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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im April 2013:

Schön anzusehen das Eis an den Ankern des Tankers Harbour Pioneer IMO-Nummer:9572757 Flagge:Portugal Länge:162.0m Breite:23.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Yangfan Group,Zhoushan China aufgenommen am 31.03.12 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Schön anzusehen das Eis an den Ankern des Tankers Harbour Pioneer IMO-Nummer:9572757 Flagge:Portugal Länge:162.0m Breite:23.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Yangfan Group,Zhoushan China aufgenommen am 31.03.12 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / H

400 1024x678 Px, 01.04.2013

Die Merel V IMO-Nummer:9279056 Flagge:Niederlande Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:2005 aufgenommen am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Merel V IMO-Nummer:9279056 Flagge:Niederlande Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:2005 aufgenommen am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Skylge IMO-Nummer:9508809 Flagge:Niederlande Länge:122.0m Breite:16.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Zhejiang Hongxin Shipbuilding,Taizhou Zhejiang China am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Skylge IMO-Nummer:9508809 Flagge:Niederlande Länge:122.0m Breite:16.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Zhejiang Hongxin Shipbuilding,Taizhou Zhejiang China am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Feeder Laura IMO-Nummer:9126223 Flagge:Finnland Länge:120.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel fahrend.
Feeder Laura IMO-Nummer:9126223 Flagge:Finnland Länge:120.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 31.03.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel fahrend.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / L

455 1024x678 Px, 01.04.2013

Die Sten Arnold IMO-Nummer:9371610 Flagge:Gibraltar Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 31.03.13
Die Sten Arnold IMO-Nummer:9371610 Flagge:Gibraltar Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 31.03.13
Björn-Marco Halmschlag


Seeschiffe / Tankschiffe / S

388 1024x678 Px, 01.04.2013

Die Conmar Bay IMO-Nummer:9458975 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal von der Hochbrücke Grünental am 31.03.13
Die Conmar Bay IMO-Nummer:9458975 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal von der Hochbrücke Grünental am 31.03.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

468 1024x678 Px, 01.04.2013

AMAZONE (IMO 9158630) am 1.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Laderaumsaugbagger / Lüa 79,3 m, B 14,0 m, Tg 5,3 m / Baggertiefe max. 28 m, Fassungsvermögen: 2.771 m³ / 2 x 940 kW, 10,3 kn / 1997 bei IHC Holland NV, Kinderdijk, NL /  Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht, NL / Eigentümer + Betreiber: Baggerbedrijf de Boer BV, Sliedrecht, Niederlande
AMAZONE (IMO 9158630) am 1.3.2013, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Laderaumsaugbagger / Lüa 79,3 m, B 14,0 m, Tg 5,3 m / Baggertiefe max. 28 m, Fassungsvermögen: 2.771 m³ / 2 x 940 kW, 10,3 kn / 1997 bei IHC Holland NV, Kinderdijk, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht, NL / Eigentümer + Betreiber: Baggerbedrijf de Boer BV, Sliedrecht, Niederlande
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / A

534 1024x576 Px, 01.04.2013

Chinesisches Drachenboot, genutzt als Bootsverleih für Treetboote, in Shouguang am Mihe river, 16.10.11
Chinesisches Drachenboot, genutzt als Bootsverleih für Treetboote, in Shouguang am Mihe river, 16.10.11
Pat_42

Die Costa Concordia beim verlassen des Hafens von Savona. 1. Oktober 2007. IMO: 9598579.
Die Costa Concordia beim verlassen des Hafens von Savona. 1. Oktober 2007. IMO: 9598579.
Peter Leu

Sonnenaufgang in La Goulette (Tunis). Die Tanit der Tunisia Ferries macht sich bereit für die nächste Überfahrt. IMO: 9598579.
Sonnenaufgang in La Goulette (Tunis). Die Tanit der Tunisia Ferries macht sich bereit für die nächste Überfahrt. IMO: 9598579.
Peter Leu

Vor Gibraltar versinkt langsam die New Flame. IMO: 9077393. Das Foto ist am 6. Oktober 2007 entstanden. 2011 versank sie definitiv im Meer.
Vor Gibraltar versinkt langsam die New Flame. IMO: 9077393. Das Foto ist am 6. Oktober 2007 entstanden. 2011 versank sie definitiv im Meer.
Peter Leu

MARSTAN   Feederschiff   Lühe  10.03.2013
MARSTAN Feederschiff Lühe 10.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / M

390 1024x768 Px, 02.04.2013

NORDICA    wahrscheinlich Seebestattungsschiff  Lühe   10.03.2013
NORDICA wahrscheinlich Seebestattungsschiff Lühe 10.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

451 1024x768 Px, 02.04.2013

ROTTERDAM EXPRESS   Containerschiff   Lühe  10.03.2013
ROTTERDAM EXPRESS Containerschiff Lühe 10.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / R

485 1024x768 Px, 02.04.2013

RT Darwin   Schlepper   Bremerhaven  12.03.2013
RT Darwin Schlepper Bremerhaven 12.03.2013
Reinhard Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

429 1024x768 Px, 02.04.2013

SKADI  Stückgutschiff  Lühe  12.03.2013
SKADI Stückgutschiff Lühe 12.03.2013
Reinhard Schmidt

Sea Odyssey   Holzschnitzelfrachter  Stadersand  11.03.2013
Sea Odyssey Holzschnitzelfrachter Stadersand 11.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Sonstige / alle

455  1 1024x768 Px, 02.04.2013

Sophia Soraya    Cargo  Lühe   13.03.2013
Sophia Soraya Cargo Lühe 13.03.2013
Reinhard Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

576 1024x768 Px, 02.04.2013

Taccola   Bagger   Bremerhafen   12.03.2013
Taccola Bagger Bremerhafen 12.03.2013
Reinhard Schmidt

Die oberen Decks der NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912). Bremerhaven, 02.04.2013.
Die oberen Decks der NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912). Bremerhaven, 02.04.2013.
Helmut Seger

Heckansicht der 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebauten NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912). Hier liegt das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff am 02.04.2013 zur Endausrüstung an der Columbus-Kaje in Bremerhaven.
Heckansicht der 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebauten NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912). Hier liegt das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff am 02.04.2013 zur Endausrüstung an der Columbus-Kaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Die Rumpfbemalung am Bug stammt von Peter Max.
Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Die Rumpfbemalung am Bug stammt von Peter Max.
Helmut Seger

Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Hier wird sie in den nächsten Wochen komplett ausgerüstet. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Am 8. Mai 2013 soll sie in New York getauft werden. Die NORWEGIAN BREAKAWAY ist 324 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 146.600 und eine DWT von 11.000 t. Sie bietet fast 4.000 Passagieren und 1.600 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Hier wird sie in den nächsten Wochen komplett ausgerüstet. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Am 8. Mai 2013 soll sie in New York getauft werden. Die NORWEGIAN BREAKAWAY ist 324 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 146.600 und eine DWT von 11.000 t. Sie bietet fast 4.000 Passagieren und 1.600 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Hier wird sie in den nächsten Wochen komplett ausgerüstet. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Am 8. Mai 2013 soll sie in New York getauft werden. Die NORWEGIAN BREAKAWAY ist 324 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 146.600 und eine DWT von 11.000 t. Sie bietet fast 4.000 Passagieren und 1.600 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 2013 bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute NORWEGIAN BREAKAWAY (IMO 9606912) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Hier wird sie in den nächsten Wochen komplett ausgerüstet. Sie ist das größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Am 8. Mai 2013 soll sie in New York getauft werden. Die NORWEGIAN BREAKAWAY ist 324 m lang, 40 m breit, hat eine GT von 146.600 und eine DWT von 11.000 t. Sie bietet fast 4.000 Passagieren und 1.600 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute WARNOW VAQUITA (IMO 9437191) passiert am 02.04.2013 das Unterfeuer Hofe in der Weser. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.334, eine DWT von 18.343 t znd eine Kapazität von 1.284 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute WARNOW VAQUITA (IMO 9437191) passiert am 02.04.2013 das Unterfeuer Hofe in der Weser. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.334, eine DWT von 18.343 t znd eine Kapazität von 1.284 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute WARNOW VAQUITA (IMO 9437191) läuft am 02.04.2013 aus Bremerhaven aus. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.334, eine DWT von 18.343 t znd eine Kapazität von 1.284 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute WARNOW VAQUITA (IMO 9437191) läuft am 02.04.2013 aus Bremerhaven aus. Sie ist 166 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.334, eine DWT von 18.343 t znd eine Kapazität von 1.284 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Seeschiffe / Containerschiffe / W

417 1024x579 Px, 03.04.2013

Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Helmut Seger

Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Das Lotsenboot ÖLLERMANN aus Rostock ist seit einigen Wochen für die Hafenlotsen in Bremerhaven im Einsatz. Die ÖLLERMANN ist 15 m lang, 4 m breit und 18 kn schnell. Hier fährt sie am 02.04.2013 die Stromkaje in Bremerhaven entlang.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute PARAT (IMO 8128212) der Schramm Group am 02.04.2013 auf der Weser Höhe Unterfeuer Imsum. Sie ist 28 m lang, 9 m breit und hat einen Pfahlzug von 32 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die 1983 gebaute PARAT (IMO 8128212) der Schramm Group am 02.04.2013 auf der Weser Höhe Unterfeuer Imsum. Sie ist 28 m lang, 9 m breit und hat einen Pfahlzug von 32 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die 2004 gebaute BIANCA RAMBOW (IMO 9297591) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT von 9.981, eine DWT von 11.286 und eine Kapazität von 868 TEU. Heimathafen ist Hamburg.
Die 2004 gebaute BIANCA RAMBOW (IMO 9297591) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT von 9.981, eine DWT von 11.286 und eine Kapazität von 868 TEU. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute RT DARWIN (IMO 9556894) zieht am 02.04.2013 den aus der Nordschleuse in Bremerhaven kommenden Autotransporter BESS in Fahrtrichtung Nordsee. Der Kotug-Schlepper RT DARWIN  ist 32 m lang und 12 m breit. Die drei Maschinen leisten je 1.645 kw, zusammen also 4.935 kw, und ermöglichen einen Pfahlzug von 84 t. Heimathafen ist Valletta auf Malta.
Die 2011 gebaute RT DARWIN (IMO 9556894) zieht am 02.04.2013 den aus der Nordschleuse in Bremerhaven kommenden Autotransporter BESS in Fahrtrichtung Nordsee. Der Kotug-Schlepper RT DARWIN ist 32 m lang und 12 m breit. Die drei Maschinen leisten je 1.645 kw, zusammen also 4.935 kw, und ermöglichen einen Pfahlzug von 84 t. Heimathafen ist Valletta auf Malta.
Helmut Seger

Die 2006 auf der Volkswerft Stralsund gebaute SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 294 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 48.853, eine DWT von 53.634 t und eine Kapazität von 4.196 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Die 2006 auf der Volkswerft Stralsund gebaute SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 294 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 48.853, eine DWT von 53.634 t und eine Kapazität von 4.196 TEU. Heimathafen ist Kopenhagen (Dänemark).
Helmut Seger

Die 2004 gebaute LARS MAERSK (IMO 9294379) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 267 m lang, 37 m breit, hat eine GT von 50.657, eine DWT von 62.994 t und eine Kapazität von 5.057 TEU. Heimathafen ist Saksobing (Dänemark).
Die 2004 gebaute LARS MAERSK (IMO 9294379) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 267 m lang, 37 m breit, hat eine GT von 50.657, eine DWT von 62.994 t und eine Kapazität von 5.057 TEU. Heimathafen ist Saksobing (Dänemark).
Helmut Seger

Die beiden äußersten Plätze des CT 4 in Bremerhaven sind mit den Maersk-Containerschiffen LARS MAERSK (IMO 9294379, vorne) und SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) belegt. Das Lostenboot ÖLLERMANN fährt die Stromkaje entlang. 02.04.2013
Die beiden äußersten Plätze des CT 4 in Bremerhaven sind mit den Maersk-Containerschiffen LARS MAERSK (IMO 9294379, vorne) und SEAGO ANTWERP (IMO 9313905) belegt. Das Lostenboot ÖLLERMANN fährt die Stromkaje entlang. 02.04.2013
Helmut Seger

Die AUE (ENI 05108540) liefert Nachschub für den Schlepper TURM. Die AUE wurde 1972 gebaut, ist 39 m lang, 6,5 m breit und hat eine Tonnage von 280 t. Heimathafen ist Hamburg. Früher fuhr sie unter dem Namen SHELL 55. Bremerhaven, Vorhafen zur Sportbootschleuse, 02.04.2013.
Die AUE (ENI 05108540) liefert Nachschub für den Schlepper TURM. Die AUE wurde 1972 gebaut, ist 39 m lang, 6,5 m breit und hat eine Tonnage von 280 t. Heimathafen ist Hamburg. Früher fuhr sie unter dem Namen SHELL 55. Bremerhaven, Vorhafen zur Sportbootschleuse, 02.04.2013.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute BESS (IMO 9531715) wird nach dem Verlassen der Nordschleuse in Bremerhaven von zwei Kotug-Schleppern in Fahrtrichtung Nordsee gezogen. Die BESS ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 58.750, eine DWT von 18.013 t und kann 6.284 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Panama.
Die 2010 gebaute BESS (IMO 9531715) wird nach dem Verlassen der Nordschleuse in Bremerhaven von zwei Kotug-Schleppern in Fahrtrichtung Nordsee gezogen. Die BESS ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 58.750, eine DWT von 18.013 t und kann 6.284 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute BESS (IMO 9531715) wird nach dem Verlassen der Nordschleuse in Bremerhaven vom Kotug-Schlepper RT DARWIN in Fahrtrichtung Nordsee gezogen. Die BESS ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 58.750, eine DWT von 18.013 t und kann 6.284 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Panama.
Die 2010 gebaute BESS (IMO 9531715) wird nach dem Verlassen der Nordschleuse in Bremerhaven vom Kotug-Schlepper RT DARWIN in Fahrtrichtung Nordsee gezogen. Die BESS ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 58.750, eine DWT von 18.013 t und kann 6.284 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute APL QATAR (IMO 9400148) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 275 m lang, 32 m breit hat eine GT von 50.963, eine DWT von 63381 und eine Kapazität von 4.800 TEU. Heimathafen ist Singapore.
Die 2010 gebaute APL QATAR (IMO 9400148) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 275 m lang, 32 m breit hat eine GT von 50.963, eine DWT von 63381 und eine Kapazität von 4.800 TEU. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Die 1991 gebaute CHIQUITA DEUTSCHLAND (IMO 9014187) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Dieses Kühlschiff ist 158 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.049 und eine DWT von 13.930 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Die 1991 gebaute CHIQUITA DEUTSCHLAND (IMO 9014187) liegt am 02.04.2013 an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Dieses Kühlschiff ist 158 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 13.049 und eine DWT von 13.930 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute DS AGILITY (IMO 9395616) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 148 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 9.940, eine DWT von 13.856 t und kann auch 1.100 TEU transportieren. Heimathafen dieses Mehrzweckschiffes ist Monrovia (Liberia).
Die 2008 gebaute DS AGILITY (IMO 9395616) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 148 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 9.940, eine DWT von 13.856 t und kann auch 1.100 TEU transportieren. Heimathafen dieses Mehrzweckschiffes ist Monrovia (Liberia).
Helmut Seger

Die 1995 gebaute ECL CHALLENGER (IMO 9114787) erreicht am 02.04.2013 Bremerhaven. Sie ist 101 m lang, 16,5 m breit, hat eine GT von 3.833, eine DWT von 4.666 t und kann auch 390 TEU transportieren. Heimathafen ist Bridgetown (Barbados).
Die 1995 gebaute ECL CHALLENGER (IMO 9114787) erreicht am 02.04.2013 Bremerhaven. Sie ist 101 m lang, 16,5 m breit, hat eine GT von 3.833, eine DWT von 4.666 t und kann auch 390 TEU transportieren. Heimathafen ist Bridgetown (Barbados).
Helmut Seger

Der Kleine Schlepper  STEPPKE ,am 06.April 2013,im Wolgaster Museumshafen.
Der Kleine Schlepper "STEPPKE",am 06.April 2013,im Wolgaster Museumshafen.
Mirko Schmidt

Das frühre Eisenbahnfährschiff  STRALSUND  im Wolgaster Museumshafen am 06.April 2013.Einst zwischen Stralsund und Altefähr,dann im polnischen Swinoujscie und zuletzt zwischen Wolgast und der Insel Usedom im Einsatz.
Das frühre Eisenbahnfährschiff "STRALSUND" im Wolgaster Museumshafen am 06.April 2013.Einst zwischen Stralsund und Altefähr,dann im polnischen Swinoujscie und zuletzt zwischen Wolgast und der Insel Usedom im Einsatz.
Mirko Schmidt

Die 2007 gebaute KORNETT (IMO 9354428) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT von 9.962, eine DWT von 11.434 t und eine Kapazität von 868 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2007 gebaute KORNETT (IMO 9354428) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT von 9.962, eine DWT von 11.434 t und eine Kapazität von 868 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 2012 gebaute KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 152 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.318, eine DWT von 13.031 und eine Kapazität von 1.036 TEU. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Die 2012 gebaute KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 152 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.318, eine DWT von 13.031 und eine Kapazität von 1.036 TEU. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Helmut Seger

Die 1997 gebaute HERM KIEPE (IMO 9162667) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 139 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 9.991, eine DWT von 13.059 t und eine Kapazität von 977 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 1997 gebaute HERM KIEPE (IMO 9162667) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 139 m lang, 24 m breit, hat eine GT von 9.991, eine DWT von 13.059 t und eine Kapazität von 977 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Ida Rambow  Feederschiff  Lühe  11.03.2013
Ida Rambow Feederschiff Lühe 11.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / I

398 1024x768 Px, 07.04.2013

North Express  Federschiff  Lühe   13.03.2013
North Express Federschiff Lühe 13.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / N

456  1 1024x768 Px, 07.04.2013

Trans Alrek  Frachtschiff  Lühe  11.03.2013
Trans Alrek Frachtschiff Lühe 11.03.2013
Reinhard Schmidt

Troy  Tanker   Lühe  10.03.2013
Troy Tanker Lühe 10.03.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / T

318 1024x768 Px, 07.04.2013

Walther Herwig  III   Fischereiforschungsschiff   Wilhelmshafen   12.03.2013
Walther Herwig III Fischereiforschungsschiff Wilhelmshafen 12.03.2013
Reinhard Schmidt

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / W

693  1 1024x768 Px, 07.04.2013

Da liegt der  Wal , ein Dampfeisbrecher. Bremerhaven, 29.08.2010.
(Den hatte ich Süßwassermatrose erst als Hochsee-Dampfschlepper bezeichnet....)
Lieben Dank für die Korrektur!
Da liegt der "Wal", ein Dampfeisbrecher. Bremerhaven, 29.08.2010. (Den hatte ich Süßwassermatrose erst als Hochsee-Dampfschlepper bezeichnet....) Lieben Dank für die Korrektur!
Manfred Dwenger

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

714  1 1024x768 Px, 07.04.2013

Lotsenboot  Kapitän Stoewahse  vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Lotsenboot "Kapitän Stoewahse" vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Manfred Dwenger

Gaffelschoner  Zuiderzeee  bei der  Sail  vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Gaffelschoner "Zuiderzeee" bei der "Sail" vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Manfred Dwenger

Segelschiffe / 2-Master / X - Y - Z

376 1024x726 Px, 07.04.2013

 Jantje  vs  Lissy . Die Großherzogin Elisabeth ist das Ausbildungsschiff der Seefahrtschule Elsfleth.
Vor Bremerhaven, 29.08.2010.
"Jantje" vs "Lissy". Die Großherzogin Elisabeth ist das Ausbildungsschiff der Seefahrtschule Elsfleth. Vor Bremerhaven, 29.08.2010.
Manfred Dwenger

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

793 1024x768 Px, 07.04.2013

Schonerbrigg  Mercedes , im Besantopp die Flagge von Amsterdam. 
Bremerhaven, 29.08.2010.
Schonerbrigg "Mercedes", im Besantopp die Flagge von Amsterdam. Bremerhaven, 29.08.2010.
Manfred Dwenger

Segelschiffe / 2-Master / M

828 1024x768 Px, 07.04.2013

Der  Bär  tanzt sein Schlepperballett. Bremerhaven, 29.08.2010.
Wir waren an Bord der Swaensborgh und kamen ohne Schlepperhilfe nicht von der Pier (gute 5 Bft genau von Backbord). Auch ein Erlebnis!
Der "Bär" tanzt sein Schlepperballett. Bremerhaven, 29.08.2010. Wir waren an Bord der Swaensborgh und kamen ohne Schlepperhilfe nicht von der Pier (gute 5 Bft genau von Backbord). Auch ein Erlebnis!
Manfred Dwenger

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

538 1024x768 Px, 07.04.2013

Die  Saga Ruby  — ex  Vistafjord . 1972 Stapellauf, Anfang der 80er das  Traumschiff . Jetzt unter der Flagge von Malta fahrend. Bild vom 29.08.2010 in Bremerhaven.
Die "Saga Ruby" — ex "Vistafjord". 1972 Stapellauf, Anfang der 80er das "Traumschiff". Jetzt unter der Flagge von Malta fahrend. Bild vom 29.08.2010 in Bremerhaven.
Manfred Dwenger

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

535 1024x768 Px, 07.04.2013

Der Tonnenleger  Bussard , 1905 bei Meyer in Papenburg gebaut. Foto vom 29.08.2010 in Bremerhaven.
http://www.dampfschiff-bussard.de/home.html
Der Tonnenleger "Bussard", 1905 bei Meyer in Papenburg gebaut. Foto vom 29.08.2010 in Bremerhaven. http://www.dampfschiff-bussard.de/home.html
Manfred Dwenger

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige

710 1024x768 Px, 07.04.2013

 Krusenstern , ex  Padua  über die Toppen geflaggt. — hier: Sail 2010 Bremerhaven.
"Krusenstern", ex "Padua" über die Toppen geflaggt. — hier: Sail 2010 Bremerhaven.
Manfred Dwenger

Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

1112 1024x768 Px, 07.04.2013

MSC Bettina 366x52 m, 156000 tdw, 98000 PS. Bremerhaven, Containerterminal, fotogrfiert anlässlich der Sail am 29.08.2010.
MSC Bettina 366x52 m, 156000 tdw, 98000 PS. Bremerhaven, Containerterminal, fotogrfiert anlässlich der Sail am 29.08.2010.
Manfred Dwenger

7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Chemstar Masa bei der Einfahrt.
7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Chemstar Masa bei der Einfahrt.
matthias manske

7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Chemstar Masa bei der Einfahrt.
7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Chemstar Masa bei der Einfahrt.
matthias manske

7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Jutlandia Swan im Hafen.
7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Jutlandia Swan im Hafen.
matthias manske

7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Eine Fähre der Unity Line verlässt den Hafen
7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Eine Fähre der Unity Line verlässt den Hafen
matthias manske

7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Petalon im Hafen
7.4.2013 Swinemünde / Swinoujscie. Petalon im Hafen
matthias manske

Union ,T 1160,L 80m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Union ,T 1160,L 80m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Elisabeth, T 777, L 67m, B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Elisabeth, T 777, L 67m, B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Lady Anna am 08.04.2013 bei Lohnde.
Lady Anna am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Morgenster T 1000,L 73m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Morgenster T 1000,L 73m,B 8,20m am 08.04.2013 bei Lohnde.
Stefan

Wes Amelie Feederschiff    Lühe 16.03.2013
Wes Amelie Feederschiff Lühe 16.03.2013
Reinhard Schmidt

Die 2004 gebaute NORDEROOG (IMO 9256315) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 161 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.633, eine DWT von 16.921 und eine Kapazität von 1.300 TEU. Heimathafen ist Gibraltar. Früherer Name: SYMS PEONIA.
Die 2004 gebaute NORDEROOG (IMO 9256315) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 161 m lang, 25 m breit, hat eine GT von 15.633, eine DWT von 16.921 und eine Kapazität von 1.300 TEU. Heimathafen ist Gibraltar. Früherer Name: SYMS PEONIA.
Helmut Seger

Die 2012 gebaute NORDERGRÜNDE (IMO 9641778) am 02.04.2013 auf der Weser vor Bremerhaven. Sie ist 43,7 m lang, 10,5 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 588 kw, die über zwei Voith-Schneider-Propeller abgegeben werden. Heimathafen ist Bremerhaven.
Die 2012 gebaute NORDERGRÜNDE (IMO 9641778) am 02.04.2013 auf der Weser vor Bremerhaven. Sie ist 43,7 m lang, 10,5 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 588 kw, die über zwei Voith-Schneider-Propeller abgegeben werden. Heimathafen ist Bremerhaven.
Helmut Seger

Spezialschiffe / WSV Deutschland / N

565 1024x581 Px, 09.04.2013

Die 2005 gebaute MSC Lausanne (IMO 9320398) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 275 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 50.963, eine DWT von 63.638 und eine Kapazität von 4.870 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die 2005 gebaute MSC Lausanne (IMO 9320398) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 275 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 50.963, eine DWT von 63.638 und eine Kapazität von 4.870 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Die 2001 gebaute MSC ALYSSA (IMO 92359050) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 274 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 43.575, eine DWT von 61.487 und eine Kapazität von 4.340 TEU. Heimathafen ist Panama.
Die 2001 gebaute MSC ALYSSA (IMO 92359050) liegt am 02.04.2013 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 274 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 43.575, eine DWT von 61.487 und eine Kapazität von 4.340 TEU. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

MS INGVILD IMO 7633387, 98x16m, Bj.1977 kommt leer traveaufwärts zum Lehmannkai 2 in Lübeck-Siems...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS INGVILD IMO 7633387, 98x16m, Bj.1977 kommt leer traveaufwärts zum Lehmannkai 2 in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS INGVILD aus Norwegen, IMO 7633387, Bj. 1977 kurz vor dem Zielkai in Lübeck-Siems...
Aufgenommen: 08.04.2013 an der Trave...
MS INGVILD aus Norwegen, IMO 7633387, Bj. 1977 kurz vor dem Zielkai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 08.04.2013 an der Trave...
Arno Brügmann

MS BELLAND, IMO 8609618, Bj,1986, wird am Lübecker Lagerhauskai 2 entladen...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS BELLAND, IMO 8609618, Bj,1986, wird am Lübecker Lagerhauskai 2 entladen... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS BELLAND, IMO 8609618, 98 x 13 m, Bj. 1986, liegt am Lübecker Lagerhauskai 2... 
Aufgenommen: 08.04.2013
MS BELLAND, IMO 8609618, 98 x 13 m, Bj. 1986, liegt am Lübecker Lagerhauskai 2... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS ANTONIA B, IMO 8318128, ist um 11:18 Uhr den Lübecker Konstinkai vor der Eric Warburg Brücke angelaufen...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS ANTONIA B, IMO 8318128, ist um 11:18 Uhr den Lübecker Konstinkai vor der Eric Warburg Brücke angelaufen... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS ANTONIA B, IMO 8318128, 97,00 x 18,00 m, Bj, 1985, liegt zur Beladung am 
Lübecker Konstinkai...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS ANTONIA B, IMO 8318128, 97,00 x 18,00 m, Bj, 1985, liegt zur Beladung am Lübecker Konstinkai... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS FEMBRIA IMO 9350771, 117,00 x 17,00 m, Bj. 2006, liegt mit einer Ladung Zellulose
am Lübeck-Siemser Lehmannkai 1 zum Löschen der Ladung...
Aufgenommen: 08.04.2013 um 12:09 Uhr an der Trave.
MS FEMBRIA IMO 9350771, 117,00 x 17,00 m, Bj. 2006, liegt mit einer Ladung Zellulose am Lübeck-Siemser Lehmannkai 1 zum Löschen der Ladung... Aufgenommen: 08.04.2013 um 12:09 Uhr an der Trave.
Arno Brügmann

MS FEMBRIA, IMO 9350771, liegt zum Löschen der Zellulose-Ladung am Lübecker
Lehmannkai 1 in Siems...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS FEMBRIA, IMO 9350771, liegt zum Löschen der Zellulose-Ladung am Lübecker Lehmannkai 1 in Siems... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS VALDA IMO 8411190,läßt seine Rundholzladung löschen am ehem. CTL-Kai in
Lübeck-Siems...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS VALDA IMO 8411190,läßt seine Rundholzladung löschen am ehem. CTL-Kai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

MS VALDA, IMO 8411190, 92 x 14 m, Bj. 1985, liegt am ehemaligen CTL-Kai in
Lübeck-Siems mit einer Ladung Rundholz...
Aufgenommen: 08.04.2013
MS VALDA, IMO 8411190, 92 x 14 m, Bj. 1985, liegt am ehemaligen CTL-Kai in Lübeck-Siems mit einer Ladung Rundholz... Aufgenommen: 08.04.2013
Arno Brügmann

Die 2013 gebaute SECRET (IMO 1011795) am 09.04.2013 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Die Yacht ist 82 m lang und 12 m breit. Noch fährt sie unter deutscher Flagge mit Heimathafen Lemwerder.
Die 2013 gebaute SECRET (IMO 1011795) am 09.04.2013 Höhe Bremerhaven Weser abwärts fahrend. Die Yacht ist 82 m lang und 12 m breit. Noch fährt sie unter deutscher Flagge mit Heimathafen Lemwerder.
Helmut Seger

Unbekanntes Motorboot aufgenommen auf der  Mosel fahrend nahe Oberbillig.  08.04.2013
Unbekanntes Motorboot aufgenommen auf der Mosel fahrend nahe Oberbillig. 08.04.2013
De Rond Hans und Jeanny

Frachtschiff SANTA MARIA, EUNr 0602457, Bj 1990, l 109,91 m, B 10,57 m, Ladekapazität 2836 T, gebaut von den Langerbrugge Schiffswerft in Gent (B).
Aufgenommen auf der Mosel bei Wasserbillig, talwärts fahrend am 08.04.2013.
Frachtschiff SANTA MARIA, EUNr 0602457, Bj 1990, l 109,91 m, B 10,57 m, Ladekapazität 2836 T, gebaut von den Langerbrugge Schiffswerft in Gent (B). Aufgenommen auf der Mosel bei Wasserbillig, talwärts fahrend am 08.04.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

817  2 1024x720 Px, 10.04.2013

Frachtschiff ERASMUS, EUNr. 0231595, Bj 1960, L 80 m, B 8,60 m, Ladekapatzität 1086 T, gebaut von der Arminiuswerft in Bodenwerder, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig Stromaufwärts am 08.04.2013.
Frachtschiff ERASMUS, EUNr. 0231595, Bj 1960, L 80 m, B 8,60 m, Ladekapatzität 1086 T, gebaut von der Arminiuswerft in Bodenwerder, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig Stromaufwärts am 08.04.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

728 1024x666 Px, 10.04.2013

Frachtschiff ELSAVA, EUNr. 04403770, Bj 1963, L 105 m, B 9,50 m, Ladekapatzität 1605 T, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig Stromaufwärts am 08.04.2013.
Frachtschiff ELSAVA, EUNr. 04403770, Bj 1963, L 105 m, B 9,50 m, Ladekapatzität 1605 T, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig Stromaufwärts am 08.04.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

970 1024x683 Px, 10.04.2013

Fähre-04808280 wartet bei LAY auf Kundschaft; 120828
Fähre-04808280 wartet bei LAY auf Kundschaft; 120828
JohannJ

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Mosel

506 1024x768 Px, 13.04.2013

WINDIGA(04304870; L=33; B=9mtr; 200PS; max.300Pass; Bj.1903)bei einer Mosel-Rundfahrt bei Winningen; 120828
WINDIGA(04304870; L=33; B=9mtr; 200PS; max.300Pass; Bj.1903)bei einer Mosel-Rundfahrt bei Winningen; 120828
JohannJ

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / W

718 1024x768 Px, 13.04.2013

EXPERTA(02332716; L=135; B=11,45mtr; 3777t; Bj.2010) im Bereich St. Goarshausen Rheinabwärts; 120829
EXPERTA(02332716; L=135; B=11,45mtr; 3777t; Bj.2010) im Bereich St. Goarshausen Rheinabwärts; 120829
JohannJ

DIOMEDEA(02324532; L=110; B=10,5mtr; 2435t; Bj.2000)hat den Schleusenvorgang bei Müden abgeschlossen; 120828
DIOMEDEA(02324532; L=110; B=10,5mtr; 2435t; Bj.2000)hat den Schleusenvorgang bei Müden abgeschlossen; 120828
JohannJ

DS Piemonte  gebaut 1904 durch Escher Wyss in Zürich 13.4.2013
DS Piemonte gebaut 1904 durch Escher Wyss in Zürich 13.4.2013
Felix Brun

DS Piemonte  gebaut 1904 durch Escher Wyss in Zürich
Hier vor Stresa 13.4.2013
DS Piemonte gebaut 1904 durch Escher Wyss in Zürich Hier vor Stresa 13.4.2013
Felix Brun

Die UEK-12 lag,am 13.April 2013,im Hafen von Freest.
Die UEK-12 lag,am 13.April 2013,im Hafen von Freest.
Mirko Schmidt

Kleine Fischkutter,am 13.April 2013,im inzwischen eisfreien Freester Hafen.
Kleine Fischkutter,am 13.April 2013,im inzwischen eisfreien Freester Hafen.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / FRE - Freest

560 1024x768 Px, 14.04.2013

Im Freester Hafen löschten,am 13.April 2013,einige Fischkutter ihre Fischladung.
Im Freester Hafen löschten,am 13.April 2013,einige Fischkutter ihre Fischladung.
Mirko Schmidt

Der Hafen von Freest gelegen am Peenestrom zwischen Wolgast und Greifswald am 13.April 2013.
Der Hafen von Freest gelegen am Peenestrom zwischen Wolgast und Greifswald am 13.April 2013.
Mirko Schmidt

Kleinere Häfen / Deutschland / Freest (M-V)

410 1024x768 Px, 14.04.2013

Am 13.April 2013 lag dieser Fischkutter im Freester Hafen.
Am 13.April 2013 lag dieser Fischkutter im Freester Hafen.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / FRE - Freest

625 1024x768 Px, 14.04.2013

DS Piemonte gebaut 1904 von Escher-Wyss in Zürich. Hier vor der Isola Bella, der bekanntesten der Borromäischen Inseln. 13.04.2013
DS Piemonte gebaut 1904 von Escher-Wyss in Zürich. Hier vor der Isola Bella, der bekanntesten der Borromäischen Inseln. 13.04.2013
Felix Brun

MS Daino der NLM bei Luino 13.04.2013
MS Daino der NLM bei Luino 13.04.2013
Felix Brun

Sandria 2 1534 T, 85 m, B 9,50m mit Sandria als Schuppschiff 1500 T, 85 m, B 9,50m.Am 14.04.2013 beladen mit Kohle bei Dedensen.
Sandria 2 1534 T, 85 m, B 9,50m mit Sandria als Schuppschiff 1500 T, 85 m, B 9,50m.Am 14.04.2013 beladen mit Kohle bei Dedensen.
Stefan

Polaris beladen mit Schrott am 14.04.2013 bei Dedensen.
Polaris beladen mit Schrott am 14.04.2013 bei Dedensen.
Stefan

MS Helvetia der NLM legt in Stresa an. 13.4.2013
MS Helvetia der NLM legt in Stresa an. 13.4.2013
Felix Brun

Radkasten der DS Piemonte 1904 von Escher-Wyss aus Zürich. 13.04.2013
Radkasten der DS Piemonte 1904 von Escher-Wyss aus Zürich. 13.04.2013
Felix Brun

Die 1995 gebaute CHANNEL RANGER (IMO 9070735) kommt am 15.04.2013 durch den Blexer Bogen die Weser herunter. Sie ist ist 185 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 24.550 und eine DWT von 43.108 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: BUNGA MELOR TIGA.
Die 1995 gebaute CHANNEL RANGER (IMO 9070735) kommt am 15.04.2013 durch den Blexer Bogen die Weser herunter. Sie ist ist 185 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 24.550 und eine DWT von 43.108 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: BUNGA MELOR TIGA.
Helmut Seger

Die 1998 gebaute TARNFORS (IMO 9167930) am 15.04.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 115 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 5.698 und eine DWT von 8.245 t. Heimathafen ist Alesund (Norwegen). Früherer Name: TÄRNFORS.
Die 1998 gebaute TARNFORS (IMO 9167930) am 15.04.2013 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 115 m lang, 18 m breit, hat eine GT von 5.698 und eine DWT von 8.245 t. Heimathafen ist Alesund (Norwegen). Früherer Name: TÄRNFORS.
Helmut Seger

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Schoden, Teilung der Saar bei Schoden in Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs links und Wehrarm mit Wehrschleuse rechts, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, nach der Teilung der Saar bei Schoden, der Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, nach der Teilung der Saar bei Schoden, der Saardurchstich (Schleusenkanal) mit der Schleuse Kanzem am Ende des Durchstichs, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar

599 1024x577 Px, 15.04.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Stauwehr der Saar in Schoden, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem im Hintergrund liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Schleuse Kanzem liegt in einem 2,9 km langen Schleusenkanal der Saar, 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar

738 1024x769 Px, 15.04.2013

16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde. Onego Spirit. Box-shaped, double-skinned open hatch single -decker
16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde. Onego Spirit. Box-shaped, double-skinned open hatch single -decker
matthias manske

16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde.  Planeta . Wird als  Buoy/Lighthouse Maintenance Vessels & Lightships  bezeichnet.
16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde. "Planeta". Wird als "Buoy/Lighthouse Maintenance Vessels & Lightships" bezeichnet.
matthias manske

16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde. Fähre  Wolin  kurz vor dem Ablegen.
16.4.2013 Swinoujscie / Swinemünde. Fähre "Wolin" kurz vor dem Ablegen.
matthias manske

16.4.2013 Fischerboote in Swinoujscie / Swinemünde
16.4.2013 Fischerboote in Swinoujscie / Swinemünde
matthias manske

Fischereifahrzeuge / Polen / alle

491 1024x663 Px, 17.04.2013

BM - Trans 1 - Wroclaw am 17.04.13 13:00 Uhr auf dem Oder-Havel-Kanal bei Marienwerder
BM - Trans 1 - Wroclaw am 17.04.13 13:00 Uhr auf dem Oder-Havel-Kanal bei Marienwerder
Klaus - Peter Feiler

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

508 854x480 Px, 17.04.2013

Schubboot Janine aus Hennigsdorf am 18.04.13 14:00 Uhr auf dem Oder-Havel-Kanal bei Marienwerder
Schubboot Janine aus Hennigsdorf am 18.04.13 14:00 Uhr auf dem Oder-Havel-Kanal bei Marienwerder
Klaus - Peter Feiler

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / J

637 854x480 Px, 17.04.2013

Hausboot Kormoran 940  Makrele  am 17.0413 14:30 auf dem Oder-Havel-Kanal vor dem Sicherheitstor Pechteich. (Bild in Originalgröße)
Hausboot Kormoran 940 "Makrele" am 17.0413 14:30 auf dem Oder-Havel-Kanal vor dem Sicherheitstor Pechteich. (Bild in Originalgröße)
Klaus - Peter Feiler

Im Hafen von Lauterbach lag,am 17.April 2013,dieses Fischerboot.Im Hintergrund ist eine Kogge zusehen die in diesem Jahr wieder bei den Störtebekerfestspiele in Ralswiek wieder mitspielt.
Im Hafen von Lauterbach lag,am 17.April 2013,dieses Fischerboot.Im Hintergrund ist eine Kogge zusehen die in diesem Jahr wieder bei den Störtebekerfestspiele in Ralswiek wieder mitspielt.
Mirko Schmidt

Dieser Schleppkahn lag,am 17.April 2013 im Lauterbacher Hafen.
Dieser Schleppkahn lag,am 17.April 2013 im Lauterbacher Hafen.
Mirko Schmidt

Kleinere Häfen / Deutschland / auf Rügen (M-V)

481 1024x768 Px, 18.04.2013

Feierabend hatte der Fischkutter SAS-103,am 18.April 2013,in Sassnitz.
Feierabend hatte der Fischkutter SAS-103,am 18.April 2013,in Sassnitz.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SAS - Sassnitz

621 1024x768 Px, 18.04.2013

SAS-41 vor dem Fischwerk in Sassnitz am 18.April 2013.
SAS-41 vor dem Fischwerk in Sassnitz am 18.April 2013.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SAS - Sassnitz

586 1024x768 Px, 18.04.2013

Das Räucherschiff  NANCY ,am 18.April 2013 im Sassnitzer Hafen.
Das Räucherschiff "NANCY",am 18.April 2013 im Sassnitzer Hafen.
Mirko Schmidt

Schon etwas betagt ist der Fischkutter GOH-19 der,am 18.April 2013,im Sassnitzer Hafen lag.
Schon etwas betagt ist der Fischkutter GOH-19 der,am 18.April 2013,im Sassnitzer Hafen lag.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / GÖH - Göhren

482 1024x768 Px, 18.04.2013

Am Abend im Sassnitzer Hafen.Aufgenommen am 18.April 2013.
Am Abend im Sassnitzer Hafen.Aufgenommen am 18.April 2013.
Mirko Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz

433 1024x768 Px, 18.04.2013

Hier hat man die Qual der Wahl an welchem Kutter man sich ein Fischbrötchen sich holt.Aufgenommen am 18.April 2013 im Sassnitzer Hafen.
Hier hat man die Qual der Wahl an welchem Kutter man sich ein Fischbrötchen sich holt.Aufgenommen am 18.April 2013 im Sassnitzer Hafen.
Mirko Schmidt

Fischkutter SAS 211,am 18.April 2013,im Heimathafen Sassnitz.
Fischkutter SAS 211,am 18.April 2013,im Heimathafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / SAS - Sassnitz

677 1024x768 Px, 18.04.2013

Die  CLUPEA  lag,am 18.April 2013,im Sassnitzer Hafen.
Die "CLUPEA" lag,am 18.April 2013,im Sassnitzer Hafen.
Mirko Schmidt

GMS Jenny , 04503240 , 100 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
GMS Jenny , 04503240 , 100 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / J

706 1024x768 Px, 18.04.2013

GMS Michael B , 04031030 , 67 x 8,2 , am 16.04.2013 auf der Spree zu Berg kurz vor der Schleuse Charlottenburg.
GMS Michael B , 04031030 , 67 x 8,2 , am 16.04.2013 auf der Spree zu Berg kurz vor der Schleuse Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

679 1024x768 Px, 18.04.2013

GMS Michael B , 04031030 , am 16.04.2013 bei der Einfahrt in die Schleuse Charlottenburg und anschliessender Bergschleusung.
GMS Michael B , 04031030 , am 16.04.2013 bei der Einfahrt in die Schleuse Charlottenburg und anschliessender Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

571 768x1024 Px, 18.04.2013

GMS Michael B , 04031030 , am 16.04.2013 im Westhafenkanal zu Berg zw. Charlottenburger Schleuse und Westhafen.
GMS Michael B , 04031030 , am 16.04.2013 im Westhafenkanal zu Berg zw. Charlottenburger Schleuse und Westhafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

598 1024x768 Px, 18.04.2013

GSL Ursus , 04810440 , 64,50 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
GSL Ursus , 04810440 , 64,50 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Frontansicht vom GSL Ursus , 04810440 , 64,50 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
Frontansicht vom GSL Ursus , 04810440 , 64,50 x 9,50 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

SB Senator der Fa.Kemmer , 05612360 , 21,52 x 5,08 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
SB Senator der Fa.Kemmer , 05612360 , 21,52 x 5,08 , am 16.04.2013 im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

619 768x1024 Px, 18.04.2013

TMS Mariton , 02321340 , 86 x 10,50 , am 16.04.2013 bei der Unitank im Berliner Westhafen.
TMS Mariton , 02321340 , 86 x 10,50 , am 16.04.2013 bei der Unitank im Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

797 1024x768 Px, 18.04.2013

MS  Splendid  von Dordrecht, ENI 02331217, 135 x 11,45, 3831 Tonnen, 2 x 1521 Ps.
Das Fahrzeug ist hier im März 2013 in der Kiesfahrt.
MS "Splendid" von Dordrecht, ENI 02331217, 135 x 11,45, 3831 Tonnen, 2 x 1521 Ps. Das Fahrzeug ist hier im März 2013 in der Kiesfahrt.
andwari.ra

Der  erste  - zumindest für den Fotografen- Schubverband auf der Elbe  am 14.04.2013 gegen  16:40 Uhr bei Meißen aufgenommen, kündet vom nahenden Frühling.
Der "erste" - zumindest für den Fotografen- Schubverband auf der Elbe am 14.04.2013 gegen 16:40 Uhr bei Meißen aufgenommen, kündet vom nahenden Frühling.
Siegfried Heße

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

752 1024x707 Px, 18.04.2013

HEINRICH HÜBBE am 16.4.2013, Hamburg, Köhlfleet Richtung Elbe laufend /
Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,8 m, B 5,7 m, Tg 2,7 m / 1 Deutz-Diesel, 441 kW, 11,23 kn / 1974 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder /
HEINRICH HÜBBE am 16.4.2013, Hamburg, Köhlfleet Richtung Elbe laufend / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,8 m, B 5,7 m, Tg 2,7 m / 1 Deutz-Diesel, 441 kW, 11,23 kn / 1974 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

HEINRICH HÜBBE am 16.4.2013, mit voller Fahrt Hamburg einlaufend,, Elbe Höhe Finkenwerder , 
Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,8 m, B 5,7 m, Tg 2,7 m / 1 Deutz-Diesel, 441 kW, 11,23 kn / 1974 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder /
HEINRICH HÜBBE am 16.4.2013, mit voller Fahrt Hamburg einlaufend,, Elbe Höhe Finkenwerder , Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,8 m, B 5,7 m, Tg 2,7 m / 1 Deutz-Diesel, 441 kW, 11,23 kn / 1974 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt

JAN MOLSEN (2) (ENI 5100690) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Hafenfährschiff der HADAG / Lüa 36,36 (vor Umbau 30,34)  m, B 6,3 m, Tg 1,16 m / 2 Mercedes-Benz-Diesel, 16-Zyl. Ges. 441 kW, 600 PS, 13 kn / Pass. 300 (vor Umbau 180) / 1968 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / 1976 bei Buschmann, Hamburg um 6 m verlängert, Innenausbau bei v. Cölln, HH-Finkenwerder / 2007 bei SBB, Oortkaten Umbau des Oberdecks, jetzt 200 Sonnendeckplätze /
JAN MOLSEN (2) (ENI 5100690) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Hafenfährschiff der HADAG / Lüa 36,36 (vor Umbau 30,34) m, B 6,3 m, Tg 1,16 m / 2 Mercedes-Benz-Diesel, 16-Zyl. Ges. 441 kW, 600 PS, 13 kn / Pass. 300 (vor Umbau 180) / 1968 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / 1976 bei Buschmann, Hamburg um 6 m verlängert, Innenausbau bei v. Cölln, HH-Finkenwerder / 2007 bei SBB, Oortkaten Umbau des Oberdecks, jetzt 200 Sonnendeckplätze /
Harald Schmidt

JESSICA ABICHT  (ENI 05103700) am 16.4.2013, Hamburg, Anleger Hafentor /
Barkasse / Lüa 19,31 m, B 4,66 m, Tg 1,59 m / 136 kW, 185 PS / 116 Pass. / 1958 bei Bonné, Hamburg, 2009 bei Behrens, HH-Finkenwerder, Umbau zur Sinksicherheit / Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
JESSICA ABICHT (ENI 05103700) am 16.4.2013, Hamburg, Anleger Hafentor / Barkasse / Lüa 19,31 m, B 4,66 m, Tg 1,59 m / 136 kW, 185 PS / 116 Pass. / 1958 bei Bonné, Hamburg, 2009 bei Behrens, HH-Finkenwerder, Umbau zur Sinksicherheit / Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / I - J

764 1024x768 Px, 19.04.2013

Boheme  Autotransporter   Bremerhafen  08.03.2008  kann sein daß die Boheme nicht mehr unter den Namen oder überhaupt noch im Dienst steht
Boheme Autotransporter Bremerhafen 08.03.2008 kann sein daß die Boheme nicht mehr unter den Namen oder überhaupt noch im Dienst steht
Reinhard Schmidt

INTEGRITY   Autotransporter   Bremerhafen    08.03.2008    vieileicht auch nicht 
mehr existent
INTEGRITY Autotransporter Bremerhafen 08.03.2008 vieileicht auch nicht mehr existent
Reinhard Schmidt

GEOPOTES  15       Laderaumsaugbagger    Bremerhaven      08.03.2008
GEOPOTES 15 Laderaumsaugbagger Bremerhaven 08.03.2008
Reinhard Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / G

568  1 1024x768 Px, 19.04.2013

KV MS  Inge  u. SL  Inge II  von Tholen; ENI 02330167 und 02330600. Der Verband wurde September 2012 fotografiert.
KV MS "Inge" u. SL "Inge II" von Tholen; ENI 02330167 und 02330600. Der Verband wurde September 2012 fotografiert.
andwari.ra

DEIRA 1   Cointainerschiff      Lühe   10.12.2006
DEIRA 1 Cointainerschiff Lühe 10.12.2006
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / D

507  1 998x748 Px, 20.04.2013

NORRLAND     Feederschiff    Lühe   10.12.2006
NORRLAND Feederschiff Lühe 10.12.2006
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / N

498 994x744 Px, 20.04.2013

CMA CGM  CARTAGENA   Cointainerschiff    Lühe     10.12.2006
CMA CGM CARTAGENA Cointainerschiff Lühe 10.12.2006
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

466 1004x752 Px, 20.04.2013

AIDAstella  Kreuzfahrtschiff   Hamburg-Hafen-City  14.03.2013
AIDAstella Kreuzfahrtschiff Hamburg-Hafen-City 14.03.2013
Reinhard Schmidt

Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken /
Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t /
ALBATROS (IMO 7304314)
Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t / ALBATROS (IMO 7304314) Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

396 1024x576 Px, 21.04.2013

Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken /
Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t /
ALBATROS (IMO 7304314)
Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t / ALBATROS (IMO 7304314) Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Harald Schmidt

Blohm + Voss Dock 11 am 16.4.2013 mit eingedocktem Produktionsschiff und Werbung für den Kirchentag in Hamburg /
Schwimmdock / L 320,5 m, B 52 m, Tg 10,8 m / für Schiffe bis 250.000 dwt / Hebekapazität: 65.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 10 t /
Blohm + Voss Dock 11 am 16.4.2013 mit eingedocktem Produktionsschiff und Werbung für den Kirchentag in Hamburg / Schwimmdock / L 320,5 m, B 52 m, Tg 10,8 m / für Schiffe bis 250.000 dwt / Hebekapazität: 65.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 10 t /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

672 1024x575 Px, 21.04.2013

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /
ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CMA CGM PUCCINI  (IMO 9280627) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 65.247 / Lüa 277,28 m, B 40 m, Tg 14,5 m / 5.782 TEU / 1 Diesel 57.819 kW, 24,5 kn / 2004 bei Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Goeje, Südkorea /
CMA CGM PUCCINI (IMO 9280627) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 65.247 / Lüa 277,28 m, B 40 m, Tg 14,5 m / 5.782 TEU / 1 Diesel 57.819 kW, 24,5 kn / 2004 bei Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Goeje, Südkorea /
Harald Schmidt

CMA CGM PUCCINI  (IMO 9280627) am 16.4.2013, Detailaufnahme der Ladung von Tankcontainern / Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / 
Containerschiff / BRZ 65.247 / Lüa 277,28 m, B 40 m, Tg 14,5 m / 5.782 TEU / 1 Diesel 57.819 kW, 24,5 kn / 2004 bei Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Goeje, Südkorea /
CMA CGM PUCCINI (IMO 9280627) am 16.4.2013, Detailaufnahme der Ladung von Tankcontainern / Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 65.247 / Lüa 277,28 m, B 40 m, Tg 14,5 m / 5.782 TEU / 1 Diesel 57.819 kW, 24,5 kn / 2004 bei Samsung Shipbuilding & Heavy Industries, Goeje, Südkorea /
Harald Schmidt

ELBETANK (ENI 05113490) am 16.4.2013, Hamburg, aus dem Köhlbrand in die Elbe einfahrend /
Bunkerboot / Lüa 23 m, B 4 m, Tg 1,86 m / 1974 bei Arminiuswerft, Bodenwerder, Weser / Bereederung durch Köthe Elbetank Bunkerservice /
ELBETANK (ENI 05113490) am 16.4.2013, Hamburg, aus dem Köhlbrand in die Elbe einfahrend / Bunkerboot / Lüa 23 m, B 4 m, Tg 1,86 m / 1974 bei Arminiuswerft, Bodenwerder, Weser / Bereederung durch Köthe Elbetank Bunkerservice /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / E

818 1024x768 Px, 21.04.2013

UNDINE  (IMO 5129629) am 16.4.2013, Hamburg einlaufend /
Gaffelschoner / BRZ 96 / Lüa 37 m, B 5,8 m / Segelfläche 420 m² / 1 Diesel, 88 kW, 120 PS / 1931 bei Gebr. Niestern & Co in Delfzijl, NL / Frachtfahrender Segler im Liniendienst von Hamburg nach Sylt /
UNDINE (IMO 5129629) am 16.4.2013, Hamburg einlaufend / Gaffelschoner / BRZ 96 / Lüa 37 m, B 5,8 m / Segelfläche 420 m² / 1 Diesel, 88 kW, 120 PS / 1931 bei Gebr. Niestern & Co in Delfzijl, NL / Frachtfahrender Segler im Liniendienst von Hamburg nach Sylt /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / T - U

650 1024x768 Px, 21.04.2013

SB Janine , 05604390 , 14 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Tal.
SB Janine , 05604390 , 14 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / J

626 1024x768 Px, 21.04.2013

SB Janine , 05604390 , schiebt am 14.01.2013  3 SL  auf der Spree in Berlin zu Tal. Gesamtlänge des Verbandes: 111,50m , Breite: 8,20m.
SB Janine , 05604390 , schiebt am 14.01.2013 3 SL auf der Spree in Berlin zu Tal. Gesamtlänge des Verbandes: 111,50m , Breite: 8,20m.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / J

531 1024x768 Px, 21.04.2013

GMS Da Capo , 04300130, 79 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Tal.
GMS Da Capo , 04300130, 79 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

575 1024x768 Px, 21.04.2013

GMS Da Capo , 04300130 , am 14.01.2013 auf der Spree zu Tal kurz vor dem Kraftwerk Reuter.
GMS Da Capo , 04300130 , am 14.01.2013 auf der Spree zu Tal kurz vor dem Kraftwerk Reuter.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

561 1024x768 Px, 21.04.2013

GMS Megan , 02325303 , 67 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin-Siemensstadt zu Berg.
GMS Megan , 02325303 , 67 x 8,20 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin-Siemensstadt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

579 1024x768 Px, 21.04.2013

GMS Megan , 02325303 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Berg fährt in wenigen Minuten in die Schleuse Charlottenburg ein.
GMS Megan , 02325303 , am 14.01.2013 auf der Spree in Berlin zu Berg fährt in wenigen Minuten in die Schleuse Charlottenburg ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

625 1024x768 Px, 21.04.2013

Hamburg am 16.4.2013 auf der Elbe: Blick von einer HADAG-Fähre elbabwärts. Zu sehen sind der Anleger Altona, der zum Wohnhaus umgebaute Speicher einer früheren Mälzerei und das Kreuzfahrt-Terminal-Altona, im Vordergrund das HADAG-Fährschiff BLANKENESE auf der Linie 61 von Waltershof kommend.
Hamburg am 16.4.2013 auf der Elbe: Blick von einer HADAG-Fähre elbabwärts. Zu sehen sind der Anleger Altona, der zum Wohnhaus umgebaute Speicher einer früheren Mälzerei und das Kreuzfahrt-Terminal-Altona, im Vordergrund das HADAG-Fährschiff BLANKENESE auf der Linie 61 von Waltershof kommend.
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

397 1024x576 Px, 22.04.2013

FREDERIK (IMO 9328637) am 16.4.2013, Hamburg auslaufend, Elbe vor Övelgönne /
ex Maers Rom (2005-2008), Leni (2005) /
Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN B&W 7 S 50 MC-C, 10.600 kW, / 2005 bei Rolandwerft D. Hegemann, Bremen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
FREDERIK (IMO 9328637) am 16.4.2013, Hamburg auslaufend, Elbe vor Övelgönne / ex Maers Rom (2005-2008), Leni (2005) / Feederschiff / BRZ 14.072 / Lüa 154,52 m, B 24,5 m, Tg 9,5 m / 1x MAN B&W 7 S 50 MC-C, 10.600 kW, / 2005 bei Rolandwerft D. Hegemann, Bremen / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / F

468 1024x576 Px, 22.04.2013

NORDIC HAMBURG (IMO 9514755) am Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,0 m / TEU 1.036 / 1 Diesel, MaK 9M43, 9.000 kW, 18,5 kn / 2010 bei Jiangdong Shipyard , Wuhu, China / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
NORDIC HAMBURG (IMO 9514755) am Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Feederschiff / BRZ 10.585 / Lüa 151,72 m, B 23,4 m, Tg 8,0 m / TEU 1.036 / 1 Diesel, MaK 9M43, 9.000 kW, 18,5 kn / 2010 bei Jiangdong Shipyard , Wuhu, China / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / N

443 1024x576 Px, 22.04.2013

ODIN am 16.4.2013, Hamburg, Elbe Höhe Anleger Altona /
Eimerkettenbagger der HPA / Lüa 50 m, B 11 m, Tg 2,2 m / Eimerinhalt: 650 l, Baggerleistung ca. 850 m³/h, Baggertiefe: 15 m bei 46 Eimern, max. 20 m bei 54 Eimern / Besatzung: 2 x 8 Pers. / 1050 PS / 1976 bei Sürken in Papanburg /
ODIN am 16.4.2013, Hamburg, Elbe Höhe Anleger Altona / Eimerkettenbagger der HPA / Lüa 50 m, B 11 m, Tg 2,2 m / Eimerinhalt: 650 l, Baggerleistung ca. 850 m³/h, Baggertiefe: 15 m bei 46 Eimern, max. 20 m bei 54 Eimern / Besatzung: 2 x 8 Pers. / 1050 PS / 1976 bei Sürken in Papanburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / O

649 1024x575 Px, 22.04.2013

ODIN am 16.4.2013, Hamburg, Elbe Höhe Anleger Altona /
Eimerkettenbagger der HPA / Lüa 50 m, B 11 m, Tg 2,2 m / Eimerinhalt: 650 l, Baggerleistung ca. 850 m³/h, Baggertiefe: 15 m bei 46 Eimern, max. 20 m bei 54 Eimern / Besatzung: 2 x 8 Pers. / 1050 PS / 1976 bei Sürken in Papanburg /
ODIN am 16.4.2013, Hamburg, Elbe Höhe Anleger Altona / Eimerkettenbagger der HPA / Lüa 50 m, B 11 m, Tg 2,2 m / Eimerinhalt: 650 l, Baggerleistung ca. 850 m³/h, Baggertiefe: 15 m bei 46 Eimern, max. 20 m bei 54 Eimern / Besatzung: 2 x 8 Pers. / 1050 PS / 1976 bei Sürken in Papanburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / O

1759  1 1024x575 Px, 22.04.2013

Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t / ALBATROS (IMO 7304314) Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Blohm + Voss Dock 10 am 16.4.2013 mit ALBATROS beim Ausdocken / Schwimmdock / L 287,5 m, B 44,2 m, Tg 10,21 m / für Schiffe bis 130.000 dwt / Hebekapazität: 50.000 t / Kräne: 2 x 35 t, 2 x 15 t / ALBATROS (IMO 7304314) Kreuzfahrer / BRZ 28518 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, TG 7,55 m / 4 Wärtsilä-Diesel, 15840 kW, 22 kn / max. 830 Pass. / ex-Namen: ROYAL VIKING SEA (1973-1991), ROYAL ODYSSEY 1991-1998), NORWEGIAN STAR 1998-2003), CROWN 2002-2004), ALBATROS (2004-) / 1973 bei Wärtsilä, Helsinki / 1983 verlängert, 2005 neue Motorenanlage /
Harald Schmidt

Der Tanker Bregen IMO-Nummer:9035266 Flagge:Norwegen Länge:150.0m Breite:21.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Ching Fu Shipbuilding,Kaohsiung Taiwan am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Der Tanker Bregen IMO-Nummer:9035266 Flagge:Norwegen Länge:150.0m Breite:21.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Ching Fu Shipbuilding,Kaohsiung Taiwan am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / B

395 1024x678 Px, 22.04.2013

Die Perseus J IMO-Nummer:9371414 Flagge:Zypern Länge:140.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Naval Gijon,Gijon Spanien auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 20.04.13
Die Perseus J IMO-Nummer:9371414 Flagge:Zypern Länge:140.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Naval Gijon,Gijon Spanien auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

464 1024x678 Px, 22.04.2013

Die Vossborg IMO-Nummer:9229116 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:132.0m Breite:15.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Vossborg IMO-Nummer:9229116 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:132.0m Breite:15.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Bodewes Scheepswerf 'Volharding' Foxhol am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Mila IMO-Nummer:9331335 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Mila IMO-Nummer:9331335 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Niklas G. IMO-Nummer:9534303 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jingjiang China am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal von Kiel nach Brunsbüttel fahrend aufgenommen bei Rendsburg.
Die Niklas G. IMO-Nummer:9534303 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:114.0m Breite:14.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Jiangsu Yangzi Changbo Shipbuilding,Jingjiang China am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal von Kiel nach Brunsbüttel fahrend aufgenommen bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Kholmogory IMO-Nummer:9109081 Flagge:Russland Länge:99.0m Breite:17.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Kröger Werft,Schacht-Audorf Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 20.04.13
Die Kholmogory IMO-Nummer:9109081 Flagge:Russland Länge:99.0m Breite:17.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Kröger Werft,Schacht-Audorf Deutschland im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / K

467 1024x678 Px, 22.04.2013

Raddampfer Freya am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Raddampfer Freya am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

701 1024x678 Px, 22.04.2013

Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Schleppverband mit Schlepper Parat(hinten) Barge Wismar und Schlepper Bugsier 20(vorne) aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Schleppverband mit Schlepper Parat(hinten) Barge Wismar und Schlepper Bugsier 20(vorne) aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Mal wieder erwischt Feeder Hanni IMO-Nummer:9188506 Flagge:Deutschland Länge:118.0m Breite:18.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland hier am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Mal wieder erwischt Feeder Hanni IMO-Nummer:9188506 Flagge:Deutschland Länge:118.0m Breite:18.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland hier am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H

588 1024x678 Px, 22.04.2013

Dabei heißte es Branche:  Immer eine handbreit Wasser unterm Kiel!  Fischerboot am Strand von Vorupør; 21.04.2013
Dabei heißte es Branche: "Immer eine handbreit Wasser unterm Kiel!" Fischerboot am Strand von Vorupør; 21.04.2013
André Breutel

Die Frisiana IMO-Nummer:9385893 Flagge:Niederlande Länge:128.0m Breite:15.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Rousse Shipyard,Rousse Bulgarien am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Frisiana IMO-Nummer:9385893 Flagge:Niederlande Länge:128.0m Breite:15.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Rousse Shipyard,Rousse Bulgarien am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Die Egon W IMO-Nummer:9279018 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:2004 am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal in Richtung Kiel fahrend.
Die Egon W IMO-Nummer:9279018 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:82.0m Breite:13.0m Baujahr:2004 am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal in Richtung Kiel fahrend.
Björn-Marco Halmschlag

Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

487 1024x678 Px, 23.04.2013

Der Tanker Crystal Skye IMO-Nummer:9147734 Flagge:Malta Länge:125.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwert:Cantiere Navale Fratelli Orlando,Livorno Italien am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal nach Brunsbüttel fahrend bei Rendsburg.
Der Tanker Crystal Skye IMO-Nummer:9147734 Flagge:Malta Länge:125.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwert:Cantiere Navale Fratelli Orlando,Livorno Italien am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal nach Brunsbüttel fahrend bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / C

425 1024x678 Px, 23.04.2013

Die Sylve IMO-Nummer:8906286 Flagge:Zypern Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Westerbroek Niederlande aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal Rendsburg.
Die Sylve IMO-Nummer:8906286 Flagge:Zypern Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1990 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Westerbroek Niederlande aufgenommen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Maersk Arkansas IMO-Nummer:9164251 Flagge:USA Länge:155.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:CSBC Corporation,Keelung Taiwan am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend aufgenommen an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Die Maersk Arkansas IMO-Nummer:9164251 Flagge:USA Länge:155.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:CSBC Corporation,Keelung Taiwan am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend aufgenommen an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Elektron II IMO-Nummer:6930520 Flagge:Norwegen Länge:78.0m Breite:14.0m Baujahr:1969 Bauwerft:Trondhjems Mekaniske Verksted,Trondheim Norwegen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Elektron II IMO-Nummer:6930520 Flagge:Norwegen Länge:78.0m Breite:14.0m Baujahr:1969 Bauwerft:Trondhjems Mekaniske Verksted,Trondheim Norwegen am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / E

781  2 1024x678 Px, 23.04.2013

Die Ankie IMO-Nummer:9331359 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:11.0m Baujahr:2007 am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Ankie IMO-Nummer:9331359 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:11.0m Baujahr:2007 am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die EMS Tug IMO-Nummer:5067168 Flagge:Portugal Länge:27.0m Breite:7.0m Baujahr:1958 Bauwerft:Jadewerft,Wilhelmshaven Deutschland am 20.04.13 aufgenommen im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die EMS Tug IMO-Nummer:5067168 Flagge:Portugal Länge:27.0m Breite:7.0m Baujahr:1958 Bauwerft:Jadewerft,Wilhelmshaven Deutschland am 20.04.13 aufgenommen im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

680 1024x678 Px, 23.04.2013

Die Helenic IMO-Nummer:9356490 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:12.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Die Helenic IMO-Nummer:9356490 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:12.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Bijlsma Shipyard,Lemmer Niederlande bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Gegen 17.50 Uhr statt der erwarteten 13.00 Uhr passierte auf dem Nord-Ostsee-Kanal die in Rendsburg lang ersehnte Astor IMO-Nummer:8506373 Flagge:Bahamas Länge:176.0m Breite:22.0m Tonnage:21.000BRZ Geschwindigkeit:16,5Knoten Besatzung:278 Passagiere:578 Kabinenanzahl:289 Baujahr:1987 Bauwerft:Howaldtswerke,Kiel Deutschland den Ships Welcome Point.Sie musste in Brunsbüttel mehr als fünf Stunden auf ihre Einfahrt in den Kanal warten Ursache dafür war hohes Verkehrsaufkommen und der Ausfall einer Schleuse.Aufgenommen am 20.04.13
Gegen 17.50 Uhr statt der erwarteten 13.00 Uhr passierte auf dem Nord-Ostsee-Kanal die in Rendsburg lang ersehnte Astor IMO-Nummer:8506373 Flagge:Bahamas Länge:176.0m Breite:22.0m Tonnage:21.000BRZ Geschwindigkeit:16,5Knoten Besatzung:278 Passagiere:578 Kabinenanzahl:289 Baujahr:1987 Bauwerft:Howaldtswerke,Kiel Deutschland den Ships Welcome Point.Sie musste in Brunsbüttel mehr als fünf Stunden auf ihre Einfahrt in den Kanal warten Ursache dafür war hohes Verkehrsaufkommen und der Ausfall einer Schleuse.Aufgenommen am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

646 1024x678 Px, 24.04.2013

Die Delfborg IMO-Nummer:9393266 Flagge:Niederlande Länge:111.0m Breite:14.0m Baujahr:2007 am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Die Delfborg IMO-Nummer:9393266 Flagge:Niederlande Länge:111.0m Breite:14.0m Baujahr:2007 am 20.04.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Die Main Highway IMO-Nummer:9179983 Flagge:Zypern Länge:100.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal den Ships Welcome Point bei Rendsburg.
Die Main Highway IMO-Nummer:9179983 Flagge:Zypern Länge:100.0m Breite:20.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal den Ships Welcome Point bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Der Produkten und Chemikalientanker Patnos IMO-Nummer:9365489 Flagge:Malta Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China bei Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Der Produkten und Chemikalientanker Patnos IMO-Nummer:9365489 Flagge:Malta Länge:144.0m Breite:23.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Jiangnan Shipyard,Shanghai China bei Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / P

437 1024x678 Px, 24.04.2013





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