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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:

Die Seenotretter DGzRS - Zentrale in Bremen . An der deutschen Nord- und Ostseeküste sind 61 Seenotkreuzer und Rettungsboote einsatzbereit.
Die Seenotretter DGzRS - Zentrale in Bremen . An der deutschen Nord- und Ostseeküste sind 61 Seenotkreuzer und Rettungsboote einsatzbereit.
Martin Groothuis

 Joanna Saturna  Gaffelschoner auf der Kieler Woche.Lg. 34 m - Br.6 m - Segelfläche 420 m2. Wurde 1903 in Holland gebaut - Heimathafen Uusikaupunki / Finnland
"Joanna Saturna" Gaffelschoner auf der Kieler Woche.Lg. 34 m - Br.6 m - Segelfläche 420 m2. Wurde 1903 in Holland gebaut - Heimathafen Uusikaupunki / Finnland
Martin Groothuis

Polen. Flagge auf dem Segelschulschiff DAR MLODZIEZY. Aufgenommen am 28.08.2007 in Bremerhaven.
Polen. Flagge auf dem Segelschulschiff DAR MLODZIEZY. Aufgenommen am 28.08.2007 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 1980 gebaute KONTULA (IMO 7822378) am 14.02.2009 einlaufend Weser. Sie ist 179 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 19854. Heimathafen ist Helsinki (Finnland). An ihrer Backbordseite wird sie von der WESERLOTSE begleitet.
Die 1980 gebaute KONTULA (IMO 7822378) am 14.02.2009 einlaufend Weser. Sie ist 179 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 19854. Heimathafen ist Helsinki (Finnland). An ihrer Backbordseite wird sie von der WESERLOTSE begleitet.
Helmut Seger

KLAR KIMMING und VAGEL GRIP haben im Hafen von Rostock festgemacht. 14.06.2007
KLAR KIMMING und VAGEL GRIP haben im Hafen von Rostock festgemacht. 14.06.2007
Helmut Seger



Die 1990 gebaute KITANO (IMO 8914001) am 03.05.2008 elbabwärts laufend. Sie ist 288 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 50618 und ist für 3618 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Tokyo (Japan).
Die 1990 gebaute KITANO (IMO 8914001) am 03.05.2008 elbabwärts laufend. Sie ist 288 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 50618 und ist für 3618 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Tokyo (Japan).
Helmut Seger

 Sunthorice  3 Mast Schoner (ex Feuerschiff  Aussen - Jade 2 ) 
Lg. 57,90 m - Br. 8,20 m - Tg. 3,40 m Baujahr 1902 Heimathafen Hamburg. Aufnahme auf der Kieler Woche am 28.06. 09
"Sunthorice" 3 Mast Schoner (ex Feuerschiff "Aussen - Jade 2") Lg. 57,90 m - Br. 8,20 m - Tg. 3,40 m Baujahr 1902 Heimathafen Hamburg. Aufnahme auf der Kieler Woche am 28.06. 09
Martin Groothuis

Für Thailand Besucher gehört der Besuch des Damnoen Saduak Floating Markets fast schon zum Pflichtprogramm. Hier drängen sich jeden Vormittag bis 12.00 Uhr die Boote auf den Kanälen. In der Hauptsache sind es Ruderboote, ab und an ist aber auch ein Motorgetriebenes Boot darunter. Ein buntes Bild von Booten mit Touristen besetzt, neben Garküchen auf den Booten und Verkäufen von Obst, Gemüse, Souvenirs. (27.01.2009)
Für Thailand Besucher gehört der Besuch des Damnoen Saduak Floating Markets fast schon zum Pflichtprogramm. Hier drängen sich jeden Vormittag bis 12.00 Uhr die Boote auf den Kanälen. In der Hauptsache sind es Ruderboote, ab und an ist aber auch ein Motorgetriebenes Boot darunter. Ein buntes Bild von Booten mit Touristen besetzt, neben Garküchen auf den Booten und Verkäufen von Obst, Gemüse, Souvenirs. (27.01.2009)
Volker Hunsche

Auf dem Floating Market von Damnoen Saduak hat der Besucher von einer Halbbrücke über einen der Kanäle aus eine Blick von oben auf die unter ihm dahin gleitenden bzw. liegenden Ruderboote, von denen aus, wie hier zu sehen, Obst und Sonnenschutzhüte verkauft werden, aber auch eine Garküche ist hier zu sehen. (27.01.2009)
Auf dem Floating Market von Damnoen Saduak hat der Besucher von einer Halbbrücke über einen der Kanäle aus eine Blick von oben auf die unter ihm dahin gleitenden bzw. liegenden Ruderboote, von denen aus, wie hier zu sehen, Obst und Sonnenschutzhüte verkauft werden, aber auch eine Garküche ist hier zu sehen. (27.01.2009)
Volker Hunsche

Auf dem Damnoen Saduak Floating Market werden jeden Vormittag bis 12.00 Uhr von Ruderbooten aus Obst, Gemüse, Souvenirs u.a. an Einheimische und Touristen verkauft. Auch Boote mit Touristen sind viele zu sehen. (20.04.2003)
Auf dem Damnoen Saduak Floating Market werden jeden Vormittag bis 12.00 Uhr von Ruderbooten aus Obst, Gemüse, Souvenirs u.a. an Einheimische und Touristen verkauft. Auch Boote mit Touristen sind viele zu sehen. (20.04.2003)
Volker Hunsche

Bergen der Vorsegel auf der  Thalassa  - Kieler Woche
Bergen der Vorsegel auf der "Thalassa" - Kieler Woche
Martin Groothuis

Auf der Fahrt zum Floating Market von Damnoen Saduak geht es mit dem  Long Tail Boat , angetrieben durch einen Hino, oder Toyota, oder Isuzu, oder auch einen anderen japanischen Motor durch viele Kanäle. Den einzigen Ausblick nach vorne habe ich über die Spitze des Bootes (20.04.2003)
Auf der Fahrt zum Floating Market von Damnoen Saduak geht es mit dem "Long Tail Boat", angetrieben durch einen Hino, oder Toyota, oder Isuzu, oder auch einen anderen japanischen Motor durch viele Kanäle. Den einzigen Ausblick nach vorne habe ich über die Spitze des Bootes (20.04.2003)
Volker Hunsche

Kanäle / Thailand / Klongs

642 800x600 Px, 02.07.2009

Vor Krabi in der Andaman See wartet auf die Weiterfahrt der interessierten Touristen nach Phi Phi Island dieses Schnellboot am 16.04.2006
Vor Krabi in der Andaman See wartet auf die Weiterfahrt der interessierten Touristen nach Phi Phi Island dieses Schnellboot am 16.04.2006
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

985 800x600 Px, 02.07.2009

Ebenfalls unterwegs in der Inselwelt der Andaman See ist dieses Segelschiff mit der typischen asiatischen Segelanordnung, auch mit Touristen an Bord, um die Inselwelt zu geniessen (16.04.2006)
Ebenfalls unterwegs in der Inselwelt der Andaman See ist dieses Segelschiff mit der typischen asiatischen Segelanordnung, auch mit Touristen an Bord, um die Inselwelt zu geniessen (16.04.2006)
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

624 800x600 Px, 02.07.2009

Auf der Fahrt von Krabi nach Phi Phi Island begegnen wir diesem thailändischen Fischerboot (23.04.2006)
Auf der Fahrt von Krabi nach Phi Phi Island begegnen wir diesem thailändischen Fischerboot (23.04.2006)
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

527 800x600 Px, 02.07.2009

Kurz nach der Ausfahrt aus dem Hafenbereich von Phuket Town überholt uns dieses schnellere Boot mit Touristen, auch um die Schönheiten der Inselwelt in der Andaman See zu sehen (23.04.2006)
Kurz nach der Ausfahrt aus dem Hafenbereich von Phuket Town überholt uns dieses schnellere Boot mit Touristen, auch um die Schönheiten der Inselwelt in der Andaman See zu sehen (23.04.2006)
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

570 800x600 Px, 02.07.2009

Die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) wird vom Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) Weser abwärts geschoben. Die VT WARSAW wurde 1992 gebaut, hat eine GT von 7543 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Svendborg. Früherer Name: SKARO II
Die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) wird vom Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) Weser abwärts geschoben. Die VT WARSAW wurde 1992 gebaut, hat eine GT von 7543 und fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Svendborg. Früherer Name: SKARO II
Helmut Seger

Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Helmut Seger

Die  CMA CGM Andromeda , am 02.07.2009 Das größte in Hamburg jemals eingetroffene Containerschiff. Der 363 Meter lange Gigant hat einer Kapazität von 11 400 Standardcontainern (TEU). Im Spätherbst 2009 stößt ein 13 000-TEU-Schiff zur Flotte.
Die "CMA CGM Andromeda", am 02.07.2009 Das größte in Hamburg jemals eingetroffene Containerschiff. Der 363 Meter lange Gigant hat einer Kapazität von 11 400 Standardcontainern (TEU). Im Spätherbst 2009 stößt ein 13 000-TEU-Schiff zur Flotte.
Johnny Goertz

Die  CMA CGM Andromeda , am 02.07.2009 Das größte in Hamburg jemals eingetroffene Containerschiff. Der 363 Meter lange Gigant hat einer Kapazität von 11 400 Standardcontainern (TEU). Im Spätherbst 2009 stößt ein 13 000-TEU-Schiff zur Flotte.
Die "CMA CGM Andromeda", am 02.07.2009 Das größte in Hamburg jemals eingetroffene Containerschiff. Der 363 Meter lange Gigant hat einer Kapazität von 11 400 Standardcontainern (TEU). Im Spätherbst 2009 stößt ein 13 000-TEU-Schiff zur Flotte.
Johnny Goertz

 Regine  Richtung Hamburg 02.07.2009
"Regine" Richtung Hamburg 02.07.2009
Johnny Goertz

Auf dem Mekong Fluss, der hier die Grenze zwischen Thailand und Laos bildet, benutzen Fischer diese extrem flachen Boote beim fischen (24.03.2007)
Auf dem Mekong Fluss, der hier die Grenze zwischen Thailand und Laos bildet, benutzen Fischer diese extrem flachen Boote beim fischen (24.03.2007)
Volker Hunsche

Inmitten der Inselwelt der Andaman See liegt der  James Bond Felsen , bekannt aus dem James-Bond-Film  The man with the golden gun . Um dorthin zu gelangen werden diese  Long tail  Boote eingesetzt. (23.10.2006)
Inmitten der Inselwelt der Andaman See liegt der "James Bond Felsen", bekannt aus dem James-Bond-Film "The man with the golden gun". Um dorthin zu gelangen werden diese "Long tail" Boote eingesetzt. (23.10.2006)
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

451 800x600 Px, 03.07.2009

Zwischen den vielen Inseln in der Andaman See dümpelt dieser Katamaran vor sich hin. Gesehen am 23.04.2006 auf der Fahrt von Phuket town nach Krabi.
Zwischen den vielen Inseln in der Andaman See dümpelt dieser Katamaran vor sich hin. Gesehen am 23.04.2006 auf der Fahrt von Phuket town nach Krabi.
Volker Hunsche

Segelschiffe / Mehrrumpfboote / 1-Master

606 800x600 Px, 03.07.2009

Am 23.04.2006 begegnen wir auf der Fahrt von Phuket town nach Krabi diesem Speedboat vor der Kulisse einer der vielen Inseln in der Andaman See
Am 23.04.2006 begegnen wir auf der Fahrt von Phuket town nach Krabi diesem Speedboat vor der Kulisse einer der vielen Inseln in der Andaman See
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

480 800x600 Px, 03.07.2009

Am 17.04.2006 verlässt dieses Fischerboot den Hafen von Phuket Town um in der Andaman See auf Fang zu gehen
Am 17.04.2006 verlässt dieses Fischerboot den Hafen von Phuket Town um in der Andaman See auf Fang zu gehen
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

471 800x600 Px, 03.07.2009

Auf einem Stausee in der Nähe der nordthailändischen Stadt Chiang Mai ist dieses Longtail Boot unterwegs. Diese Boote sind die einzige Verbindung zwischen der Hauptanlegestelle am See und den im See verankerten Hausbooten und Restaurantbooten
Auf einem Stausee in der Nähe der nordthailändischen Stadt Chiang Mai ist dieses Longtail Boot unterwegs. Diese Boote sind die einzige Verbindung zwischen der Hauptanlegestelle am See und den im See verankerten Hausbooten und Restaurantbooten
Volker Hunsche

Am 30.08.2007 hat der Schaufelraddampfer  Goethe  gerade in Bingen abgelegt, dreht jetzt in den Strom um weiter flussabwärts zu fahren.
Am 30.08.2007 hat der Schaufelraddampfer "Goethe" gerade in Bingen abgelegt, dreht jetzt in den Strom um weiter flussabwärts zu fahren.
Volker Hunsche

Auf dem Chao Praya Fluss in Bangkok ist am frühen Morgen dieses Expressboot unterwegs, um Passagiere zu den verschiedenen Anlegestellen am Fluss zu bringen
Auf dem Chao Praya Fluss in Bangkok ist am frühen Morgen dieses Expressboot unterwegs, um Passagiere zu den verschiedenen Anlegestellen am Fluss zu bringen
Volker Hunsche

Fähre Petermännchen auf dem Pfaffenteich in Schwerin
Indienststellung 1928, Länge 11,53 m, Breite 3, 48 m
Aufnahme vom 02.Mai 2009
Fähre Petermännchen auf dem Pfaffenteich in Schwerin Indienststellung 1928, Länge 11,53 m, Breite 3, 48 m Aufnahme vom 02.Mai 2009
Jürgen Lorenz

MS Hamburg  ex Tallin, Eigner Weiße Flotte Schwerin, Baujahr 1987 Bauwerft Jachtwerft Berlin - Köpenick verlängerter Typ der Serie Binnenfahrgastschiffe dieser Werft , Länge 32,10m, Breite 5,10 m, Passagiere 108
Aufnahme am 02.Mai 2009 Buga Schwerin
MS Hamburg ex Tallin, Eigner Weiße Flotte Schwerin, Baujahr 1987 Bauwerft Jachtwerft Berlin - Köpenick verlängerter Typ der Serie Binnenfahrgastschiffe dieser Werft , Länge 32,10m, Breite 5,10 m, Passagiere 108 Aufnahme am 02.Mai 2009 Buga Schwerin
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

1143 800x535 Px, 03.07.2009

MS Janina 040 40910 ex Bad Schandau ,Bj 1961 , Länge 67 m, seit   Dezember 2008 auf 80 m verlängert, , Breite 8,20 m, Eigner RSW Rosslauer Vermögensverwaltung GmBH Rosslau, Heimathafen Rosslau
Aufnahme am 24.Mai 2009 in Usti (CZ)
MS Janina 040 40910 ex Bad Schandau ,Bj 1961 , Länge 67 m, seit Dezember 2008 auf 80 m verlängert, , Breite 8,20 m, Eigner RSW Rosslauer Vermögensverwaltung GmBH Rosslau, Heimathafen Rosslau Aufnahme am 24.Mai 2009 in Usti (CZ)
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

1451 800x535 Px, 03.07.2009

MS Uckermark, FGS aus der Serie der Yachtwerft Bln- Köpenick, Heimathafen Schwedt /Oder, war als Arche Europa in der 2. Hälfte April 2009 zwischen Berlin und Prag unterwegs, Zweck der Reise mit Schülern war der Kulturaustausch zwischen der BRD und CZ ( Literatur - Märchen und Zeitgeschichte) Aufnahme am 26.April 2009 in Dresden Terassenufer
MS Uckermark, FGS aus der Serie der Yachtwerft Bln- Köpenick, Heimathafen Schwedt /Oder, war als Arche Europa in der 2. Hälfte April 2009 zwischen Berlin und Prag unterwegs, Zweck der Reise mit Schülern war der Kulturaustausch zwischen der BRD und CZ ( Literatur - Märchen und Zeitgeschichte) Aufnahme am 26.April 2009 in Dresden Terassenufer
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / U

1162 800x535 Px, 03.07.2009

Boizenburg in Schwerin , Eigner Weiße Flotte Schwerin, Baujahr 1977 Bauwerft Boizenburg, Länge 28,50 m, Breite 5,10 m Anzahl Passagiere 74 im Salon, 60 auf Deck
Aufnahme vom 02.Mai 2009 zur Buga
Boizenburg in Schwerin , Eigner Weiße Flotte Schwerin, Baujahr 1977 Bauwerft Boizenburg, Länge 28,50 m, Breite 5,10 m Anzahl Passagiere 74 im Salon, 60 auf Deck Aufnahme vom 02.Mai 2009 zur Buga
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

886 800x535 Px, 03.07.2009

Zittau 040 30630, Baujahr 1961, Bauwerft Roßlau, Eigner CUXshipElbeschiffahrt GmbH Cuxhaven, Heimathafen Cuxhaven, Länge 67 m x 8,20 m Tragfähigkeit 827 t, Aufnahme vom 24.Mai 2009 auf der Elbe zwischen Usti nad Labem ( Aussig) und Decin (Tetschen)
Zittau 040 30630, Baujahr 1961, Bauwerft Roßlau, Eigner CUXshipElbeschiffahrt GmbH Cuxhaven, Heimathafen Cuxhaven, Länge 67 m x 8,20 m Tragfähigkeit 827 t, Aufnahme vom 24.Mai 2009 auf der Elbe zwischen Usti nad Labem ( Aussig) und Decin (Tetschen)
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

1215  1 800x535 Px, 03.07.2009

  Hanjin Shenzhen  Länge 304 m. Passiert Lühe  19.05.2009
"Hanjin Shenzhen" Länge 304 m. Passiert Lühe 19.05.2009
Johnny Goertz

 MSC Fortunate  275m l./40m b. Die Weltwirtschaftskrise ist auch bei der Containerschifffahrt angekommen! 19.05.2009 Lühe/Elbe
"MSC Fortunate" 275m l./40m b. Die Weltwirtschaftskrise ist auch bei der Containerschifffahrt angekommen! 19.05.2009 Lühe/Elbe
Johnny Goertz

Das 127 Meter lange und 21 Meter breite Schiff transportiert Rumpfsektionen und Flügel der A380 von den Airbus Standorten Hamburg, Mostyn (Wales), Cadiz (Spanien) und St. Nazaire (Frankreich) nach Bordeaux. 29.06.2009 Lühe/Elbe
Das 127 Meter lange und 21 Meter breite Schiff transportiert Rumpfsektionen und Flügel der A380 von den Airbus Standorten Hamburg, Mostyn (Wales), Cadiz (Spanien) und St. Nazaire (Frankreich) nach Bordeaux. 29.06.2009 Lühe/Elbe
Johnny Goertz

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / .Name unbekannt

1028 800x600 Px, 03.07.2009

 CMA CGM Fortuna  passiert Lühe am 02.07.2009
"CMA CGM Fortuna" passiert Lühe am 02.07.2009
Johnny Goertz

WSP 01 EUROPA der Wasserschutzpolizei auf der Elbe bei Pirna. Wegen seines Einsatzes im grenznahen Gebiet ist es auch mit POLICIE (Polizei auf tschechisch) beschriftet; 17.06.2009
WSP 01 EUROPA der Wasserschutzpolizei auf der Elbe bei Pirna. Wegen seines Einsatzes im grenznahen Gebiet ist es auch mit POLICIE (Polizei auf tschechisch) beschriftet; 17.06.2009
Volkmar Döring

Raddampfer PIRNA (ex KÖNIG ALBERT) Baujahr 1898, passiert mit abgekipptem Schornstein elbaufwärts die Eisenbahnbrücke in Meissen; 09.05.2009
Raddampfer PIRNA (ex KÖNIG ALBERT) Baujahr 1898, passiert mit abgekipptem Schornstein elbaufwärts die Eisenbahnbrücke in Meissen; 09.05.2009
Volkmar Döring

Gierseil-Fähre auf der Elbe in Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 17.06.2009
Gierseil-Fähre auf der Elbe in Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 17.06.2009
Volkmar Döring

Am 23.10.2006 ist dieser Fischer mit seinem  Long Tail Boot  in der Andaman See unterwegs. Typisch für diese Boote ist der Motor, der von einem Isuzu oder Hino oder Toyota oder einem anderen japanischen Fahrzeug stammt und der über einen langen Schaft einen Propeller antreibt, der das Boot vorwärts bewegt. Zum Anhalten, wird der Schaft nur aus dem Wasser gehoben.
Am 23.10.2006 ist dieser Fischer mit seinem "Long Tail Boot" in der Andaman See unterwegs. Typisch für diese Boote ist der Motor, der von einem Isuzu oder Hino oder Toyota oder einem anderen japanischen Fahrzeug stammt und der über einen langen Schaft einen Propeller antreibt, der das Boot vorwärts bewegt. Zum Anhalten, wird der Schaft nur aus dem Wasser gehoben.
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Thailand / Andaman See

717 800x585 Px, 04.07.2009

Hoch ragt der Bug dieses Schiffes über die Kaimauer im Hafen von Jakarta (13.09.2008)
Hoch ragt der Bug dieses Schiffes über die Kaimauer im Hafen von Jakarta (13.09.2008)
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

1018 600x800 Px, 04.07.2009

Im Hafen von Jakarta auf der Insel Java/Indonesien liegt dieses Schiff und wartet darauf, beladen zu werden (13.09.2008)
Im Hafen von Jakarta auf der Insel Java/Indonesien liegt dieses Schiff und wartet darauf, beladen zu werden (13.09.2008)
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

1201  2 800x600 Px, 04.07.2009

Am 13.09.2008 liegen im Hafen von Jakarta auf der Insel Java / Indonesien diese Frachtschiffe und werden beladen, hier mit Zementsäcken. Diese Schiffe fahren bis nach Südafrika.
Am 13.09.2008 liegen im Hafen von Jakarta auf der Insel Java / Indonesien diese Frachtschiffe und werden beladen, hier mit Zementsäcken. Diese Schiffe fahren bis nach Südafrika.
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

765 800x600 Px, 04.07.2009

Blick auf eines der Schiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta liegen und darauf warten, beladen zu werden
Blick auf eines der Schiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta liegen und darauf warten, beladen zu werden
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

747 800x600 Px, 04.07.2009

Blick in die Kombüse eines der Frachtschiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta vor Anker liegen und auf ihre Beladung warten, bevor sie, bis nach Südafrika, auslaufen werden
Blick in die Kombüse eines der Frachtschiffe, die am 13.09.2008 im Hafen von Jakarta vor Anker liegen und auf ihre Beladung warten, bevor sie, bis nach Südafrika, auslaufen werden
Volker Hunsche

Seeschiffe / Sonstige / alle

908  2 574x800 Px, 04.07.2009

Feuerlöschboot auf dem Rhein in der Stadt Basel .. Foto vom 28.06.2009
Feuerlöschboot auf dem Rhein in der Stadt Basel .. Foto vom 28.06.2009
Hp. Teutschmann

MS EILTANK 46 unterwegs in der Stadt Basel am 28.06.2009
MS EILTANK 46 unterwegs in der Stadt Basel am 28.06.2009
Hp. Teutschmann

MS LÄLLENKÖNIG  unterwegs in der Stadt Basel am 28.06.2009
MS LÄLLENKÖNIG unterwegs in der Stadt Basel am 28.06.2009
Hp. Teutschmann

Fähre Vogel Gryff unterwegs auf dem Rhein in der Stadt Basel am 28.06.2009
Fähre Vogel Gryff unterwegs auf dem Rhein in der Stadt Basel am 28.06.2009
Hp. Teutschmann

Für alle Schiffs-Spotter der beste Standort an der Elbe. Der  Lühe-Anleger .
Hier kann man mit dem Auto direkt an die Elbe fahren. Die Schiffe kommen dicht an einem vorbei. Hier die  QM 2  am 25.08.2006
Für alle Schiffs-Spotter der beste Standort an der Elbe. Der "Lühe-Anleger". Hier kann man mit dem Auto direkt an die Elbe fahren. Die Schiffe kommen dicht an einem vorbei. Hier die "QM 2" am 25.08.2006
Johnny Goertz

 Vielleicht die Megayacht eines Ölscheich - oder was ist das für ein Schiff, das am 14.05.2009 bei Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW) in Kiel liegt?  dachte ich und jetzt fand ich den Kommentar von Thomas zum Bild ID 10715
"Vielleicht die Megayacht eines Ölscheich - oder was ist das für ein Schiff, das am 14.05.2009 bei Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW) in Kiel liegt?" dachte ich und jetzt fand ich den Kommentar von Thomas zum Bild ID 10715
Volkmar Döring

Blick elbabwärts auf den kleinen Bootshafen Coswig-Kötitz; 09.05.2009
Blick elbabwärts auf den kleinen Bootshafen Coswig-Kötitz; 09.05.2009
Volkmar Döring

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die ROSTOCK bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Die PRINS JOACHIM bei Warnemünde fotografiert am 03.08.2008
Wolfram Tribull

Mit der OLIVIA können in Cuxhaven Hafenrundfahrten unternommen werden. 31.12.2007
Mit der OLIVIA können in Cuxhaven Hafenrundfahrten unternommen werden. 31.12.2007
Helmut Seger

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / O

984 800x451 Px, 04.07.2009

Am 11.04.2009 war der Kranausleger von ODIN (IMO 8768062) für den Transport abgesenkt. Wenn die Hubbeine abgesenkt werden, kann die Plattform über die Wasseroberfläche angehoben werden um vom Seegang unbehelligt arbeiten zu können, entsprechende Wassertiefen vorausgesetzt.
Am 11.04.2009 war der Kranausleger von ODIN (IMO 8768062) für den Transport abgesenkt. Wenn die Hubbeine abgesenkt werden, kann die Plattform über die Wasseroberfläche angehoben werden um vom Seegang unbehelligt arbeiten zu können, entsprechende Wassertiefen vorausgesetzt.
Helmut Seger

Die Hubinsel ODIN (IMO 8768062) wurde 2004 gebaut, ist 46 m lang und 30 m breit. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 300 t. Heimathafen ist Hamburg. Hier liegt ODIN am 10.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven, die beiden Kräne im Hintergrund sind Hafenkräne.
Die Hubinsel ODIN (IMO 8768062) wurde 2004 gebaut, ist 46 m lang und 30 m breit. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 300 t. Heimathafen ist Hamburg. Hier liegt ODIN am 10.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven, die beiden Kräne im Hintergrund sind Hafenkräne.
Helmut Seger

Die 1992 gebaute Oderstern (IMO 9035838) fährt am 21.10.2007 Weser abwärts. Sie ist 127 m lang, 17 m breit und hat eine GT von 6441. Sie fährt unter der Flagge der Isle of Man mit Heimathafen Douglas.
Die 1992 gebaute Oderstern (IMO 9035838) fährt am 21.10.2007 Weser abwärts. Sie ist 127 m lang, 17 m breit und hat eine GT von 6441. Sie fährt unter der Flagge der Isle of Man mit Heimathafen Douglas.
Helmut Seger

Seeschiffe / Tankschiffe / O

657 800x451 Px, 04.07.2009

 CMA CGM Thalassa   347m l/44m b. Kurs Hamburg am 23.06.2009 höhe Schulau.
"CMA CGM Thalassa" 347m l/44m b. Kurs Hamburg am 23.06.2009 höhe Schulau.
Johnny Goertz

 CMA CGM Thalassa   347m l/44m b. Kurs Hamburg am 23.06.2009 höhe Lühe.
"CMA CGM Thalassa" 347m l/44m b. Kurs Hamburg am 23.06.2009 höhe Lühe.
Johnny Goertz

 Vera Rambow  am 23.06.2009 höhe Lühe.
"Vera Rambow" am 23.06.2009 höhe Lühe.
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / V

1350 800x511 Px, 04.07.2009

 Beluga Simulation   ist oft auf der Elbe zu sehen. Passiert 23.06.2009 Lühe.
"Beluga Simulation" ist oft auf der Elbe zu sehen. Passiert 23.06.2009 Lühe.
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / B

684 800x495 Px, 04.07.2009

Noch ist es trübe, der Regen hat soeben aufgehört, als am 09.09.2006 dieser Verband auf dem Chao Praya Fluß in Ayutthaya in Thailand flußabwärts unterwegs ist in Richtung Bangkok. Ein kleiner Schlepper zieht diese 4 Schleppkähne, vollbeladen wahrscheinlich mit Sand, den Fluß hinab.
Noch ist es trübe, der Regen hat soeben aufgehört, als am 09.09.2006 dieser Verband auf dem Chao Praya Fluß in Ayutthaya in Thailand flußabwärts unterwegs ist in Richtung Bangkok. Ein kleiner Schlepper zieht diese 4 Schleppkähne, vollbeladen wahrscheinlich mit Sand, den Fluß hinab.
Volker Hunsche

Am 07.07.2009 liegt dieses Restaurantschiff in Bangkok auf dem Chao Praya Fluss und wartet auf seinen Einsatz am Abend
Am 07.07.2009 liegt dieses Restaurantschiff in Bangkok auf dem Chao Praya Fluss und wartet auf seinen Einsatz am Abend
Volker Hunsche

Im Chao Praya Fluß in Bangkok liegt diese königliche Barke, eine von insgesamt 52, die bei der sehr selten stattfindenden königlichen Barkenprozession auf dem Fluß zum Einsatz kommt. Gesehen am 29.05.2006
Im Chao Praya Fluß in Bangkok liegt diese königliche Barke, eine von insgesamt 52, die bei der sehr selten stattfindenden königlichen Barkenprozession auf dem Fluß zum Einsatz kommt. Gesehen am 29.05.2006
Volker Hunsche

Hier ist der Bug der Suphannahong-Barke zu sehen, eine der 52 königlichen Barken, die selten zu besonderen Anlässen bei der königlichen Barkenprozession auf dem Chao Praya Fluß in Bangkok zum Einsatz kommt. Gesehen am 29.05.2006
Hier ist der Bug der Suphannahong-Barke zu sehen, eine der 52 königlichen Barken, die selten zu besonderen Anlässen bei der königlichen Barkenprozession auf dem Chao Praya Fluß in Bangkok zum Einsatz kommt. Gesehen am 29.05.2006
Volker Hunsche

In der Nähe von Chiang Mai in Nordthailand besteht die Möglichkeit einer Flossfahrt auf einem kleinen Fluß, wobei es passieren kann, dass man dabei auf einen Elefanten trifft, der den Fluss zusammen mit seinem Mahout durchquert. So mir geschehen am 17.03.2006
In der Nähe von Chiang Mai in Nordthailand besteht die Möglichkeit einer Flossfahrt auf einem kleinen Fluß, wobei es passieren kann, dass man dabei auf einen Elefanten trifft, der den Fluss zusammen mit seinem Mahout durchquert. So mir geschehen am 17.03.2006
Volker Hunsche

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Flöße

897 800x587 Px, 05.07.2009

Das Traditionsschiff Typ Frieden an der Pier im IGA Park in Rostock am 1.Juli 2009
Das Traditionsschiff Typ Frieden an der Pier im IGA Park in Rostock am 1.Juli 2009
Philipp Paufler

Das Heck des Traditionsschiff Typ Frieden in Rostock am 1.Juli 2009.
Das Heck des Traditionsschiff Typ Frieden in Rostock am 1.Juli 2009.
Philipp Paufler

Der Schlepper Saturn steht im Rostocker Schifffahrtsmuseum im wahrsten Sinne des Wortes auf dem Trockenen. Er wurde 1908 auf der Hamburger Schiffswerft & Maschinenfabrik AG gebaut. Hier am 1.Juni 2009.
Der Schlepper Saturn steht im Rostocker Schifffahrtsmuseum im wahrsten Sinne des Wortes auf dem Trockenen. Er wurde 1908 auf der Hamburger Schiffswerft & Maschinenfabrik AG gebaut. Hier am 1.Juni 2009.
Philipp Paufler

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

1405 800x600 Px, 05.07.2009

Das Traditionsschiff Typ Frieden im IGA Park in Rostock. Das Schiff wurde 1957 auf der VEB Warnowerft in Rostock-Warnemünde als MS Dresden gebaut. am 1. juli 2009
Das Traditionsschiff Typ Frieden im IGA Park in Rostock. Das Schiff wurde 1957 auf der VEB Warnowerft in Rostock-Warnemünde als MS Dresden gebaut. am 1. juli 2009
Philipp Paufler

Die 1997 gebaute OXL Lotus (IMO 9144471) fährt am 19.04.2008 mit Unterstützung der Schlepper BÄR und LUCHS aus der Weser in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen.
Die 1997 gebaute OXL Lotus (IMO 9144471) fährt am 19.04.2008 mit Unterstützung der Schlepper BÄR und LUCHS aus der Weser in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen.
Helmut Seger

Die 1997 gebaute OXL Lotus (IMO 9144471) ist 101 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 5752. Sie kann auch 502 TEU transportieren. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: PALAWAN, FRET MEUSE, SCAN PARTNER. Aufnahmedatum: 19.04.2008.
Die 1997 gebaute OXL Lotus (IMO 9144471) ist 101 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 5752. Sie kann auch 502 TEU transportieren. Heimathafen ist Bremerhaven. Frühere Namen: PALAWAN, FRET MEUSE, SCAN PARTNER. Aufnahmedatum: 19.04.2008.
Helmut Seger

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / O

704 800x534 Px, 05.07.2009

Die 2001 gebaute OSTGARD (IMO 9196216) hat am 26.08.2008 den Fischereihafen in Bremerhaven in die Weser Richtung Nordsee verlassen. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2868. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. An ihrer Steuerbordseite wird sie vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet.
Die 2001 gebaute OSTGARD (IMO 9196216) hat am 26.08.2008 den Fischereihafen in Bremerhaven in die Weser Richtung Nordsee verlassen. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2868. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. An ihrer Steuerbordseite wird sie vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet.
Helmut Seger

Die 1981 gebaute OLMA (IMO 8004806) fährt am 03.05.2008 mit Unterstützung der Schlepper ROTESAND (am Bug) und LUCHS von der Weser in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen von Bremerhaven. Die OLMA ist 80 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3433. Heimathafen ist Belize City (Belize).
Die 1981 gebaute OLMA (IMO 8004806) fährt am 03.05.2008 mit Unterstützung der Schlepper ROTESAND (am Bug) und LUCHS von der Weser in die Geestemündung und weiter in den Fischereihafen von Bremerhaven. Die OLMA ist 80 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 3433. Heimathafen ist Belize City (Belize).
Helmut Seger

Mexiko. Flagge am Heck des mexikanischen Schulschiffes CUAUHTÉMOC. Aufgenommen am 28.08.2008 in Bremerhaven.
Mexiko. Flagge am Heck des mexikanischen Schulschiffes CUAUHTÉMOC. Aufgenommen am 28.08.2008 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Bulgarien. Flagge am Heck des Segelschiffes KALIAKRA. Aufgenommen am 28.08.2008 in Bremerhaven.
Bulgarien. Flagge am Heck des Segelschiffes KALIAKRA. Aufgenommen am 28.08.2008 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Am 30.12.2007 war die  Europa  wie gewohnt auf Kurs 11 unterwegs, als vor Brunnen die ersten Sonnenstrahlen des Tages die Wolken über dem Urnersee durchbrachen.
Am 30.12.2007 war die "Europa" wie gewohnt auf Kurs 11 unterwegs, als vor Brunnen die ersten Sonnenstrahlen des Tages die Wolken über dem Urnersee durchbrachen.
Jonas Schaufelberger

Mit unbekanntem Fahrziel ist am morgen des 5.4.2008 MS Flüelen vor frisch verschneiter Bergkulisse bei Gersau unterwegs.
Mit unbekanntem Fahrziel ist am morgen des 5.4.2008 MS Flüelen vor frisch verschneiter Bergkulisse bei Gersau unterwegs.
Jonas Schaufelberger

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

921 800x533 Px, 05.07.2009

Flüelen, 10.10.2006. Während MS Rigi, soeben angekommen als Kurs 21, bereits im Schatten steht, scheint die Sonne noch auf die Axenwand.
Flüelen, 10.10.2006. Während MS Rigi, soeben angekommen als Kurs 21, bereits im Schatten steht, scheint die Sonne noch auf die Axenwand.
Jonas Schaufelberger

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1163 800x533 Px, 05.07.2009

MS  Schwyz  am 14.4.2006 auf Kurs 22 vor Bauen.
MS "Schwyz" am 14.4.2006 auf Kurs 22 vor Bauen.
Jonas Schaufelberger

Flüsse und Seen / Schweiz / Vierwaldstättersee

1360 800x600 Px, 05.07.2009

Am 16.4.2009, einem Tag ohne Fahrplanangebot, fuhr morgens die  Thurgau  vor Ermatingen vorbei Richtung Kreuzlingen.
Am 16.4.2009, einem Tag ohne Fahrplanangebot, fuhr morgens die "Thurgau" vor Ermatingen vorbei Richtung Kreuzlingen.
Jonas Schaufelberger

Warnowfähre von Hohe-Düne nach Warnemünde vor der Hafenmeisterei und dem Yachthafen, September 2008.
Warnowfähre von Hohe-Düne nach Warnemünde vor der Hafenmeisterei und dem Yachthafen, September 2008.
Reno Schafranek

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Warnow

2273 800x516 Px, 05.07.2009

Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Reno Schafranek

Fischereifahrzeuge / Deutschland / .Kennzeichen unbekannt

3362  2 800x470 Px, 05.07.2009

Louisiana Star am 18. Mai 2008 im Hamburger Hafen.
Louisiana Star am 18. Mai 2008 im Hamburger Hafen.
Frank Weber

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

781 800x600 Px, 05.07.2009

Ein  Aalschokker  auf einem Nebenarm der Weser am 30. September 2007 in Drakenburg.
Ein "Aalschokker" auf einem Nebenarm der Weser am 30. September 2007 in Drakenburg.
Frank Weber

Fischereifahrzeuge / Deutschland / .Binnenland

1412  2 800x604 Px, 05.07.2009

Schwimmkran der Firma Rogge aus Bremerhaven. 12.04.2009
Schwimmkran der Firma Rogge aus Bremerhaven. 12.04.2009
Helmut Seger

Die 2002 gebaute RMS TWISTEDEN (IMO 9195468) am 29.08.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist88 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1898. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2002 gebaute RMS TWISTEDEN (IMO 9195468) am 29.08.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist88 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1898. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 1985 gebaute RMS Laar (IMO 8508400) am 28.08.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1570. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 1985 gebaute RMS Laar (IMO 8508400) am 28.08.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1570. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 1992 gebaute RASILL (IMO 9051997) am 14.02.2009 einlaufend Elbe. Sie ist 108 m lang, 15 m breit und hat eine GT von 2882. Sie fährt unter der Flagge Zyperns. Frühere Namen: BASS und CASS BASS.
Die 1992 gebaute RASILL (IMO 9051997) am 14.02.2009 einlaufend Elbe. Sie ist 108 m lang, 15 m breit und hat eine GT von 2882. Sie fährt unter der Flagge Zyperns. Frühere Namen: BASS und CASS BASS.
Helmut Seger

Die  Andrea  am 3. September 2007 auf der Weser bei Nienburg.
Die "Andrea" am 3. September 2007 auf der Weser bei Nienburg.
Frank Weber

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

974 800x530 Px, 06.07.2009

Es ist ein trüber, regnerischer Tag Ende Januar 2003 als die Star Pisces der Star Cruises Line im Hafen von Hongkong ankommt. Vor dem Kreuzfahrschiff eine Fähre der Star Ferry
Es ist ein trüber, regnerischer Tag Ende Januar 2003 als die Star Pisces der Star Cruises Line im Hafen von Hongkong ankommt. Vor dem Kreuzfahrschiff eine Fähre der Star Ferry
Volker Hunsche

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

669 800x550 Px, 06.07.2009

Eine Fähre der Star Ferrys ist Ende Januar 2003 unterwegs von Wanchai auf Hongkong Island nach East Tsim Sha Tsui in Kowloon
Eine Fähre der Star Ferrys ist Ende Januar 2003 unterwegs von Wanchai auf Hongkong Island nach East Tsim Sha Tsui in Kowloon
Volker Hunsche

Seehäfen / China / Hong Kong

672 800x526 Px, 06.07.2009

..Gorch Fock in Position fahrend zur Großseglerparade der Kieler Woche
..Gorch Fock in Position fahrend zur Großseglerparade der Kieler Woche
Jörg Pfeiffer

Sedov am 29.sten Juni auslaufend aus der Kieler Förde querab von Laboe
Sedov am 29.sten Juni auslaufend aus der Kieler Förde querab von Laboe
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

979 800x600 Px, 06.07.2009

..Sedov beim auslaufen nach der Kieler Woche in Höhe Laboeer Hafen
..Sedov beim auslaufen nach der Kieler Woche in Höhe Laboeer Hafen
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

888 800x600 Px, 06.07.2009

Sedov auslaufend aus dem Kieler Hafen in Höhe Laboe
Sedov auslaufend aus dem Kieler Hafen in Höhe Laboe
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

1034 450x600 Px, 06.07.2009

Sedov festgemacht am Norwegenkai
Sedov festgemacht am Norwegenkai
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

1018 800x600 Px, 06.07.2009

Sedov mit Schlepperhilfe in Position fahrend zur Großseglerparade am 27.06.09.
Sedov mit Schlepperhilfe in Position fahrend zur Großseglerparade am 27.06.09.
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

1059 600x800 Px, 06.07.2009

die Sedov zur Großseglerparade auslaufend
die Sedov zur Großseglerparade auslaufend
Jörg Pfeiffer

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

1187 600x800 Px, 06.07.2009

Die 1979 gebaute PROFESSOR SHTOKMAN (IMO 7703027) am 14.02.2009 bei Cuxhaven Elbe abwärts fahrend. Sie ist 68 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 1279. Heimathafen ist Kaliningrad (Russland).
Die 1979 gebaute PROFESSOR SHTOKMAN (IMO 7703027) am 14.02.2009 bei Cuxhaven Elbe abwärts fahrend. Sie ist 68 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 1279. Heimathafen ist Kaliningrad (Russland).
Helmut Seger

Die 2002 gebaute PRIDE (IMO 9252931) liegt am 10.04.2009 im Hafen von Leer. Sie ist 88 m lang, 11 m breit, hat eine GT von 2061 und ist auch zum Transport von 118 20-Fuß-Container ausgerüstet. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar.
Die 2002 gebaute PRIDE (IMO 9252931) liegt am 10.04.2009 im Hafen von Leer. Sie ist 88 m lang, 11 m breit, hat eine GT von 2061 und ist auch zum Transport von 118 20-Fuß-Container ausgerüstet. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar.
Helmut Seger

Die 2003 gebaute POCHARD (IMO 9262534) fährt am 25.08.2008 Weser abwärts. Im Vordergrund liegt an der Seebäderkaje von Bremerhaven der inzwischen museale Bergungsschlepper GOLIATH.
Die 2003 gebaute POCHARD (IMO 9262534) fährt am 25.08.2008 Weser abwärts. Im Vordergrund liegt an der Seebäderkaje von Bremerhaven der inzwischen museale Bergungsschlepper GOLIATH.
Helmut Seger

Die 2003 gebaute POCHARD (IMO 9262534) fährt am 25.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 199 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 22655. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2003 gebaute POCHARD (IMO 9262534) fährt am 25.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 199 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 22655. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 1996 gebaute PIERRE (IMO 9109483) läuft am 01.12.2008 Weser aufwärts. Sie ist 225 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 36559. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Die 1996 gebaute PIERRE (IMO 9109483) läuft am 01.12.2008 Weser aufwärts. Sie ist 225 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 36559. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute PENGALIA (IMO 9440588) liegt am 14.09.2008 an der Stromkaje in Bremerhaven und wartet auf eine Ladung Container. Sie ist 129 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 7545 und ist für 698 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Die 2008 gebaute PENGALIA (IMO 9440588) liegt am 14.09.2008 an der Stromkaje in Bremerhaven und wartet auf eine Ladung Container. Sie ist 129 m lang, 20 m breit, hat eine GT von 7545 und ist für 698 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

779 800x453 Px, 06.07.2009

Die 2008 gebaute PENAFIEL (IMO 9368405) liegt am 11.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2956. Sie fährt unter der Flagge von Portugal.
Die 2008 gebaute PENAFIEL (IMO 9368405) liegt am 11.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven. Sie ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2956. Sie fährt unter der Flagge von Portugal.
Helmut Seger

Die 2005 gebaute PAUL E. (IMO 9268277) am 24.08.2008 auf der Elbe Höhe Cuxhaven. Sie ist 119 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 4677. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar.
Die 2005 gebaute PAUL E. (IMO 9268277) am 24.08.2008 auf der Elbe Höhe Cuxhaven. Sie ist 119 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 4677. Sie fährt unter der Flagge von Gibraltar.
Helmut Seger

Seeschiffe / Tankschiffe / P

664 800x453 Px, 06.07.2009

Die PANDORA könnte ein zum Freizeitboot umgebauter Fischkutter sein. Hier liegt sie am 09.05.2008 in Göteborg.
Die PANDORA könnte ein zum Freizeitboot umgebauter Fischkutter sein. Hier liegt sie am 09.05.2008 in Göteborg.
Helmut Seger

XXL Backfisch
Fischverkaufskutter im Stralsunder Hafen
XXL Backfisch Fischverkaufskutter im Stralsunder Hafen
Frank Kropp

LTS - Boot Projekt 68300 im Marinemuseum Sternschanze Dänholm 2009
LTS - Boot Projekt 68300 im Marinemuseum Sternschanze Dänholm 2009
Frank Kropp

Trockengelegt auf der ehemaligen Reparaturwerft Stralsund, scheint ein ehemaliges GST- oder Grenzbrigade-Küste Boot zu sein. Der Aufbau ist zumindest ähnlich.
Trockengelegt auf der ehemaligen Reparaturwerft Stralsund, scheint ein ehemaliges GST- oder Grenzbrigade-Küste Boot zu sein. Der Aufbau ist zumindest ähnlich.
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund, Seeschiffe / Sonstige / alle

1939  2 800x531 Px, 06.07.2009

der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
Frank Kropp

die  Porsoey  im Südhafen von Stralsund am 18.06.09
die "Porsoey" im Südhafen von Stralsund am 18.06.09
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

809 800x600 Px, 06.07.2009

LTS - Boot Projekt 68300(Torpedoschnellboot) im Marinemuseum Sternschanze Dänholm 2009
LTS - Boot Projekt 68300(Torpedoschnellboot) im Marinemuseum Sternschanze Dänholm 2009
Frank Kropp

die MS FRANKO liegt schon etwas länger in Anklam an der Leine, fast ein Geisterschiff, 01.07.09
die MS FRANKO liegt schon etwas länger in Anklam an der Leine, fast ein Geisterschiff, 01.07.09
Frank Kropp

Verladearbeiten im Stralsunder Hafen am 17.06.08
die MS Katre hat etwas Schlagseite
Verladearbeiten im Stralsunder Hafen am 17.06.08 die MS Katre hat etwas Schlagseite
Frank Kropp

Verladearbeiten im Stralsunder Hafen am 10.07.08
Verladearbeiten im Stralsunder Hafen am 10.07.08
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Stralsund

895 800x600 Px, 06.07.2009

Die  Adler  läuft am 31. Juli 2006 in den Bremer Europahafen ein.
Die "Adler" läuft am 31. Juli 2006 in den Bremer Europahafen ein.
Frank Weber

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

979 800x582 Px, 07.07.2009

Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Dorschangeln auf der Ostsee vor Warnemünde im Herbst 2008.
Reno Schafranek

 Gotland Cement  im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
"Gotland Cement" im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Reno Schafranek

Schüttgutumschlag im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Schüttgutumschlag im Seehafen Rostock am 06.09.2008.
Reno Schafranek

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde

1481 800x600 Px, 07.07.2009

Die 2007 gebaute MAXIMA (IMO 9369071) fährt am 19.04.2008 Weser abwärts. Sie ist 145 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 7878. Sie fährt unter der Flagge der Niederländischen Antillen. Früherer Name: NORDANA MAXIMA
Die 2007 gebaute MAXIMA (IMO 9369071) fährt am 19.04.2008 Weser abwärts. Sie ist 145 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 7878. Sie fährt unter der Flagge der Niederländischen Antillen. Früherer Name: NORDANA MAXIMA
Helmut Seger

Die 1996 gebaute MARUS (IMO 9110559) will am 28.12.2008 mit Unterstützung des Schleppers ROTESAND am Heck in die Geestemündung einbiegen. Die MARUS ist 99 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 2906 und kann 338 TEU transportieren. Heimathafen ist Hamburg. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt ihnen entgegen. Frühere Namen der MARUS: GEEST ATLAS, BELL ATLAS
Die 1996 gebaute MARUS (IMO 9110559) will am 28.12.2008 mit Unterstützung des Schleppers ROTESAND am Heck in die Geestemündung einbiegen. Die MARUS ist 99 m lang, 16 m breit, hat eine GT von 2906 und kann 338 TEU transportieren. Heimathafen ist Hamburg. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt ihnen entgegen. Frühere Namen der MARUS: GEEST ATLAS, BELL ATLAS
Helmut Seger

Die 1965 gebaute MARCO POLO (IMO 6417097) liegt am 11.04.2009 in Bremerhaven (Dockvorhafen). Sie ist 176 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 22080. 850 Passagiere und 350 Crewmitglieder haben auf ihr Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: Aleksandr, Aleksandr Pushkin
Die 1965 gebaute MARCO POLO (IMO 6417097) liegt am 11.04.2009 in Bremerhaven (Dockvorhafen). Sie ist 176 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 22080. 850 Passagiere und 350 Crewmitglieder haben auf ihr Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: Aleksandr, Aleksandr Pushkin
Helmut Seger

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

832 800x452 Px, 07.07.2009

Die 1979 gebaute MAMRY II (IMO 7725702) fährt am 30.05.2008 Elbe aufwärts. Sie ist 150 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 11676. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Frühere Namen: KOPALNIA SIEMIANOWICE, MAMRY
Die 1979 gebaute MAMRY II (IMO 7725702) fährt am 30.05.2008 Elbe aufwärts. Sie ist 150 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 11676. Sie fährt unter der Flagge von Panama. Frühere Namen: KOPALNIA SIEMIANOWICE, MAMRY
Helmut Seger

Bielersee BSG - MS Berna unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee BSG - MS Berna unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee - MS Jura unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee - MS Jura unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee - MS ROMANDIE I unterwegs auf dem Bielersee vor Erlach am 04.07.2009
Bielersee - MS ROMANDIE I unterwegs auf dem Bielersee vor Erlach am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Bielersee BSG - Flusskatemaran MS SIESTA unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Bielersee BSG - Flusskatemaran MS SIESTA unterwegs auf dem Bielersee am 04.07.2009
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Schweiz / Bielersee

733 800x600 Px, 07.07.2009

der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
der Hiddenseer beim Einlaufen in den Stralsunder Hafen am 02.07.09
Frank Kropp

Schlepper Bugsier6 am Containerterminal Bremerhaven 05.07.09
Schlepper Bugsier6 am Containerterminal Bremerhaven 05.07.09
Martin Groothuis

 Tor Ficaria  - Frachtfähre Lg. 260m - Br. 27m im Schwimmdock V in Bremerhaven am 05.07.09. um 11.30 Uhr. Wurde hier um 30 m verlängert.Am 04.07. brach auf dem Schiff ein Feuer aus.Es konnte von der Feuerwehr und den Arbeitern gelöscht werden.
"Tor Ficaria" - Frachtfähre Lg. 260m - Br. 27m im Schwimmdock V in Bremerhaven am 05.07.09. um 11.30 Uhr. Wurde hier um 30 m verlängert.Am 04.07. brach auf dem Schiff ein Feuer aus.Es konnte von der Feuerwehr und den Arbeitern gelöscht werden.
Martin Groothuis

Die 2001 gebaute MERWEDIJK (IMO 9242986) am 14.02.2009 auf der Elbe Richtung Nordsee. Sie ist 132 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 6420 und ist für 705 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Groningen (Niederlande).
Die 2001 gebaute MERWEDIJK (IMO 9242986) am 14.02.2009 auf der Elbe Richtung Nordsee. Sie ist 132 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 6420 und ist für 705 TEU ausgelegt. Heimathafen ist Groningen (Niederlande).
Helmut Seger

Die 1969 gebaute MERIDIAN (IMO 7002605) ist ein Kümo alter Art in offensichtlich hervorragendem Zustand. Hier läuft sie am 06.05.2008 Elbe abwärts. Frühere Namen: KAJA H, CASTOR
Die 1969 gebaute MERIDIAN (IMO 7002605) ist ein Kümo alter Art in offensichtlich hervorragendem Zustand. Hier läuft sie am 06.05.2008 Elbe abwärts. Frühere Namen: KAJA H, CASTOR
Helmut Seger

Die 1977 gebaute MEERKATZE (IMO 7600574) war bis Anfang 2009 als Fischereischutzboot für die Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung im Einsatz. Hier liegt sie am 12.04.2009 in Cuxhaven. Inzwischen wurde sie verkauft und fährt unter dem Namen AQUARIUS unter der Flagge von Gibraltar. Länge: 77 m, Breite: 11 m, GT: 1812.
Die 1977 gebaute MEERKATZE (IMO 7600574) war bis Anfang 2009 als Fischereischutzboot für die Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung im Einsatz. Hier liegt sie am 12.04.2009 in Cuxhaven. Inzwischen wurde sie verkauft und fährt unter dem Namen AQUARIUS unter der Flagge von Gibraltar. Länge: 77 m, Breite: 11 m, GT: 1812.
Helmut Seger

Die MEDUSA (ENI 06004189) wurde 2006 in Kiev (Ukraine) gebaut. Heimathafen ist Dendermonde (Belgien). Länge: 84,8 m, Breite: 9,6 m, Tonnage: 1520. Hier fährt sie am 29.08.2008 Weser abwärts.
Die MEDUSA (ENI 06004189) wurde 2006 in Kiev (Ukraine) gebaut. Heimathafen ist Dendermonde (Belgien). Länge: 84,8 m, Breite: 9,6 m, Tonnage: 1520. Hier fährt sie am 29.08.2008 Weser abwärts.
Helmut Seger

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

1023 800x452 Px, 08.07.2009

Die 1982 gebaute MEDEA (IMO 8016550) liegt am 12.04.2009 in Bremerhaven. Sie ist 199 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 50681. Heimathafen ist Singapore.
Die 1982 gebaute MEDEA (IMO 8016550) liegt am 12.04.2009 in Bremerhaven. Sie ist 199 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 50681. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Die MEDEA (IMO 8016550) am 11.04.2009 im Verbindungshafen in Bremerhaven. Sie kann bis zu 5.234 Fahrzeuge laden.
Die MEDEA (IMO 8016550) am 11.04.2009 im Verbindungshafen in Bremerhaven. Sie kann bis zu 5.234 Fahrzeuge laden.
Helmut Seger

Arbeitsfahrzeug der Hansa-Taucher/Hamburg HT 12. Höhe Lühe am 23.06.2009 Hamburg
Arbeitsfahrzeug der Hansa-Taucher/Hamburg HT 12. Höhe Lühe am 23.06.2009 Hamburg
Johnny Goertz

Spezialschiffe / Sonstige / .sonstige

2172 800x600 Px, 09.07.2009

 Al Bahia  306 m lang.Passiert Lühe mit Kurs Hamburg am 23.06.2009
"Al Bahia" 306 m lang.Passiert Lühe mit Kurs Hamburg am 23.06.2009
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / A

817 800x600 Px, 09.07.2009

Der 100 Jahre alte  Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

Peilschiff  WEDEL  des Außenbezirks Wedel des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. Am Schiffsanleger Lühe 23.06.2009
Peilschiff "WEDEL" des Außenbezirks Wedel des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg. Am Schiffsanleger Lühe 23.06.2009
Johnny Goertz

MUCKEL läuft am 03.05.2008 von der Weser kommend in die Geeste ein.
MUCKEL läuft am 03.05.2008 von der Weser kommend in die Geeste ein.
Helmut Seger

Die 2005 gebaute EILBEK (IMO 9313199) liegt am 24.08.2008 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 169 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 16324 und kann 1600 TEU transportieren. Heimathafen ist London (Großbritannien). Sie fuhr auch schon unter dem Namen CAST PROSPERITY.
Die 2005 gebaute EILBEK (IMO 9313199) liegt am 24.08.2008 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 169 m lang, 27 m breit, hat eine GT von 16324 und kann 1600 TEU transportieren. Heimathafen ist London (Großbritannien). Sie fuhr auch schon unter dem Namen CAST PROSPERITY.
Helmut Seger

EILBEK (IMO 9313199, links) und MSC TOGO (IMO 7811484) liegen am 07.03.2009 an der Stromkaje in Bremerhaven.
EILBEK (IMO 9313199, links) und MSC TOGO (IMO 7811484) liegen am 07.03.2009 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Trotz des Namens gehört die 2001 gebaute MSC SEATTLE (IMO 9225079) mit ihrem grünen Rumpf nicht zur Flotte der MSC. Sie ist 274 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 65131 und kann 5447 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: CSCL SEATTLE, HANSA COLUMBIA. Hier liegt sie am 07.03.2009 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Trotz des Namens gehört die 2001 gebaute MSC SEATTLE (IMO 9225079) mit ihrem grünen Rumpf nicht zur Flotte der MSC. Sie ist 274 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 65131 und kann 5447 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: CSCL SEATTLE, HANSA COLUMBIA. Hier liegt sie am 07.03.2009 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die Barge MOTTI (IMO 9072434) liegt am 11.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven um mit Fundamenten für Offshore-Windanlagen beladen zu werden. Sie wird überragt vom Steuerhaus des Schubschleppers MEGA (IMO 7347641).
Die Barge MOTTI (IMO 9072434) liegt am 11.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven um mit Fundamenten für Offshore-Windanlagen beladen zu werden. Sie wird überragt vom Steuerhaus des Schubschleppers MEGA (IMO 7347641).
Helmut Seger

Die 1985 gebaute MOLO SUN (IMO 8410316) fährt am 29.08.2008 Weser aufwärts. In die Gegenrichtung ist der Polizeikreuzer HELGOLAND unterwegs. Die MOLO SUN ist 77 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1477. Heimathafen ist Ålesund (Norwegen). Frühere Namen: MYRTUN, ANJA, ANNA, BUTJADINGEN
Die 1985 gebaute MOLO SUN (IMO 8410316) fährt am 29.08.2008 Weser aufwärts. In die Gegenrichtung ist der Polizeikreuzer HELGOLAND unterwegs. Die MOLO SUN ist 77 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1477. Heimathafen ist Ålesund (Norwegen). Frühere Namen: MYRTUN, ANJA, ANNA, BUTJADINGEN
Helmut Seger

MIRCO (ENI 04024390) aus Bremerhaven ist am 28.08.2008 auf der Weser unterwegs.
MIRCO (ENI 04024390) aus Bremerhaven ist am 28.08.2008 auf der Weser unterwegs.
Helmut Seger

Das Clubschiff Aida Aura bei der Ankunft in Hamburg am 17.05.2009
Das Clubschiff Aida Aura bei der Ankunft in Hamburg am 17.05.2009
Lukas Buchmeier

Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der  Twelenfleth  und der  Flensburg  auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Der 100 Jahre alte Schutendampfsauger 'Sauger IV', im Schleppverband mit der "Twelenfleth" und der "Flensburg" auf der Elbe. Kurs Hamburger Museum für Arbeit am 23.06.2009.
Johnny Goertz

 Finnstraum   Kurs Hamburg am 16.06.2009
"Finnstraum" Kurs Hamburg am 16.06.2009
Johnny Goertz

Seeschiffe / Tankschiffe / F

653 800x600 Px, 10.07.2009

Die  Wladislaw Orkan  wurde Ende 2003 in Dienst gestellt und ist  für Projektladung mit einer Bruttotragfähigkeit von 30.000 Tonnen; ausgerüstet mit einem Umschlagsgeschirr für Schwergut bis 630 t. Hier auf der Elbe am 16.07.2009
Die "Wladislaw Orkan" wurde Ende 2003 in Dienst gestellt und ist für Projektladung mit einer Bruttotragfähigkeit von 30.000 Tonnen; ausgerüstet mit einem Umschlagsgeschirr für Schwergut bis 630 t. Hier auf der Elbe am 16.07.2009
Johnny Goertz

 IBN Sina II . Mit Schwergutbäume nach der Stülcken-Bauweise. Ein  Schiffskran, der aus zwei typisch angeordneten Schwergutbäumen in V-Form besteht. Mit Hilfe der beiden schrägen Masten, die einzeln bis zu 350 t Hubkraft verzeichneten, konnten ohne Einsatz eines zusätzlichen Hafenkrans auch bis zu 600 t Stückgut mit einem kombiniert eingesetzten Ladegeschirr verladen werden.
"IBN Sina II". Mit Schwergutbäume nach der Stülcken-Bauweise. Ein Schiffskran, der aus zwei typisch angeordneten Schwergutbäumen in V-Form besteht. Mit Hilfe der beiden schrägen Masten, die einzeln bis zu 350 t Hubkraft verzeichneten, konnten ohne Einsatz eines zusätzlichen Hafenkrans auch bis zu 600 t Stückgut mit einem kombiniert eingesetzten Ladegeschirr verladen werden.
Johnny Goertz

Prinz Albert ex Niedersachsen, seit Herbst 2008 in Dresden, zuvor Bad Zwischenahn
Baujahr 1964, Bauwerft Lanke Werft Berlin, als Sanssouci in Berlin in Dienst gestellt, 1967 nach Bad Zwischenahn, neuer Name Niedersachsen, umgebaut: Länge 21,0 m, Breite 4,36 , Tiefgang 0,59 m, in Dresden nochmals umgebaut: Oberdeck aufgesetzt nun 75 Passagiere
Prinz Albert ex Niedersachsen, seit Herbst 2008 in Dresden, zuvor Bad Zwischenahn Baujahr 1964, Bauwerft Lanke Werft Berlin, als Sanssouci in Berlin in Dienst gestellt, 1967 nach Bad Zwischenahn, neuer Name Niedersachsen, umgebaut: Länge 21,0 m, Breite 4,36 , Tiefgang 0,59 m, in Dresden nochmals umgebaut: Oberdeck aufgesetzt nun 75 Passagiere
Jürgen Lorenz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1667  1 800x535 Px, 10.07.2009

Die 2002 gebaute NOVA (IMO 9243887) ist am 25.05.2006 in der Kieler Förde Richtung NOK unterwegs. Sie ist 80 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 1978. Sie fährt unter niederländischer Flagge.
Die 2002 gebaute NOVA (IMO 9243887) ist am 25.05.2006 in der Kieler Förde Richtung NOK unterwegs. Sie ist 80 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 1978. Sie fährt unter niederländischer Flagge.
Helmut Seger

Die 1991 gebaute NORD (IMO 9033878) liegt am 12.08.2007 im Hafen von Brake. Sie ist 64 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1189. Heimathafen ist Willemstad (Niederländische Antillen).
Die 1991 gebaute NORD (IMO 9033878) liegt am 12.08.2007 im Hafen von Brake. Sie ist 64 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1189. Heimathafen ist Willemstad (Niederländische Antillen).
Helmut Seger

Die 1998 gebaute NINA (früherer Name: MELODY, IMO 9180841) fährt am 24.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 100 m lang, fast 15 m breit und hat eine GT von 3954. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE dreht gerade ab.
Die 1998 gebaute NINA (früherer Name: MELODY, IMO 9180841) fährt am 24.08.2008 Weser abwärts. Sie ist 100 m lang, fast 15 m breit und hat eine GT von 3954. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE dreht gerade ab.
Helmut Seger

Das niedersächsische Fischereiaufsichtsboot NIMROD liegt am 11.04.2009 im Hafenkanal in Bremerhaven.
Das niedersächsische Fischereiaufsichtsboot NIMROD liegt am 11.04.2009 im Hafenkanal in Bremerhaven.
Helmut Seger

Ein noch namenloser und nicht fertiger Schiffsneubau liegt im Hafen von Leer. 10.04.2009
Ein noch namenloser und nicht fertiger Schiffsneubau liegt im Hafen von Leer. 10.04.2009
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Leer

622 800x452 Px, 10.07.2009

Tanker  Omegagas  Lg.95m-Br.14m am 05.07.09 um 11.40 Uhr in Bremerhaven
Tanker "Omegagas" Lg.95m-Br.14m am 05.07.09 um 11.40 Uhr in Bremerhaven
Martin Groothuis

Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Die MS EUROPA [IMO 9183855] bei Hamburg-Finkenwerder Höhe Rüschpark fotografiert am 08.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/EUROPA--k1-9183855-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Wolfram Tribull

Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Wolfram Tribull

Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Wolfram Tribull

Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Die COSCO HELLAS [IMO 9305477] bei Stade Höhe Stadersand fotografiert am 09.08.2008
Wolfram Tribull

Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Die MS AIDAaura [IMO 9221566] am Cruise-Center in Hamburg fotografiert am 02.08.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/AIDAaura--k1-9221566-k2-.htm
Wolfram Tribull

Raddampfer  Freya  am 28.06.2009 auf der Kieler Woche.Ein schönes und gepflegtes Schiff - 1905 in den Niederlanden gebaut.
Raddampfer "Freya" am 28.06.2009 auf der Kieler Woche.Ein schönes und gepflegtes Schiff - 1905 in den Niederlanden gebaut.
Martin Groothuis

Die 2006 gebaute NORDEN (IMO 9346641) am 10.05.2008 im Hafen von Göteborg. Sie ist 80 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 1875. Heimathafen ist Donsö (Schweden).
Die 2006 gebaute NORDEN (IMO 9346641) am 10.05.2008 im Hafen von Göteborg. Sie ist 80 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 1875. Heimathafen ist Donsö (Schweden).
Helmut Seger

Die NORD ATLANTIS (IMO 9382695) hat am 01.03.2008 schon auf der Weser mit etwas Seegang, Sturm und Regen zu kämpfen. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 29988. Heimathafen ist Panama.
Die NORD ATLANTIS (IMO 9382695) hat am 01.03.2008 schon auf der Weser mit etwas Seegang, Sturm und Regen zu kämpfen. Sie ist 190 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 29988. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute NOBLEZA (IMO 8300470) am 12.08.2007 in Bremerhaven in Höhe Nordschleuse, in die sie rückwärts einlaufen will. Sie ist 164 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 29933 und kann 3.070 Fahrzeuge laden. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: MEIJIN, CARIBBEAN BREEZE
Die 1983 gebaute NOBLEZA (IMO 8300470) am 12.08.2007 in Bremerhaven in Höhe Nordschleuse, in die sie rückwärts einlaufen will. Sie ist 164 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 29933 und kann 3.070 Fahrzeuge laden. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: MEIJIN, CARIBBEAN BREEZE
Helmut Seger

Der 1980 gebaute Zementfrachter NOBLESSE C (IMO 7823308) am 26.08.2008 Weser aufwärts fahrend. Die NOBLESSE C ist 66 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1095. Heimathafen ist Heemstede (Niederlande).
Der 1980 gebaute Zementfrachter NOBLESSE C (IMO 7823308) am 26.08.2008 Weser aufwärts fahrend. Die NOBLESSE C ist 66 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1095. Heimathafen ist Heemstede (Niederlande).
Helmut Seger

Seeschiffe / Zementfrachter / alle

761 800x452 Px, 12.07.2009

Die Aidavita bei Sonnenuntergang Aufgenommen am 04.08.2007 bei Finkenwerder Höhe Airbus.
Die Aidavita bei Sonnenuntergang Aufgenommen am 04.08.2007 bei Finkenwerder Höhe Airbus.
Frank Tribull

Die Mississippi Queen aufgenommen am 15.08.2005 bei Finkenwerder Höhe Airbus.
Die Mississippi Queen aufgenommen am 15.08.2005 bei Finkenwerder Höhe Airbus.
Frank Tribull

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

965 800x600 Px, 12.07.2009

Manövrieren im engen Hafenbecken gelingt Schiffen wie der DOLE AFRICA (IMO 9046538) nur mit Unterstützung von Schleppern wie der Bremerhaven. 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Manövrieren im engen Hafenbecken gelingt Schiffen wie der DOLE AFRICA (IMO 9046538) nur mit Unterstützung von Schleppern wie der Bremerhaven. 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven.
Helmut Seger

Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) der URAG sorgt am Heck der DOLE AFRICA (IMO 9046538) mit einem Pfahlzug von 46 t für das Kurshalten im engen Hafenbecken des Fischereihafens II in Bremerhaven. 11.07.2009
Schlepper BREMERHAVEN (IMO 9045871) der URAG sorgt am Heck der DOLE AFRICA (IMO 9046538) mit einem Pfahlzug von 46 t für das Kurshalten im engen Hafenbecken des Fischereihafens II in Bremerhaven. 11.07.2009
Helmut Seger

Bahamas, Handelsflagge. Aufgenommen am Heck der DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 in Bremerhaven.
Bahamas, Handelsflagge. Aufgenommen am Heck der DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 1994 gebaute DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven. Sie ist 150 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 10584. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 1994 gebaute DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven. Sie ist 150 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 10584. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) der Bugsier zieht das Kühlschiff DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 durch den Fischereihafen II von Bremerhaven.
Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) der Bugsier zieht das Kühlschiff DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 durch den Fischereihafen II von Bremerhaven.
Helmut Seger

Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) zieht das Kühlschiff DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 durch den Fischereihafen II von Bremerhaven.
Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) zieht das Kühlschiff DOLE AFRICA (IMO 9046538) am 11.07.2009 durch den Fischereihafen II von Bremerhaven.
Helmut Seger

Neuharlingersiel - Ausblick auf den kleinen Hafen.Aufnahme im Juni 2009
Neuharlingersiel - Ausblick auf den kleinen Hafen.Aufnahme im Juni 2009
Martin Groothuis

Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) der Bugsier wurde 1977 gebaut, ist 28,20 m lang, 8,40 m breit und hat einen Pfahlzug von 25 t. Heimathafen ist Bremen.
Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) der Bugsier wurde 1977 gebaut, ist 28,20 m lang, 8,40 m breit und hat einen Pfahlzug von 25 t. Heimathafen ist Bremen.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute GROHN (IMO 8223048) liegt am 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven. Sie ist 28,11 m lang, 8,80 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 25,5 t. Heimathafen ist Bremen.
Die 1983 gebaute GROHN (IMO 8223048) liegt am 11.07.2009 im Fischereihafen II von Bremerhaven. Sie ist 28,11 m lang, 8,80 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.600 kw und einen Pfahlzug von 25,5 t. Heimathafen ist Bremen.
Helmut Seger

Landungsboot LC LANGLÜTJEN liegt am 11.07.2009 wieder im Wasser des Fischereihafen II in Bremerhaven. Am 12.06.2009 war sie noch zu Überholungsarbeiten an Land aufgebockt. Es handelt sich um das ehemalige Landungsboot LCM 25 MUSCHEL (A1433) der Deutschen Marine.
Landungsboot LC LANGLÜTJEN liegt am 11.07.2009 wieder im Wasser des Fischereihafen II in Bremerhaven. Am 12.06.2009 war sie noch zu Überholungsarbeiten an Land aufgebockt. Es handelt sich um das ehemalige Landungsboot LCM 25 MUSCHEL (A1433) der Deutschen Marine.
Helmut Seger

Kriegsschiffe / Landungsfahrzeuge / Deutschland

1989 800x535 Px, 13.07.2009

Das Helgoländer BÖRTEBOOT No. 3 steht am 11.07.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven zu Überholungsarbeiten aufgebockt an Land. Das Boot wurde 1953 gebaut, ist 9,65 m lang, 3,0 m breit und 1,28 m hoch. Angetrieben wird es von einem 4-Zylinder-Motor mit 46 kw. Heute gehört es zur Flotte der Schiffergilde Bremerhaven.
Das Helgoländer BÖRTEBOOT No. 3 steht am 11.07.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven zu Überholungsarbeiten aufgebockt an Land. Das Boot wurde 1953 gebaut, ist 9,65 m lang, 3,0 m breit und 1,28 m hoch. Angetrieben wird es von einem 4-Zylinder-Motor mit 46 kw. Heute gehört es zur Flotte der Schiffergilde Bremerhaven.
Helmut Seger

Fischereifahrzeuge / Deutschland / HEL - Helgoland

2724 800x452 Px, 13.07.2009

Die 2008 gebaute KAPITAN KONKIN (IMO 9459618) fährt am 11.07.2009 Weser abwärts. Sie ist 108 m lang, fast 17 m breit und hat eine GT von 4182. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Die 2008 gebaute KAPITAN KONKIN (IMO 9459618) fährt am 11.07.2009 Weser abwärts. Sie ist 108 m lang, fast 17 m breit und hat eine GT von 4182. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Helmut Seger

Die 1996 gebaute CAPE SPENCER (IMO 9106493) am 11.07.2009 kurz vor der Wesermündung in die Nordsee. Sie ist 151 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 10925 und eine Kapazität für 1055 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: EMIRATES KARAN, TS KAOHSIUNG, TS HONGKONG, FANAL MERCHANT, GRAFTON, FANAL, und auch schon dreimal CAPE SPENCER
Die 1996 gebaute CAPE SPENCER (IMO 9106493) am 11.07.2009 kurz vor der Wesermündung in die Nordsee. Sie ist 151 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 10925 und eine Kapazität für 1055 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Frühere Namen: EMIRATES KARAN, TS KAOHSIUNG, TS HONGKONG, FANAL MERCHANT, GRAFTON, FANAL, und auch schon dreimal CAPE SPENCER
Helmut Seger

Das Zollboot WESERMÜNDE liegt am 11.07.2009 im Fischereihafen II in Bremerhaven.
Das Zollboot WESERMÜNDE liegt am 11.07.2009 im Fischereihafen II in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die NORDWIND (4011880) liegt am 16.09.2007 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals. Sie wurde 1957 gebaut, ist 80 m lang, 8 m breit und hat eine Tonnage von 1172.
Die NORDWIND (4011880) liegt am 16.09.2007 im unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen des Elbe-Seitenkanals. Sie wurde 1957 gebaut, ist 80 m lang, 8 m breit und hat eine Tonnage von 1172.
Helmut Seger

Die 2006 gebaute NORMED BREMEN (IMO 9346421) fährt am 30.06.2007 Weser aufwärts. Sie ist 128 m lang, 19 m breit und hat eine GT von 8407. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2006 gebaute NORMED BREMEN (IMO 9346421) fährt am 30.06.2007 Weser aufwärts. Sie ist 128 m lang, 19 m breit und hat eine GT von 8407. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Von der Nordsee kommend nähert sich in der Wesermündung ein Autotransporter Bremerhaven. 12.08.2007
Von der Nordsee kommend nähert sich in der Wesermündung ein Autotransporter Bremerhaven. 12.08.2007
Helmut Seger

Das Backbordauge der AIDAcara.Aufgenommen am 05.07.09 während einer Hafenrundfahrt in Hamburg.
Das Backbordauge der AIDAcara.Aufgenommen am 05.07.09 während einer Hafenrundfahrt in Hamburg.
Steffen Eule

Das  Gesicht  der AIDAcara.Aufgenommen am 05.07.09 während einer Hafenrundfahrt in Hamburg.
Das "Gesicht" der AIDAcara.Aufgenommen am 05.07.09 während einer Hafenrundfahrt in Hamburg.
Steffen Eule

Die AIDAcara beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen.Man möchte am liebsten mitfahren.
Die AIDAcara beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen.Man möchte am liebsten mitfahren.
Steffen Eule

Die AIDAcara wurde  beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen von einigen kleinen Schiffen begleitet.Der Anblick macht Lust auf eine Kreuzfahrt.
Die AIDAcara wurde beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen von einigen kleinen Schiffen begleitet.Der Anblick macht Lust auf eine Kreuzfahrt.
Steffen Eule

Die  Lady von Büsum  am 11.07.09 kurz nach ihren Auslaufen aus dem Hafen von Büsum unterwegs nach Helgoland.
Die "Lady von Büsum" am 11.07.09 kurz nach ihren Auslaufen aus dem Hafen von Büsum unterwegs nach Helgoland.
Steffen Eule

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / L

926 800x686 Px, 13.07.2009

Die  Funny Girl  am 11.07.09 kurz nach ihren Auslaufen aus dem Hafen von Büsum auf ihren Weg nach Helgoland.
Die "Funny Girl" am 11.07.09 kurz nach ihren Auslaufen aus dem Hafen von Büsum auf ihren Weg nach Helgoland.
Steffen Eule

Original-Galionsfigur der  Seuten Deern  im Schiffsrestaurant. Museumshafen Bremerhaven
Original-Galionsfigur der "Seuten Deern" im Schiffsrestaurant. Museumshafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Modell eines Schleppers, ausgestellt im Technischen Landesmuseum Schwerin, 15.02.2009
Modell eines Schleppers, ausgestellt im Technischen Landesmuseum Schwerin, 15.02.2009
Manfred Hellmann

Schiffsmodelle / Modellbau / Zivile Schiffe

1324  1 450x600 Px, 14.07.2009

Durch die veränderte Perspektive werden die Ausmaße der NOTOS (IMO 9045728) deutlicher. Sie ist 125 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 5458. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Hier verlässt sie am 23.06.2007 die Geestemündung in die Weser.
Durch die veränderte Perspektive werden die Ausmaße der NOTOS (IMO 9045728) deutlicher. Sie ist 125 m lang, 16 m breit und hat eine GT von 5458. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Hier verlässt sie am 23.06.2007 die Geestemündung in die Weser.
Helmut Seger

Die 2004 gebaute NOTOS (IMO 9045728) verlässt am 23.06.2007 mit Unterstützung des Schleppers BERNE die Fischereihafen-Doppelschleuse.
Die 2004 gebaute NOTOS (IMO 9045728) verlässt am 23.06.2007 mit Unterstützung des Schleppers BERNE die Fischereihafen-Doppelschleuse.
Helmut Seger

Die 1980 gebaute NORKING (IMO 7902635) hat nach einem ca. einwöchigen Werftaufenthalt mit Unterstützung der Schlepper LUCHS (am Heck) und STEINBOCK den Fischereihafen in Bremerhaven durch die Geestemündung verlassen und wird sich Richtung Nordsee auf die Reise begeben. Vorher will aber noch der Lotse an Bord, der vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE gebracht wird. Die NORKING ist 142 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 17884. Sie fährt unter der Flagge Finnlands. Früherer Name: BORE KING
Die 1980 gebaute NORKING (IMO 7902635) hat nach einem ca. einwöchigen Werftaufenthalt mit Unterstützung der Schlepper LUCHS (am Heck) und STEINBOCK den Fischereihafen in Bremerhaven durch die Geestemündung verlassen und wird sich Richtung Nordsee auf die Reise begeben. Vorher will aber noch der Lotse an Bord, der vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE gebracht wird. Die NORKING ist 142 m lang, 23 m breit und hat eine GT von 17884. Sie fährt unter der Flagge Finnlands. Früherer Name: BORE KING
Helmut Seger

Die 1999 gebaute NORDGARD (IMO 9148180) am 03.08.2007 in der Geestemündung. Die WESERLOTSE macht sich schon auf den Weg, um längsseits zu gehen. Die NORDGARD ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2780. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. Frühere Namen: LIAMARE, THALASSA
Die 1999 gebaute NORDGARD (IMO 9148180) am 03.08.2007 in der Geestemündung. Die WESERLOTSE macht sich schon auf den Weg, um längsseits zu gehen. Die NORDGARD ist 89 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 2780. Sie fährt unter der Flagge der Niederlande. Frühere Namen: LIAMARE, THALASSA
Helmut Seger

Die NORDERAU (IMO 9313670) hat am Abend des 21.10.2007 schon ihre Lichter an. Sie ist 87 m lang, 12,8 m breit und hat eine GT von 2461. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die NORDERAU (IMO 9313670) hat am Abend des 21.10.2007 schon ihre Lichter an. Sie ist 87 m lang, 12,8 m breit und hat eine GT von 2461. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die Weserfähre NORDENHAM ist in die Geestemündung eingelaufen. Sie ist 56 m lang, 12,7 m breit und ist damit etwas kleiner als die BREMERHAVEN. Diese beiden Fähren sind auf der Verbindung Bremerhaven - Nordenham/Blexen im Einsatz. 23.06.2007
Die Weserfähre NORDENHAM ist in die Geestemündung eingelaufen. Sie ist 56 m lang, 12,7 m breit und ist damit etwas kleiner als die BREMERHAVEN. Diese beiden Fähren sind auf der Verbindung Bremerhaven - Nordenham/Blexen im Einsatz. 23.06.2007
Helmut Seger

Dampf - Eisbrecher  Wal   Am 28.06.2009 auf der Kieler Woche.
Aktives Museumsschiff - 1938 in Stettin (Oderwerke) gebaut.
Dampf - Eisbrecher "Wal" Am 28.06.2009 auf der Kieler Woche. Aktives Museumsschiff - 1938 in Stettin (Oderwerke) gebaut.
Martin Groothuis

Spezialisten unter sich (von oben): Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE, Wasserschutzpolizeiboot BREMEN 3 und Seezeichenfahrzeug EVERSAND des WSA Bremerhaven. Aufgenommen während der Lütten Sail in Bremerhaven am 29.08.2009.
Übrigens, während der 35. Bremerhavener Festwoche vom 22. bis 26. Juli 2009 findet wieder die Flottenshow der  Spezialisten  statt. Näheres dazu unter 
http://www.bremerhaven-tourism.de/festwoche/start.html
Spezialisten unter sich (von oben): Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE, Wasserschutzpolizeiboot BREMEN 3 und Seezeichenfahrzeug EVERSAND des WSA Bremerhaven. Aufgenommen während der Lütten Sail in Bremerhaven am 29.08.2009. Übrigens, während der 35. Bremerhavener Festwoche vom 22. bis 26. Juli 2009 findet wieder die Flottenshow der "Spezialisten" statt. Näheres dazu unter http://www.bremerhaven-tourism.de/festwoche/start.html
Helmut Seger

Während der Lütten Sail in Bremerhaven zeigte die Besatzung der EVERSAND das Setzen und Wiederaufnehmen einer Tonne. Die Manöver fanden unter  Polizeischutz  der BREMEN 3 statt. 29.08.2009
Während der Lütten Sail in Bremerhaven zeigte die Besatzung der EVERSAND das Setzen und Wiederaufnehmen einer Tonne. Die Manöver fanden unter "Polizeischutz" der BREMEN 3 statt. 29.08.2009
Helmut Seger

zwar nicht in Reih und Glied, aber eine ruhige Atmosphäre Angelboote am Rand von Stralsund
zwar nicht in Reih und Glied, aber eine ruhige Atmosphäre Angelboote am Rand von Stralsund
Frank Kropp

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

642 800x531 Px, 16.07.2009

Angelboot im Voigtehäger See bei Stralsund
Angelboot im Voigtehäger See bei Stralsund
Frank Kropp

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

636 800x531 Px, 16.07.2009

Angelboot im Voigtehäger See bei Stralsund
Angelboot im Voigtehäger See bei Stralsund
Frank Kropp

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

923 800x531 Px, 16.07.2009

 open ship  hat eigentlich eine andere Bedeutung, aber hier passt die Redewendug auch. An der FIVELBORG (IMO 9419280) fehlen bis zur Fertigstellung noch Sektionen. Aufgenommen am 10.04.2009 in Leer.
"open ship" hat eigentlich eine andere Bedeutung, aber hier passt die Redewendug auch. An der FIVELBORG (IMO 9419280) fehlen bis zur Fertigstellung noch Sektionen. Aufgenommen am 10.04.2009 in Leer.
Helmut Seger

Die Bugschraube der FIVELBORG (IMO 9419280) ist hier gut zu erkennen. Aufgenommen am 10.04.2009 in Leer.
Die Bugschraube der FIVELBORG (IMO 9419280) ist hier gut zu erkennen. Aufgenommen am 10.04.2009 in Leer.
Helmut Seger

Am Neubau der FIVELBORG (IMO 9419280) bei Ferus Smit in Leer kann man schön die einzelnen Schiffsektionen erkennen. Am 10.04.2009 fehlten noch einige Sektionen. Aber am 16.06.2009 war Stapellauf, schön festgehalten in einem Film: 
http://www.youtube.com/watch?v=HPjQRAJazXY
Am Neubau der FIVELBORG (IMO 9419280) bei Ferus Smit in Leer kann man schön die einzelnen Schiffsektionen erkennen. Am 10.04.2009 fehlten noch einige Sektionen. Aber am 16.06.2009 war Stapellauf, schön festgehalten in einem Film: http://www.youtube.com/watch?v=HPjQRAJazXY
Helmut Seger

Mit der FLIPPER der Reederei Cassen Eils kommt man von Cuxhaven zur Insel Neuwerk. Sie wurde 1977 gebaut, ist 47 m lang, 8 m breit und hat eine GT von 406. Mit 12 kn Geschwindigkeit kann sie bis zu 500 Passagiere befördern. Aufgenommen am 03.05.2008 in der Elbmündung bei Cuxhaven.
Mit der FLIPPER der Reederei Cassen Eils kommt man von Cuxhaven zur Insel Neuwerk. Sie wurde 1977 gebaut, ist 47 m lang, 8 m breit und hat eine GT von 406. Mit 12 kn Geschwindigkeit kann sie bis zu 500 Passagiere befördern. Aufgenommen am 03.05.2008 in der Elbmündung bei Cuxhaven.
Helmut Seger

Die FORTUNA (IMO 5400370) hat inzwischen mit 67 Jahren das Rentenalter erreicht. Sie wurde 1942 gebaut, ist 20,97 m lang, 5,33 m breit, hat eine Maschinenleistung von 290 kw und einen Pfahlzug von 4,5 t. Sie gehört zum Schleppbetrieb Unterweser. Aufgenommen am 12.04.2009 in Bremerhaven.
Die FORTUNA (IMO 5400370) hat inzwischen mit 67 Jahren das Rentenalter erreicht. Sie wurde 1942 gebaut, ist 20,97 m lang, 5,33 m breit, hat eine Maschinenleistung von 290 kw und einen Pfahlzug von 4,5 t. Sie gehört zum Schleppbetrieb Unterweser. Aufgenommen am 12.04.2009 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 2000 gebaute FINJA (IMO 9212345) am 04.12.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 67,26 m lang, 11,70 m breit und hat eine GT von 1102. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2000 gebaute FINJA (IMO 9212345) am 04.12.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 67,26 m lang, 11,70 m breit und hat eine GT von 1102. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / F

822 800x452 Px, 16.07.2009

Die 1995 gebaute FLORENCE (IMO 9085601) am 07.09.2007 an der abendlichen Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 120 m lang, 22 m breit, hat eine GT/BRZ von 7869 und ist für 841 TEU ausgelegt. Sie fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. Sie fuhr auch schon unter dem Namen LAGARFOSS.
Die 1995 gebaute FLORENCE (IMO 9085601) am 07.09.2007 an der abendlichen Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 120 m lang, 22 m breit, hat eine GT/BRZ von 7869 und ist für 841 TEU ausgelegt. Sie fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. Sie fuhr auch schon unter dem Namen LAGARFOSS.
Helmut Seger

Der 1995 gebaute Feeder FLORENCE (IMO 9085601) läuft am 24.08.2008 Bremerhaven an.
Der 1995 gebaute Feeder FLORENCE (IMO 9085601) läuft am 24.08.2008 Bremerhaven an.
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / F

705 800x535 Px, 16.07.2009





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