Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im September 2015:
30. September 2015 (33 Bilder)
TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 24.09.2015 auf dem EHK kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Zerben mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
Schubboot Ed Bär (05601090 , 11,60 x 5m) am 24.09.2015 auf dem EHK im Baustellen-Einsatz.
Bodo Krakowsky
Blick von der K1208 auf den Elbe-Havel-Kanal (EHK) Richtung Nordosten. Schubboot Ed Bär (05601090) schiebt einen mit Aushub beladenen Leichter Richtung Schleuse Zerben und das TMS Bernhard Burmester (08043015) fährt Richtung Burg b. Magdeburg. In diesem Bereich wird der EHK z.Zt. ausgebaut.24.09.2015
Bodo Krakowsky
Schubverband , bestehend aus vier Leichtern mit je 32,50m Länge und dem Schubboot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem Mittellandkanal (MLK) kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB , also nach "Westen".
Bodo Krakowsky
Schubbooot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem MLK kurz vor der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky
GMS Aby/Lou (04030930 , 67 x 8,2m) am 24.09.2015 im MLK kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen / MD / WOB.
Bodo Krakowsky
Blick auf den westlichen Teil der Magdeburger Trogbrücke am 24.09.2015. TMS Bernhard Burmester (08043015) und GMS Aby/Lou (04030930) fahren Richtung MD / WOB. Die Trogbrücke ist Teil des Mittellandkanales und zählt zum Wasserstrassenkreuz Magdeburg
Bodo Krakowsky
Heckansicht vom TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 24.09.2015 beim Befahren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Baustelle der 2.Kammer der Schleuse Zerben im Elbe-Havel-Kanal von der Öffentlichen Strassen/-Schleusenbrücke am 24.09.2015.
Bodo Krakowsky
Arbeits-Ponton mit Liebherr Kettenbagger 974 und anderen Arbeitsgeräten an der Wasserbaustelle im Elbe-Havel-Kanal im Landkreis Burg b.Magdeburg am 24.09.2015. Fotografiert von der Strassen-Brücke der K1208.
Bodo Krakowsky
Kleines Boot mit großem Namen! - Am Elbufer bei Bad Schandau lag am 24.09.2015 das Polizeiboot WSP 01 Europa!
Gerd Hahn
Die "Sächsische Schweiz" war am 24.09.2015 auf der Elbe hier kurz vor Erreichen von Bad Schandau unterwegs.
Gerd Hahn
Die "Lilienstein" pendelte als Fährboot am 24.09.2015 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her. Hier legt das Boot gerade am Bahnhof in Bad Schandau an.
Gerd Hahn
Die Moselfähre »Marienburg« (Europanummer: 04807210) bei Pünderich (Landkreis Cochem-Zell in Rheinland-Pfalz). Aufnahme: Juli 2007.
Hans Christian Davidsen
Die Stadt Bonn auf der Mosel bei Cochem. Aufnahme: Juli 2007. Baujahr: 1969. Länge: 47,92 Meter. Passagiere: 450. Reedereizugehörigkeit: Personenschifffahrt Gebr. Kolb
Hans Christian Davidsen
KARIN (ENI 02012209) am 11.9.2014, Hamburg, Elbe vor Wedel /
Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C. R. Eckelmann, CATHARINA 3 (1988) /
Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
Harald Schmidt
PATRIK (1986) am 7.5.1989, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / (scan vom Foto) /
Ex-Name: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), seit 2012 KARIN (ENI 02012209), Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH /
Schubschlepper / Lüa 17,0m, B 5,6 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: C. R. Eckelmann /
Harald Schmidt
TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 6.3.2011, Hamburg, Elbe, Achterkante Landungsbrücken /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg,
Harald Schmidt
TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 12.10.2013, Hamburg, Elbe, Höhe Blohm + Voss /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg, Umbau 2011 zur sinksicheren Barkasse /
Harald Schmidt
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 8.9.2015 mit Werbung „Aladdin“, Hamburg, Elbe, Köhlfleet /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt
WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde /
Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt
WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde /
Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt
OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 8.9.2014, mit Werbung „Das Wunder von Bern, Linie 64 (Finkenwerder-Teufelsbück), Hamburg, Elbe vor Finkenwerder /
Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt
LETO
Elbaufwärts vor Lühe am 21.08.2015
Schiffsdaten:
Länge × Breite: 219m × 32m
Johnny Goertz
THETIS D. Feeder. Vor Wedel bei Hamburg 21.08.2015
overall length (m): 167,00
overall beam (m): 26,80
maximum draught (m): 9,60
maximum TEU capacity: 1404
container capacity at 14t (TEU): 1030
reefer containers (TEU): 300
deadweight (ton): 16.950
Johnny Goertz
"Dream Diamend" Kurs 21.08.2015
Gebaut:2007
Größe:181 x 28 m
Tiefgang:8.52 m
GT:41662 t
NT:12498 t
DWT:15069 t
Johnny Goertz
TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 15.4.2009, Hamburg, Elbe, Sportboothafen / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg,
Harald Schmidt
Die 127 Meter lange und 21 Meter breite «City of Hamburg» wurde auf einer Werft in Singapur 2008 gebaut. Die Ladefläche beträgt rund 9.400 Quadratmeter. Bei einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 19 Knoten. Der Transporter wird neben seinem Schwesterschiff «Ville de Bordeaux» Rumpfsektionen und Flügel des A380 von den Airbus-Standorten Hamburg, Mostyn (Wales), Cadiz (Spanien) und St. Nazaire (Frankreich) nach Bordeaux transportieren. Beobachtet am 30.09.15 auslaufend vor Brokdorf. IMO-Nummer:9383558
M. Schiebel
MS Europa Kreuzfahtschiff, wurde September 1999 in Dienst gestellt. Daten: L.: 198,5m, B.: 24.0m, T.: 6,3m, bei 21kn, 408 Passagiere auf 7 Decks, IMO 9183855. Am 30.09.15 bei Brockdorf einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel
SA JIR Containerschiff von UASC. In Dienst gestellt 2014, L.: 368,52m, B.: 51,0m, T.: 15,50m, Teu.: 15000, IMO.: 9708784 In Wedel am 23.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel
Hyundai Victory Containerschiff Baujahr: 2014, TEU: 13154, Länge: 366.00m
Breite: 48.20m Tiefgang: 15.50m IMO: 9637258. In Wedel am 23.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel