Kommentare zu Bildern, Seite 92
Thomas Albert 9.7.2009 23:29 9.7.2009 23:29
Hallo Hp. Teutschmann,
hast du nähere Infos über dieses Schiff? Auf der Website: http://www.dreiseenschifffahrt.ch/flotte.php scheint ein anderes Schiff "ROMANDIE I" abgebildet zu sein. Zu diesen Schiff werden da folgende Daten angegeben: Baujahr:2004 / Länge: 32,80 m / Breite: 7,40 m / Motor: 2 x 185 PS Perkins / Passagiere: 300.
Mir ist aber noch ein anderes Schiff "ROMANDIE I" bekannt, welches scheinbar mit den auf deinen Foto übereinstimmt. Für dieses Schiff habe ich folgende Daten: Baujahr 2008 / Länge: 38,00 m / Breite: 8,70 m / Motor: 2 x 276 PS MAN auf zwei Schottel-Ruderpropeller / Passagiere: 400. Mir ist da noch etwas über das Schiff bekannt, was ich aber hier jetzt nicht schreiben möchte.
Kannst du mir sagen ob diese Daten stimmen? Fahren da zwei Schiffe mit den Namen "ROMANDIE I" auf den Juraseen? Dies erscheint mir aber eher unwahrscheinlich!
Welches Schiff ist dann aktuell als "ROMANDIE I" in Fahrt, das von dir gezeigte oder das von der Website? Was wurde dann mit den anderen Schiff?
Auf der Website sieht man auch Bilder von einen scheinbar älteren Schiff "ROMANDIE". Hast du dazu Daten und was wurde aus diesen Schiff?
Für deine oder Jemand Anderen Hilfe währe ich sehr dankbar.
Gruß Thomas
Hp. Teutschmann 10.7.2009 17:11 10.7.2009 17:11
Hallo Thomas Albert
Also, das Bild 11014 und 6394 zeigen das selbe Schiff FR 78 MS Romandie I aber nicht das selbe wie auf der Internetseite der Dreiseenschifffahrt.
Leider kann ich dir auf deine Frage welches Schiff nun die Romandie I ist auch nicht weiterhelfen da aber das Bild 11014 vom 04.07.2009 ist scheint das die Aktuelle Romandie I zu sein.
Tja für mich sind das eh nicht die Romandie Schiffe weil die ursprünglichen Schiffe die als Romandie I + II + III unterwegs wahren Heute nur noch die MS BÜREN Bild 4718 als solche auf der Aare unterwegs ist (ex Romandie II oder III )
Gruss
Hp.Teutschmann
Thomas Albert 10.7.2009 23:45 10.7.2009 23:45
Hallo Hp. Teutschmann,
vielen Dank für deine Antwort. Ich denke die "Romandie I" auf deinen Fotos, ist das Fahrgastschiff welches in der letzten Ausgabe der Zeitschrift "Binnenschifffahrt" zum Verkauf stand. Hast du eventuell noch Infos über die Bauwerften dieser Schiffe?
Gruß Thomas
Martin Groothuis 9.7.2009 22:06 9.7.2009 22:06
Aufnahme um 13.20 Uhr von Bord der "Ozeana" aus mit der Nikon D90&VR 16/85 am Columbuskai.Habe mir jetzt auch das Nikkor AF
S VR Tele 70/300 gekauft. LG Martin
Martin Groothuis 10.7.2009 10:09 10.7.2009 10:09
Leider ein Fehler! Aufnahme am 28.06.09 in Kiel (Kieler Woche)
LG Martin
Volkmar Döring 7.7.2009 21:56 7.7.2009 21:56
Hallo Helmut, Du vermutest richtig: nicht alle hier unter "Weiße Flotte" einsortierten Schiffe gehören zum selben Unternehmen. Weisse Flotten gab / gibt es mehrere. Die Bilder der Elbdampfer von Maik Leiter sind definitiv falsch eingeordnet. VEB Weiße Flotte Dresden gab es bis ca. 1990. Die gezeigten Seitenraddampfer gehören jetzt "Sächsische Dampfschiffahrts GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG". Zwar hatte ich unlängst diese Kategorie einrichten lassen aber leider werden dort wegen des "&" keine Bilder angezeigt. Der Name der Kat. muss also von einem Admn geändert werden.
Ich hoffe, zur Klärung beigetragen zu haben und grüße
Volkmar
Frank Kropp 7.7.2009 23:38 7.7.2009 23:38
Also zu diesem Thema "Weisse Flotte" kann ich nur anmerken, das egal ob auf der Elbe, Spree, Havel, Oder, in Wismar, Rostock, Zingst, Prerow, Stralsund, Saßnitz, Barth, Wolgast, Schwerin, Neubrandenburg, Berlin oder........ alle Fahrgastschiffe und Ausflugsdampfer in der damaligen DDR unter dem Namen der Weisen Flotte liefen bis zur Wende.
Wer sich heute noch, außer unsere hier in Stralsund noch so nennt keine Ahnung.
Gruß Frank
Thomas Albert 8.7.2009 22:41 8.7.2009 22:41
Hallo Zusammen,
dann sollte man doch die Endkategorie bei Unternehmen/Deutschland in Weiße Flotte Stralsund umbenennen, dann gibt es keine Verwechslung mehr.
Gruß Thomas
Frank Kropp 7.7.2009 23:21 7.7.2009 23:21
Hallo Helmut,
tja also wie mans nimmt.
Hab das ganze auch in bunt, aber da wirkt es nicht so, deshalb die Wahl auf s/w.
Gruß Frank
Thomas Albert 7.7.2009 21:41 7.7.2009 21:41
Hallo Frank,
vom Namen ist ja noch ein Rest zu sehen, dürfte sich also um die "Peene" handeln. Siehe mal da: http://www.seesport-stralsund.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=63
Allgemeine Infos über den Schiffstyp gibt es da: http://www.veb-yachtwerft-berlin.de/
Gruß Thomas
Frank Kropp 7.7.2009 23:17 7.7.2009 23:17
Hallo Thomas,
danke erstmal für die Links. Also bleiben wir beim GST-Boot, laut der Liste, was mal in Greifswald/Wiek gewesen sein soll.
Aber vom Flagschiff des Seesportclub "Hanse e.V." Stralsund kann schon lange nicht mehr die Rede sein! Es lang schon längere Zeit ohne Nutzung vor der "Strahl-Wert".
Gruß Frank
Holger Strehlow 6.7.2009 10:09 6.7.2009 10:09
Hallo Reno,
na das ist ja mal ein Seewetterbericht wie ich ihn mir wünsche.
War Spass, Gehe von aus das es 2008 war. Tolles Bild. Da soll noch einer sagen,Angeln ist kein Sport.
Gruß aus Sachsen
Reno Schafranek 7.7.2009 10:50 7.7.2009 10:50
Hi Holger,
danke für den Hinweis. Das war natürlich 2008. Habe es gerade korrigiert. Das Ganze sieht etwas ungemütlich aus, aber es war nicht kalt. Bei den Wellen hat die Fähre etwas nachgeholfen.
Thomas Albert 6.7.2009 11:50 6.7.2009 11:50
Hallo Jürgen,
willkommen bei Schiffbilder.de
Kleiner Hinweis: Jürgen Lorenz ist Autor des Buches "Die Motorgüterschiffe der Deutschen Binnenreederei" erschienen im Verlag Knoll maritim, Berlin
Gruß Thomas
Volkmar Döring 4.7.2009 13:32 4.7.2009 13:32
Ist "Goethe" tatsächlich ein DAMPFER? Ich meine, irgendwo mal gelesen zu haben, dass sie auf Dieselantrieb umgebaut wurde. Ansonsten schönes Foto.
Gruß Volkmar
Thomas Albert 6.7.2009 11:38 6.7.2009 11:38
Hallo Volkmar, du hast Recht die "Goethe" ist nun kein Dampfer mehr. Siehe da: http://www.forum-f ür-interessierte-der-binnenschifffahrt.de/forum/showthread.php?t=1551
Es ist traurig, dass man es nicht geschafft hat den letzten deutschen Seitenrad-Dampfer auf den Rhein als Dampfer zu erhalten. Genau so traurig, wie der Umstand, dass die Schiffe der berühmten Köln-Düsseldorfer nun alle in Luxemburg registriert wurden. Da die KD ja bekanntlich der Münchner Primicon AG gehört, ebenso wie die Raddampfer-Flotte aus Dresden, ist es möglich, dass auch die Dresdner Dampfer irgendwann ausgeflaggt werden. Allerdings glaube und hoffe ich nicht, dass es soweit kommt. Schließlich hat der Freistaat Sachsen Fördermittel in nicht geringer Höhe zur Restaurierung dieser Schiffe bereit gestellt. Den Herrn Junghans war es ja bereits zum Verhängnis geworden, dass er mit den Dampfer Krippen auf den Main im Einsatz war und nicht regelmäßig in Sachsen wie es eine Bedingung war für die Bewilligung der Fördergelder.
Gruß Thomas
Thomas Albert 6.7.2009 10:57 6.7.2009 10:57
Halle Frank, dass ist ein schönes Foto mit vielen interessanten Details.
Allerdings denke ich, dass dieses Schiff schon über einen Antriebsmotor verfügt und somit besser in der Kategorie Motorschiffe / Spezialschiffe / Fischereifahrzeuge als bei den Antriebslosen Fahrzeugen aufgehoben ist.
Gruß Thomas
Frank Weber 6.7.2009 11:15 6.7.2009 11:15
Hallo.
Ich habe schon ein wenig nach einer passenden Kategorie gesucht, die aber nicht gefunden. Ich werde das mal ändern, wenn ich kann.
Volkmar Döring 4.7.2009 20:51 4.7.2009 20:51
Ich erlaube mir, den Kommentar von Thomas zum Bild 10715 zu kopieren, denn besser kann man es wohl kaum erklären:
"diese Yacht ist unter den Projekt-Namen SF99 2008 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut.
Länge über alles: 119 m / Breite: 18,87 m / Tiefgang: 5,15 m / 5959 t / 2 x MAN RK280, 9000 kW bei 1000 U/min / Konzept-Artdesigner: Philippe Starck / Konstrukteur Technik; Schiffbau: Martin Francis / Kojen: 14 für Eigner und Gäste; 35 für Crew. Das Schiff soll "mit seinen ausfallenden Bug und dem stromlinienförmigen Aufbau einen U-Boot ähnlich" sein. Eigner ist die russische Familie Melnischenko. Der Schiffsname ist schlicht und einfach "A"".
Thomas Albert 6.7.2009 11:14 6.7.2009 11:14
Hallo Volmar, ich muss meinen Kommentar etwas nachbessern. Mich hat es nachdenklich gemacht, dass das Schiff hier bei Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW) in Kiel liegt. Ein so neues Schiff sollte eigentlich zur Bauwerft bei Reparatur oder Wartung. Ich habe also noch mal nachgeschaut. Obwohl Blohm + Voss in Hamburg bei einigen Quellen als Bauwerft genannt wird und ich es so angegeben habe, muss es richtig heißen: Die Megayacht "A" wurde bei Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW) in Kiel gebaut. Allerdings war Blohm + Voss Federführend für das gesamte Projekt und so kommt es scheinbar in einigen Quellen zur falschen Benennung der Bauwerft.
Gruß Thomas
Johnny Goertz 5.7.2009 19:34 5.7.2009 19:34
Danke Helmut. Die dicken Pötte kommen z.Zt.leider nur zu selten.
Gruß Johnny