaimauer stehenden Kaikräne /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick durch die auf der Kaimauer stehenden Kaikräne /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick von Land auf die am Bremer Kai liegenden Museumsschiffe /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick von Land auf die am Bremer Kai liegenden Museumsschiffe /
Harald Schmidt

Hamburg im Abendlicht am 15.9.2020: Blick von der Plaza der Elbphilharmonie in den Sandtorhafen (Museumshafen)  /
Hamburg im Abendlicht am 15.9.2020: Blick von der Plaza der Elbphilharmonie in den Sandtorhafen (Museumshafen) /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Lotsenstation Finkenwerder im Abendlicht /
Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Lotsenstation Finkenwerder im Abendlicht /
Harald Schmidt

Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Einlaufen der Viermastbark PEKING mit den Begrüßungsbegleitschiffen in ihren Heimathafen, Foto von Bord einer Hafenfähre /
Hamburg am 7.9.2020: Elbe, Einlaufen der Viermastbark PEKING mit den Begrüßungsbegleitschiffen in ihren Heimathafen, Foto von Bord einer Hafenfähre /
Harald Schmidt

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

MOORING TUG II am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / 
Festmacherboot / Lüa 11,3 (11,25) m, B 4,1 (3,8) m, Tg 1,65 m  / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
MOORING TUG II am 9.3.2020, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Festmacherboot / Lüa 11,3 (11,25) m, B 4,1 (3,8) m, Tg 1,65 m / 1 Diesel, 210 kW (285 PS), 9 kn, Pfahlzug: 3 t / gebaut 1985 bei Oelkers Schiffswerft, HH-Wilhelmsburg
Harald Schmidt

MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /
Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ:  Damen ASD 2913 /  Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m,  Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP  / gebaut 2014 bei  Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL /  11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 9.3.2020, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt

ATLAS (ENI 05106540) mit Schute YS 5 seitwärts, am 14.2.2020, Hamburg, Elbe Höhe Elbphilharmonie /
Ex-Name: 1915 MINNA (Dampfschlepper, für Witt&Fink, HH), 1985 CÄSAR (Cäsar Eckelmann,HH), KERSTIN  / 
Schlepper / Verdrängung 91,36 cbm / Lüa. 18,62m, B 5,44m, Tg. max. 2,33m / 1 KHD Diesel, SBA 12M 816,Hubraum 30.408 ccm, 377 kW (500 PS)reduziert, 1 Reintjes Getriebe WAV 550B / gebaut 1915 bei Johann Oelkers, HH-Wilhelmsburg, 1959 motorisiert,  / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Hinrich K.P. Vogler Wasserbau, Hamburg
ATLAS (ENI 05106540) mit Schute YS 5 seitwärts, am 14.2.2020, Hamburg, Elbe Höhe Elbphilharmonie / Ex-Name: 1915 MINNA (Dampfschlepper, für Witt&Fink, HH), 1985 CÄSAR (Cäsar Eckelmann,HH), KERSTIN / Schlepper / Verdrängung 91,36 cbm / Lüa. 18,62m, B 5,44m, Tg. max. 2,33m / 1 KHD Diesel, SBA 12M 816,Hubraum 30.408 ccm, 377 kW (500 PS)reduziert, 1 Reintjes Getriebe WAV 550B / gebaut 1915 bei Johann Oelkers, HH-Wilhelmsburg, 1959 motorisiert, / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Eigner: Hinrich K.P. Vogler Wasserbau, Hamburg
Harald Schmidt

 CMA CGM GEORG FORSTER auf der Elbe bei Hamburg 10.2018
DWT im Sommer: 186745 t
Gesamtlänge x Grösste Breite: 398 x 54 m
Baujahr: 2015
CMA CGM GEORG FORSTER auf der Elbe bei Hamburg 10.2018 DWT im Sommer: 186745 t Gesamtlänge x Grösste Breite: 398 x 54 m Baujahr: 2015
Johnny Goertz

Die OKER (A 53) ist ein Flottendienstboot der Oste-Klasse der Deutschen Marine. Die Oker gehört zur Einsatzflottille 1 und dort zum 1. Ubootgeschwader mit dem Heimathafen Eckernförde. Namensgeber ist der Fluss Oker in Niedersachsen. (Indienststellung: 1986) Es ist 83,5 m lang und 14,6 m breit, Tiefgang 4,30 - 6,40 m, Geschwindigkeit: 20 Kn und ist unbewaffnet. Es hat die Aufgabe mit Frühwarn- und Fernmeldeaufgaben in Zusammenarbeit mit anderen Einheiten deutscher und internationaler Streitkräfte zusammen zu arbeiten. Wahrscheinlich zu einer Inspektion/Reparatur am 25.06.20 Hamburger Hafen liegend.
Die OKER (A 53) ist ein Flottendienstboot der Oste-Klasse der Deutschen Marine. Die Oker gehört zur Einsatzflottille 1 und dort zum 1. Ubootgeschwader mit dem Heimathafen Eckernförde. Namensgeber ist der Fluss Oker in Niedersachsen. (Indienststellung: 1986) Es ist 83,5 m lang und 14,6 m breit, Tiefgang 4,30 - 6,40 m, Geschwindigkeit: 20 Kn und ist unbewaffnet. Es hat die Aufgabe mit Frühwarn- und Fernmeldeaufgaben in Zusammenarbeit mit anderen Einheiten deutscher und internationaler Streitkräfte zusammen zu arbeiten. Wahrscheinlich zu einer Inspektion/Reparatur am 25.06.20 Hamburger Hafen liegend.
Lothar Stöckmann

Leider nur in der Ferne der Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen erkennbar lag am 20.07.20 die AIDAperla, das 2017 gebaute und 299,95 m lange Kreuzfahrtschiff ist trotzdem mit seinen gewaltigen Aufbauten gut erkennbar, davor ein großer gewaltiger Schwimmkran.
Leider nur in der Ferne der Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen erkennbar lag am 20.07.20 die AIDAperla, das 2017 gebaute und 299,95 m lange Kreuzfahrtschiff ist trotzdem mit seinen gewaltigen Aufbauten gut erkennbar, davor ein großer gewaltiger Schwimmkran.
Lothar Stöckmann

Der Schhlepper Name: VB RASANT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2016 Länge: 24,00 m Breite: 11,00 m Tiefgang: 13,00 Kn am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schhlepper Name: VB RASANT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2016 Länge: 24,00 m Breite: 11,00 m Tiefgang: 13,00 Kn am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name: MICHEL der Reederei Petersen & Alpers GmbH & Co. KG Länge: 29,10 m Breite: 13,50 m Tiefgang: 5,50 M Maschinenleistung: 5050 KW Geschwindigkeit: 13,10 Kn Pfahlzug: 80 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name: MICHEL der Reederei Petersen & Alpers GmbH & Co. KG Länge: 29,10 m Breite: 13,50 m Tiefgang: 5,50 M Maschinenleistung: 5050 KW Geschwindigkeit: 13,10 Kn Pfahlzug: 80 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Hochsee-Bergungsschlepper  BALTIC  der von der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH betrieben wird. Baujahr: 2010 Länge: 61,36 m Breite: 15,00 m Tiefgang: 6,00 m Maschinenleistung: 8478 KW Geschwindigkeit: 17,00 Kn Pfahlzug 127 t Eisklasse E2 am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Hochsee-Bergungsschlepper "BALTIC" der von der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH betrieben wird. Baujahr: 2010 Länge: 61,36 m Breite: 15,00 m Tiefgang: 6,00 m Maschinenleistung: 8478 KW Geschwindigkeit: 17,00 Kn Pfahlzug 127 t Eisklasse E2 am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name.: BUGSIER 7 der Reederei Bugsier- Reederei- und Bergungsges. mbH & Co. Baujahr 2014 Länge: 31,53 m Breite: 11,90 m Tiefgang: 3,20 m Maschinenleistung: 4780 KW Geschwindigkeit: 12,00 Kn Pfahlzug: 201 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name.: BUGSIER 7 der Reederei Bugsier- Reederei- und Bergungsges. mbH & Co. Baujahr 2014 Länge: 31,53 m Breite: 11,90 m Tiefgang: 3,20 m Maschinenleistung: 4780 KW Geschwindigkeit: 12,00 Kn Pfahlzug: 201 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name: VB RESOLUT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2014 Länge: 24,47 m Breite: 10,70 m pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name: VB RESOLUT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2014 Länge: 24,47 m Breite: 10,70 m pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name: FAIRPLAY IX der Reederei FAIRPLAY Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH Baujahr: 2015 Länge: 29,67 m Breite: 14,00 m Tiefgang: 6,30 m Maschinenleistung: 4480 KW Geschwindigkeit: 12,50 Kn Pfahlzug: 90 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name: FAIRPLAY IX der Reederei FAIRPLAY Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH Baujahr: 2015 Länge: 29,67 m Breite: 14,00 m Tiefgang: 6,30 m Maschinenleistung: 4480 KW Geschwindigkeit: 12,50 Kn Pfahlzug: 90 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name: VB PROMBT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2013 Länge 24,47 m Breite: 11,33 m Tiefgang: 5,54 m Maschinenleistung: 4200 KW Geschwindigkeit: 13,00 Kn Pfahlzug 71 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name: VB PROMBT der Reederei L&R Lütgens & Reimers Schleppschiffahrt GmbH & Co. KG Baujahr: 2013 Länge 24,47 m Breite: 11,33 m Tiefgang: 5,54 m Maschinenleistung: 4200 KW Geschwindigkeit: 13,00 Kn Pfahlzug 71 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Der Schlepper Name.: BUGSIER 2 der Reederei Bugsier- Reederei- und Bergungsges. mbH & Co. Baujahr 2006 Länge 32,78 m Breite: 11,10 m Tiefgang: 3,43 m Maschinenleistung: 4103 KW Geschwindigkeit : 13,00 Kn Pfahlzug: 63 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Der Schlepper Name.: BUGSIER 2 der Reederei Bugsier- Reederei- und Bergungsges. mbH & Co. Baujahr 2006 Länge 32,78 m Breite: 11,10 m Tiefgang: 3,43 m Maschinenleistung: 4103 KW Geschwindigkeit : 13,00 Kn Pfahlzug: 63 t pausiert am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Das Feederschiff Name:  PHILEMON  für MacAndrews Germany im Einsatz, es fährt unter der Flagge von Antigua & Barbuda, Baujahr: 2010 Länge: 157,69 M Breite: 23,20 m Tiefgang: 8,60 m Maschinenleistung: 9000 KW Geschwindigkeit: 18,30 Kn Container: 880 TEU am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Das Feederschiff Name: "PHILEMON" für MacAndrews Germany im Einsatz, es fährt unter der Flagge von Antigua & Barbuda, Baujahr: 2010 Länge: 157,69 M Breite: 23,20 m Tiefgang: 8,60 m Maschinenleistung: 9000 KW Geschwindigkeit: 18,30 Kn Container: 880 TEU am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

Das Feederschiff Name:  BJORK  ist für die X-Press Feeder Agency im Einsatz, es fährt unter der Flagge von Antigua & Barbuda, Baujahr: 2001, Länge: 134,44 m Breite: 22,75 m Tiefgang: 8,70 m Maschinenleistung: 8510 KW  Geschwindigkeit: 18,50 Kn Container: 868 TEU am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Das Feederschiff Name: "BJORK" ist für die X-Press Feeder Agency im Einsatz, es fährt unter der Flagge von Antigua & Barbuda, Baujahr: 2001, Länge: 134,44 m Breite: 22,75 m Tiefgang: 8,70 m Maschinenleistung: 8510 KW Geschwindigkeit: 18,50 Kn Container: 868 TEU am 20.07.20 Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

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